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铃鹿赛道最新视觉报道_赛马娘铃鹿(2024年11月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

铃鹿赛道

AI赛车没考虑到轮胎温度…出弯打滑了～「铃鹿赛道」RonnieFei_赛车圈的微博视频

铃鹿F1观战，临时也能尽兴！大家好，今天想跟大家分享一下我去年去铃鹿大奖赛观战的经历，希望能给那些计划去铃鹿看F1的朋友们一些参考，特别是那些临时决定要去的小伙伴们。交通小贴士 𐟚„ 首先，交通方面，我从东京出发，坐新干线到名古屋，然后再转电车到铃鹿。整个过程还算顺利，就是要注意一下换乘的时间。住宿难题 𐟏芥› 为我是临时决定去观赛的，结果发现附近的酒店早就订满了。租车吧，又怕找不到停车场。于是我决定带上露营工具，在铃鹿赛道附近扎帐篷过夜。其实效果还不错，两晚都睡得挺舒服的。行李寄存 𐟓报œ訵›道入口有个行李寄存柜，不过位置不多，建议早点去，就在步行入口前。这样就不会担心行李问题了。吃喝问题 𐟍” 赛道内有各种餐饮选择，不过我没开车，附近没有便利店，所以建议在赛道内吃饱喝足再出发。停车场的自动贩卖机和洗手间也能解决基本需求。与车手的互动 𐟏Ž️ 在周五晚上和周六晚上，我分别遇到了44和24、3、4等车手在车辆出入口停车签名。小周更是下车与大家打招呼，超级暖心。周六早上在入口还看到了所有除1以外的车手和车队成员开车窗或车门打招呼。同行的人带了小周的海报，我还蹭了一张照片，结果被小周发在了微博和Instagram上（77拍的）。注意事项 ⚠️ 早上入场的话停车位比较紧张，但去得早可以一次看到所有人。晚上可能会有机会遇到车手来回的时间不同，一直都是同一辆车。如果有看到车牌可以留意一下。车队成员 𐟑𗢀♂️ 车队成员们也很有意思，比如威廉姆斯的车队成员全是社牛，会打开车门大声问：“威廉姆斯的粉丝在哪里？” 其他小贴士 𐟌篸除了F1 experience和V2席等少数座位以外都是露天座位，如果那几天下雨最好做好万全的准备，只带一件雨披是完全不够的，小心生病（我亲身经历）。草地票的勺子弯等处离出入口非常远，过去的路上有很多坡道，有的有铺石子有的就是土路，穿拖鞋或者鞋底薄的鞋走过去可能会非常累。自由席坐的地方可能有铺石子或者就是土、草，非常咯屁股，可以在大创之类的店提前准备户外坐垫。网络问题 𐟓𖊦‘去年的经验，赛道的网速非常差，很难正常观看直播，大家可以八仙过海各显神通一下。希望这些小贴士能帮到大家，祝大家观战愉快！

𐟏 铃鹿赛道：90年代JGTC的传奇之地 𐟏Ž️ 回顾日本GT赛的辉煌时代：JGTC 90年代是日本赛车史上一个不可忽视的辉煌时期，而Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) 正是这一时代的代表性赛事。从1993年创办至今，JGTC在短短几年内迅速成为全球赛车迷热议的焦点。 𐟌Ÿ 90年代的黄金时代品牌对决的巅峰：在90年代，日产的Skyline GT-R、丰田的Supra、本田的NSX等经典车型在JGTC赛场上展开了激烈的竞争。这些车型不仅定义了日本赛车文化，更成为了赛车迷心中的传奇。技术革新与速度极限：90年代的JGTC见证了赛车技术的飞速发展。涡轮增压技术、空气动力学套件的改进以及车体轻量化都让赛车在赛道上达到了新的速度高度，这也使得比赛更加扣人心弦。视觉与文化的双重冲击：90年代的JGTC不仅是速度的较量，更是视觉与文化的盛宴。赛车的炫酷涂装、车队的独特风格以及赛场上的热烈气氛，让人至今难以忘怀。 𐟏 90年代JGTC的经典赛道铃鹿赛道：以其复杂的弯道设计，成为车手们技术的试金石。富士赛道：见证了无数场惊心动魄的巅峰对决。 𐟓𘠦€€念那个时代的辉煌 90年代的JGTC不仅是一场比赛，更是一个时代的象征。那些在赛场上驰骋的经典车型和车手们，至今仍是赛车迷心中的英雄。每当提起JGTC，总让人不禁怀念那个激情四溢的90年代。

铃鹿赛道Ferrari赛车故障全解析在周五的官方练习中，我们的HARMONY ROWE FERRARI赛车遭遇了引擎故障，由于现场零配件短缺，我们遗憾地错过了当天上午的两回合排位赛。𐟔簟经过车队工作人员连夜的努力，今天上午备件从国内顺利送达铃鹿赛道，并在第一回合正赛维修区开放前10分钟完成了零件更换，得以参与第一回合正赛。𐟌𐟛 ️ 由于未参加排位赛，队友在下午的第一回合正赛中从全场末位起步。尽管车队的出色工作使得赛车的正赛速度非常强势，但在停站时队友在维修区内发生意外事故，77号车组在停站时未进行轮胎更换，最终在比赛后半段受到轮胎劣势影响，仅以全场第21位完赛，并在受到赛会处罚后以全场第27名完赛，未能收获积分。𐟏𐟔„ 在这里，我们要特别感谢和谐赛车的全体成员，在如此艰难的比赛周末中从未放弃，将配件连夜从国内送来铃鹿赛道，最终使我们赶上第一回合正赛。𐟙𐟏 尽管今天未能为车队取得更好的成绩，我们期待在明天的第二回合正赛中能够触底反弹，为大家带回满意的成绩。𐟙𐟌ˆ 最后，代表77号HARMONY ROWE FERRARI车组，向受到维修区事故影响的车队、车手以及工作人员道歉，祝愿受伤的人员可以早日康复，同时我们一定会总结教训，并在今后的比赛中确保不会出现此类事故。𐟙‡𐟏𛢀♂️𐟛 ️

三张图，三支车队，都不容易！ 33终于追平了我莱05年铃鹿赛道的成绩，17位起跑，最后第一冲线！！ Alpine 历史上首次拿到了双领奖台！还有头哥，这段TR让人动容！「F1超话」「2024f1巴西大奖赛」「大v聊车」

「竞于赛道」「2024F1」本赛季的最后两站比赛，回到了中东地区。随着麦克斯ⷧ𛴦–率”潘（Max Verstappen）连续第四年加冕年度车手冠军，本赛季车手总冠军已尘埃落定。但对于仍有机会夺得车队总冠军的三支车队来说：迈凯轮车队领先法拉利车队和红牛车队，理论上积分榜上仍有103分可争夺。 F1史上最长赛季的最后一组 “背靠背” 比赛将在卡塔尔举行，这是今年第六站采用冲刺赛制的周末大奖赛。多哈与拉斯维加斯相距13,000公里，时差11小时。这两站比赛都是在巨大沙漠边缘进行的夜赛，但这也是它们仅有的相同点。在内华达州，车手们必须应对一条中低速弯角为主的街道赛道，空气温度和赛道温度仅略高于10摄氏度。而在卡塔尔，大奖赛在一条有着中高速弯角的永久性赛道进行，空气温度约为25摄氏度。轮胎使用方面，只有C3配方从拉斯维加斯沿用至今。事实上，在卢塞尔赛道，轮胎将要面对的压力和铃鹿赛道、银石赛道不相上下，因此，这里将使用2024赛季最硬配方的三款轮胎，C3作为本站比赛软胎，C2是中性胎，而C1则是硬胎。「F1超话」

生泽哲也的赛车精神与日本街头风格的碰撞在 60 年代末和 70 年代初的日本赛车界，生泽哲也无疑是一个标志性的车手。他凭借顽强的意志力，从无名小卒一步步晋升，成为首批参加欧洲赛车比赛的日本车手之一。他的故事从三级方程式赛车开始，逐渐在二级方程式赛车中崭露头角，最终成为保时捷耐力赛的工厂赛车手。他的足迹遍布从勒芒到家乡铃鹿赛道的各个角落，他的传奇远远超出了文字的描述。如今，生泽哲也的女儿 Mai Ikuzawa 继承了他的精神，将这一传统与现代时尚设计相结合，推出了 Team Ikuzawa 品牌。最近，Team Ikuzawa 与 Bamford 合作推出了一款全新的 TAG Heuer Carrera 腕表，这款腕表不仅是对生泽哲也的致敬，也是对日本赛车传统和街头风格的完美诠释。这款腕表是一款传统的非“玻璃盒”卡莱拉计时码表，尺寸为 42mm x 14.3mm 厚，由豪雅 Calibre 02 机芯提供动力，具有 100m 防水性能，并配备不锈钢表链。最引人注目的当然是红白表盘，这与生泽队的配色相呼应。表盘为“白色蛋白石”，并配有红色 60 秒/分钟刻度的凸缘，然后是两个印刷计数器。3 点钟位置有一个白色“天蓝色”分钟计时盘，配有一根带有红色尖端的白色漆面指针，9 点钟位置有一个对比鲜明的红色“天蓝色”小时计时盘，配有红色漆面指针和白色尖端，6 点钟有一个日期显示。这款腕表的灵感来自日本设计，线条简约干净，白色调色板赋予设计永恒的优雅。Team Ikuzawa 和 Bamford 融合了各自独特的技艺，创造出一款不仅具有美感，而且体现哲学的腕表。官方定价为 $6,300，约合人民币 46,029 元，限量 100 件，仅在日本精品店和泰格豪雅日本在线商店发售。这款腕表不仅是生泽哲也传奇的延续，也是对日本赛车文化和街头风格的致敬。

四日市夜游：工业区的隐藏摄影圣地四日市位于日本中部三重县，是日本四大工业核心之一的中京工业核心地带的中心城市。由于第二天早上要参加铃鹿赛道的活动，我选择了在四日市过夜。说到四日市，就不能不提这里的工业地带，尤其是夜晚的景象，简直让人惊叹。这次时间有限，我只去了几个比较容易到达的地方，但走了大约5-6公里。名古屋到四日市的快速列车大约半小时就能到达，非常方便。如果你对工业地带的夜景感兴趣，或者计划去铃鹿赛道看比赛，强烈推荐你来这里看看，真的非常震撼。在日本几大城市中，名古屋到四日市的交通最为便捷，几乎可以当天来回。这里的夜景充满了生命力和活力，绝对值得一拍。如果你也喜欢摄影或者对工业地带感兴趣，不妨来四日市体验一下吧！𐟑

17岁零3天⏪ 2014年的今天，小维斯塔潘在铃鹿赛道完成F1比赛周末首秀𐟙Œ 已经过去十年了！「F1超话」「历史上的今天」F1世界锦标赛的微博视频

当日本大奖赛还在秋天举行𐟍‚ 2022年，维斯塔潘在铃鹿赛道获得生涯第二个车手总冠军𐟏†𐟏† 「F1超话」

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