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铝合金压铸件权威发布_铝合金压铸临时工招聘(2024年11月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

铝合金压铸件

压铸件结构设计心得分享 𐟓– 大家好，今天我想和大家聊聊我在设计压铸件时的一些心得和经验。18年的时候，我设计了一款激光投影仪，里面的光机结构都是通过压铸成型，这个过程真是让我学到了不少东西。下面我就来分享一下我的设计经验吧。材料选择：ADC12和A380 𐟛 ️ 首先，市场上最常见的铝合金压铸材料是ADC12和A380，这两种材料的综合性能都非常好，适合大多数应用场景。不过，每种材料都有自己的特点，选择的时候还是要根据具体需求来定。筋位设计：圆角很重要 𐟌€ 在设计压铸件的筋位时，根部最好做成圆角。这样做不仅外观上不会有缩水问题，而且还能避免模具钢崩塌。圆角的设计在塑料件中可能不太常见，但在压铸件中可是大有帮助的。表面处理：喷漆和喷塑 𐟎芥䧥䚦•𐩓合金压铸件（含硅元素多）还不能稳定做到阳极氧化，所以做外观件时一般选择喷漆或喷塑处理。如果是内部件，通常会做皮膜钝化处理。这个步骤在表面处理中可是相当重要的。模具要求：高温度和高压力 𐟔墚™️ 压铸铝合金成型时，温度和压力都比塑料模具大很多，这对模具钢材的要求自然也高得多。这也意味着压铸模的寿命通常无法与塑料模具相比，最多做到十万件就已经很了不起了。后处理：CNC加工 ⚙️ 压铸件成型后，往往需要进行后处理才能达到想要的成品效果。比如螺纹孔基本都是后加工成型的，如果对平面度和垂直度有高要求，还需要上CNC加工到位。这一步可是确保产品质量的关键。总的来说，压铸件的结构设计需要综合考虑材料、工艺、模具和后处理等多个方面。希望我的分享能对大家有所帮助！如果有任何问题或经验，欢迎大家在评论区交流哦！𐟘Š

黒杰克帮大家梳理一下，＂「江淮汽车」（600418）＂能够「K线」出现＂炮打老帅＂的题材催化，怎么看？（1）「华为」MPV+资产拟出售+铝合金压铸涛件（2）2023年10月25日，江准瑞X止式后动瑞XRF8渠道招商计划，开创中高端插混MPV市场新局面。此比前网传华为正与江准汽车合台作开发售价约10C万元的问界MPV车型，预计2024年二季度量产，销量自标为上市首年交付5万辆。公司与华为合作建设的新能源汽车超级工厂预计2024年1月完成验收，达到年产30万辆新能源乘用车生产能力。（3）2023年10月19日盘后公告，公司拟45亿元转让与「蔚来」汽车合作的两个工厂（公司2022年归母净利润-15.82亿元）。（4）公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，产品主要是整车和客车底盘，商用车包括轻型货车、多功能商用车、客车等产品。公司旗下智美纯电潮车有多种续航组合，电池为蜂窝电池。（5）公可与蔚来、科大计，飞、地平线等台作伙伴一直在不断深化台作。公司已与相关方合资成立了一家铝合金压铸件公司。

铝合金压铸件设计10个实用技巧 1. 𐟓 壁厚控制：壁厚的差异会影响填充效果，因此需要合理控制壁厚。 𐟔„ 脱模设计：脱模是压铸过程中的关键，拔模斜度一般设置为1到3度。外拔模斜度较小，通常为1度，而内拔模斜度较大，约为2到3度。 𐟛 ️ 模具设计：多个抽心位的设计应尽量放在两边，避免放在下位，以延长模具寿命。 𐟎蠥䖨炨恦𑂯𜚥﹤𚎦œ‰特殊外观要求的压铸件，如喷油、喷粉等，结构设计应便于设置浇口溢流槽。 𐟔頧𛓦ž„简化：避免复杂模具结构，如多个抽心或螺旋抽心，以简化设计。 𐟔砥Š 工余量：对于需要表面加工的零件，留量不宜过多或过少，建议留量不超过0.8mm。 𐟓 材料选择：根据具体要求选择ADC12或A380等铝合金材料。 𐟔— 扣位设计：铝合金无弹性，扣位需与塑料配合。 𐟕𓯸 深孔处理：一般不直接做深孔，开模具时只做点孔，后续加工完成。 𐟒꠨–„壁零件：薄壁零件需增加加强肋以提高抗弯能力，同时注意模具寿命。

𐟔姡쨴襐ˆ金配方大揭秘𐟒Ž 𐟎‰探索硬质合金的神秘世界！𐟌 这里汇集了多种硬质合金的制备方法，让你一览无余。从改性高锰钢基TIC钢结硬质合金到梯度硬质合金，再到废硬质合金的回收利用，每一项技术都蕴含着匠人们的智慧与匠心。𐟒ኊ𐟚—汽车铸铁加工、凿岩工具、高速线材导轮，这些看似普通的工业用品，背后却有着不普通的硬质合金技术支撑。我们的配方合集，将带你走进这些高科技产品的诞生过程。𐟌Ÿ 𐟔즗 论是微波烧结、网格复合增强，还是固溶体的制备，每一项技术都代表着硬质合金行业的最新成果。我们更有着消除铝合金压铸件硬质点的神器，让你的产品更加完美。✨ 𐟒ꦏ高PVD涂层膜基结合力、超细硬质合金制备，这些尖端技术，都在我们的配方合集中等你来发现。不仅如此，我们还揭示了钛基硬质合金及其制备方法的奥秘，让你在行业内脱颖而出。𐟏† 𐟓š快来一探究竟吧！我们的硬质合金配方技术大全，将是你工作、学习、创新的宝贵资料。让我们一起探索硬质合金的无限可能！𐟚€

「企业推荐」苏州欧菲尔智能科技有限公司参加2024第二十届中国（上海）国际压铸展览会「上海压铸展」「铝合金压铸」「锌合金压铸」「精密压铸件」上海华野会展有限公司的微博视频

帝辉铝合金压铸机保养与维护全攻略铝合金压铸机在现代工业中扮演着重要角色，广泛应用于电子电气、汽车制造、电机配件、家电家具以及通讯设备等领域。随着科技的发展，压铸机的种类和规格也日益增多，从冷压到热压，从立式到卧式，压力等级从数百吨到上千吨不等。例如，特斯拉用于生产汽车车身的压铸机锁模力高达9000吨，而小鹏汽车则计划使用全球首台12000吨一体压铸机，凸显了压铸机在汽车制造中的重要地位。帝辉压铸凭借多年的经验，分享了数十台压铸机的维护管理经验，以确保设备的正常运行和生产效率。以下是一些关键的保养与维护措施：操作人员培训 𐟛 ️ 操作压铸设备的人员必须经过严格的岗前培训，确保他们了解设备的操作规程和维护要求。定期维护保养 𐟔犥ˆ𖥮š周期性的维护保养计划，包括清理机器上的杂物和滑动表面上的灰尘和污垢，检查润滑油箱内的油量，确保部件润滑。液压系统检查 𐟛⯸ 检查液压油罐内的液位和管路是否泄漏，连接紧固件是否松动；检查压力表指示是否正常，安全装置和行程开关是否正常。液压系统压力与温度 𐟌᯸ 检查液压系统的压力、液压油温度和颜色是否正常；检查自动润滑系统是否正常工作，特别是肘杆销套的润滑情况。压力室和冲头 𐟔銦〦Ÿ奎‹力室和冲头的使用情况，并及时清洁润滑；检查冷却系统是否正常。机器运行状态 𐟔犦〦Ÿ妜𚥙襜訿行过程中是否有异常振动和噪音，并及时处理；用氮气检查液压系统是否有泄漏和蓄能器的压力变化。注射位置和大杠杆螺母 𐟔銦〦Ÿ妳襰„位置和大杠杆螺母的位置是否发生变化，并及时调整；检查电磁阀和操作按钮等部件的密封性。滤芯与紧固件 𐟔犦œˆ至少彻底清洗清洁设备机身一次，更换或清洗滤芯，检查大棒与导套之间的间隙是否正常，大棒与导轨是否拉紧；液压缸和液压管路连接紧固件的全面检查和紧固，包括蓄能器的固定；检查电气箱、控制箱等的密封情况，清理附着在上面的灰尘，拧紧所有元件和电线连接；检查或更换损坏的电线和组件；检查润滑系统的润滑功能；检查紧固机器固定板螺栓的紧固螺钉。初次启动或大修后 𐟔犦œ𚥙觬줸€次启动或大修后，应清洁更换滤芯，对液压油进行再过滤，机器油箱应重新清洁，然后重新加注。通过这些措施，可以有效延长压铸机的使用寿命，提高生产效率，确保生产安全。

#车企交不出车只因一个零件# 今年车市可以说是旱的旱死，涝的涝死。有一堆车企在连连叫苦没销量，但还有一些公司苦于订单太多交不出车。有博主透露，最近有些车的产能出问题，是因为副车架这个传统零件。这给我一种奶茶断货是因为吸管不够用了的感觉。因为副车架本身就是一个结构件，说不上有什么太高深的技术。咱们常见的乘用车，基本都有两个副车架，一前一后。用得最多的是钢制，而一些定位更高的车，会选用成本更高的铝合金。而副车架的产能问题，很多就出在这铝合金上。钢制副车架的工艺很简单，主要是两步：冲压和焊接。而铝合金由于冲压容易撕裂，所以它一般都是用压铸工艺。一位业内老哥和我说，钢制副车架是多工序流水线操作，多机械手同时干活，快的 3 分钟能出一个，很复杂的也基本不超过 10⠥ˆ†钟。但铝合金的压铸是一次成型，必须一个一个来，有可能需要 15 分钟才能制作一个。同时压铸工艺的良品率也要低一些。一位压铸件供应商告诉我们，他估计大型副车架能达到 95%⠥𗲧𛏧𞈩똯𜌨€Œ且有些压铸件因为结构太复杂，⠢€œ良率能有 50%⠥𐱤𘍩”™了”⠣€‚ 更难受的，还在于压铸工艺的产能提升会很慢。一个相关从业人员告诉我们，模具光制作周期就要 2-3 个月，制作出来后面还要做匹配验证、试生产工作，如果是大一点的模具甚至需要半年时间才能投产。而且这只是模具，模具是放到压铸机里的，压铸机也要再想办法。而供应商资源都是有限的，同时给几家主机厂供货。总之，在这种种原因下，副车架这个不起眼的零件，就影响了一些车的交付。说回来，副车架的供应问题，其实说明了车企还是不够了解自己的供应链。一辆车上万个零件，任何一个供不上货，车子就没法从工厂正常下线。新势力都被产能地狱困住过，但你很少听到有哪个老牌车企在产能上出了问题。只能说学无止境。 #智驾数码团##差评说车#

以下是一些与特斯拉有业务往来的国内股票： 1. 直接供应商相关： • 旭升股份（603305）：为特斯拉提供精密铝合金汽车零部件，在特斯拉的供应链体系中占据重要地位，对特斯拉的销售收入占公司主营业务收入的比例较高。 • 三花智控（002050）：直接向特斯拉供应热管理系统相关零部件，热管理系统对于电动汽车的性能和续航里程至关重要，其产品在该领域具有较高的技术含量和市场竞争力。 • 世运电路（603920）：是特斯拉 Dojo 超算中心的 PCB 供应商，2023 年二季度开始供应特斯拉 Dojo 项目的 PCB 产品，已成为特斯拉 PCB 板占比超过 30%的核心供应商。 • 中伟股份（300919）：是特斯拉前驱体材料最大的供应商，特斯拉全新的产品中，公司是核心的提供和开发者。 • 广东鸿图（002101）：是特斯拉的直接供货商，主要提供汽车铝合金精密压铸件。 • 宁波华翔（002048）：是唯一一家同时成为国内特斯拉和北美特斯拉一级供应商的企业，核心客户还包括大众、宝马、奔驰、福特等国内外知名汽车制造企业。 2. 间接供应商或合作相关： • 拓普集团（601689）：间接向特斯拉供货，主要产品包括汽车底盘系统、内饰件等，是国内汽车零部件行业的重要企业之一。 • 华域汽车（600741）：国内综合性汽车零部件龙头供应商，涉足智能驾驶、电动系统等领域，与特斯拉在多个汽车零部件上开展了业务往来。 • 均胜电子（600699）：为特斯拉提供汽车安全系统、电子系统等多种零部件产品，在汽车电子和汽车安全领域具有较强的技术实力和丰富的经验。 • 四维图新（002405）：为特斯拉提供地图导航等相关服务和技术支持。 • 中航光电（002179）：公司已与特斯拉开展项目合作，进展顺利。 3. 原材料供应商相关： • 宁德时代（300750）：全球领先的动力电池系统提供商，为特斯拉的多款车型提供高能量密度的电池产品。 • 赣锋锂业（002460）：作为锂资源行业的重要企业，为特斯拉供应链提供了稳定的锂原材料保障。 • 天赐材料（002709）：主要从事锂离子电池材料的研发、生产和销售，是特斯拉电池供应链的重要参与者。需要注意的是，企业与特斯拉的业务合作情况可能会随着市场变化、双方战略调整等因素而有所变动。投资者在关注这些股票时，应该综合考虑多方面因素，并进行充分的风险评估和投资分析。

603348文灿股份汽车 | 特斯拉引领板块反弹；主营汽车铝合金精密压铸件，产品主要应用于中高档汽车的发动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身结构件及其他汽车零部件汽车 | 于2021年上半年订购包括2台6000T在内的7台大型压铸机，用于大型一体化车身结构件产品的研发和制造华为汽车 | 公司向赛力斯汽车供应一体化压铸车身等产品一体化压铸|公司已批量为特斯拉（TESLA）供应铝合金车身结构件，2017年特斯拉是公司的第五大客户。

【「汽车零部件百强拓普集团新项目投产」】日前，「西安」拓普汽车内饰功能件项目投产仪式在泾渭工业园举行。此次投产的西安拓普汽车内饰功能件项目，是拓普集团在西北地区唯一专注于汽车内饰系统智能制造基地，具有独特技术和创新优势。据了解，西安拓普汽车内饰功能件项目占地120亩，生产包括汽车顶棚、地毯、铝合金压铸工艺车身底板、底盘、转向系统等零部件，形成具备年产90万套汽车内饰功能件产品生产能力。（记者王京）西安广播电视台的微博视频

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