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京沪线最新娱乐体验_京沪线所有站点(2024年11月深度解析)

内容来源：亚心网络所属栏目：话题更新日期：2024-11-27

京沪线

国航京沪线：早餐大赏！ 𐟌… 2024年7月31日 𐟛렃A1501（北京首都-上海虹桥） 𐟛鯸 B787-9（B-1469）这次飞行依旧是早上8:30的CA1501，国航的紫轩舱人满为患，座位几乎都坐满了。虽然我家人胆量小，但这次的早餐选择还算丰富，煎蛋的味道也比之前好了一些，凑合着还能吃。飞机停在国际区，C53号登机口需要坐摆渡车，依旧是价格不菲的宇通T7E，舒适度极佳。这次航班只坐了大约一半的座位，我旁边两个座位都没人，感觉还挺舒服的。虽然国航的硬件设施已经有些年头了，但这架近10年机龄的波音787依旧能代表国航当前娱乐设施的最高水准。如果能有个空地互联WIFI就更好了。早餐是牛肉帕尼尼，熟悉的配方，熟悉的味道。另外还有一瓶小矿泉水瓶放在前兜里，除此之外就没有其他服务了。不过对于空乘人员来说，一个半小时的京沪线飞行也够紧张的，可以理解。这条航线飞得太多了，没什么特别值得记录的。唯一的小遗憾是787的变色玻璃在下降期间被锁死不可调，耽误了拍照。

五提主力军京沪线878KM 「火车迷十年超话」「那些你坚持十年的事」「老野游记」

虽然飞机上的航路图会显示实时外界温度，基本到了平飞阶段就稳定在了室外温度零下五十来摄氏度，但是好像这个温度并不准，跨北极的航线，从南向北飞的时候，可以明显感觉到机舱内温度在随着纬度升高略微降低，在北极上方，舱壁明显最冰凉；再从北向南飞，又能感觉到机舱内温度随着纬度的降低缓缓升高， ...

真是消费降级了，京沪线航班的金卡都不用排队了，以前比经济舱队伍还要长。「v光计划」「v光新星」

理想中的淮海省版图！它雄踞陇海线和京沪线的中轴位置，拥有出海口，还有大湖微山湖和骆马湖，周边几乎全是平原。倘若真能成立淮海省，那必定潜力无穷！苏鲁豫皖四省边界地区一直都是各省的经济低洼地带，是不被各省重视、被遗忘的角落。长期以来经济落后，人们发展家乡的愿望迟迟无法实现，这就催生了以徐州为中心，联合四省交界地带成立淮海省的想法！成立淮海省的想法并非一时冲动，可谓由来已久。先是晚清状元张謇提出，后来又有民间的呼声、积极的奔走。当然，牵一发而动全身，成立淮海省涉及苏鲁豫皖四省的利益，牵涉面较广，短期内恐怕难以实现。

秋天里的中国：从高铁到天安门广场 𐟚„ 在京沪线高铁的列车上，我阅读着秋天的中国。窗外是如花的村庄和田野，金色的诗句在阳光下跳跃，仿佛押着韵脚。城市的高楼大厦高举着蔚蓝的天空，白云像鸟儿一样自由地飞翔。 𐟌𓠧𛿦 ‘的方阵、奔流的黄河、巍峨的泰山，江北、江南，一座座桥梁如绚烂的彩虹，跨越大大小小的河流。所有的景色在风驰电掣中目不暇接，就像美丽的花瓣在展开、展开。 𐟌™ 在国庆之夜的天安门广场，我感受着秋天的中国。朗朗的月光仿佛瀑布在我的眼前飞泻，我和你在广场上徜徉，欢呼在人群中。我看见你眼角的泪花如此晶莹，我感到你的手在颤抖，你的热血在奔涌。我们看见了一个辉煌的空中花园，当五彩缤纷的礼花绽放，我们看见姹紫嫣红的春天已经挂在了秋天的枝头。 𐟑𕠥œ言人的笑声和年轻人的歌声中，我聆听秋天的中国。我听到了流淌在他们心灵的旋律，那是回荡在岁月的创业者的誓言，那是嘹亮到天边的后来者的足音。 𐟑𖠥œ襩𔥄🧚„啼哭中，我聆听秋天的中国。我听到了生命的呐喊，我听到了远方的呼唤，我听到了浴火重生的凤凰的鸣叫，就像一轮崭新的太阳从东方的地平线喷薄而出。 𐟍‚ 秋天里的中国有汗水的味道，有果实的飘香。秋天里的中国有凌云的壮志，有创造的气魄。秋天里的中国绿水青山，繁荣富足。秋天里的中国坚定自信，成熟从容。秋天里的中国充实着幸福，就像那一粒饱满的稻谷。秋天里的中国辉煌着梦想，明亮了千家万家的灯火。

东航777京沪线：空中本帮盛宴 ✈️这次乘坐的是波音777-300ER，注册号B-7347。虽然一年飞几十次东航，但坐777的次数屈指可数，这款反鱼骨公务舱更是第一次体验。 𐟒𚤸Ž东航自家的A350-900和B787-9上的交错式包厢相比，反鱼骨的腿部空间稍显不足。PTV下方的挡板容易卡腿，无论是平卧还是半躺，都有点卡[笑哭R]。 𐟍𝯸MU 5117航班表定16:00起飞，正餐时间是18:00。我选择了非常有本帮家常味的葱烤大排，搭配凉菜中的崇明金瓜丝。东航这次简直是开了一家空中本帮食堂。 𐟍𒥤禎’给了足足两大块，裹粉适中，口味没有放太多糖，比较适中。可惜葱丝好像少了一点，上海人吃葱烤大排和葱烤鲫鱼，葱是菜的一部分而不仅仅是调味辅料。不过总的来说在天上能还原到这个程度已经很不错了[点赞R]。 ✈️最后附上一张在21米休息室拍的同款机型，是为当日京沪线的前一班，15:00出发的MU 5115。落地北京后就停在隔壁机位，东航把京沪线留在首都机场T2，回头看是非常正确的选择。

在理想的蓝图中，淮海省仿若一颗隐匿于陇海线与京沪线十字中轴交汇处的明珠，襟海带湖，平原沃野无垠。其坐拥微山湖与骆马湖的浩渺波光，周边地势坦荡如砥，尽是千里膏腴之地。倘若这般规划中的淮海省能够成为现实，其蕴含的发展潜力无疑将是不可限量的，足以在区域格局中掀起波澜壮阔的新篇。苏鲁豫皖四省边界区域，长久以来仿若被遗忘的边缘角落，在各省的经济版图中深陷洼地，发展滞后，光芒黯淡。这片土地上人们对家乡崛起的热望，在岁月的消磨中屡屡受挫，难以实现。于是，以徐州为核心，凝聚四省交界之合力，构建淮海省的构想应运而生，如星星之火，渐成燎原之势。这一设想并非心血来潮的短暂冲动，其渊源可追溯至晚清。彼时，状元张謇高瞻远瞩，率先提出这一前瞻性概念。此后，民间的呼声此起彼伏，人们奔走相告，为其摇旗呐喊，期望将这一蓝图化为现实。然而，必须清醒地认识到，成立淮海省绝非轻而易举之事，它如同触动一张庞大而复杂的利益之网，牵扯苏鲁豫皖四省的诸多利害关系，涉及层面繁杂深远。故而，在短期内，这一构想恐怕难以跨越重重阻碍，付诸实践，仍需在时光的长河中等待合适的契机与成熟的条件。#旅行#

据说高铁除了京沪线都赔钱，还是多开绿皮车好了！着急就坐飞机「老宫带你看世界」

江苏各地前往省会南京的最快列车及其时间。京沪线的实力不容小觑「内容启发搜索」「京沪高铁」「南京南」「江苏」「顾与南」「南京」影评老司机的微博视频

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