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丰田lc80权威发布_lc80二手车值得买吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

丰田lc80

丰田LC80：越野车中的传奇之作 𐟚™ 陆地巡洋舰LC80，这款丰田越野车系中的传奇之作，以其庞大的身躯和卓越的越野能力，在车迷心中留下了深刻的印象。LC80的生产周期从1989年延续到1998年，当时它刚进入中国市场时，彻底改变了人们对越野车的认知。与前辈LC60相比，LC80在设计和性能上都有了质的飞跃，其肌肉感十足的外观设计让人印象深刻。 𐟚™ 车身尺寸与豪华感 LC80的车身尺寸为4970MM/1900MM/1900MM，庞大的体积和昂贵的价格使其在当年被视为豪华车。拥有一台陆地巡洋舰，其地位不亚于驾驶一台奔驰。 𐟔砦‚즌‚系统与越野性能为了增加车轴支撑，减少来自崎岖路面的振动和冲击，LC80的前后悬挂分别采用了3个和5个带有橡胶衬垫的连杆。配备前中后差速锁的LC80在越野表现上更是达到了陆地巡洋舰系列的巅峰。 𐟒𚠨ˆ’适性与内饰设计 LC80在舒适性方面表现出色，大车身和大车重使其在巡航时非常稳定。四螺簧悬挂相比钢板时代提供了更高的舒适感和操控准确度。车内空间宽敞，内饰布置人性化，驾驶位非常舒适，腰背支撑完美。左脚不踩离合时还有专门放置的平台，连续驾驶1000公里也不会感到腰酸背疼。 𐟛 ️ 噪音与震动隔离非承载式车身设计使得发动机和所有传动系统都加载在独立大梁上，而人与车之间的空间和大梁之间有一圈胶垫隔离，有效隔离了噪音和震动。在时速120以下，LC80的噪音和震动比任何20万元以下的小车都要小。 LC80不仅是越野车中的传奇，更是丰田汽车工艺和设计的杰作。

经典丰田LC80，奥克兰热卖！嘿，车友们！如果你在寻找一辆经典的老车，那么1994年的丰田LC80绝对不能错过！这辆车可是经过了一番精心改造，绝对让你爱不释手。下面就来详细介绍一下这辆车的亮点吧！引擎与性能 𐟚€ 首先，这辆LC80的引擎可是经过专业调教的，输出功率达到了158千瓦，扭矩653牛米。疫情期间，车主可是花了将近9万块钱进行改造，后来没怎么开，基本上还是全新的状态。车况与历史 𐟓œ 这辆车跑了348565公里，虽然之前回国时忘记注销路税，但回来后已经上好牌了，一直在正常使用，没有任何问题。原厂三锁系统，底盘除锈防锈都做得很好，变速箱是Kaspa Transmission重建的，专业引擎调教让你驾驶起来得心应手。改装与升级 𐟔犨🙨𞆨𝦧š„改装也是相当丰富： G turbo red wheel 所有皮带都换新的了水泵和水温计水箱和冷凝箱高量油泵和高流量喷油嘴电动油压泵 PDI中冷 3英寸排气 Boost和EGT表 trans valve body和shift solenoid 4英寸涉水喉大流量空滤加大发电机分时套件全车隔音 MCC前后侧杠和踏板备胎支架 ARB抽屉 SONY AVX 5000车机四个窗户的挂条大绞盘 Superior Engineering 3英寸升高 air bag man后气囊刹车套件升级 5星警报器此外，还有一些东西是不卖的，比如GME 5w Radio、Rhino platform和phone holder。价格与试驾 𐟒𐊥𜀤𛷵万5，欢迎大家来奥克兰北岸试驾和唠嗑！这辆车绝对是经典中的经典，机会难得，不容错过！赶紧行动吧，车友们！𐟚—𐟒耀

「好车分享」丰田LC80，每排都三个座位，最多能坐9个人。

越野老炮的梦想之车：丰田LC80传奇丰田陆地巡洋舰LC80，这款丰田越野车系中的传奇之作，以其庞大的车身和卓越的越野性能，赢得了越野爱好者的青睐。它不仅是车迷心中的经典，更是永不言败的钢铁英雄。𐟏ž️ 历经8年生产，停产至今已超过20年，能够保留至今的LC80大多是精品中的精品。每一次看到修复后的LC80，都会让人热血沸腾。这不仅是对金钱和激情的投入，更是车主耐心等待和坚定信念的体现。𐟔犊有人说，对得起儿时的热爱才算得上情怀。那么，假如条件允许，你会收藏这样一台情怀老车吗？𐟚—𐟒耀

路再艰难，总少不了丰田的身影路再艰难，总少不了丰田的身影；无路可循，帕杰罗为你开辟新径。这是一辆与众不同的三菱猎豹柴油版，它升级了丰田LC80底盘和五十铃突路霸柴油发动机，展现出超凡的越野能力。加上行李架、后锁、绞盘、竞技踏板等升级配置，以及五条AT爬山胎和涉水喉，真正实现了水陆两用。无需额外投入，即刻带你踏上寻找诗和远方的旅程。这辆硬派越野——兰德酷路豹，是你的最佳伙伴。

GCD丰田陆巡LC80：细节与颜值兼备最近入手了GCD的丰田陆巡LC80，真心觉得这个品牌的产品真是让人眼前一亮。相比那些五花八门的作坊货，GCD的态度明显更认真。虽然细节上可能还有待完善，但在这个价格区间里，GCD的产品已经算是相当不错了。 GCD的改装版1:64丰田陆巡LC80，无论是车身线条还是细节处理，都显得非常精致。特别是那些独立的蚀刻片，让车辆看起来更加真实。作为一个收藏爱好者，我觉得GCD的产品真的值得一试。如果你还没买过GCD的产品，不妨试试这款丰田陆巡LC80，绝对不会让你失望。𐟑

越野车改装必备知识：调整速比、更换大轮胎。越野车改装必备知识：调整速比、更换大轮胎。适用于多种车型，包括切诺基213、2500，吉普牧马人，丰田LC80、LC95、LC100系列，以及长城系列、坦克300、哈弗H5和长城炮等车型。

丰田LC80：越野车中的传奇丰田陆地巡洋舰LC80，这款车堪称越野车中的传奇。它的巨大身躯和卓越的多功能性，使其在粉丝心中留下了深刻的印象。LC80的生产周期从1989年持续到1998年，刚进入中国市场时，它彻底改变了人们对越野车的认知。相比其前身LC60，LC80的变化可谓是脱胎换骨，全身充满了肌肉感。由于其庞大的车身尺寸（长宽高分别为4970mm/1900mm/1900mm）和高昂的价格，人们不自觉地将其归入豪华车的范畴。在那个年代，驾驶LC80的感觉不亚于开奔驰。为了增加车轴支撑，减少来自崎岖路面的振动和冲击，LC80的前后悬架分别采用了3根和5根带橡胶垫的连杆。配备前、中、后差速锁的LC80是陆地巡洋舰系列越野性能的巅峰之作。 LC80是当代最舒适的越野车之一，其大车身和大车重量使其在公路上巡航时拥有出色的稳定性。四螺旋弹簧悬架比钢板时代舒服多了，控制精度也提高了很多。车内空间非常宽敞，内饰布局非常人性化。驾驶座椅非常舒适，人可以坐直开车，腰背的支撑可以用完美来形容，并且还有一个专门放置左脚不踩离合时的平台。连续行驶1000公里后，没有小幅度割伤造成腰酸背痛的感觉。非承载式车身设计允许发动机和所有传动系统都承载在独立的大梁上，人所在的空房间与大梁之间有橡胶垫，有效隔绝噪音和振动。LC80低于120/h，噪音和振动比任何20W以下的车都低。

丰田陆地巡洋舰LC80

丰田LC71柴油版：越野界的传奇丰田LC71柴油版，越野界的活化石𐟌，自1984年问世以来，经历了LC80、LC100、LC200三代更迭，以及初代大G和老卫士等强劲对手的挑战，依然屹立不倒。 𐟌Ÿ 它的可靠性和耐用性得益于非承载式车身设计和前螺旋弹簧+后钢板弹簧整体桥，这种结构通常只在卡车上见到。沙漠黄外观配色让人仿佛置身于沙漠之中。 𐟚€ 搭载的2.8T 1GD柴油发动机以寿命长和可靠性强而闻名，配合6速变速箱，百公里油耗仅为8个油。虽然参数不算特别出众，但对于LC71来说完全够用。 𐟔砦œ𚦢𐩃襈†包括分时四驱、双差速锁、原厂绞盘，尾门上还可以外挂油箱以增强续航。电子部分则有车身稳定系统、电子制动力分配、坡道辅助以及主动牵引力控制，越野性能达到了极致。 𐟌ˆ 丰田LC71柴油版，越野爱好者的梦想之车，历经岁月沉淀，依旧宝刀未老。

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