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大行412前沿信息_大行折叠车型一览表(2024年11月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

大行412

风行fnhon折叠自行车：城市通勤新选择 𐟚𔢀♂️ 风行fnhon轻量化折叠自行车，你的城市通勤新选择！这款自行车不仅轻便，而且非常适合大人和小孩一起骑行。它的设计灵感来自大行412，但拥有更轻的重量和更硬朗的外观。 𐟔砦”𙨣…弯头管后，这款自行车不仅能轻松上地铁，还能快速折叠，方便携带。全黑的颜色让它在众多自行车中脱颖而出，成为一道亮丽的风景线。 𐟓栤𝿧”覄Ÿ受：风行fnhon折叠自行车的重量大约7公斤，非常轻便。无论是大人还是小孩，都能轻松驾驭。14英寸的车轮，单速配置，让骑行更加轻松愉快。 𐟓 地址：广东省广州市白云区新市街道新市南街33号（大行DAHON专卖店），欢迎前来选购和体验。 𐟌🠦„Ÿ受骑行的独特魅力，低碳环保，让骑行成为你生活的一部分。无论是城市通勤还是休闲娱乐，风行fnhon折叠自行车都是你的理想选择。

五一假期骑行露营装备清单，轻松搞定！ 𐟌ž五一假期想避开人山人海的景点？开车又怕堵车？不如换个方式，骑行露营吧！我整理了一份solo春日单车露营装备清单，适合喜欢骑行露营的朋友们。虽然重量稍有增加（约2.5kg），但体验感会更好哦！ 𐟟 ️装备清单： ❤红心装备为特别推荐购入 𐟤�𖤻–装备购买同类即可 𐟘„多增加玩法少增加装备 𐟚𔨣…载系统：自行车：二手dahon大行412，7000g，￥900 ❤车前包：zukka快拆车头包，900g，￥58 ❤车尾背包：essl德军背包35L，1300g，赠予座杆挂载：小布横杆，￥299 Seatosummit自行车扎带，4条71g，￥108 𐟏•睡眠系统： ❤帐篷：yoka，2000g，￥1000 ❤内帐：sts超轻蚊帐，80g，￥179 防潮：黑冰充气垫，490g，￥199 ❤睡眠：黑冰e400睡袋+充气枕，760g，赠予 𐟪‘️休闲系统： ❤主桌：snowline雪线魔方桌，450g，￥450 ❤椅子：三峰出月亮椅，670g，￥200 副桌：VERNE桌，230g，赠予其他：蓝牙音箱，kindle 𐟒ᧅ禘Ž系统： ❤格邦s30主灯，295g，￥56 奈特科尔NU25 400流明，56g，￥150 𐟍𓩤厨系统：挪客4in1套锅，450g，￥56 snowpeak雪峰450ml钛杯，70g，￥119 ❤火枫野火炉头，237g，￥99 方形不锈钢餐盘，114g，￥6 方形切菜板，49g，￥7 折叠水盆10L，20g，￥10 𐟧𐤿障系统：充电宝：10000毫安*2，品牌任选充气泵：鱼尾pump 2x，96g，￥168 急救包、充气泵、备用内外胎刀具：莫拉刀+EDC小刀M390粉末钢版 𐟥橣Ÿ材及用水：根据日常食量及饮用量配置希望这份装备清单能帮到你，祝你五一假期骑行露营愉快！

深圳莲塘到蛇口骑行攻略：20公里沿途风景今年2月，我买了一台14寸的大行412小白德芙自行车，主要用于在家附近的5公里范围内活动。我家正好在两个地铁站中间，步行去任意一个地铁站都要12-15分钟，自行车成了我短途出行的首选，因为它可以上地铁和放进车尾箱。自从有了这辆自行车，出门超过3分钟的步行我都不愿意走。 5月，百度搞了个友好骑行活动，我非常感兴趣，平时也喜欢骑行，于是参加了活动并拿到了飘带。在累积百公里骑行记录里，最长的一段是我从莲塘出发，骑到蛇口半岛城邦的灯塔。这里分享一下我的骑行路线。路线A段：莲塘出发，经过罗沙路、延芳路、沿河南路、北斗路、春风路、东门南路、嘉宾路、木棉花街（徠兹咖啡）、滨河大道，到达下沙地铁站。全程大约20公里，平均用时2小时。下沙站旁边有商场，可以中途休息和补给。路线B段：从下沙地铁站出发，沿着滨河大道，经过红树林海滨生态公园或深圳湾公园沿海骑行道，到达蛇口半岛城邦灯塔。全程大约16公里，平均用时1.5小时。注意，逢周六日及节假日，红树林和深圳湾公园路段对自行车和电动车限行。接下来，我计划每个月至少来一次10公里以上的骑行，并分享我的骑行路线、沿途风景和心得。

大行412 Plus体验：轻便高回头率拥有过一辆大行Dove 412 Plus，这是一款大行二级单速自行车，购于2020年左右。严格来说，这辆车是给孩子准备的，但作为一个自行车爱好者，谁能抗拒一辆412呢？尤其是官方已经改装好的版本。它拥有内走线、培林轮组、中空一体牙盘和1.35毫米的细胎，整车重量不到8公斤。由于生产时间不长，至今仍有求购者。这辆自行车的缺点是车前身量过多，对于182厘米的我来说显得太小。在街头骑行时，回头率很高。不过，经过一番升级，我换上了闲鱼52cm的小燕把、壁虎把套和Fleet SL坐垫。实际体验是，在平路上巡航20公里非常轻松，起步速度很快，但爬坡时稍显吃力。总的来说，这辆车是短途亲子出游的好选择。

通勤神器大比拼：最后1公里的终极解决方案每天通勤的路上，你是不是也遇到过这些问题：离地铁站太远，公司车位难找，停车费时间？别担心，我来分享一下我的通勤神器探索之旅，帮你找到最适合你的解决方案！计划①：Sava超轻折叠单车 𐟚𔢀♂️ 我入手了市面上最轻的碳纤维折叠单车——Sava，价格大概在3k+。它的优点真的很吸引人：超轻：拎起来就走，省力。便携：可以带上地铁或高铁，方便。多功能：折叠后可以放进车后备箱，随时随地都能用。但它的缺点也不容忽视：价格较高：钱包有点吃不消。停车困难：找个停车位比找个车位还难。容易丢失：市中心的共享单车那么多，怕丢。推行轮缺失：地铁通道推行到地铁口有点费劲。高峰期电梯忙不过来：手提很累。市中心写字楼只让走货梯：不方便。骑行感受一般：没有大行那么舒适。结论：不太合适，但值得一试。计划②：大行412折叠车 𐟚𒊊我尝试了另一款著名的折叠车——大行412，价格在1k+。它的优点也很明显：可以上地铁或高铁：方便携带。折叠后能放进车后备箱：收纳方便。配备推行轮：推行更轻松。折叠更便捷：操作简单。价格亲民：丢了也不心疼。但它的缺点也不容忽视：折叠收纳还是费劲：需要一些力气。轮胎经常需要打气：麻烦。结论：舒适度一般，但性价比高。计划③：9号滑板车F20 𐟛𔊊最后，我试了一下9号滑板车F20，同事说还没收钱。它的优点也很吸引人：折叠便捷：比单车更方便。轻松舒服：骑行体验好。不担心丢失：物理锁更简单。有app记录行驶里程：实用。但它的缺点也不容忽视：不能上地铁：限制较多。比单车重很多：搬运不便。能塞进后备箱但有点困难：需要一些力气。需要充电：续航有限。轮胎是否需要打气不确定：需要关注。结论：整体最优，但有细节问题。总结 𐟓 每款产品都有自己的优缺点，选择适合自己的才是最重要的。如果你也在寻找最后1公里的通勤神器，希望我的分享能给你一些参考！你觉得哪款最适合你呢？欢迎留言讨论哦！

大行BAY412：折叠车界的明星车型大行BAY412，俗称412，是一款广受欢迎的折叠车车型，适合所有年龄段和用途。它的价格亲民且改装方案众多，赢得了大家的普遍喜爱。这款车最早是一款不起眼的童车，但后来成为了全体折叠车爱好者的心头好。在过去的二十多年里，许多知名和不知名的厂商都曾生产过这款车架，经过一代又一代的优化，许多改件品牌也从中起步。无数圈内大佬对零件进行细化设计，解决了各种兼容问题。从最初蹬不动的大行童车，到整车重量控制在5kg内，412经历了无数廉价的成熟改件，速度甚至可以与公路车媲美。此外，412也是最早拥有成熟电动套件的折叠车之一，基于这款车衍生出无数小型电动车。可以说，412是大行非常经典的一款车型。

大行412升级大苹果胎后的骑行体验大行412plus原装胎尺寸为1.35，骑行时感觉颠簸，通过性一般，稳定性差，速度不敢提，需要频繁刹车减速。一直想升级到大苹果胎，更换后骑行体验明显改善，2.0的大苹果胎不仅提升了通过性和稳定性，还增加了骑行信心，敢于提速。在一些路况不佳的路段，几乎可以不用减速直接通过，全程速度保持均衡。此外，还升级了p8猪头坐垫、小燕把、永杰刹车皮和大行脚踏。虽然升级后轮胎少了些精致感，变得粗矿了一些（像小钢炮），但总体来说有得有失，值得尝试。

大行BYA412改装记𐟚𔢀♂️ 最近趁着618购物节，我终于入手了一台2024款的大行BYA412自行车，它配备了马甲线，既轻便又能折叠后装箱，非常适合我和老婆的跨城交通需求。之前我做了不少功课，下单的同时也买了全套改装配件。改装过程中虽然遇到了一些小坑，但也积累了不少经验。以下是我的改装清单和一些心得，希望对同样想改装的朋友们有所帮助。改装配件清单 𐟓‹ 轮组：米洛14寸m53外三速轮组指拨：顺泰sensah三速指拨后拨：顺泰sensah mx9后拨链条：速盟9速链条曲柄：LP 170mm曲柄牙盘：LP 正负齿46t牙盘中轴：陶瓷中轴外胎：正新14*1.5外胎刹车：LP长臂v刹＋刹把脚踏：维格快拆脚踏其他配件：LP猪鼻子，紫把套，紫注油线管，线管束，内置尾勾等改装心得 𐟒እœ覔𙨣…过程中，我遇到了一些小问题，但也总结了一些经验。比如，轮组的安装需要一定的技巧，后拨的调试也比较复杂。不过，通过查阅资料和多次尝试，我终于搞定了这些改装。改装后的体验 𐟚𔢀♂️ 改装完成后，我和老婆一起骑行了几次，感觉非常棒。车子轻便易携，折叠后还能轻松放入车内，非常适合我们的跨城交通需求。我们还和两台Bianchi合照了一张照片，真的很小巧。总结 𐟓 这次改装虽然遇到了一些小坑，但也让我学到了不少。如果你也想改装你的大行BYA412自行车，希望我的经验能对你有所帮助。最后，祝大家骑行愉快！

新手改装大行412：从零开始的折腾之旅最近收了一辆大行412，准备用来通勤，结果发现车子有不少问题，于是决定动手改一改。原车的链线不直，骑起来噪音大，还掉链条。拆了几个垫片后，情况稍微好了一点，但链条还是容易掉。原车的齿比是38:11，骑起来速度慢，于是改成47:11。坐管夹松开时会下垂，坐管也短了，骑起来不舒服。准备工具和备件 𐟛 ️ 脚踏扳手曲柄拉马中轴套筒及防脱螺丝塔基专用工具截链器 8mm及以下内六角扳手活动扳手备件清单 LP 47t 130BCD 光光盘牙盘 103mm方孔中轴 LP 方孔曲柄坐管夹 LP 33.9 600坐管改装过程 𐟚𔢀♂️ 拆车：先把中轴拆了，发现不是原装的滚珠中轴，幸亏没买专用工具。拆的时候真的很紧，拎着去汽修店让用风炮松了，结果左边的轴套直接松出来了，不知道和后面五通滑牙有没有关系。右边中轴也用风炮松了，但拆下来还是需要扳手带力。安装中轴：左边中轴装进去几丝后手拧不动，上扳手发现不对，拆下来五通滑了3丝。地图上找了个店子问都不接这活。77论坛上说去租工具，租了后店家说不严重，情况应该可以修好。操作下来，最外面的1丝多没修复，所以拧进去得慢慢找准，准了之后应该是很轻松用手可以扭到底的。五通修好后，架子总算救回来了。装牙盘和曲柄：装上牙盘和曲柄后，空转时有点偏摆，但不严重。转速太快时看不出来。回看轮组，发现后轮驱动侧和论坛是一个平面，另一边则突出来好多。上网一问，原装就是这样，为了保证力的传导啥的。不过我这个可能还是往里多了一些。装后轮：发现轮组装上去和后叉之间还有很大空隙，所以一紧车叉，位置容易跑，装了几次都有问题掉链条。上网一看，这就是所谓的开档，轮组是85标准开档，但车架是90，可能被撑过。最后拿到外面修车摊找师傅加了垫片到刚刚90，装起来就顺利多了。链噪问题：链噪小了不少，但还有。毕竟链线没完全对直，花鼓最后也没拆，因为这轮组状态不怎么样，不想搞了，到时候出什么问题换一个。速度表现：还是比不上我风行1401，估计风行后飞是9t还是10t。风行极速很容易上到30多，这个改完也上不到，不过对通勤来说，均速可以保证差不多了。总的来说，这次改装虽然遇到不少问题，但也学到了不少经验。希望下次能更顺利一些。

大行412拆中轴，自行车中轴拆卸方法视频原车使用的是滚珠方孔中轴，经过拆卸、清洗后，换上了新的中空中轴。这一改装过程需要使用两款工具。针对大行412自行车的改装。

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