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补电最新娱乐体验_小米电池校正##0228(2024年11月深度解析)

内容来源：亚心网络所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

小米自带线10000mAh 165W移动电源，这个量大快充的移动电源，自带充电线，双口输出，可上飞机，带着出门出门非常安心。 90W 的自充电效率，快速补电不用等很久，带个小屏幕，能看到充了多少，剩多少时间充满，以后我的出差搭子[并不简单]

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经常开车的人，车上一定要常备这些东西，有备无患： 1.行车记录仪，这个真的千万要准备一个，不需要屏幕，能录像就可以。开车在路上，难免磕磕碰碰，有视频更方便分清责任，特别是不怕遇到碰瓷的，不然真的有理说不清，肯定会吃亏。 2.灭火器，特别是上了年纪的油车，还有所有电车，自燃的风险比较大，可以第一时间灭火。 3.破窗器，不少粗心的车主把车钥匙锁在车里，还把孩子留在里面，孩子出不来急得直哭，时间长了还有危险。还有就是万一发生落水事故，车门肯定打不开，破窗器能第一期间敲碎玻璃脱困，关键时刻可以救命。 4.电瓶充电宝，如果车辆电瓶老化，或者一晚上忘记关灯，都会造成无法启动车辆。还得专门请维修师傅来救援，有电瓶充电宝就可以自己给电瓶补电，非常方便省钱，家里有老车的一定要备一个。 5.电动打气泵，车轮扎了钉子，很多时候只是慢跑气，可以自己给车轮先打一点气，足够坚持到补胎的地方，就不用费劲换备胎了。 6.一次性尿袋，高速堵车的时候，附近根本没有卫生间，特别是女士，非常不方便，有这个东西可以解决燃眉之急。 7.经常在路上开车，要多备一些饮用水。 8.垃圾袋，特别是车上有孩子吃零食，一定要有垃圾袋，能保持卫生，还能避免有人晕车吐在车上。 9.数据线，这个应该没人车上没有吧，可以给手机等设备充电，不过要注意停车以后别充电。 10.一双开车舒服的鞋，长途开车脚比较累，还不透气，或者女士穿拖鞋高跟鞋都不能开车，需要换鞋才能开。 11.一把雨伞。 12.一根棒球棍。 13.几瓶玻璃水。 14.一身换洗衣服，旅行用的洗漱用品。 15.半桶加剩下的机油，烧机油自己补补。「优质博文上热搜计划」

小米15 Pro的快充降成了90W，这是我最无法接受的降级[苦涩][苦涩][苦涩] 大电池很重要，搭配大电池的快充更加重要。去年选择小米14 Pro当做主力机使用，很大原因是因为120W快充补电快。

「有个福利」大家上手一加 13 的磁吸配件体验如何？可以反馈交流下[嘻嘻] 我还挺喜欢这个无线充能看到小涡轮转动的样子，转发+关注，抽送1个同款。李杰Louis的微博视频抽奖详情

3万搞定快充桩，轻松当老板！ 𐟚— 想要成为充电桩老板？不到3万就能实现！随着新能源汽车的普及，充电桩需求不断增长，许多人都看到了这个商机。其实，安装一台充电桩并不复杂，只需要找个空地，比如路边、店门口、街角、厂区或工业园区等，只要不是农林牧渔用地，都可以建站。一台充电桩的电力容量有限，只要场地周边的公共变压器有容量，就不需要额外配置变压器。如果场地是自己的，连场地费用都省了！ 𐟔砧›市面上主流的充电桩功率是120kw。一台120kw的设备大约需要25000元，再加上简单的施工和线缆费用，总共可能不需要3万就能搞定！别小看一台充电桩，它真的能赚不少钱！120kw的直流快充桩，20-30分钟可以给一台车补电80%左右，1小时理论上可以充120度电。如果电费差价为0.3-0.6元/度，那么一天（5小时）的电费差价就是600*0.3=180元，一个月就是180*30=5400元，一年就是5400*12=64800元。 𐟚— 如果你的充电桩位置好，每天都有过路的司机和附近的营运车来充电，保守估计每天也能挣100多元。基本上算下来，1年内是可以回本的，零花钱肯定是够了！ 𐟔 如果你担心没有经验，不知道怎么做，可以了解更多关于汽车充电桩投建流程的信息。

𐟚—多年油车换电车，新能源车体验太棒了！终于要换车了！油车开了这么多年，感觉是时候换个新能源车了。现在的新能源车发展真是太快了，电气化、智能化、舒适度各方面都完胜油车。而且，坐过电车之后，感觉油车简直没法比，直接选电车就对了！增程电车还是纯电？𐟔‹ 增程电车虽然不用担心长途焦虑，但每天都要想着补电，真是有点烦。纯电车虽然充电时间长，但日常使用完全没问题，偶尔节假日长途出行也只会有一点点焦虑。所以，我还是决定选纯电车。选车纠结？不存在的！𐟚™ 选车的时候，我考虑了很多因素，比如空间、安全、智能驾驶、质量等等。最终，我选择了Model Y。虽然市面上有很多对标Tesla MY的车，但综合实力能打的只有智界R7。特别是华为的加持，让我毫不犹豫地做出了选择。提车体验：专业又热情𐟑袀𐟔犊用户交付中心的服务真是专业又热情。前一天通知，第二天上午就能去提车。当天验车、充电、保险、车牌一气呵成，半天时间就能开走新车。整个过程简直不要太顺畅！新车感受：真香！𐟚— 开上新车后，感觉真是太棒了！内饰用料足，座舱科技感满满。尤其是后排座位的抽屉和前引擎盖的开启方式，细节之处看出设计师的用心。提车后我就上高速开回老家，高速智能驾驶毫无压力，比老司机还稳。智能泊车功能太丝滑了，比老司机强太多了。现在唯一担心的是，长此以往，以后开车不用管，自己都不会开车了。总之，换车的过程非常顺利，新能源车的使用体验也让我非常满意。如果你也在考虑换车，不妨试试新能源车，或许会有意想不到的惊喜哦！

货拉拉司机：月费550，值吗？最近给极氪001补电的时候，碰到了一台纯电卡车，和司机聊了聊，发现他自己在货拉拉上接活。原来，货拉拉有两种收费方式：一种是每月支付550元，抽成8%；另一种是不付月费，但抽成15%。付月费的话，活会多一些。他的车子配备了85度电池，一次充电能跑200公里。司机说，现在竞争很激烈，以前1000元的活，现在只有750元左右。用电车跑还能挣点钱，如果用油车跑，回程没活就得亏钱。另外，车子的保险费用也在上涨，去年是8000多元，今年直接涨到18000多元，涨了近一万！我问他是不是去年出险了，他说没有，只是整体涨价了。各行各业竞争都很激烈，不干的话，每天还得支付50元的保险费用。新能源汽车的时代，干还是不干，真是个问题。

第一次跑高速的小冒险 𐟚— 炎炎夏日，正是避暑的好时机！我们一早就踏上了前往内朝的旅程，准备在山里享受清凉的溪水。我们约定在武鸣服务区集合，然后一起出发。这是我第一次踏上高速公路，心里难免有些紧张。不过，车子的性能真的很棒，即使开到120公里每小时，依然稳如泰山。山里的空气果然清新，让人心旷神怡。我们在山里玩水、吃零食，聊得不亦乐乎。时间仿佛在这里慢了下来，让人流连忘返。返程时，我们不小心开错了路，误入了一片深山，却意外地欣赏到了别样的美景。回来的路上，天空突然下起了暴雨，虽然开车时没有拍照，但那种紧张刺激的感觉依然历历在目。车子给了我满满的安全感，让我对驾驶有了更多的信心。在高速上补电的体验也很新鲜，从33%充到85%只用了半小时，这也是我第一次体验快充的便利。这次高速之旅让我感受到了驾驶的乐趣，也让我更加自信地探索周边的风景。未来的日子里，我可能会更加频繁地穿梭于高速公路，享受这种自由与速度的结合。这就是我第一次跑高速的小冒险，虽然有些小插曲，但整体来说，这是一次难忘的体验。𐟚€𐟌„

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