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【蔚来第三品牌“萤火虫”首款车型内饰曝光:悬浮式仪表、主副驾连通】蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌此前透露,“萤火虫”将于 2025 年上半年交付,并将在国内与蔚来品牌共享销售网络。(IT之家)
蔚来汽车的江湖传奇:东方第一剑的诞生 现在的国内汽车市场,简直就像一个武侠江湖,各路英雄你方唱罢我登场,争斗不休。说到蔚来汽车,那可是全真教一般的存在。蔚来汽车创始人李斌,就像王重阳一样,立志要在中国品牌的豪华车市场上抗击外资,赶超宝马。而且在新能源领域,蔚来已经初步树立起了豪华品牌的形象。 在新能源车的早期,蔚来、小鹏和理想这三家被称为“蔚小理”,它们的威名远扬,是当之无愧的带头大哥。谁提到蔚来,不得说一声“蔚来可以的”,蔚来不容易。 蔚来的“东方第一剑” 蔚来的换电技术,简直就是它的“东方第一剑”。你想象一下,电池一卸一装,十分钟之内车子就能满血复活,继续上路。这种换电体验让车主们开起来舒心,跑起来放心,随心所欲,不受充电时间的限制。要知道,换电技术刚推出的时候,世界上的充电设施还只是30kw到60kw的“超级快充”。所以,当李斌创立这项技术时,那真是补能中的至高无上,天下无人能当的功夫。难怪蔚来车主们口口相传一个“爽”字诀——“一直换电一直爽”。 全真教的江湖地位 蔚来汽车的目标是抗击外资,赶超宝马,这在江湖中就像王重阳率领全真教对抗金国一样。王重阳真人集三十招“全真剑法”精华而独创的“东方第一剑”,一招之间千变万化,随心所欲。蔚来的换电技术也是如此,随心所欲的补能体验让车主们爱不释手。 总的来说,蔚来汽车在新能源领域的发展历程和王重阳带领全真教在江湖中的地位有着惊人的相似之处。蔚来汽车的“东方第一剑”换电技术,让它在新能源市场中独树一帜,赢得了车主们的广泛赞誉。
蔚来汽车创始人李斌的妻子王屹芝,曾担任央视记者和双语主持人,才华横溢且容貌出众。
特斯拉车主的半年体验:从油车到电车的转变 不知不觉间,我已经驾驶特斯拉半年了,行驶里程也超过了2万公里。相比之前燃油车的每年一万公里,电车的使用频率确实在不知不觉中成为了我的新习惯。特别是有了家用充电桩后,我再也不用为充电问题而焦虑了。 虽然特斯拉的热泵空调系统会产生一些噪音,但在高速行驶时,风噪似乎更加明显。不过,这并没有影响我对电车的喜爱。相比之下,电车更适合家用,因为它们更加便捷和环保。 最近,蔚来汽车创始人的言论引起了不少讨论。有人认为,人们购买燃油车是因为喜欢汽油的味道。但我个人更喜欢电车,因为它们提供了更多的选择。尽管目前市场上电车的选择还不够多,但特斯拉已经为电车树立了标杆。 期待未来能有更多平民化的车型,如model Q或model 2,这样更多人能够享受到新能源带来的便利。国产汽车品牌也在不断努力,期待它们能够带来更多创新和选择。
蔚来SUV定位失误,MPV或成新突破口 在最近的一次蔚来线上直播中,蔚来汽车的创始人李斌与用户进行了深入的交流,回答了包括一些尖锐问题在内的各种疑问。其中一个问题让我印象深刻: 蔚来车主:我的朋友买了两台ES8,然后又买了一台友商的MPV。蔚来有没有考虑过做MPV? 李斌:在立项之初,我们并没有考虑MPV,现在只能带着遗憾继续前行。 蔚来在SUV市场上的布局相当广泛,包括ES8、ES7、EC7、ES6和EC6等多款车型。然而,根据3月份的销量数据,这些车型加起来的销量还不如理想的一款SUV车型高。特别是EC7和EC6这些运动型车型,销量惨淡。那么,Coupe SUV真的有必要继续占用蔚来的研发资源吗?按照蔚来高端的定位,如果分一部分精力去打造高端纯电MPV,市场回报率可能会更高。 2023年,新能源车型的配置竞争非常激烈,用户开始传出蔚来性价比低的声音。李斌在直播中劝客户不要单纯比较配置,而是强调了蔚来的社区服务、换电便利和品牌高端等优势,综合考虑蔚来的品牌价值。 目前,蔚来与理想的差距越来越大。3月份的销量数据显示,蔚来卖了10378台车,而理想卖了20823台车,销量差距达到了2倍。这不仅仅是产品定位和定价的问题,也让人不禁思考,留给蔚来的试错时间还有多少呢?
王屹芝,蔚来汽车创始人李斌的伴侣,真的是个气质非凡的女人呢!她身上散发着一种优雅与自信的魅力,让人一眼就能注意到。
蔚来汽车创始人李斌的妻子王屹芝,曾是央视记者及双语主持人,才华与美貌并重。
蔚来汽车创始人李斌的夫人王屹芝,曾担任央视记者及双语主持人,兼具才华与美貌。
蔚来汽车创始人李斌的妻子王屹芝,兼具才华与美貌,曾担任央视记者及双语主持人。
蔚来汽车创始人李斌的妻子王屹芝,集才华与美貌于一身,曾任央视记者及双语主持人。
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