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四桥货车最新视觉报道_二手货车3.8米个人出售(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

四桥货车

弋阳新建和改造道路大全新建上万高速，途径横峰县、弋阳县、贵溪市和万年县。新建永年路，连接G353宁福线和S204李太线，并在葛溪乡附近分支连接上万高速。东兴大道南延至沪昆高速弋阳互通，货车从G353宁福线和S204李太线到G320沪瑞线和沪昆高速不用再往城区里过了。东兴大桥改造，从双车道改造为四车道。打通碧落隧道，一中校门也换了一个位置。白马大道双向延长，北延至东站大道，南延至G320沪瑞线，从城市支路升级为城市次干道或主干道。弋阳四桥白马大桥通车，双向六车道，并从城南直通高铁站。康伯路东延至东兴大道。式平大道第一次东延，东延至白马大道。望江路第一次东延，东延至白马大道，白马大道代替建设路的部份功能。东站大道东延至东兴大道，从高铁站到朱坑不用走701里面了。方志敏大道第一次北延，北延至花亭路，打开老汽车站通往湾里乡、中畈乡、三县岭镇和曹溪镇的快速通道。甘家山路通车，连接湾里路和方志敏大道，从大树可以更快到达湾里路附近了。凤凰大道南延至320国道。招贤路、学府路、学院路、旭光路、港口路、清湖路相继建成通车。弋阳大树隧道封闭施工，从2022年4月就开始了，施工一年半，宽度从原来的16米加到现在的27米，高度从原来的5米加到现在的5.7米，并解决了排水问题，初步解决弋阳跨沪昆铁路段交通拥堵问题。后港路建成。式平大道第二次东延，东延至东兴大道，从高新园区可以直达东兴大道了。滨江路开始建设，城南将有类似滨江公园的地方了。叠三路西延，西延至式平大道。高新东路通车，从高新园区可以直通华师大了。东兴中学北路通车。滨江路全线贯通，并建造多条连接线（下堡路、上堡路、湖塘沿路、南岩路）。望江路第二次东延，东延至东兴大道，以后从朱坑到滨江公园附近不用再往701绕路了，节约很多路程。方志敏大道第二次北延，北延至上万高速弋阳北互通，双向六车道，有望彻底解决花亭段204省道拥堵问题（只要愿意绕），同时从街上到上万高速也不用往陈谷音或葛溪绕了。建设路改造，暂未完工，建设路支线已经连接白马大道了。北门桥改造。在北门桥西侧新建一座桥梁，具备双向四车道＋非机动车道＋人行道，目前已经接近通车了。新桥通车后北门桥将不再承载车辆通行，作为人行桥。三桥改造，将改造成双向四车道。正在施工。漆工大道改造，从原来的水泥路改造成沥青路，正在施工。湾里路下穿铁路段改造，从原来的6米宽改成31米宽，3.5米高改成5.6米高。目前该项目还没开始，只是在规划中。桃源路南延至望江路，将完善白马大道以东、东兴大道以西、东站大道以南、望江路以北的区域内路网。东兴中学北路东延至桃源路。这个很早就规划了，但是到现在也没有开始，感觉像烂尾工程样的，就是最后几十米，却没有做。

合川日出之旅：从宿舍到山顶的冒险 𐟏… 行动胜过千言万语！𐟏ƒ‍♀️ 𐟕“ 四点五十的闹钟响起，六点准时出门。宿舍门最早六点钟打开，原计划五点出发，但幸好前一天晚上询问了宿管阿姨，得知早于六点出门需要向辅导员报告并签署安全责任书。𐟘‰ 阿姨非常守时，六点准时开门。 𐟍𝯸 别忘了吃早餐！热腾腾的包子香气四溢，让人垂涎欲滴。𐟘‹ 离开寝室后，可以打车前往目的地，但司机提醒上山需多加五块钱，因为山路狭窄且陡峭。 𐟚𖢀♀️ 过了四桥，转入小路，遇到一个小陡坡，四周黑漆漆的，让人有些害怕。无论是骑自行车还是徒步，一定要结伴而行，确保安全。𐟛䯸 𐟚— 司机大约十多分钟将我们送到另一边，然后下车步行到龙游寺。司机又担心我们走得太远，再次把我们送到龙游寺。 𐟌… 到达看台时，已经有很多人在那里了。空气清新，虽然吹风有些冷，但大家都很早。六点四十几时，天边开始泛红，预示着即将到来的日出。七点时，亮光消失，山底江边开始起雾，云层更加厚重。八点时，人群逐渐散去，火车、货车、高铁经过，除了主方位的云没有散开，周围其他地方都散开了。𐟘𕢀𐟒늊𐟧𙠩˜🥧襼€始打扫清洁场地，我们则在这里拍照留念。每天都有新奇的事情发生，因为第二天早起看日出而感到激动。闹钟一响就起床，吃着热腾腾的早餐，与不约而同去看日出的人相遇，在山顶感受清新空气和微风，下山沿途的风景，吃到好吃的美食。𐟘 𐟌Ÿ 这次出发体验感满满！期待下一次的旭日东升和云海美景。☁️

泸州长江大桥：长江上的奇迹泸州长江大桥，别称泸州长江四桥，是四川省在长江上建造的第一座公路大桥，也是当时全国最长的长江公路大桥。这座大桥从1977年10月5日开始建设，直到1982年5月31日才贯通，同年10月1日正式通车。大桥北起连江路，横跨长江水道，南至城南大道，全长1255.6米，主桥长720米，是双向四车道的城市主干道。这座大桥由主桥、引桥、桥墩和桥台组成，主桥路段呈南北方向布置。桥跨组成为27.6米预应力混凝土简支T梁+20米钢板组合梁+(105+3㗱70+105)米预应力混凝土T型刚构+6㗷0米钢筋混凝土箱型拱桥+20米石拱桥。全桥共有12个桥墩和2个桥台，主桥桥墩4个，高度分别为32米、35米、40米和30米，截面尺寸为14.6㗸米，壁厚1米。这座大桥的建设难度极高，基础施工水深、流急、覆盖厚、上下结构多样、技术复杂、要求高等。2号桥墩采用了高桩承台钻孔灌注桩基础施工技术，而3号桥墩则采用了华罗庚的“统筹法”，使得工序衔接合理，并获得了国家科学进步三等奖。泸州长江大桥的建成结束了泸州长江两岸交通仅靠轮渡的历史，使长江天堑变通途。它不仅为泸州的经济发展，尤其是泸天化、赤天化两大化工企业的稳步发展以及茜草工业园的形成发挥了巨大作用，还加快了泸州由地辖市转变为省辖市的步伐。这座大桥是泸州建设史上的一座丰碑。不过，这座大桥在2012年曾因北岸2号桥墩出现裂缝而实行临时交通管制。2020年，这座大桥进行了维修整治加固工程。目前，工作日07:30-09:00实行“三出一进”管控，每日07:00-21:00南岸十字路口禁止部分车辆左转，全天禁止除旅游包车、公交车外的大型客车、货车、三轮车通行，23:40-次日04:00实行限高措施。

《带着父母去旅行（一）：岁月相伴，温暖同行》这场筹备了半年有余的旅行，宛如一颗期待已久的种子，终于在今日破土而出，开启一段充满温情与惊喜的旅程。我们的目的地，是先到南京与在晓庄学院求学的女儿汇合，再一路北上，奔赴西安。年近八旬的父母，身体虽还算硬朗，可就在行前几日，父亲却意外感冒。老慢支的旧病史，让这份担忧如阴云般笼罩心头。父亲自行用药数日，效果却不尽人意，甚至提出要住院调理。而元旦将至，这无疑会打乱我们精心策划的行程。接到父亲电话后，我与妻子急忙前去探望。父亲脸色略显潮红，他满心忧虑，生怕感冒引发肺部不适。我们建议他再去找老友廖院长，用一两天药观察看看。幸运的是，两天后，父亲状况好转，咳嗽也减轻许多。在征求二老意见后，我们毅然决定行程不变。踏上旅途，南方的天空被雾霾笼罩，仿佛给世界披上了一层神秘的面纱。在盱眙服务区，我细心地让父母穿上外套，戴上口罩，以防咳嗽，又找到温水龙头让他们洗手。穿过长江大桥，天空依旧雾蒙蒙的。母亲感慨上次路过时，未能看清长江的模样，转瞬即逝。于是，在四桥上，妻子放慢车速，想让母亲好好看看长江，奈何雾气太重，依旧什么也看不清。父亲则说起新闻里贵州云南两省合作建天桥的事，绘声绘色地描述着那桥面离江面高达五百多米，堪称世界第一高速桥。十一点五十左右，我们抵达女儿学校，准备一同吃午饭。学校附近那家由女儿推荐的东北人家四楼北京烤鸭店，环境整洁，一鸭两吃的特色服务别具风味。鸭架汤白如乳液，味道鲜美至极。还有白菜牛肉饺子、红烧排骨等美味佳肴。我们劝说父母多吃些，大家吃得十分开心。一点半左右，我们正式北上。三点左右，途经滁州，我们决定去醉翁亭一游，随即下了高速。这里的景致与家乡颇为相似，仿佛仍在江苏，毫无异乡之感。女儿向二老生动地讲述着欧阳修如何被贬至古黄州今琅琊的滁州，以酒为乐，沉醉于琅琊山，并在此修建醉翁亭，写下那篇名满华夏的《醉翁亭记》。步入琅琊古道，前行近一公里，便来到琅琊山风景区。然而，到达琅琊山门之前有两个上坡。第一个坡较为平缓，可到山门前的那个上坡却很陡。一路走来，虽步行不过一二公里，但感冒初愈的父亲似乎有些吃力了。他身上衣服穿得有点多，脚上的棉皮鞋也显得沉重，不一会儿就有些喘了。再往上看，也不知山有多高，我们便没敢进去。于是，父亲在山门前的石阶上坐下，母亲陪着他。他们催促我们陪女儿上去看看醉翁亭。这让我陷入两难之境，一方面，父母不上去看看，实在遗憾，又放心不下他们；另一方面，我对这个地方向往已久，很想一探究竟。最终，我们让二老在山门外四处看看，我则陪着妻女一同上山寻觅醉翁。一路上，地势还算平坦，也有几个小坡，比山门外坡度稍小。大约十几分钟后，我们就来到了醉翁亭所在之处。此时，我心中有些后悔，没劝二老坚持走上来看看。我目测，滁州东北并无《醉翁亭记》中所言“环滁皆山也”之景。或许是现代的滁州向东北迁出了，也未可知。我所见的滁州东北是平原，并无山峦。正如文中所述，西南两峰之间有一条山道，缓缓上坡通向醉翁亭。亭前有一条宽约五六米的深沟，颇深，两边杂树枯黄，根根相缠，露于泥石中，浅流在乱石间潺潺作响。女儿在此留影。进入醉翁亭的小院，呈六角形，后面是二贤堂。再往上是长形院落，有醉翁亭、醒酒亭等。因惦记着山门前的父母亲，我们匆匆忙忙下山。在山门前，女儿给二老合了影，也算是留下了他们来过琅琊山的印记。五点半，我们又踏上宁洛高速，继续向着西安前进。六点五十左右，路标显示凤阳，我们决定下高速，去凤阳县城住宿。一路上大货车不断，灰尘漫天，灯色灰暗。十几分钟后，我们入住格林豪泰，吃饭休息。父母情况尚好。这场旅行，不仅仅是一次简单的出游，更是一次与父母相处的珍贵时光。在旅途中，我们共同面对各种状况，有担忧，有惊喜，有遗憾，也有满足。岁月匆匆，父母渐渐老去，而我们能陪伴他们的时间越来越少。带着他们去看不同的风景，体验不一样的生活，让他们在晚年感受到更多的温暖与关爱，这便是旅行的意义所在。每一个瞬间，每一次交流，都成为我们之间珍贵的回忆。在未来的日子里，我愿继续陪伴他们走过更多的地方，让这份亲情在岁月的长河中熠熠生辉。

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踏遍青山人未老：茶山行记在昆明，生活总是那么悠闲，仿佛一觉醒来就是新的一天。而到了西双版纳，满眼都是青山绿水，仿佛置身于一幅巨大的画卷中。从景洪市出发，沿着G8511高速，旁边还有一条G8512高速，虽然只是一字之差，但一条通向磨憨，另一条通向打洛，一个连接缅甸，一个连接老挝。路途中，你会经过原始森林、热带植物园，还有老国道G219，一段铺满石子的路上，树林茂密，阳光透过树叶洒在地上，环境宜人。易武茶山，七村八寨，有人已经把地扫得干干净净，有人把牛放上山，还有人正在茶地里采新鲜叶子。来到美丽的西双版纳，有傣族舞的地方，有大象的河谷，还有孔雀开屏的山林。早上，迎着朝阳，听着鸟鸣，少数民族的方言在耳边响起，新的一天开始了。昨天刚下过雨，路面虽然表皮干了，但天气依旧闷热。阳光明媚的日子里，今年的茶叶品质应该会不错。小溪潺潺，滋养着树木。山间云雾缭绕，山里依旧有信号时有时无。国道还是老样子，G219从勐腊县经过易武乡，前往江城县城和绿春县的路上。上次去江城还是2009年左右。路上四桥大货车来来往往，经过曼腊小镇时，校里的孩子们准备回来上学，要寄宿一个星期的，都是摩托车接送。不像县城里就近上学放学天天回家吃饭。有些山里来回就是十公里，碰上下雨就更不方便了。去张家湾的路，前一段刚修的水泥路，中间是石子路，两边是夏威夷果树；后一段都是土路，要么摩托车要么皮卡车。这颗无花果树已经有上百年了，树杆上全是无花果。下去沟里有一段茶马古道的遗址，边上是红壤土带着石头山。沉香木据说是当地的土地庙变出来的。有人非要来看一看，非说不能带走。想带也只能带在脑海中，从此不再提起。这是发财哥的初制所，就修在G219国道边上，从勐腊县往江城县。过了易武乡，叉路口往麻黑寨子的路边。远处可以看到还在建设中的高速公路。再从有遗址的沟底往上走，坡度越来越陡峭。林子里鸟叫虫鸣不断。参天大树下是一些原生态的小树苗，都在呼吸着新鲜的空气。树根比手臂还要粗，乔木树有多高根就有多深。

【行车未注意观察撞倒“老年代步车”】7月7日12时许，罗某驾驶轻型箱式货车行驶至张家界市慈利县省道306线14公里850米处慈利县杨柳铺乡四桥村一直行路段时，与前方同向靠近道路中间行驶由莫某驾驶的电动轮椅车发生碰撞，造成莫某受伤、车辆和电动轮椅受损的道路交通事故。经认定：当事人罗某驾驶机动车上道路行驶遇非机动车在道路上通行未注意避让，是造成此起事故的主要原因，负主要责任；当事人莫某驾驶电动轮椅车上道路行驶靠近道路中间通行，是造成此起事故的次要原因，负次要责任。交警提醒：驾车上路要时刻保持警惕，注意观察路况，遇路口减速慢行，“老年代步车”危害大，安全性能无保障，做到不购买、不驾驶、不乘坐此类“老年代步车”。「覆车之戒」「一线微观」湖南省交警总队的微博视频

【关于2024年“环茶马古道”雅安公路自行车赛（石棉赛段）实行交通管制的通告】「环茶马古道」「交通管制」「两公布一提示」2024年“环茶马古道”公路自行车赛将于2024年11月1日在石棉县城区开赛，为保证赛事顺利完成，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，将对县城以下道路实行交通管制：一、管制时间：2024年11月1日上午7时00分起至13时00分二、交通管制路段：电力路515桥至四桥、四桥、玉泉路、滨河路三段（滨河加油站至515桥）、515桥、翼王路（515桥至水文路口）、水文路（翼王路至长征路）、长征路（水文路口至伐木场路口）。该环线道路禁止一切机动车、非机动车、行人通行，道路两侧实行全封闭，届时，上述环线道路至2024年10月31日起禁止停放一切车辆。三、车辆绕行线路：途经石棉县滨河路三段（108国道）小型车辆绕行解放路、人民路，途经石安公路（翼王路至翻身沟）的所有车辆请绕行省道217线、安顺大桥，途经石棉县滨河路三段（108国道）过境货车比赛期间禁止通行。四、公交车路线临时调整（赛事结束后恢复原来路线）：公交1号线：分为上下两段。上半段：广元堡站至喜洋洋加油站之后原路返回；下半段草八牌站至佳园小区站之后原路返回。公交2号线：向阳公交总站经佳园小区站、老法院站、沿解放路一段转入滨河路，再经烟草公司、川棉广场、佳园小区，返至向阳公交总站。公交3号线：城北站经大渡河大桥、川棉广场、沿解放路一段转入滨河路经大渡河桥返回城北站。@雅安交警@石棉县融媒体中心

【山西石楼县龙交乡「王家江村涉嫌偷挖河卵石事件曝光」】「315诚搜网关注」10月31日，有网友发帖爆料称，位于隶属于山西省吕梁市的石楼县龙交乡王家江村河道有人涉嫌在偷挖河卵石，被指破坏生态环境，当地村民多次向当地有关部门投诉，均未得到解决。贴文信息显示，10月25日，发帖人前往实地调查发现，在王家江村河道内有一台重型挖机，3辆四桥车正在作业，仅用30分钟左右的时间，近百吨的石料装满三辆大车，并被不间断的运出。 10月26日，发帖人再次来到现场查看，偷挖河道河卵石的情况仍在继续发生。发帖人跟随一辆挂有晋M69103的运送河卵石的大货车，途经王家江村主要负责人家门口，在山路行驶了20分钟左右，存放河卵石的现场，约2000吨左右的河卵石堆积如山，周围没有任何标识，也没有遮挡。贴文信息还显示，发帖人向龙交乡一位名叫文斌的负责人进行电话咨询，对方表示，会马上安排村支书处理此事。 11月1日，315诚搜网公益调查员致电龙交乡政府办公室，就贴文信息的真实性进行求证，电话无人接听。公开资料显示，盗采河道砂石的处罚规定主要包括罚款、警告、赔偿损失、采取补救措施等行政处罚，情节严重的还可能面临刑事处罚。根据《中华人民共和国河道管理条例》第四十五条，违反规定采砂的行为将受到严厉处罚，包括责令纠正违法行为、赔偿损失、采取补救措施，并可能处以罚款或治安管理处罚，构成犯罪的将依法追究刑事责任。网页链接

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