达索猎鹰最新视觉报道_达索猎鹰900私人飞机(2024年12月全程跟踪)
达索猎鹰公务机运营支持团队的卓越之处 在达索客户服务中,有一个小而精炼的团队——猎鹰运营支持团队,这个团队只有9名飞行员,但他们辅助了世界各地的猎鹰运营商。这个团队成员来自军队、商业航空公司、商务航空飞行部门,甚至还有一名前达索工程师,这使得他们能够从多个角度提供最佳飞行训练和满足运营商的需求。 这个团队的飞行员们既是教官又是考官,为新购机的飞行部门提供线路培训。他们可能需要在特殊飞渡许可证下驾驶飞机,例如驾驶三引擎猎鹰900飞离非洲冲突区域。尽管这些任务看似惊险,但他们的日常工作也同样需要卓越的技能。 猎鹰运营支持团队的飞行员们经常需要在进场条件棘手的目的地执行多次着陆,如跑道仅1,067米的法国圣特罗或伦敦城市机场。他们可能需要在三个月内陪同那些将要运营猎鹰的机组执飞20-30段航线。他们接受来自世界各地的任务,如中国、澳大利亚、非洲等地,这需要长时间远离家乡,能够适应其他文化,更要掌握跨区域、不同航空操作环境的知识。 他们与飞行测试部门合作,最终确定并执行维护后飞行检查的标准,并向客户的飞行员简要介绍,以便他们可以在例如C检完成后执行广泛的恢复工作试飞。他们为单个飞机或一型号飞机创建或修订飞行手册程序,例如最近在修订猎鹰20的发动机程序。飞行员小组对从猎鹰20到猎鹰6X所有飞机的飞行表现都进行了评分。 他们进行演示飞行,向客户飞行员和乘客介绍达索先进的驾驶舱,并展示每个猎鹰机型的全部性能。他们从维护点向小石城完装中心交付飞机,大部分时间都在空中。 他们结合在操作和客户方面的经验,为6X和10X的开发团队提供了建设性建议。他们在向新机主介绍猎鹰6X、确立模拟课程、培训CAE培训师和客户飞行员等方面发挥关键作用。该团队中的几位飞行员已经与飞行测试团队一起驾驶6X,并开始积累经验。 猎鹰运营支持团队的飞行员们确保了一代代猎鹰能在天空安全地飞行,他们编织了猎鹰的专属天空,让雄鹰展翅,自由翱翔。
【机型介绍】达索猎鹰6X 猎鹰 6X 一直以超宽、超舒适的客舱而倍受称赞。其实,它的飞行性能也十分强悍,拥有战斗机级别的敏捷响应,轻松实现大偏转转弯、大角度抬升和短跑道着陆。 猎鹰 6X 航程为 10,186 公里,配有两台普拉特ⷦ 特尼加拿大公司的 Pure Power⮠PW812D 引擎,最高飞行速度可达 0.90 马赫。如果以 0.85 马赫的速度巡航,可以从巴黎直飞北京,从洛杉矶直飞伦敦。猎鹰 6X 由全飞行包线保护,在轻松达到高速性能的同时,也极具飞行安全性。 除了优越的高速性能以外,猎鹰 6X 拥有出众的低速性能和短场着陆能力。它配备航空业内独一无二的飞行移动舵面——襟副翼,帮助飞机在着陆时降低飞行速度,着陆速度仅为每小时 204 公里。凭借符合空气动力学的高升力机翼设计,6X 可在仅 1,560 米的跑道起飞,出入全世界更多的机场。猎鹰 6X 搭载源自战斗机的最新科技——智能飞行控制系统。EASy IV 驾驶舱和猎鹰之眼(FalconEye⮯熦炙合系统双平视显示器,为猎鹰 6X 带来了前所未有的情景态势感知水平,提升飞行安全性。 「空中的士」「私人飞机」「公务机」「达索猎鹰」深圳ⷧ麤𘭧士私人飞机城市展厅空中的士马宏的微博视频
达索猎鹰6X:公务机中的豪华座驾 达索猎鹰6X以其独特的设计和先进的技术,为乘客提供了前所未有的飞行体验。它的客舱设计以其流畅的线条、创新的家具设计和多样的操作面板而闻名,为远程洲际旅行的乘客提供了一个舒适且高效的飞行环境。 猎鹰6X的客舱尺寸为12.30米长、2.59米宽、1.98米高,是专用公务机中最大、最宽敞的机型之一。客舱内部采用的材料和饰面、家具布置、照明与配色方案,以及轮廓设计,都展现了极致的感官享受。 客舱内装有30扇超大窗户,玻璃面积近3.23平方米,提供了前所未有的地面视野和充足的自然光照射。此外,还有一扇头顶天窗,为通常较为昏暗的入口厨房区域提供了自然光。智能控制情绪照明设备能够根据旅客活动、一天中的时刻以及季节的变化,自动调节光照模式。 猎鹰6X的感官设计旨在通过创新的方式管理空气、光线和声音,以提高客舱的卫生健康状况。在客舱舒适性、远程性能和飞行效率等方面,它都树立了新的行业标杆。 驾驶舱配备了达索公司最新一代的航空电子设备,包括获得殊荣的FalconEye⮧视觉系统和FalconSphere II电子飞行包解决方案,为机组人员提供了前所未有的态势感知和减少了准备任务的时间和精力。四扇大窗提供了非凡的广角能见度,甚至还设计了眩光罩,扩大了飞行员的视野。 乘客将享受超静音的机舱环境,这得益于先进的降噪技术。在41,000英尺(12,479米)巡航时,机舱高度仅为3,900英尺(1,189米),并且由于飞机先进的环境控制系统,在整个长途飞行中都保持完全清爽。 猎鹰公务机的客舱拥有尤为明亮的自然光,充沛的光线分布让乘客心情愉悦。舷窗数量两倍于某些竞争机型客舱,因此能够提供更好的光线分布。舷窗之间没有阳光照不到的地方,它们之间紧凑的间距为整个客舱带来无与伦比的敞亮。
【机型介绍】达索猎鹰6X公务机,航程为5,500海里(10,186公里),最高速度为0.90马赫。 于2021年初进行首飞,并于2024年开始交付。 发展历史 2019年10月,达索航空全新的猎鹰6X公务机即进入初次组装阶段。这一超宽机身双引擎公务机的生产进度正在有条不紊地推进, 猎鹰6X公务机计划于2021年首次试飞,并于2022年开始服役 。 性能参数 猎鹰6X最大航程为5,500海里(10,186公里),飞行距离比同级别任何其他机型都更长。在0.85马赫速度下,猎鹰6X可以从洛杉矶直飞伦敦,从圣保罗直飞芝加哥,或从巴黎直飞北京。 猎鹰6X 猎鹰6X采用Pratt & Whitney Canada公司(P&WC)生产的PW812D引擎。该引擎的开发工作也如期推进。PW812D引擎的生产及United Technologies Corp公司的整合式短舱安装到P&WC公司的飞行测试床上,以便展开下一次的飞行测试。 猎鹰6X还安装了新一代数字飞行控制系统,能更好地控制机身上所有的移动舵面,包括借鉴自达索战斗机的“襟副翼”。襟副翼能够从很大程度上改善飞机在进场着陆时的控制力,尤其是在需要大角度下降的情况下,比如在伦敦城市机场降落。 猎鹰6X具有专用公务机领域最宽的客舱,同时也是同级别公务机中最安静、最舒适的客舱。 猎鹰6X还搭配了行业领先的噪音抑制系统,此技术基于全新猎鹰8X公务机的开发经验而创,后者是当前业内噪音控制方面的标杆机型。此外,该机型还配备达索的革命性创新技术FalconEye视景结合系统(CVS)和FalconConnect通讯系统,前者是公务机领域第一台结合增强视景和合成视景技术的平视显示器,后者为客户在全球各地提供简单、灵活、便于使用的机上通讯联网解决方案。 「空中的士」「私人飞机」「公务机」「私人飞机超话」空中的士马宏的微博视频深圳ⷧ麤𘭧士私人飞机城市展厅
「曝王思聪出售上海豪宅」 继私人飞机在2023年售出之后,王思聪的上海豪宅近日也上架开售。 王思聪的私人飞机是达索猎鹰7X型号,2016年出厂,注册号M-WANG,14座,仅使用913小时,内饰很新,状态不错,成交价应该是2500万美元左右。 机型介绍: 猎鹰7X采用当今世界上喷气式商务客机中的最先进技术——近乎完美的空气动力学设计、太空时代的材料、创新的电脑系统和战斗机专家团队,7X全新定义了新时代商务机型所应具有的性能标准,造价31427 万人民币。 猎鹰7X可以承载8名乘客和4名机组人员飞行5950海里(客舱座椅数量通常为14-16),可以轻松把世界任何两座城市联系在一起。它以接近声速的0.90马赫穿梭于烦嚣之上,以最快速,最精神焕发的姿态飞抵目的地,无论是商务谈判,还是雍容华贵的舞会,你都能游刃有余,应付自如。从巴黎向东出发,北京和东京乃至约翰内斯堡都可以轻松到达。 向西,洛杉矶,墨西哥城和圣保罗等城市一网打尽。 猎鹰7X的宽敞机舱最令人赞叹的还是它配置了达索具突破性的环境控制系统,使飞机倍增机舱舒适性。这些改善包括更安静的声学技术,先进的可以通过热流控制把舱内温度固定住的温度调节装备。舱内的内饰所有环节均可量身订做,高贵的皮革和上等的木材完美地装点着机舱内壁和座椅,柔和的地毯使整个旅程舒适典雅。猎鹰7X的多媒体配置琳琅满目,电脑,传真机,电话,互联网联接,复印机,录像显示器和会议设备使每位乘客无论是进行商务活动还是享受娱乐消遣都能得心应手,仿佛回到了自己地面的豪华办公室和娱乐小天地。猎鹰7X的内饰设计团队仔细聆听每位客户对美感的独到见解,通过最专业的手法将客户的要求变成现实。 客舱 猎鹰7X拥有和900EX一样宽度的客舱,而且长度更长。此外飞机的突破性环境系统设计意味着即使是在45,000英尺的飞行高度,客舱仍旧保持着4,800英尺的感受。先进的静音技术使得客舱的噪音始终保持在50分贝以下。这项尖端技术的首次应用大幅提高了乘坐的舒适度和愉悦感。先进的温度检测系统令整个客舱内温度始终维持在您需要的温度,使得每个乘客倍感舒适。 「王思聪上海豪宅出售 」王思聪「王思聪私人飞机 」空中的士「私人飞机 」公务机「私人飞机超话」
私照持有者增加仪表等级和多发引擎等级后应该就可以驾驶湾流G800、庞巴迪环球8000、达索猎鹰10X这些大型高端豪华公务机了,而不需要升级到商照的。
持有私人飞行执照PLL的飞行员如果想驾驶湾流G800、达索猎鹰10X、庞巴迪环球8000、波音747-8VIP、波音777-8BBJ、波音787-8BBJ这些大型私人飞机,可以通过增加型别等级来实现,而无需升级到商业飞行执照CPL。
【特价调机】当地时间11月12日,美国圣何塞飞上海虹桥或周边城市单程特价调机,机型是达索猎鹰7X,14座,包整机80万起,拼机7万/人起,有需要请联系我頣空中的士」「私人飞机」「公务机」「特价调机」「私人飞机包机」深圳ⷧ麤𘭧士私人飞机城市展厅
湾流G700:权贵的新宠 尽管有些晚了,但我们团队还是为大家安排了湾流G700的中国首飞!如果你也想包一架价值6亿的湾流G700,以下是一些基本信息供你参考: G700的客舱长度为17.35米,高度为1.91米,拥有20个超大全景舷窗。其超长客舱和四舱布局使其终于有了与庞巴迪环球7500一较高下的实力。此外,该架G700的前排4个座椅还配备了加热和按摩功能,你受得了吗? 在过去的几年里,洲际行程的选择较少,主要集中在湾流G550、G650ER和庞巴迪环球6000、7500,以及少部分的达索猎鹰7X、8X。现在,如果预算充足,客人又多了一架湾流G700的选择!真心希望有更多的客人能够体验这架最新的公务机。 (个人拍摄禁止商用盗图,违者必究)
航展亮点!湾流G700&猎鹰6X 终于有时间回顾一下年初的新加坡航展了,那两天的太阳真是毒辣,差点晒掉一层皮。不过,公务机展区确实有不少亮点,今天就来聊聊其中的几款重头戏吧。 湾流G700:豪华与科技的结合 首先,湾流G700绝对不能错过。这款飞机预计在2024年中后开始交付,是湾流G650ER的继任者。目前全球只有4架在运营,内饰风格依旧是湾流的经典风格,座椅宽敞得让人想躺下去。最特别的是它的扁圆型窗户,拍照效果简直无敌,随便一拍都是大片。四舱设计也让它在公务机市场上有了和环球7500一较高下的实力。 达索猎鹰6X:新颖设计让人眼前一亮 第一次见到达索猎鹰6X时,真是被它的设计惊艳到了。虽然不再是独特的三发动机外形,但它的公务机天窗设计和归家设计感的内饰都让人耳目一新。如果你对达索猎鹰的公务机情有独钟,市场上大部分还是以猎鹰2000、7X、8X为主。很多客人都对它的静谧性赞不绝口,期待未来能有航空公司购买并投入租赁市场使用。 庞巴迪环球7500:老朋友的表现 庞巴迪环球7500可是老朋友了,它的实测乘坐体验我会在后面的帖子中详细分享。对于那些需要大洲际行程的旅客来说,环球7500绝对是个不错的选择。 赛斯纳:亚洲包机选择较少 ✈️ 至于赛斯纳,虽然亚洲可包机使用的数量比较少,但它在公务机市场上的表现依然不容小觑。 总的来说,这次航展让我对公务机的未来充满了期待,尤其是那些创新设计和先进技术,真是让人眼前一亮。希望未来能有更多机会体验这些豪华公务机的魅力。
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