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造轮子最新娱乐体验_轮杆(2024年12月深度解析)

内容来源：亚心网络所属栏目：话题更新日期：2024-12-03

造轮子

【「吴恩达开源项目被质疑“重复造轮子”」】吴恩达开源新Python包，把11家顶尖大模型平台统一到了一个接口下，包括OpenAI、Anthropic、谷歌等等，GitHub标星已经飙到4k多，你看好这个新项目吗？量子位的微博视频

这下开源也有国界了，还有人在质疑重复造轮子

百度大模型战略：从“造轮子”到“铺跑道”，助力应用落地 2022年11月ChatGPT问世，引发科技界轰动。全球AI大模型数量激增，但盈利模式不清晰，热度降温。百度李彦宏在世界大会上提出大模型2.0时代，强调应用创新，推出文心百度智能云千帆大模型平台和“秒哒”无代码开发工具，降低应用门槛。百度还布局智能体，认为智能体将是AI应用主流形态。李彦宏坚信人工智能是长期重构社会的工业革命。「百度大模型2.0」「智能体应用」「AI工业革命」

「当鸿蒙牵手日产」鸿蒙赋能传统汽车迈入智能化新方向，与其重复造轮子，不如直接整合用上业界智驾、座舱天花板级的产品。这次日产选择和鸿蒙合作，这个方向肯定是对了！华为不造车，帮助车企造好车，意义则在这里得到了体现！[哈哈]

国产芯片的过去有两条路，一条自研道路，一条依赖供应商道路。最近几年vivo等厂商又推动了第三条路，联合研发。在十几年前，vivo还没有能力自研芯片，在十年后的今天，从头自研又有一些重复造轮子了，但不自研，芯片的很多能力跟产品又不匹配。所以vivo选择了打通全产业链，从arm到联发科再到芯片产业的每一家核心公司，实现产品功能的全方位自定义。蓝晶ⷥ䩧Ž‘ 9400 在性能、功耗、游戏、安全、通讯、影像、AI、显示等方面的全面升级，让vivo X200系列的各方面性能都成为行业顶流。这也是最近几年无论行业怎么变化，vivo都能稳得住的很重要的原因。「vivo走出国产芯片技术第三条路」「vivoX200系列发布会」

「极氪领克将合并」合并挺好的，产品重叠属于重复造轮子，资源严重浪费，还没到打友商先把自家兄弟给打了。品牌合并可以带来研发整合，更可以避免不必要的内部竞争，合理运用资源才能提高效率，指哪打哪。

华为太难了！鸿蒙自研系统没出来，个个都是没出声，等华为鸿蒙一出来，个个都自称自研系统。自不自研看开机画面就知道了：基于安卓，就不可能是自研系统。但因为华为做出来自研系统，自己也想学华为单独再搞自研系统，就是重复造轮子，浪费资源。应用商家没那么多时间人工资金给你们一个个适配，后期维护都维护不过来。所以，我经常说：加入鸿蒙生态才是正解，不要浪费国家社会资源……

安溥：事物本身真的有高级跟低级吗？因为我觉得这个东西分两个层面让我感受那么深，一个就是说我常常看到别人在区分做什么事情比较高贵，做什么事情比较低级，但我后来就觉得其实事物本身真的有高级跟低级吗？我在上海接受访问的时候，有个记者就跟我说，他说因为我提到说我认为很多东西到最后都是 ...

极氪和领克应该真要合并了，挺好。这俩品牌重合点太多了，站在企业角度去讲，合并之后可以避免很多重复造轮子的情况。

非常多工作的本质就是在满大街跑着车的时候跟老板解释我们为什么需要造轮子，轮子怎么造。

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