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大道滑翔最新视觉报道_大道滑翔参数(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

大道滑翔

关于哈雷摩托车报价大全2024 2024款哈雷戴维森全新系列指导价公布大道滑翔CVO暗夜红指导价：49.88万，传奇橙指导价：54.88万公路滑翔CVO暗夜红指导价：51.88万，传奇橙指导价：56.88万公路滑翔CVO ST曜石黑/珍珠白指导价：50.88万。无论怎么看，ST系列都独具魅力。

【除了回头率，骑一台40万的哈雷大道滑翔你能收获什么？】哈雷大道滑翔是哈雷在售最贵的车型系列，属于旅行车车系。贵，可能是它给大多数人的印象，所以骑在路上会收获很高的回头率，那除了回头率呢？行车探秘TV的微博视频

哈雷FLH1200：经典中的经典最近在长春哈雷HOG成立一周年的活动上，2024款ICONS系列的HYDRA-GLIDE REVIVAL正式亮相，国内第一位车主也诞生了，真是老帅了。大家可能注意到，无论是去年的HighwayKing（P2）还是今年的HYDRA-GLIDE REVIVAL（P3），它们都离不开一台车的影子：FLH1200。 FLH1200的起源 𐟚€ 说到FLH1200，就不得不提它的前身。我来给大家详细梳理一下FLH1200诞生之前哈雷的几次重大更新： 1946年：哈雷发布了第一代搭载knucklehead拳头发动机的FL。 1949年：全新的盆头发动机的FL登场，同时确定了HYDRA-GLIDE这个名称。 1952年：FL首次搭载了巨大的风挡。 1958年：FLH这个型号正式出现。 1970年：经过十多年的各种尝试，FLH1200正式发布，同时带来了一个耳熟能详的名字：Electro Glide（highwayking全称Electro Glide Highway King）。 FLH1200的诞生标志着哈雷逐渐摸索到了一种设计路线，它也是哈雷历史中浓墨重彩的一笔。全称为“Freaking Large Harley”，在哈雷内部的意思是最投入最多的代名词。它配备了当年第一代电启动系统，无论是巨大的风挡和边厢还是敦实的驾驶感，都配得上其真正意义上的豪华车系。哈雷研发部门在最近的采访中说过，哈雷在1949年才真正意义上有了设计部门。这台FLH算是其30年以来的心血和经验的集大成者，在哈雷的历史上乃至巡航摩托车的历史上都算是不可磨灭的一款车型。为何FLH1200如此吸引我 𐟌ˆ 第一次深入了解老哈雷，是因为一个叫做“黑凤蝶”的漫画里京狂连干部骑的1948年时期的EL1000（P10-13）。在了解后，我感觉FLH1200真的是最对我胃口的。FLH对于哈雷来说，是承上启下的，往前看总结了曾经的造车理念与经验，往后走乃至到今天其真正意义定调了后面哈雷豪华车系的设计路线。看看路王、公路滑翔和大道滑翔吧，它们都有FLH的影子。而这其中，FLH1200在我心中真的是神一般的存在。总之，FLH1200不仅是哈雷历史上的一个重要里程碑，也是每一位哈雷迷心中的经典之作。每次看到它，都会想起那些经典的时刻和难忘的经历。

新西兰哈雷骑行：从基督城到汉默温泉终于在新西兰南岛完成了哈雷骑行的梦想！这次旅行从基督城出发，途径凯库拉、皮克顿，再回到凯库拉，最后到达汉默温泉，真是一次难忘的体验。 𐟏️ 租车信息：店名：BULARANGI MOTORBIKES 地址：14 Hawdon Street, Sydenham, Christchurch 8023, New Zealand 车型：Harley Davidson - Street Glide大道滑翔骑行时长：3天，800公里费用：租车费4670元，押金1.3万元，油费600元 ⭐ 路线推荐：基督城到凯库拉：沿海公路，路况好，基本没有急弯，海景超美。凯库拉到皮克顿：前半段海景，后半段山峦，弯道多，比较难开。晚上回凯库拉时，星空特别亮，真是意外之喜。凯库拉回基督城：选择往汉默温泉方向，前半段山路多，弯道多，考验骑手意志力。后半段相对平稳，可以拍到雪山远景。加油站少，建议在凯库拉加满油。 Tips：新西兰租摩托车没有全险，租车费中只含基础保险。还车时油要加满，老板会仔细检查。提车时检查好外观，有划痕的地方都标注好。滑翔的离合器比较紧，不能改，但可以要求增加或拆除背靠。店里提供雨衣雨裤、头盔、手套、骑行服，比较干净。骑行鞋自备，介意卫生的可以自带头盔。出行前我们对比了基督城和皇后镇的租车点，基督城的品牌选择多且提车点集中，哈雷、HONDA、Kawasaki等都能租到很新的型号，车龄优，价格也比皇后镇的低一些。皇后镇车子少，型号也老一些。南岛的旅行体验持续更新中~~~

如何种草一台大道滑翔？「大宇说车」「大v聊车」车闻社孟笑宇的微博视频

新装备组合，大道滑翔简直就是健身器材，猛禽也好不到哪里去，加上HQ21如果这三台车能一起出门，是不是绝对的露营扛把子？重庆ⷨ𝦩—𛧤𞀀

哈雷戴维森大道滑翔改装案例展示（集锦）哈雷戴维森大道滑翔改装案例展示（集锦）

K16B对决F6B，谁更香？ 𐟛㯸骑行的热情总有褪去的时候，换车的计划也提上了日程。在这个级别的选择中，我们筛选了几款热门车型：K16B、F6B（不喜欢金翼的尾箱）、路王114、公路/大道滑翔114。为什么选择这些车，下次有机会再详细介绍。 𐟏 今天正好有机会和朋友去滴水湖，借来他的K16B体验了一番。这款车不愧是同级别中最轻便且操控最佳的车型，唯一的小缺点是扭矩平台稍晚，要到5000转以上才会发力。相比金翼，K16B的操控更加灵活，没有大车带来的压迫感。无论是电子配备还是硬件配置，K16B都不逊色于金翼，但市场价格却便宜了10万元。如果不考虑其他因素，K16B无疑是同级别中最具性价比的选择。 𐟌Ÿ 优点：动力强劲、科技感十足、操控性好、价格实惠 𐟔„ 缺点：外形不如金翼惊艳、音响功率稍小、没有Carplay功能

2024年大贸哈雷大道滑翔CVO 2024年大贸哈雷大道滑翔CVO国四排放个人一手车，实际里程仅3700公里。全车覆盖隐形车衣，配备加高风挡、折叠靠背、巡航脚踏、射灯等。其中，VH前端、CFR尾段、呼啸鹰欧林斯联名后避震等配置一应俱全。这是一辆真正的哈雷戴维森重机车，适合热爱机车、摩托车文化的朋友。

𐟏ž️ 探索最佳长途旅行摩托车之旅 𐟚€ 𐟛㯸摩托车旅行，尤其是长途旅行，需要一款既舒适又强大的摩托车。Touring摩托车，作为陆地上的“游艇”，是长途旅行的理想选择。它们配备了风挡、边箱、加热手把和加热坐垫等实用配置，确保骑行者在各种路况下都能享受到舒适的旅程。 𐟧𓠨🙤𚛦—…行车不仅注重舒适性，还拥有出色的储物能力。加高的风挡能够有效地导流迎面而来的风，减少骑行时的风阻，提高骑行体验。宽敞舒适的座椅设计，能够减轻旅途中的疲劳感，而边箱则为旅行者提供了额外的储物空间。 𐟎𕠩ꑧ€这样的摩托车，听着喜欢的音乐，享受自由的风，这无疑是摩托车旅行者的梦想。无论是在高速公路上疾驰，还是在崎岖不平的道路上探索，这些旅行车都能提供稳定的性能和卓越的适应性。 𐟓Œ 推荐车型：哈雷戴维森 Electra Glide Highway King（图3-4） BMW K 1600 B（图5-6）印第安公路大师Roadmaster（图7-8） ROLAND SANDS DESIGN Carbon Bagger（图9-10）哈雷戴维森大道滑翔Street Glide（图11-12） KAWASAKI Vulcan 1700 Vaquero ABS（图13-14）这些车型不仅提供了舒适的骑行体验，还具备强大的动力和出色的操控性能，是长途旅行摩托车爱好者的不二之选。

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