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喜德盛rs700新上映_喜德盛(2024年12月抢先看)

内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

喜德盛rs700

新款喜德盛RS700C自行车新款喜德盛RS700C自行车，采用变色龙碳纤维车架和碳纤维前叉，配备22速高配置禧玛诺105 R7000套件，线拉油碟刹车系统。原车架尺寸为46，原价9999元。现在升级了碳纤维轮组，整车性能完美，成色崭新，特价仅售6998元。

万元内公路车推荐：哪款最适合你？如果你正在寻找一辆万元内的公路车，那么这里有几款值得考虑的车型，每款都有其独特的配置和适用人群。捷安特 TCR SLR 𐟚𔢀♂️ 这款车配备了碳纤维前叉和铝架，拥有20速和禧玛诺4700大套，适合身高在155-185cm的骑手。斯特拉 King 𐟌Ÿ 这款车的铝架和碳纤维前叉设计，加上碟刹版和4700大套，20速配置，是万元价位的热门选择。迪卡依 EDR 𐟌ˆ 这款车采用铝架，配备22速R7000大套，适合身高在155～195cm的骑手。瑞豹Super sport 𐟏… 这款车拥有碳纤维前叉和碳架，配备R7000小套，22速，全内走线和线拉碟刹，适合追求高性能的骑手。喜德盛 RS500 𐟚€ 这款车采用碳架和碳纤维前叉，配备20速4700大套，是入门级别的热门选择，适合身高在155～185cm的骑手。捷安特 TCR ADV3 𐟌ˆ 这款车配备4700大套、油压碟刹、碳架和铝合金前叉，适合身高在165～185cm的骑手。 UCC沖击波碟刹版 𐟌꯸ 这款车是2023年新款，采用碳架和碳纤维前叉，配备R7000油压碟刹，适合身高在155~190cm的骑手。喜德盛 RS700 𐟚€ 这款车采用碳架和碳纤维前叉，全内走线设计，配备R7000套件和线拉油压碟刹，适合追求高端配置的骑手。无论你是新手还是资深骑手，这些车型都能满足你的需求。选择适合自己的公路车，享受骑行的乐趣吧！

喜德盛RS700-D公路车，配备22速碟刹系统喜德盛RS700-D公路车，配备22速碟刹系统，采用碳纤维车架，搭载禧玛诺R7000套件，线拉油碟刹设计，车架尺寸为48CM，总价为6800元。

喜德盛RS700D碳纤维公路车喜德盛RS700D碳纤维公路车，配备105套件，尺寸为48码。该车于去年三月购入，原价8999，现仅以4980出售。已升级500奥尼力夹器，虽有轻微划痕，但附赠车前包。价格可商议，适合邛崃附近的朋友自提。

哪个品牌的自行车好骑 𐟚𔢀♂️如果你正在寻找万元左右的公路车，以下是一些值得考虑的品牌和型号： 1️⃣ UCC Ridge Apex山脊 𐟚𒨽榞𖦝质：碳纤维 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：11速 𐟔祏˜速套件：SRAMAPEX 𐟚𔢀♂️刹车类型：双边驱动机械碟刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š11800元 ✅优势：车重轻、稳定性强、舒适度高、适合长途骑行 2️⃣ 喜德盛 RS700C 𐟚𒨽榞𖦝质：碳纤维 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：22速 𐟔祏˜速套件：Shimano105 𐟚𔢀♂️刹车类型：线拉油压碟刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š8999元 ✅优势：空气阻力小、档位精准、车重轻 3️⃣ 捷安特 TCR SLR1 Disc 𐟚𒨽榞𖦝质：铝合金 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：22速 𐟔祏˜速套件：Shimano105 𐟚𔢀♂️刹车类型：油压碟刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š11800元 ✅优势：刚性强、车重轻、风阻低、舒适度高 4️⃣ 捷安特 TCR ADV 2 𐟚𒨽榞𖦝质：碳纤维 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：22速 𐟔祏˜速套件：Shimano105 𐟚𔢀♂️刹车类型：圈刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š12800元 ✅优势：钢性强、重量轻、风阻低、舒适度高 5️⃣ SPECIALIZED闪电 ALLEZ E5 DISC SPORT 𐟚𒨽榞𖦝质：铝合金 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：20速 𐟔祏˜速套件：Shimano Tiagra Disc 𐟚𔢀♂️刹车类型：液压碟刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š9990元 ✅优势：性价比高、轻量化、舒适度高、传动好 6️⃣ PARDUS瑞豹 SPARK RS 𐟚𒨽榞𖦝质：碳纤维 𐟔祉叉材质：碳纤维 𐟚𔢀♂️车子速别：22速 𐟔祏˜速套件：Shimano105 𐟚𔢀♂️刹车类型：油压碟刹 𐟔稽‚材质：铝合金 𐟚𔢀♂️轮胎尺寸：700℃ 𐟒𐤻𗦠𜯼š13999元 ✅优势：变速好、风阻低、车重轻、舒适度好在选择公路车时，除了品牌和价格，还要考虑车身尺码（确保适合自己的身高）、附近门店（方便维修和调整）以及车架类型（破风型、耐力型、爬坡型或综合型）。希望这些推荐能帮助你找到最适合自己的公路车！

喜德盛RS700.碳架，48寸，圈刹，UT大套，门市摆放新车。1万拿下划算吗？各位大佬，帮忙看看，这涂装网上咋搜不到啊！

喜德盛双十一大促销！线上线下同步优惠！通告喜德盛双十一大促销！线上线下同步优惠！促销时间：2024年10月14日至11月11日！惊喜优惠仅限以下车型：AD300、AD350、黑客380、黑客500、逐日500、逐日700、传奇500PLUS、AD500、RS360、RS450、RT280、极速380、RS500、逐日800等车型！门店地址：新余市世纪清华小区对面的赣州银行旁，喜德盛自行车专卖-北湖西路店。

买车听劝：160cm女生山地车vs公路车最近想买车的念头简直达到了顶峰，纠结了半天到底是该选山地车还是公路车。我家附近有迪卡侬和喜德盛的实体店，决定去听听大家的建议。作为一个160cm的小个子女生，平时主要在城市里骑行，到底该怎么选呢？品牌选择指南 𐟚𔢀♀️ 捷安特 (专业) 公路车：没啥选择，直接pass。山地车：livMEME2（1700元），专业度满分。迪卡侬 (轻奢) 公路车：RC100（1799元）和Womaneasy（2199元），女生必备。山地车：1500元左右，选择多，性价比高。菲利普 (适中) 公路车：Light Pro和Infinite两款，适合165-190cm身高，据说5月底会出mini版（1000元左右）。山地车：500-1000元，选择多，性价比高。喜德盛 (性价比) 公路车：极速300（1800元），性价比之王。山地车：1000-2000元，选择多，性价比高。吉普 Jeep (酷炫) 公路车：无选择。山地车：700元起，选择多，性价比高。个人体验分享 𐟚𔢀♀️ 我主要考虑公路车，结合预算和竞速外观需求，去店里试驾后买了迪卡侬的RC100，银色真的超级酷，光是外观就值回票价了。如果你也想要维修和售后服务方便，建议选择有更多线下门店的品牌（捷安特、迪卡侬、喜德盛）。小个子女生一定要去店内试骑哦！推荐车型 𐟚𔢀♀️ 买公路车的话，推荐迪卡侬的RC100（1799元）和喜德盛的极速300（1800元）。买山地车的话，迪卡侬的RS500（2199元）和喜德盛的AD350、RT280、极速380Z都是不错的选择。希望这些信息能帮到你们，骑车愉快！𐟚𔢀♀️

凤凰公路车改造全攻略：从失望到希望作为一名公路自行车爱好者，我从初中开始就接触各种品牌的公路车。今年暑假后，我卖掉了喜德盛公路车，突发奇想地想买一辆国产老牌的凤凰公路车。最终，我在国庆期间拍下了凤凰RS888pro公路自行车。 𐟚𔢀♂️简述配置：这辆凤凰RS888pro公路自行车配备了700C/16速线碟和镁合金一体车架。前拨是顺泰R80-J2，后拨是禧玛诺TZ500，13-28T 8级旋式。车漆是渐变粉，珍珠漆让粉色中透出黄色，非常好看。 𐟛 ️改造之路：原厂脚踏会发出异响，链条偏摆会蹭前拨，前拨半档设计很鸡肋，骑行时有异响。总的来说，凤凰公路车的零部件给人感觉不够扎实，不适合作为新人的第一辆公路自行车。作为一个有一定骑行要求和维修经验的骑行爱好者，我对此感到失望，并开始有了改造的想法。首先，我将黑色原厂全铝合金脚踏换成了白色三培林轴承高润滑脚踏，个人觉得白色和粉色搭配更好看，于是将原厂把带换成了白色，并配上白色水壶架。平时通勤停车少不了撑脚，我装了迪卡侬的撑脚，原厂送的虽然很符合车架安装位置，但装上拧紧后还是会晃动。我拆除了前拨和前拨线，直接改成单盘解决蹭拨和异响问题，链条换上了魔术扣，方便日后拆装。轮组和后拨旋式改为禧玛诺卡式。这台车的设计很无语的是前快拆后和老式自行车一样的实心轴，新的轮组为多特代工四培林直拉花鼓轮组700C40框高铝轮是桶轴的，不得不另购买桶轴转快拆轴心，现在前后快拆也方便维修和拆装。不得不提一嘴，原厂车轮内胎竟然是美嘴的，厂家是为了像普通自行车充气方便吧，但这不符合公路车的设定，自行又购买了一对700C法嘴60朝阳内胎换上。后变旋式不用了，为了适应轮组更换了禧玛诺齿轮8/24速卡飞11/28齿，轮组适用11速，增加卡飞垫片和护板。接下来就是调试后拨，最终取下一个飞轮改为7速，完美匹配换挡流畅。从国庆买来至今两个月，各种问题也逐步解决，赶上了今年的骑行友好计划，总之充满希望的购买却带来了失望的体验，不想折腾的车友请慎重考虑。

换车记：从山地到公路的骑行体验四月的时候，我入手了一辆喜德盛逐日700山地车，最高速度能达到23公里每小时。那时候，我骑着它翻山越岭，感觉特别爽。到了七月，我决定换一辆公路车，于是入手了喜德盛RS450Pro。刚拿到手，我就迫不及待地骑了出去，27公里的路程，真是爽到飞起！山地车的挑战 𐟏ž️ 四月的某天，我决定买一辆山地车。经过一番挑选，最终选中了喜德盛逐日700。刚骑上它的时候，感觉整个世界都在脚下。那时候，我骑着它翻山越岭，最高速度达到了23公里每小时。虽然速度不算特别快，但对于刚入门的我来说，已经足够了。每次骑行都感觉自己在进步，那种成就感真是无法用言语形容。公路车的速度与激情 𐟚€ 七月的时候，我决定换一辆公路车。经过一番研究和试骑，最终选中了喜德盛RS450Pro。刚拿到手，我就迫不及待地骑了出去。27公里的路程，真是爽到飞起！那种速度和激情，完全不是山地车能比的。每次骑完公路车，都感觉整个人都焕然一新。骑行的乐趣与变化 𐟓Š 从山地车到公路车，不仅仅是换了一辆车，更是换了一种生活方式。每次骑行都有新的发现和体验。比如，在骑山地车的时候，我学会了如何应对各种路况和挑战；而在骑公路车的时候，我则感受到了速度与激情的碰撞。每一次的骑行都让我更加热爱这项运动。结语换车不仅仅是为了追求更快更远的目标，更是为了享受不同类型骑行带来的乐趣。无论是山地车还是公路车，都有它们独特的魅力和挑战。希望未来还能尝试更多类型的自行车，探索更多未知的世界。

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