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5apu最新视觉报道_5个apu什么梗(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

5apu

2023年飞行亮点与槽点全解析回顾一下这一年的飞行经历吧，既有亮点也有槽点，给大家分享一下。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 亮点部分首张UA银卡体验：在LAX享受了免费选座，跨大陆的premium economy体验真是太棒了。 15年前的回忆：在JFK体验了小法棍5APU，今年终于在LH家体验了大法棍346，感觉就像回到了15年前。首次体验HO家的789：沪广线的商务体验比那些白菜航好多了，真心推荐。 CA家的大白鹅748：第一次体验，希望来年能回国体验一下最后的2472。 SQ的EWR航线：全球第二长的航线，10A的位置简直无敌，强烈推荐。 𐟒㰟’㰟’㠦罧‚𙩃襈† JFK的DL航班：在JFK已经被DL扔下两次了，服务真的像屎一样，估计他们都是惯犯，在正常舱门关闭前就把没来得及到gate的人扔下。和后来候补上的航班空勤交流时在后舱一起吐槽了大半个小时。已经投诉到BBB和交通部了，后续会更新。 UA的超售补偿：想着赶时间没答应UA的超售补偿，结果自己航班还delay了三小时，比意航还慢，真是无语。总的来说，这一年的飞行经历既有好的一面也有不好的一面，希望未来能多一些亮点，少一些槽点吧。

5APU来喽𐟛젦™š安𐟒䥌—京ⷥŒ—京首都国际机场

𐟛맩𚥮⁳40：失败之作？不存在的！ 𐟤”有人说空客A340是失败之作？这可不准确哦！虽然它不如A380载客量大，也不如A350和B787创新科技多，但是，它在航空界的地位可是不可替代的。𐟘𐟛줽œ为世界上少有的单层四发宽体客机，A340承载了无数飞友的回忆。为了乘坐它，有些人甚至不惜绕路飞行！𐟒ꊊ𐟒ᨀŒ且，A340还有个别名叫“5APU”，因为它的发动机推力小，需要辅助动力装置来助力。这个绰号也体现了它的独特之处。𐟚€ 𐟤馉€以，空客A340并不是失败之作，反而承载了飞友们的热爱和回忆！你觉得呢？你认为空客A340是成功之作吗？✨

炉石传说：新手也能轻松上传说！第一次在《炉石传说》里上传说，感觉真是太棒了！𐟎‰ 原本我主要玩牧师，但后来发现任务书在天梯上简直是个毒瘤。于是，我本着“打不过就加入”的原则，转战狂野模式，闭着眼就上传说了。𐟘Ž 那场渡劫局真是惊心动魄，对面用的是鬼灵贼，我用脏鼠拉出了他关键的牌，简直是在刀尖上跳舞。𐟔劊来看看我的卡组吧： AAEBAanABAiIrwLfxAKPggOdqQOT5APu8QPH+QOE+wML3ArnywLy0ALx9wL6/gKVzQObzQPXzgPB0QOD+wOEoAQA 最后，我在狂野排名模式中达到了传说等级，真是激动得不行！𐟎‰𐟎Š 顺便提一句，我还在经典排名模式中达到了铜5等级，虽然经典模式玩得少，但每次都能带来不一样的乐趣。𐟌Ÿ 总的来说，这次上传说让我感受到了《炉石传说》的无限魅力，期待下次再战！𐟒ꀀ

卡塔尔航空A340-600头等舱体验分享今天翻出几张老照片，带大家看看过去头等舱的样子[偷笑R] 𐟛‹️ 座椅布局是1-2-1，虽然空间宽敞，但设计不够合理，浪费了不少空间。座椅看起来并不宽大，隐私感也很差。 𐟛️ 床上用品的品质一般，没有什么特别之处。 𐟓𚠥豤𙐧𓻧𛟥𞈦œ‰年代感，在当时算是大屏幕了。 𐟓𖠩‚㦗𖥀™的飞机上还没有普及今天的空中WiFi。 A340-600在当时是世界上最长的客机之一，从机头走到机尾是一种很特别的体验。喜欢这种飞机的朋友们应该至少有30岁了吧[暗中观察R] 卡塔尔航空已经在疫情前退役了所有的A340，这架5APU飞机也成为了历史。仅以此贴纪念一下这架传奇飞机[偷笑R] 关注我，一起探索更多飞行故事[飞机R]

老当益壮的B767，经济舱舒适度如何？航班信息：NH903，从东京成田机场飞往大连机型：B767-300ER（ja625a）在当年，B767可是中日航线的主力军，尤其是它的经济舱布局，2-3-2的座位配置真是让人眼前一亮。无论坐在哪一侧，进出过道都毫无压力，简直是为长途飞行量身定做的。记得有一次，登机口对面还停着两架5apu，真是让人忍俊不禁。全日空一共有8架新款767，这次我选择的是JA625A。它的座椅设计有点特别，放倒后会向前移，虽然不会影响到后面的乘客，但自己的腿部空间倒是缩小了不少。说实话，我个人不是特别喜欢这种设计。餐食方面，我选择了日餐，包括鱼肉饭、土豆沙拉、荞麦面，外加一瓶养乐多。从基地出发的航班，摆盘特别精致，真是让人食欲大开。吃饱喝足后，我还来了一杯咖啡。经过3小时的短暂飞行，终于抵达了大连周水子机场。总的来说，这次飞行体验还是挺不错的，经济舱的舒适度也让我感到满意。如果你也在考虑飞中日航线，不妨试试B767-300ER，或许会有意想不到的惊喜哦！

北欧航空A340：四发之美的告别与怀念 𐟌Ÿ 最近，北欧航空SAS的消息引起了我的注意。这家航空公司曾经在中国市场上风头正劲，但现在已经暂时退出了中国市场，甚至微博和公主号也注销了，真是让人感到惋惜。特别是它们的A340，那可是曾经让我心动不已的飞机。 𐟛렧麥340-300虽然在商业上不算特别成功，现在也只剩下汉莎航空和马汉航空还在运营这种飞机。首都机场现在也很少能看到这种飞机了。但在过去，A340可是远程飞行的主力军。虽然它的发动机动力稍显不足，有“5APU”之称，但四发的稳定性高，乘客座椅间距也相对宽敞（国航西南的那三架除外），乘坐起来非常舒适。而且，四发的飞机线条修长，美感十足，不是吗？ 𐟔堦ˆ‘特别喜欢北欧航空SAS的A340-300。虽然机身颜色偏灰，很多飞友不太喜欢（调色太难了），但它的红色四发真的太好看了。尤其是远远看着反推的样子，有一种激情的力量感。虽然后来SAS更新为A350来飞中国，但视觉冲击力真的差太多了。我个人觉得，它是好看的四发大灰机之一。 𐟌ˆ 最后，祝愿北欧航空早日归来，让我有机会再次看到它家飞机的风采！

𐟛렩㞥‘全球：那些年我坐过的有趣航班 𐟌 ### LX189：瑞士航空的A340-300体验 𐟇谟‡튊当我坐在瑞士航空的LX189航班上，从上海飞往苏黎世，我体验到了什么是真正的飞行享受。这架A340-300被戏称为“5APU”，因为它有着独特的魅力。瑞士航空作为世界上少数仍在运营A340的航空公司之一，其客舱保养和翻新工作做得非常出色。经济舱的每位旅客都能获得一小瓶瑞士产红酒，真是贴心。 LH728：汉莎的机械故障与美食遗憾 𐟇鰟‡ꊊ乘坐汉莎的LH728航班，从法兰克福飞往上海，本是一次期待已久的旅程。然而，起飞前30分钟，飞机突然报出机械故障，最终延误了15小时。虽然最终获得了20欧元的代金券和一家招待所级别的酒店作为补偿，但这样的体验确实让人失望。座椅舒适度一般，PTV也很普通，机上餐食更是让人失望，蒸蛋里加了生姜，这真的是德国人的独特理解吗？ AK1721：亚航的A320彩绘与霉霉的热度 𐟇𒰟‡𞊊马来西亚亚航的AK1721航班，从槟城飞往新加坡，正赶上Taylor Swift的新加坡演唱会热度。飞机上循环播放着霉霉的歌曲，让人心情大好。亚航的A320彩绘也非常吸引眼球，颜值在线。 EY418：埃提哈德的曼城彩绘与美食体验 𐟇氟‡ꊊ埃提哈德的EY418航班，从奥克兰飞往库尔勒，最吸引人的莫过于那架曼城主题的彩绘飞机。无论你到哪个机场，这架飞机都是全场焦点。不过，经济舱座椅间距较小，需要额外付费购买“extra legroom”才能缓解不适。虽然有人吐槽埃提哈德的食物，但我的几次飞行体验都还不错。 EY32：埃提哈德的A350与欧洲机场的惊喜 𐟇밟‡𗊊乘坐埃提哈德的EY32航班，从巴黎飞往阿布扎比，我体验到了A350的新鲜感。这架飞机非常新，起飞时轻巧且丝滑。巴黎戴高乐机场依然是我心中的欧洲最佳机场之一，设计感十足，休息区域宽敞舒适，还有PS5可以玩。 SQ25：新加坡航空的B777与一流服务 𐟇𘰟‡슊新加坡航空的SQ25航班，从纽约飞往新加坡，是我心目中的世界最佳航空公司之一。虽然客服有时会让人摸不着头脑，但机上服务、娱乐、餐食和座椅舒适度都是一流的。特别是PTV上还有我喜欢的威肯的演唱会，真是太棒了。建议大家可以考虑购买超经济舱，不提前值机的话，可能会被安排在超经济舱的第一排，体验几乎等同于公务舱。 UA836：联合航空的B777与老旧飞机 𐟇𚰟‡𘊊联合航空的UA836航班，从上海飞往芝加哥，乘坐的是一架31岁的大龄B777-200ER。虽然飞机有些老旧，但飞行体验依然不错。这些航班不仅让我体验到了不同航空公司的独特魅力，也让我对飞行有了更多的了解和期待。未来的飞行旅程中，我期待更多这样的有趣体验！

有人说最新一轮外航中国停飞潮背后的经济动因是什么？这事啊，还真得他们自己反思。以北京-法兰克福为例，因为绕飞俄罗斯，汉莎要多2.5小时。你以为仅仅多了2.5小时的燃油费吗？我们来算一算。波音777巡航耗油量在2400加仑/小时左右，每加仑喷气燃料的价格大致在3至6美元范围内波动，算他4.5美元，2.5小时要多消耗燃油约2.7万美元≈19.2万rmb。另外因为多消耗了6000加仑燃油约18吨，意味着要少装18吨货（一般洲际航线都会在符合安全重量的前提下，尽可能装多的货），北京到法兰克福航空件价格在10元/kg以上，意味着又损失约18万rmb。多飞2.5小时，空乘和飞行员的小时费要多付2.5小时，而且多飞要多带空乘与飞行员，为了保证每位的休息时间，这部分费用不好估算，暂且不表。即使不算空乘、飞行员成本，飞一趟下来，至少要比中国同行多花费37万rmb，国航777是311个座位，也就是说假设满座的情况下，外国航司平均在每位乘客上成本多了1189元，要知道淡季单程价格基本在两三千左右，而且我还没算空乘、飞行员多出的费用。哦差点忘了，汉莎拿来飞的可是5APU的空中法棍，耗油量更大！而一般来说，欧洲航司普遍空姐更老、吃的更差、罢工更多，现在还要多飞2.5小时，乘客很明白如何选择。对应的，中欧航线上中国三大航恢复率都超过100%了，这就很能说明问题，别凡事就让自己人反思，制裁俄罗斯又不是我们挑起的。#动态连更挑战#

精简版：针对编程开发来说，zen4代架构频率缓存更高的r5 7500F和zen2代架构核心线程更多的r7 4800H哪个更强？我现在用的笔记本是8核16线程的r7 4800H，只工作用（编程开发）。现在想配一个台式机，办公加游戏，游戏方面网游占85%，单机占15%，同时要满足在编程开发方面比r7 4800H强20%以上性能。请问6核12线程的r5 7500F能满足吗？如果不行起码要上到哪个才能满足我的需求？是同样8核16线程的7700吗？谢谢大佬我是不是要换个标题，inter无敌才有人来

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