贵昆铁路最新视觉报道_贵昆铁路废弃了那一段(2024年11月全程跟踪)
收下车迷的膝盖,还记得贵昆铁路,老三拉红皮客车。
白寨大桥:从废墟到新生的传奇 在云南省红河哈尼族彝族自治州的屏边县,有一座历史悠久的铁路桥——白寨大桥。这座大桥是滇越铁路云南段上最大的铁路桥之一,采用钢塔架桥墩设计,专为米轨铁路而建。它的历史可以追溯到1908年,当时由法国人设计,中国劳工建造。 然而,这座大桥在抗战时期被国民政府下令拆毁,成为了历史的见证。1957年,铁道兵重建了第二代白寨大桥,这座大桥在1965年贵昆铁路的可渡河特大桥(俗称“天生桥”)建成之前,曾是中国桥墩最高的钢塔架桥墩铁路桥,最高墩台达34米。 如今,白寨大桥依然屹立在滇越铁路上,见证了无数铁路人的辛勤付出和无数旅者的故事。它不仅是中国铁路历史的一部分,也是云南旅行者必访的景点之一。
昆明站:城市发展的见证与动力 1966年3月,随着贵昆铁路的通车,昆明站正式启用,标志着云南“火车不通国内通国外”的历史终结。 2003年7月9日,昆明站主站房在老站旧址上开工建设,为新客站的扩建工程打下基础。 2004年12月28日,昆明站新客站扩建工程竣工,为旅客提供更加便捷的服务。 2005年1月1日,由中国中铁重建升级的昆明站正式投入使用,标志着城市交通的现代化升级。 2016年12月28日,沪昆高铁全线开通,云南正式接入全国高速铁路网,开启了新的交通时代。 2020年10月1日,昆明站南广场投入使用,为市民和旅客提供更加宽敞的候车环境。 2021年1月16日,昆明站北广场提质改造完成,进一步提升城市交通的便利性。 2021年12月3日下午,中老铁路正式开通运营,标志着昆明与老挝万象之间的铁路连接,促进了区域交通的发展。 2024年9月24日,“星光ⷦ𗢀跨境旅游列车在昆明站首发,开启了中国跨境列车旅游产品的新篇章。
探索六盘水:自然美景与民族文化之旅 六盘水,位于贵州省西部,是云贵高原上的一颗璀璨明珠。这里不仅有壮丽的自然风光,还有深厚的文化底蕴,是旅游度假的理想之地。六盘水因其独特的地理位置和气候条件,孕育出了丰富的旅游资源,吸引着越来越多的游客前来探访。 🠨꧄𖩣光 乌蒙大草原:这是西南地区面积最大、海拔最高的天然草场,被誉为“坡上草原”。草原上天空辽阔,草色青青,牛羊成群,是体验草原风情的绝佳去处。在这里,你可以骑马畅游、野餐露营,感受大自然的壮美与宁静。 北盘江大峡谷:北盘江大桥连接了峡谷两岸,是六盘水著名的地标之一。峡谷内山水相依,奇峰异石林立,江水碧波荡漾,是探险和摄影爱好者的天堂。 哒啦仙谷景区:位于盘州市中部的哒啦仙谷景区,因附近布依族的“哒啦”村而得名。这里四季花卉竞相绽放,湖光山色美不胜收,是休闲度假的好去处。 ️ 文化体验 彝族风情:六盘水是彝族等少数民族的聚居地,这里有着浓郁的民族风情。在乌蒙大草原等景区,你可以欣赏到彝族的歌舞表演,感受他们的独特魅力。 历史遗迹:六盘水历史悠久,留下了许多珍贵的历史遗迹。如盘县大洞遗址、水城硝灰洞遗址等,都是研究人类起源和古代文明的重要场所。 特色美食:六盘水的美食丰富多样,如丝娃娃、凉粉、水城烙锅等,都是当地人的日常美食。在游玩之余,不妨品尝一下这些地道的美食,感受不同的口味和文化。 旅游建议 交通:六盘水交通便利,有贵昆铁路、水柏铁路等铁路线路经过,也有多条高速公路连接周边城市。游客可以选择飞机、火车或汽车等交通工具前往。 住宿:六盘水的住宿条件较好,有各种档次的酒店和客栈供游客选择。如鸿昇酒店、六盘水星空酒店等,都是性价比较高的住宿选择。 游览时间:六盘水四季皆宜旅游,但春秋两季气候宜人,是最佳的旅游季节。此时天气温和,风景如画,是游览六盘水的最佳时机。 独特魅力 六盘水的独特魅力在于其高原明珠的地理位置和丰富的旅游资源。这里有壮丽的自然风光、深厚的文化底蕴和独特的民族风情,是旅游度假的绝佳之地。无论是草原风情、峡谷探险还是民族体验,六盘水都能给你带来别样的旅行体验。来到六盘水,你将感受到大自然的壮美与宁静,领略到人类文明的瑰宝与魅力。
1988年贵昆铁路发生重大事故,司机一回头发现只剩下两节车厢,88名乘客在事故中丧生,7节车厢全部报废,铁道部长引咎辞职,开创省部级干部辞职先河。 1988年,昆明火车站。 发车的铃声响起,80次列车缓缓驶出了车站,没过多久,喧闹的车厢就安静了下来,乘客们纷纷进入了梦乡,只剩下火车司机还在全神贯注工作。 当火车进入宣威县境内,列车的速度渐渐降了下来。这一段道路的情况很是复杂,司机每次经过这里,都要十分小心,然而,事故还是发生了。 几声巨响之后,列车后方开始剧烈抖动。司机立刻意识到出事了,副司机立刻跑去察看,极为可怕的一幕顿时引入眼帘: 原本15节车厢的列车,现在只剩下两节了。 正司机闻讯立刻将列车刹停,跳下车去查看。后面的车厢已经横七竖八躺成一片,不少乘客正从车厢里奋力爬出来,然后又投入到救人当中。 事故发生后,宣威县的几位民警最先赶到现场,紧接着是宣威县的当地领导,到了早上七点左右,大批的救援队伍已经在事故现场忙碌了起来。 这一次建国以来罕见的交通事故,造成了88人死亡,62人重伤,7节车厢完全报废,200多米的铁路被损害,整个贵昆铁路中断运行40多个小时。 刚刚当选政治局候补委员的丁关根,主动向国务院请辞铁道部长一职,铁路改革再一次被迫中断。就在不到两年时间以前,56岁的丁关根才刚刚上任。 毕业于上海交大运输管理系的丁关根,在毕业之后就一直在铁路交通部门工作,从最基础的技术岗位,一步步走上了铁道部长的位置。 1986年,丁关根决定对铁路系统实施一项大的改革,让铁路摆脱在财政上对国家的依赖。邓小平听完丁关根的汇报后作出指示: “让铁路闯一闯。” 有了邓小平的支持,丁关根开始了对铁路部门大刀阔斧地改革。结果改革刚刚开了个头,就因为贵昆铁路事故的原因而被迫中断。丁关根的辞职,开创了省部级干部辞职的先河,他勇于承担责任的做法也获得了外界的好评。 但丁关根的政治道路并没有因这场事故而终止。他先被安排到国家计委,之后又出任中央书记处书记,到了90年代又开始掌管统战工作,十四大之后丁关根出任中宣部部长。 在中宣部,廉政自律的丁关根立下了两条规矩:招待一律四菜一汤;领导干部尽可能不到地方出差。但丁关根又十分慷慨,将中宣部每年节省下来的经费,分给了老、少、边区宣传部当宣传经费。 2002年丁关根退下来以后,就一直担任桥牌协会顾问。同时,喜爱京剧艺术的丁关根,还号召在全国选拔一批优秀的青年演员,组织他们到高等院校进修,为当今的京剧表演艺术培养了一大批主力军。
什么是贵广高铁?为什么要修?给贵州带来了什么? 什么是贵广高铁?贵广高铁,又称贵广客运专线,是一条从贵州贵阳到广东广州的高速铁路线,全长857公里,跨越三省,贵州,广西,广东,其中在贵州境内线路全长301公里,广西境内线路全长348.5公里,广东境内线路全长207.5公里。全线在2014年底的时候已经建成通车,目前的最高速度可达到300公里每小时。这大抵是西南地区到广州最近最快的铁路线,这条铁路线的完成,基本奠定了贵阳的大交通枢纽中心的地位,不管是渝贵铁路,成贵铁路还是从昆明方向来的沪昆线,都会在贵阳聚集,甚至大西北地区也可以通过成渝地区,走贵广高铁到广州,不管是时间还是票价,这条铁路线都物超所值!为什么要修贵广高铁?要想富,先修路,在现代社会,交通是一个地方发展的命脉。贵州多山,世人常称其地无三尺平,沟壑纵横,山高谷深是这个西南省份的整体地理特点。贵州在三线建设时期,因为川黔铁路,黔桂铁路,贵昆铁路,湘黔铁路的交叉作用而形成了贵阳的铁路枢纽地位,但随着经济发展,这些普快铁路已经不能满足飞速发展的经济速度,比如从贵阳到北京需要32个小时,到上海需要34个小时,而到广州,也需要17个小时,交通的落后导致贵州当地的人才外流严重,同时也对贵州当地的资源产品外输也产生瓶颈,并且也顺带严重影响了重庆,昆明等地的货物外送。同时重庆当地启动了120公里每小时的渝怀铁路的建设,而云南更是直接和广西对接云桂客专。在这样的背景下,贵州当时的主管看到了压力,于是抢先奔走各方提出修建直达广州的高速铁路线,同时主张将当时上海到长沙的高速铁路线向西经贵阳延伸到昆明。在沪昆高铁西延和贵广高铁的修建后,重庆和四川争先修建了通往贵阳的高铁,其实他们并不一定想去贵州,但他们一定向往广州!可以说,贵广高铁是贵州当时最富远见的战略规划,没有之一!此一线,重新奠定了贵阳在西南地区的铁路枢纽中心地位。贵广高铁怎么修建的?这是一条山区高铁,75%的线路经过的是喀斯特地貌!全线共有238个隧道,隧道的总长度达到464公里,这个数据占到的是全线路长的56%!而后我们再看线路经过的桥梁,达到了510座,桥梁的长度达到245公里,这个数据占到全线路长的27%,也就是说全线的桥隧比达到了恐怖的83%!超过10公里长的隧道达到9座,比如岩山隧道,长度14.7公里,该隧道穿过22条断层,两次下穿寨嵩河河床,并且隧道顶部距离该河河床底部最近的距离仅有2米的距离,这条隧道是整条线路的控制性工程之一。又比如三都隧道,全长14.6公里,穿越14条大断层破碎带,穿过的溶洞多达65个,其中有个溶洞的日涌水量达到15万立方米!除此外,还有油竹山隧道,天平山隧道,黄岗隧道,其岭隧道,两安隧道都是在隧道工程中值得提出的工程!我们在世界上有基建狂魔的称号,得一个称号不容易,没有任何一个名号是轻轻松松能得来的,不要怀疑我们强大的工程能力,更不要怀疑我们战天斗地的“基建工程兵”!此外,贵广高铁在途经广西桂林,阳朔一带的时候,还因为优美的自然风景,被称为“中国最美高铁”!贵广高铁都经过了哪些水系?从大的水系来说,分别是乌江水系,沅江水系,北江水系和西江水系。经过乌江水系的主要是贵阳附近的清水江流域,沅江水系主要经过的是沅江上游的清水河流域,而北江水系主要经过的是北江的绥江流域,经过西江水系的有都柳江流域,寻江流域,洛清江流域,桂江流域,贺江流域。具体参见如下图所示。贵广高铁都经过了哪些站?该线路设置有贵阳北站,贵阳东站,龙洞堡站,龙里北站,贵定站,都匀东站,三都站,榕江站,从江站,五通站,桂林西站,桂林北站,阳朔站等22座车站。贵广高铁带来了什么?前文说过,从战略的角度,这无疑是贵州当时最成功的前瞻性工程,可以说是一举扭转一省的交通地位,不仅贵阳至广州的时间时间缩短至了3.5个小时的时间,同时,成都,重庆到广州的时间也大大缩短,大约是7到8个小时的时间就可抵达广州。当然这是光鲜的一面,贵州的经济基础较为薄弱,打通交通的任督二脉,除了决心和毅力以及前瞻性外,还有一个非常关键的因素,就是钱,可能是贵广高铁的成功让贵州尝到了甜头,随后的几年,贵州开启了更为疯狂的基建模式,大量的高速通道和民用机场开始举债扩建,这也为贵州当地今天的地方债务带来了困扰,但不管怎么说,贵广高铁带来的高速效应还是应该值得肯定的。
昆明17个你可能不知道的冷知识 1. 昆明的平均海拔为1894米,是中国省会城市中第三高的城市,仅次于拉萨和西宁。五华山是市区最高的山,海拔达1926米。 篸 昆明的天气非常特别,北郊经常下大雨,而南边的市区却不怎么下雨。无论哪个季节,下雨时天气会变得很冷,不下雨时则会很热。 昆明的最热月份是5月的春季和9月的秋季,昼夜温差大,经常可以看到有人穿着羽绒服和短袖在街上行走。 ❄️ 轿子雪山是中国位置最南的雪山之一。 련忥联大成立于抗战时期,由北京大学、清华大学和南开大学迁至昆明组成,是中国当时最高的学府。 通寺是昆明最古老的佛教寺院之一,有1200多年的历史,是西南地区和东南亚著名的佛教圣地。 ️ 昆明的区名大多来源于地理特征,如五华区因五华山得名,盘龙区因盘龙江得名。 金马碧鸡最早出现在《汉书》,是传说中的神明,唐代后在昆明东西山岳已有供奉金马、碧鸡的祠庙。 翠湖以前叫“翠海”、“菜海子”,是各种水鸟的栖息地,水浅时昆明人会在里面种菜。 頤𘀤𘀥䧨ᗦ露纪念1945年12月1日昆明爆发的反对内战的一二ⷤ𘀨🐥裀 䯸 北京路以前叫太和路,后来因为贵昆铁路通车,昆明可以直达北京,所以改名北京路。 ️ 昆明有很多有趣的地名,如靖国路口、小菜园、珠玑街、青年路、塘子巷等,每个名字都有自己的故事。 滇越铁路是云南最早的铁路,云南一度可以借铁路通往国外,却不与国内主要城市通铁路。 ✈️ 昆明巫家坝机场以前是国内离市区最近的大机场,离市区只有7、8公里。 🠦𛇦𑠦很清澈,近年来水质稍微改善了一点。 𐠤𘜥ﺥᔥ襎史上因为地震倾塌,后来重建时向东移了数百步。 㯸 昆明是几大高速路的终点,如京昆高速、沪昆高速、广昆高速、汕昆高速。
贵州夏云镇:春赏花夏亲水秋丰收冬美食 夏云镇位于贵州省安顺市东部,是一个集工业、农业、加工业为一体的新兴建制镇。这里不仅有国家4A级景区——小河湾,还有丰富的自然风光和美食。 【小河湾景区】 小河湾因文殊河绕村而过、村子三面环水而得名。这里河水清澈见底,水草丰茂,鱼虾成群。岸边垂柳依依,翠竹青青,山水相拥,曲径通幽。游客可以在这里体验农家乐、露营等活动,还能参与赏花踏青、农事采摘、休闲垂钓等活动。 夏云地道美食】 夏云柴火鸡:以土鸡为主要食材,用柴火炖煮,鸡肉鲜嫩多汁,香味浓郁。锅边还可以贴上玉米饼等面食,搭配起来口感丰富。 平坝灰鹅:平坝的特色美食之一,鹅肉肉质鲜美,可做成红烧鹅、卤鹅等多种菜肴,味道醇厚。 各类农家菜:在小河湾景区周边的农家乐,可以品尝到地道的农家菜,如新鲜的蔬菜、土鸡蛋、腊肉等,食材绿色健康,烹饪方式简单质朴,保留了食物的原汁原味。 𘣀最佳旅游时间】 春季(3 - 5月):万物复苏,油菜花、李花等竞相开放,是赏花踏青的好时节。 夏季(6 - 8月):可以体验亲水项目,如在小河湾景区的河边漫步、划船等。 秋季(9 - 11月):气候凉爽,适合户外游玩,还能欣赏到田园的丰收景象。 冬季(12 - 2月):可以感受当地的乡村宁静氛围,品尝冬季特色美食。 【路线推荐】 Day1:抵达夏云镇后,上午参观夏云工业园,了解工业发展;中午品尝夏云特色美食;下午漫步小河湾景区,欣赏田园风光,体验乡村生活;晚上入住小河湾民宿。 Day2:上午游览节溪河段,感受水生态建设成果;中午在周边用餐;下午前往平坝区安平街道槎白河阳光小区河段,欣赏城市与自然融合景观;晚上返回夏云镇品尝夜市小吃。 Day3:上午前往平坝区暗流河老云村段河道,领略自然风光;中午就餐后,自由活动或准备返程。 㯸【夏云镇交通】 有贵黄公路、滇黔公路、清镇高速公路等干道贯穿,贵昆铁路和沪昆高铁经过。平坝区内有公交线路通往夏云镇,方便居民出行。
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