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常州市交通运输局新上映_广州市交通运输官网(2024年12月抢先看)

内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

常州市交通运输局

南京地铁将直达常州？官方最新回应来了！南京地铁不仅连接市内各个区域，还越来越多地延伸到江苏其他城市。虽然地铁对房价的推动作用在当前的楼市环境下有所减弱，但它在城市通勤中的便利性是不言而喻的。对于跨市域地铁来说，加强城市之间的联系仍然非常重要。南京的远郊和跨市域地铁发展一直走在全国前列，尤其是与安徽多个城市的联系尤为紧密。然而，近年来，南京都市圈中江苏城市与南京的地铁连接项目也在不断增加。S5宁扬、S6宁句等线路的建设，让越来越多的人开始呼吁与常州溧阳的轨道交通连接。关于溧阳轨道交通建设连接南京的问题，官方给出了最新回应。溧阳市交通局表示，根据《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，常州经溧阳至溧水线已被列入“十四五”城市群城际和都市圈市域（郊）铁路重点工程规划研究项目。目前，溧阳市交通运输局已按照上述规划有序开展该项目的前期研究，后期将争取推动该项目纳入上位规划并择机实施。

「苏锡常线」常州段拟调整至溧阳天目湖根据金坛区交通运输局回复：为进一步提升我区的城市能级，我局正在积极开展连接常州市和南京市的轨道交通规划研究工作。目前，主要有三条线路正在规划研究中。 1、常州至金坛至南京都市圈连接线：该项目已完成方案研究工作，并通过了省级专家评审，正在择机开展纳规工作。 ⭐2、苏锡常城际（常州至金坛至溧阳）：原苏锡常城际铁路（苏州至无锡至常州）已获国家发改委批复，为进一步推进两湖创新区建设，拟将项目起点由奔牛机场调整至溧阳天目湖，目前正由常州市牵头，开展线站位方案研究工作。 3、市域S1线（常州至金坛）：正在开展线站位研究工作 ———————————————— 新的苏锡常城际应该是整合了原本的常州-溧阳线。

近期有网友询问金坛是否有连接常州或南京的市域（城际）轨道交通计划及进展。金坛区交通运输局答复称正在积极开展相关规划研究工作，目前有三条线路在规划研究中。其中，常州至金坛至南京都市圈连接线已完成方案研究并通过省级专家评审，正择机开展纳规工作；苏锡常城际（常州至金坛至溧阳）原已获国家发改委批复，现起点拟调整，正由常州市牵头开展线站位方案研究；市域 S1 线（常州至金坛）正在开展线站位研究工作。不少网友表示，这一举措有助于提升城市交通便利性和城市能级，有望加强金坛与周边城市的联系，促进经济交流和人员流动，为地区发展带来新的机遇。目前规划研究工作仍处于进行阶段，存在一定的不确定性。纳规工作的时机选择、线站位方案的最终确定等，都可能受到多种因素的影响，需要持续关注和推进。对此，你有什么想法或意见吗？

南京地铁要延伸到常州了？官方回应来了！最近有个消息在南京和常州之间传得沸沸扬扬，说是南京地铁要通到常州了！虽然听起来有点天方夜谭，但官方已经给出了回应，说这个计划确实在推进中。根据《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，常州到溧阳再到溧水的线路已经被列入了“十四五”城市群城际和都市圈市域（郊）铁路的重点工程规划研究项目。溧阳市交通运输局也已经按照这个规划开始前期研究了，希望能把这个项目纳入上位规划，然后择机实施。虽然目前还没有确切的时间表，但至少官方已经承认了这个计划的可行性。想想看，以后从南京坐地铁去常州，岂不是方便多了？期待这一天的早日到来！𐟚‰

「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」我市顺利完成轨道3号线二期工程初期运营前安全评估。为确保轨道3号线二期工程高质量开通和运营，11月24日至26日，我市邀请来自郑州、宁波、南京、无锡、常州、南通等地的14名城市轨道交通行业专家，召开了轨道3号线二期工程初期运营前安全评估会议。省交通运输厅、市交通运输局、市综合运输服务事业发展中心和地铁集团相关负责同志参加会议。在评估会上，省交通运输厅运管局副局长顾敏强调，要以此次会议为契机，推动行业绿色智慧发展，实现安全体系和治理能力现代化水平再提升，努力当好中国式现代化的开路先锋。市政府副秘书长周宣东致辞中提到，作为淮海经济区第一家也是目前唯一一家建设并运营轨道交通的城市，轨道交通的建设和运营一直备受市民期盼和社会各界关注。正值年末岁尾，3号线二期开通也已进入最后冲刺的关键阶段。请各位专家多提宝贵建议和意见，市交通运输局、地铁集团要严格按照专家要求，尽快落实整改。在现场查勘中，专家组分四组实地考察了金山桥站、杨庄站、振兴大道站、控制中心等地，对照《城市轨道交通初期运营安全评估管理办法》等技术标准和要求，检验我市轨道3号线二期工程建设、运营准备及轨道站点一体化配套设施等相关情况，结合现场查勘情况从专业角度提出了针对性意见建议。在总结会上，专家组反馈了评估意见，一致同意我市轨道3号线二期工程初期运营前安全评估顺利通过。市交通运输局党委委员、副局长黄世旺表示，近年来徐州市公共交通发展事业受到各界的支持和关注，公众出行服务持续优化，公共交通关键性指标显著优化，服务质量得分实现连续三年稳步提升。地铁的建设与运营是徐州市综合交通运输体系建设的重要一环，直接关系到发展和出行，是老百姓期盼的民生大事。下一步，将认真对照专家评估意见和建议，及时分析总结问题和短板，以高度的责任感和紧迫感，全面排查线路安全隐患并推进整改，确保徐州市城市轨道交通3号线二期工程顺利开通初期运营。为做好换乘接驳工作，公交集团将同步优化调整55路、55路夜、67路、93路、112路公交线路，新增1条地铁接驳守时公交线路。随着轨道3号线二期工程的开通，城市东北和西南客流走廊将实现更广覆盖，金山桥片区和铜山新区的互联互通将更加紧密，城市公共交通整体线网通达性、覆盖率、便捷度将进一步提升，市民乘客的获得感和幸福感将持续增强。「奋斗的交通人最美」（拟稿：朱佩豪审核：高楠发布：李慧）@中国交通@江苏交通

常州天价打车费！11公里打车索要800元？司机不给钱就“锁车门”，乘客：网上打车只有十几元！官方处理后续来了，常州回应：已暂扣涉事车辆，网友：司机是狠了点！ 8月27日，一名男子为了赶时间，就从“常州北站”打车去往“常州站”，可以说路程只有11公里。但当时为了避免错过赶车时间，再加上司机服务比较“热情”，当司机看到小伙的时候，立马接过小伙的行李箱，放在车里的后备箱。然后打开车门，让小伙赶紧坐上去，看到司机的“服务热情”，小伙也只是简单问了句，多少钱？司机也是敷衍的回复“打表计算”！小伙心想毕竟路程只有“11”公里，就算3元一公里，也最多几十块钱，不过当司机把小伙送到目的地的时候。司机却向小伙索要“887元”，而这高昂的价格也是让小伙非常的震惊，毕竟明明说好了打表计算，为什么会有这么高的车费！司机看到小伙不愿支付的态度，还是对小伙进行了“优惠”，把887元的车费，给小伙降到了800元。不过小伙并不想支付800元的车费，毕竟路程只有11公里，就相当于1公里的车费，就要收取100元。小伙还是找司机进行了理论，但是司机却向小伙解释道，自己的车程不止10公里，为了可以让小伙更好的赶上高铁。他就对高架路进行了“绕行”，不然小伙根本赶不上高铁，白白损失车票的费用，所以理应进行支付。可以说小伙看到司机的解释，并不赞同司机的理由，就觉得这名司机是在“讹”自己，并把这一幕记录了下来。司机态度不仅非常的强硬，甚至还把车门“锁”了起来，为了防止小伙不支付800元车费，甚至还不给小伙行李箱！经过两个人长时间的沟通下，小伙最终以“155元”的价格支付了车费，但是这也让小伙感到非常的难过。毕竟仅仅11公里的路程就被索要800元，为了防止其他人也遭遇这样的困境，小伙还是把自己的视频发布了出去。不过当网友看到小伙的遭遇，也是纷纷的表示心疼，也觉得这名司机的行为非常过分，毕竟11公里的路程，按照网上预约车辆的价格也仅需要十几元钱。甚至不是网友表示司机太狠了！可以说当小伙伴的视频被网友热议的时候，也是引起了常州市交通运输局进行了调查，甚至也展开了积极的处理。已对这名司机的车辆进行了扣押，但是对于司机的行为也会进一步的核实中，也会坚决做到，减少这种情况的发生。在我们的生活当中，尤其是外出旅游的时候，为了让自己的行程更加的方便，我们都会进行打车。不过很多小伙伴却在打车的过程当中，出现了各种问题，不过当我们在遇到这些问题的时候，一定要保持冷静的态度。切不可避免“硬碰硬”的方式，毕竟我们身处外乡，对于周围的环境有很多的不确定性，所以我们首先应该保障自身的安全。如果我们自身已经处于安全的环境，我们可以在通过正当的途径来保护自身的权益，这样才能给自己一个最好的结果。也希望这件事情，同时可以给我们带来反思，我们在打车的时候，一定要问清楚“价格”，如果对方的态度比较模糊，我们应该慎重的考虑！不过当我们遇到“收费不合理”的情况，也可以对相关部门进行反应，可以说只有我们相互监督，才能让社会更加稳定的发展！信息来源：红星新闻#常州天价打车费#

11月1日起江阴部分高速路段将限制车辆通行发布日期：2024-10-30 09:07 文章来源：江阴日报从市交通运输局了解到，因沪武高速公路太仓至常州段扩建工程施工需要，自2024年11月1日起，苏州、无锡、常州境内部分路段临时中断、限行，涉及江阴区域部分高速路段。 2024年11月1日12时起，将关闭峭岐枢纽G2京沪高速公路转G4221沪武高速公路往上海方向匝道；关闭G4221沪武高速公路戚墅堰、凤凰、常熟、太仓新区收费站，关闭常州南、青阳、霞客、华西、新桥、张家港、常熟北、沙溪收费站往上海方向入口匝道。2025年3月5日12时起，关闭G4221沪武高速公路青阳、霞客、常熟北、沙溪收费站。高速公路施工期间，请市民合理安排好出行路线，选择合适路段绕行。

【省交通运输厅举办“交通先行强国有我”道德讲堂活动】 10月16日上午，省交通运输厅在常泰长江大桥南接线工程信息化中心举办“交通先行强国有我”道德讲堂活动，副厅长金凌出席。厅政研室、厅宣教中心，各设区市交通运输局相关部门及常州市交通运输局机关、局属单位，常泰长江大桥南接线项目参建单位代表参加活动。活动代表实地观摩了在建中的常泰长江大桥及南接线项目。活动在舞蹈《灯火里的中国》中拉开序幕。大家聆听了“最美交通人”俞科峰的感人事迹，观看了常泰长江大桥南接线项目办青年突击队《青春建功不负韶华》情景剧，分享了感悟和心得，全体人员一起诵读经典语句。此次活动主题鲜明，讲述的故事贴近交通工作实际，展示了交通人艰苦奋斗、勇于创新、默默奉献的精神风貌。活动开始前，金凌一行实地调研常州交通宣传思想文化工作，并对理论武装、落实意识形态工作责任制及舆情应对等工作进行调研、提出要求。道德讲堂是精神文明建设的重要载体。省厅要求继续加强行业道德讲堂建设，致力于用小故事讲出大道理，挖掘令人感动的交通故事，提升干部职工思想境界；致力于用小舞台汇聚大能量，创新讲堂形式，发挥文艺作用，提升讲堂效果；致力于用小讲堂体现大文明，不断提升行业文明素养。（厅政研室常交）「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「交通在线」

【首届江苏省民航职业技能竞赛在无锡举行】 10月23日至25日，首届江苏省民航职业技能竞赛在无锡举行。本次竞赛由省交通运输厅主办，无锡市交通运输局、无锡苏南国际机场集团、省综合交通运输学会民航分会承办，东部机场集团协办。来自全省各运输机场、航空公司的70余名选手参加比赛。本次竞赛共设置机场消防救援和民航餐食服务两个科目，包含理论知识考试以及一人三盘水带连接、百米负重救人操、单车三枪操、西式点心制作、热食制作、航空特色餐研发设计能力比拼等现场实操项目。经过3天激烈角逐，决出机场消防救援技能竞赛和民航餐食服务技能竞赛团体一、二、三等奖，机场消防救援技能竞赛个人一、二、三等奖。本次竞赛为民航广大一线职工提供了展示自我、交流学习的平台，是机场消防和民航餐食领域岗位的一场“大练兵”，既展现了参赛选手们过硬的专业技能和良好的团队协作精神，也将促进民航服务保障能力的不断提升。【机场消防救援技能竞赛（团体）】一等奖南京禄口机场代表队二等奖无锡硕放机场代表队扬州泰州机场代表队三等奖常州奔牛机场代表队盐城南洋机场代表队淮安涟水机场代表队【民航餐食服务技能竞赛（团体）】一等奖南京禄口国际机场汉莎航空食品有限公司二等奖常州奔牛国际机场航空食品有限公司扬州泰州国际机场航空食品有限公司三等奖盐城南洋国际机场航空食品有限公司南通机场集团空港实业公司航食部无锡东航食品有限公司【机场消防救援技能竞赛（个人）】一等奖南京禄口机场代表队曾靖文二等奖无锡硕放机场代表队丁海波南京禄口机场代表队王凯三等奖无锡硕放机场代表队孔令检南京禄口机场代表队刘志伟南京禄口机场代表队陈诚（厅航空处锡交硕放机场）

最早：2017年11月,南京市规划局高淳分局就牵头开展过一次《新建常州至芜湖城际铁路规划方案研究》 6年后，常州市交通运输局发布了《2023年3月（第1批）政府采购意向》，公示了常州至芜湖铁路规划方案研究采购计划。项目预算金额100万元，预计采购时间为今年4月。