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佛沙750前沿信息_佛沙350真实油耗(2024年12月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

佛沙750

全新2025款本田佛沙750，以全新形象与配置升级亮相全新2025款本田佛沙750，以全新形象与配置升级亮相。感受骑行生活的魅力，畅享机车生活，NSS750等你来体验。

大灯小改、升级弯道ABS，雅马哈T-MAX560上新，剑指新款佛沙750?

Hon本田金翼1800巡航摩托车多少钱da Dream wing 换车只能降级了，将Gold Wing换成了NSS750，舍弃了笨重而追求运动风格。金翼1800对比佛沙750。

本田摩托车全部车型【震撼登场！2025款本田佛沙750】全新外观设计，简洁而不失大气。搭载745cc强劲动力，提供多种骑行模式选择。配备电动调节风挡和定速巡航，配置升级，酷炫十足。22升大容量座桶，三种时尚涂装，引领潮流新趋势。本田的卓越品质，值得您拥有！保持热爱，驰骋天地。

本田佛沙 750改款上市，前脸引热议：网友调侃“致敬国产厂商”？

五款顶级双缸大踏板，哪款是你的菜？目前市面上最顶级的双缸水冷大踏板车就这五款了。虽然有人可能会提到SRV850，但请仔细看标题。这五款车可是各自品牌踏板系列中的旗舰车型，价格自然不菲。不过，踏板车为什么不能做四缸？为什么不能做更大排量？为什么比同排量的档车贵？这些问题我们稍后再讨论，本期先来看看这五款车。 TMAX560：最贵的大踏板 TMAX系列从500、530到560，经历了多次迭代，已经成为很多车友心中的羊王，甚至是运动型大踏板的代名词。尽管最近摩托降价潮中，TMAX560也降了点价，但它的对手们降得更狠。即便如此，TMAX560依然是最贵的大踏板。而且这个指导价就是个指导价，真正按照这个价格买的车友，没几个吧？ NSS750：动力最好的大踏板本田佛沙750和X-ADV750都是同动力平台的，和NC750X一样，用的是6档变速的DCT，而不是传统踏板的CVT。纸面数据和实测表现都比TMAX好。网上有很多视频，感兴趣的朋友可以搜来看看。 AK550：性价比最高的双缸大踏板与上述两款大踏板相比，AK550在它们没降价的时候只有它们价格的一半，现在也是便宜一大截。但动力表现并不弱。这两点叠加起来，可以说是这五款中目前性价比最高的。而且光阳这个牌子也不弱吧？ TL500：最便宜的双缸大踏板作为光阳的老对手，三阳TL500和升级后的508目前来说还是最便宜的双缸大踏板。对比AK550，各自都有忠实的用户，评价也是各有长短。总的来说，这两款车的性价比都非常高。 X-ADV750：越野性能最好的跨界大踏板这款车我前几天还专门发过，关于车型定位一直存在争议，很多人都说它不是踏板。这里也不赘述讨论了。但ADV踏板的定位，其可玩性和越野性能是最好的踏板或跨界车之一，这个没有争议吧？以上就是我对这五款车的简单介绍，谁是你心中的羊王？欢迎发表你的看法。

长途旅行首选！本田佛沙750，745CC双缸引擎，双通道ABS，动力强

本田金翼在日本本土售价350万日元，折合人民币16万多，在北美25000美元，折合人民币十八万。k1600欧洲售价折合人民币大概19万，北美售价约合18万。就以车子产地国当地售价而言，很好奇长城既然比本田宝马旗舰卖的贵，那车子本身优势在哪里？还有这个创始人签名，只是多了个签名就贵五万吗？

热销双缸旗舰踏板车盘点：4款不容错过的霹雳骑行之选！

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