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ss9型电力机车新上映_ss9型电力机车图片(2024年11月抢先看)

内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

ss9型电力机车

韶山SS9型电力机车韶山9改型电力机车：一、研制背景 2002年，中国铁道部指示株洲电力机车厂对SS9型电力机车进行改进设计。基于早期生产的韶山9型电力机车，针对首批机车存在的问题，按照“模块化、标准化、系列化”原则，对机车的设备布局、通风系统、车体钢结构等进行重大改进。二、性能参数该机车主要用于干线客运，具备以下性能参数： 1. 轴式：Co-Co。 2. 网压：25kV，50Hz。 3. 持续功率：4800kW。 4. 最大功率：5400kW。 5. 持续牵引力：169kN。 6. 起动牵引力：286kN。 7. 持续速度：99km/h。 8. 最大速度：170km/h。 9. 悬挂方式：架承式。 10. 制动方式：电阻制动、空气制动、电空联合制动。 11. 电制动功率：4000kW。 12. 机车整备重量：126t。 13. 轴重：21t。 14. 车钩中心距：22216mm。 15. 轨距：1435mm。三、运用情况韶山9改进型电力机车主要配属沈局、京局、武局、广铁集团等铁路局。它常用于牵引时速160公里/小时的准高速旅客列车，并在京广铁路、京秦铁路等线路投入运用。此外，该机车也参与了中国铁路第五次大提速的提速牵引试验，为开行点对点直达特快列车提供了技术准备。在长交路的直达旅客列车牵引任务中，其表现尤为出色。然而，随着铁路的不断发展和新车型的投入使用，其运用范围和任务也在逐渐发生变化。

K7565换车记𐟔„ 从沈阳开往阿尔山的K7565次列车，在白城站有一次特别的换车经历。由于白阿线尚未完成电气化改造，列车需要从电力机车换为内燃机车，才能继续前行。𐟔Œ 这次换车过程在白城站停留时间较长，大约20多分钟，给了乘客们一个难得的观察机会。如果你对铁路感兴趣，不妨届时下车加件外套，安全观看这一过程。𐟑€ 之前，机车从SS9型换为DF4D0251型，都是在上局江苏境内难得一见的机车类型。𐟚‚ 现在，让我们期待明早阿尔山沿途的日出美景吧！𐟌…

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