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福特级最新娱乐体验_水蜜桃一级二级有什么区别(2024年11月深度解析)

内容来源:亚心网络所属栏目:话题更新日期:2024-11-27

福特级

航空母舰是一个国家军事实力最重要的标志,中国最先进的航母是福建舰,美国最先进的航母是福特级的肯尼迪号,美国号称是世界上拥有航空母舰最多实力也最强国家,美国对手。但是,中国航母就是不服气,性能决定了有信心和实力!对比就能可见一斑。 一、在基础参数上 - 福建舰:排水量超过8万吨,采用常规动力,配备电磁弹射系统,最多可搭载约75架左右的舰载机。 - 肯尼迪号:满载排水量11.2万吨,是核动力航母,采用电磁弹射技术,可携带多达75架各型飞机。 二、在舰载机上 - 福建舰:主力舰载机为歼15B和歼35,还有空警600预警机等,其中歼35是隐身战斗机,与美国的F35C性能相当,空警600可大幅提升航母的态势感知能力。 - 肯尼迪号:主要搭载F-35C战斗机,其具备卓越的隐身性能和强大的电子战能力,可在空战、对地攻击和情报收集等任务中发挥重要作用。 三、在弹射与拦阻系统上 - 福建舰:电磁弹射技术先进且稳定,能更高效地弹射飞机,对甲板损伤更小,提高了舰载机的出动效率和作战效能。 - 肯尼迪号:电磁弹射系统虽理论先进,但在实际应用中故障频发,影响了航母的作战效能和飞行员安全;其先进拦阻装置能更好地适应各种重量飞机,减少舰载机损伤,提高回收效率。 四、在雷达系统上 - 福建舰:搭载32面相控阵雷达,包括舰岛上的20部相控阵列面和近防炮上的相控阵面,信息化程度高,可实现对周边空域和海域的全方位探测和监控。 - 肯尼迪号:配备AN/SPY-3 I/J频带多功能雷达和AN/SPY-4 S长程广域搜索雷达,相控阵面加起来只有6面,在探测能力和信息化程度上与福建舰存在差距。 五、在动力系统上 - 福建舰:常规动力系统在续航能力和持续作战能力上相对核动力航母较弱,但在近海防御和作战时,若补给及时,也能满足作战需求。 - 肯尼迪号:核动力系统不仅出力强,而且更节省空间,可为航母提供更强动力,同时无需携带自身使用的燃油,大大节约了舰体空间,能够携带额外的航空燃油或者弹药,提高了整艘航母的持续作战能力。 六、在建造与服役情况方面 - 福建舰:2024年已进行多次海试,有望2025年正式服役,且中国造舰能力强,后续航母建造有望加速,已具备实战能力。 - 肯尼迪号:原计划2024年交付,但因技术升级等原因推迟,其建造过程中问题不断,导致服役进度一拖再拖,尚未形成有效的战斗力。 总之,美国航母很强大,但中国航母也不相上下,而且中国航母数量还会增加,数量和质量都会有大的飞跃。#热点引擎计划# #我要上热门#

比福特级还先进!中国核航母采用第四代反应堆,美媒:至少造4艘 福建舰携带空警-600预警机与歼-35舰载战斗机模型,开始了服役前的第五次海试。随着动力装置、电力系统、电磁弹射器以及电子设备的陆续测试,福建舰有望于2025年正式服役,中国将正式成为世界上拥有弹射型航空母舰的国家之一。 福建舰的出现标志着中国航母舰队实力的显著提升,中国海军的目光已超越近海防御,聚焦于保护日益增长的海外利益。核动力航母因其远洋持续作战能力与远程奔袭能力,成为维护海外利益的关键。目前,美国和法国装备了核动力航母,其他国家的航母均为常规动力。 常规动力航母虽有造价低、维护成本低等优点,但在中期核反应堆大修与换料方面存在明显劣势。核动力航母不需要携带大量燃油,节约了舰体空间,提高了持续作战能力。对于需要经常维护海外利益的国家,核动力航母是最优选择。 中国航母建设初期选择常规动力航母,降低了技术风险,确保了可用航母数量。随着中国海外投资规模的扩大,发展核动力航母成为中国海军的必然选择。预计中国从第四艘航母开始,将采用核动力。 中国的核动力航母研发面临挑战,需要专门为核动力航母研发一款反应堆。中国有可能在核动力航母反应堆方面实现技术突破,采用钍元素作为核动力航母的反应堆,技术上领先美国。 美国媒体称,中国正在研发陆基核反应堆原型,采用钍基熔盐反应堆技术,未来中国航空母舰将采用第四代钍基熔盐反应堆与中压直流,全电推进,技术上领先于美国的福特级航母。 钍基熔盐反应堆具有核废料少、无堆芯熔毁风险等优点,被列为第四代核反应堆。中国从上世纪70年代就开始研究钍基熔盐反应堆,近年来取得了技术突破。中国的钍储量丰富,为核动力航母提供了充足的燃料。 中国未来的核动力航母数量将根据实际需要而定,不会追求全球部署。预计中国将建造3-4艘常规动力航母,搭配4到6艘核动力航母,以及大量076型“准航母”执行低烈度军事任务。 #中国航母#

预测福建舰航母编队有以下这些配备: 1.舰载机配备:福建舰航母编队配备了歼15T战机24架,歼35隐形战机24架,歼15D电子战机3架,空警600预警机3架,直20多用途直升机8架,歼11攻击无人机11架。 2.雷达配备:福建舰配备先进的36面相控阵雷达,相控阵雷达比美国福特级航母舰队多27面,这些相控阵雷达都是现代战争中的核心中的核心。 3.作战舰艇配备:福建舰航母舰队配备055大驱2艘、052D驱逐舰4艘,054B护卫舰4艘,095战略核潜艇2艘,901补给舰2艘。 福建舰航母除了不是核动力以外,这些配置已经不会输给美军了。#我要上热门# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

比福特级还先进!中国核航母采用第四代反应堆,美媒:至少造4艘网页链接

亨廷顿ⷨ‹𑦠𜥰”斯公司:只有不到两打的工人需要为尼米兹级、福特级航母和弗吉尼亚级、哥伦比亚级潜艇等共计20多艘舰艇上的可疑焊缝负责; 美国海军:需要检查的焊缝也就几万条而已,需要返工多少我不说[doge];「烽火问鼎计划」

第3艘航母来了!老美第3艘福特级航母的03舰,也就是CVN80企业号,终于进入到牛婆特纽斯的干坞开始继续建造了。虽然看上去人挺多也挺热闹,甚至还有点印度风格,但很显然,牛婆的建造技术还是很在线的。福建舰是在干坞完成船体大分段的焊接组装,而老美水线以下船体是整体拖进去的。这样做的目的就是缩短对干坞的占用,但对于牛婆来说,貌似并不会起多大作用,无非就是把延期2年缩短为23个月。 ​另外还关注到一点,就是这个坞应该是诺福克最大的一个,位置在最北边。是不是全美最大的我不太清楚,但它总长达到了660米,如果屁股对屁股的话,足以同时建造2艘福特级。从坞底的桩子看,应该还有一艘大家伙要进去。当然,04舰米勒号是不可能的,那个计划后年才开始建造。 ​CVN80企业号是在2022年开始铺设龙骨,比原计划推迟了3年,原因就不用说了。所以2年的建造能到今天这个状态,我觉得真的不慢了,放眼全球,老美敢说他自己第二,就没人敢跟他争。 ​企业号现在的计划是1年之后,也就是2025年11月下水,2029年开始服役。它要取代的,是CVN69艾森豪威尔号。而作为对照的CVN79肯尼迪号,2019年100%建造完成并下水,直到4年半后的今年,才进行了弹小车测试,还不是全部4条一起测。至于服役,可能没人知道会到哪年,因为升级订单不断,简直就是摇钱树,干嘛要早早交付?#我要上热门# #热点引擎计划#

造一艘航母有多难? 航母,十万吨级的庞然巨物,妥妥的大国重器,不过航母这个家伙,其实挺复杂的,比想象中难多了。不然,中国不会才拥有3艘。 中国第一艘航母,是由苏联“瓦良格”号改造的,“局座”张召忠曾表示,单“瓦良格”号的图纸就重10吨,堆满了仓库,从地板一直堆到屋顶。还没包括武器和关键部件。 苏联,曾经的航母强国,解体后,连“瓦良格”号都造不完。苏联的解体,也带走了俄罗斯独立建造大型航母的能力,连船坞都得靠中国帮忙造。 美国,11艘航母,霸气十足。但福特级的电磁弹射,却成了老大难问题,甚至考虑改回蒸汽弹射。由此就能知道,再强大的国家,在航母建造上,也难免遇到技术瓶颈。 中国,从“辽宁舰”到“山东舰”,再到“福建舰”,耐高温甲板特种钢,有源相控阵雷达,电磁弹射,一项项关键技术被攻克。 百万劳动力,上千个产业门类,高校学科,数不清的配套厂家,这背后的经济投入,是个天文数字。即使对中国这样的制造业大国,也需要十多年的技术积累和人才培养。#热点引擎计划# #我要上热门#

图1美国最新福特级航母2号舰 肯尼迪号;2011年切割第一块钢板;2015年铺设龙骨开工建造,2019年下水,计划2022年交付美国海军,后延迟;目前最新消息是2025年7月交付。 图2中国𐟇谟‡𓦜€新型电磁弹射航母 福建舰;2018年开工建造,2022年下水;目前已完成5次海试;预计2025-2026年交付人民海军。

福特号太过时,“头号对手”已经浮出水面? 随着中国福建舰航母的崛起,全球军事力量对比正悄然发生变化。 早在9月的时候,中央电视台一则报道振奋人心,不仅展示了福建舰航母的强大训练能力,还首度放出航母内部细节图。 更为重要的是,我们既然敢公开绝密信息,就意味着:福建舰战斗力已经不容小觑。 1、福特号“头号对手”来了? 尽管美军一直强调福特号有多么先进,但美国《国家利益》却并不认可,甚至是发文大肆批评,称其价格无比昂贵,性能却已经过时,让人感到相当失望,论真航母的先进程度,还得看中国福建舰。 这是因为,就算福特级航母以庞大的11万吨级体量闻名,却在实际运用中暴露了不少短板,福建舰虽只有8万余吨,但由于搭载了更为先进和稳定的技术,实战能力上丝毫不输福特号。 其中最抓人眼球的亮点之一便是电磁弹射系统。 这套系统的成熟运用不仅提升了航母的起降效率,更标志着中国在航母技术领域实现了一个重要的里程碑。相比之下,福特号尽管也装备了电磁弹射器,却频频因技术问题遭到诟病。 这一差距的背后,其实是中美两国在造船业上的“实力角逐”。 自里根时代以来,美国的造船业便因去工业化政策而逐步萎缩,导致其在新技术应用中的迟滞。而中国凭借强大的工业基础,迅速实现了从引进到创新的跨越式发展。 2、舰载机,福建舰不输福特号 所以,在福建舰的电磁弹射系统上,我们看到的,绝不仅仅是技术成功,还有中国制造的崛起。事实上,福特级航母除了在新技术应用上举步维艰,其在舰载机配备上的不足亦引发关注。 我们知道,航母战斗力在很大程度上取决于其搭载的舰载机。美国F-35C是目前唯一一款服役的第五代舰载机,其设计初衷是通用性和经济性,然而也因此在特定性能上让步不少。 尤其是面对同等技术水平的专用空优机,F-35难免显得有些力不从心。 而且,由于多艘航母需要共享有限的F-35C战机资源,每艘航母平均分配到的战机数量并不能充分发挥其应有的战斗力。 福建舰呢? 根据当下一系列消息来看,福建舰很可能会配备中国自研的歼-35,这是一款定位明确的空优战机,在空中缠斗中具备机动性和隐身能力上的优势。 3、中国造舰速度,带来更多惊喜 换言之,歼-35若能以更专业的定位完成战略部署,将大幅提升福建舰的综合作战能力,使其在未来的海空战场上占得先机,即便对上F-35,也不逞多让。 但更让美军头疼的,是中国在造舰速度上的迅猛提高。 从辽宁号、山东号再到如今的福建舰,中国几乎以每五年一艘的新航母下水,这种速度印证了其造船业的高速发展。 相对而言,福特级二号舰肯尼迪号从2019年下水至今,还未完成舾装,甚至需要从其他舰上挪用仪器和装备,无疑凸显出美国造船业在效率和产能上的乏力。 上述对比说明,未来的海战已经不再是简单的吨位之争,谁能在信息化、现代化战争模式中脱颖而出,谁才能最终引领航母作战方式的潮流。 而福建舰以其先进的技术和作战能力,在某种程度上不仅填补了中国海军的空白,更是侧面向世界宣告:中国海军远洋作战能力日益增强。

我国造船业有多“疯狂”。今天听了一个江南造船厂的小哥说现在我们造一艘16000箱的集装箱船,这个船长366米,满载排水量18万吨,他们只用不到4个月就能完成,而且这还不是他们的极限,如果是战时动员他们的速度还会更快。 我听到小哥的话也是吓了一跳,不到4个月造成满载排水量18万吨的船,那个船人站在下面如蝼蚁一般,这样的庞然大物只要不到4个月完成一艘。 美国目前最厉害的航母福特级是11万吨排水量,美国上次建造是2005年8月开始,到了2013年11月完工,耗时大概8年,我国最近的福建舰18年开始建造,2022年完工,排水量8万多吨,耗时大概4年,如果现在去造一艘10万吨的航母是不是有可能2年内完工呢?如果真能做到那我国海军不是可以横着走了。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

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