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第四代汉兰达权威发布_16款汉兰达配置参数详细(2024年12月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

第四代汉兰达

汉兰达体验：值吗？五月，我们公司就预订了第四代汉兰达，随着6月底的上市，我们再次通过广丰app下单，听说这样可以避免经销商的额外加价。最终，我们选择了四驱尊贵版7座，指导价32.98万元。购置税2.93万元，加上5500元的保险，经销商还收取了1000元上牌费和1500元贴膜费，最终落地价达到了37万元。如果不是为了评测，买台奥迪Q5L似乎更香？初步体验了这款车，以下是我的一些吐槽： 𐟔 外观方面，次顶配的进气格栅竟然是灰色的塑料，而非镀铬，显得有些廉价。 𐟚— 车窗框只有一半是镀铬条，上半部分是胶条，A柱还贴了黑色贴纸。 𐟛‹️ 内饰方面，仪表盘上方是硬塑料，其他地方则是搪塑和皮革，按键是廉价的黑色塑料，缺乏美感。 𐟓𚠤𘭦Ž籲.3寸大屏幕是亮点，系统由腾讯提供，但倒车影像只有8寸，画质不佳。 𐟕𐯸 次顶配没有全液晶仪表盘，只有传统指针仪表盘和七寸显示屏，但莫名其妙地多了一个HUD抬头显示。 𐟔砦•𔤽“做工和品质感一般，例如车门感觉单薄，电动车窗下降时整个门都在抖。此外，全系2.5L双擎混动，最大功率183kw，最大扭矩391牛米，相当于高功率2.0T。好在油耗低，百公里5.8L，一箱油65L，92号加满431元，能跑一千公里。你会选择理想one还是第四代汉兰达呢？

一汽丰田皇冠陆放亮相，能否挑战汉兰达？在2021年的上海车展上，一汽丰田全新SUV皇冠陆放正式亮相。作为广汽丰田全新第四代汉兰达的国内姊妹车型，新车基于TNGA架构打造，预计将于今年下半年正式上市销售。皇冠陆放的设计灵感来源于北美市场的全新汉兰达XSE车型。在外观设计上，它采用了全新的前脸造型，下包围采用了夸张的倒梯形进气格栅，内部数道横向饰条修饰提升了层次感。进气格栅造型也调整为蜂窝状，中间的皇冠车标使其具有极高的辨识度。车身尺寸方面，皇冠陆长的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。内饰方面，皇冠陆放与普通版汉兰达在布局上没有任何区别，配备了悬浮式中控大屏和全新的三幅式方向盘，老款车型上备受好评的贯穿式储物槽也得以保留。安全配置方面，皇冠陆放预计将配备丰田TSS智行安全套装，这与卡罗拉全新标配的安全系统相同。动力方面，皇冠陆放将搭载由2.5L发动机+双电机组成的油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，同时还提供四驱系统。价格方面，虽然目前尚未公布，但参考汉兰达的售价区间，皇冠陆放的起售价格预计在24万元左右。根据以往汉兰达的市场行情，未来提车价格中可能还要加上一些经销商的加价，具体加价多少，还需等待市场的反馈。总的来说，皇冠陆放的亮相为一汽丰田在SUV市场增添了新的竞争力，能否挑战汉兰达的地位，还需看市场的反馈和用户的接受程度。

你会为了买车而降低生活水平吗？最近，邻居家的妹妹准备买车，预算大约35万。我推荐她考虑第四代汉兰达，这款车的指导价是32.58万。现在购车还能享受罗湖区的购车补贴和购置税减半优惠，非常划算。汉兰达的外观设计非常大气，全系标配LED大灯，看起来非常帅气。车尾采用隐藏式排气设计，更具新能源化。中高配车型还提供了真皮打孔座椅，表面的皮料质感很好，填充也很饱满，长途出行也不会感到不舒服。第四代汉兰达整车加长了75mm，轴距增加了60mm，空间更大。车内的储物空间也很丰富，空间利用率很高，后排乘坐空间非常宽裕。这款车搭载了2.5L混动系统，动力总成和燃油经济性都比上一代车型更好。起步动力很猛，四驱性能也很出色，静谧性也是其优点之一。不过，发动机声音稍微大一些。妹妹听完我的介绍后，果断去了附近的4S店提车。

对于十年的汉兰达老车主来说第四代汉兰达的更新究竟带来了哪些变化？女司机说经典版汉兰达她不敢开但第四代汉兰达操控起来很轻松汽车浏的微博视频

豪越L大七座SUV：家庭出行的理想选择如果你手头有十几万，想买一辆七座SUV，你会选择什么呢？朗逸、轩逸还是哈佛H6？其实，吉利豪越L是一个非常不错的选择，它的指导价在12万到15万之间，是一款性价比很高的中型七座SUV。通常来说，七座SUV的第三排座椅总是让人又爱又恨。实用性不强，长时间坐人不舒服，而且后备箱空间也会被压缩得很厉害。不过，豪越L的第三排座椅表现还不错。它的轴距接近2900毫米，车长接近4900毫米，这样的硬件基础让第三排座椅有了更多的可能性。我身高175厘米，坐在第三排，腿部空间完全够用，头部空间也很友好。与第四代汉兰达相比，豪越L的表现可以说是半斤八两。但关键是，豪越L的价格只有十多万，性价比超高。豪越L的配置也非常丰富。试驾的顶配版本配备了车道保持辅助、盲区监测、自适应巡航等一套L2级辅助驾驶系统，还有12.3英寸悬浮式中控屏、在线导航和语音助手等功能。车机系统依旧是银河OS系统，由于试驾车是新车，没有内存压力，整体操控体验非常流畅。驾驶体验方面，豪越L全系标配Drive E系列2.0T发动机，218匹马力配上偏向动力输出的变速器标定，即便是在ECO模式下，整车的动力响应也非常积极。总的来说，豪越L非常适合那些注重家庭出行的消费者。如果你是那种把家庭放在首位的奶爸，对驾驶没有强烈欲望但又喜欢户外活动，豪越L无疑是一个不错的选择。它能丰富你的家庭生活方式，同时也能为你的事业和爱好提供帮助。有些人可能会觉得吉利的产品矩阵过于丰富，显得有些华而不实。但我觉得，以吉利为代表的中国品牌正在用自己的努力让更多人拥有更适合自己的选择。中国消费者可以花更少的钱获得以往20几万车型才能提供的体验，这真的是一件值得庆幸的事情。各位怎么看呢？𐟤”

俄罗斯CHR价格高，但内饰超酷！去年，丰田在欧洲卖出了近100万辆车，其中CHR的销量达到了11.6万台，而混合动力版CHR的销量更是高达10.9万台。然而，奇怪的是，俄罗斯市场上并没有混合动力版的CHR出售。是因为俄罗斯的气候太寒冷，不适合混合动力车吗？在俄罗斯，CHR提供了四驱版本，搭载1.2T发动机和CVT变速箱。发动机型号为8NR-FAE，而国产版的1.2T发动机型号为9NR-FTS，功率和扭矩完全相同。换算成人民币，售价接近22万元，真是让人瞠目结舌。两驱标准版的CHR搭载2.0发动机和CVT变速箱，发动机型号为3ZR-FAE，功率为109kw/6000rpm，扭矩为189nm/3800rpm。相比之下，国产版的2.0发动机型号为M20C，功率为126kw/6600rpm，扭矩为203nm/4400rpm。虽然国产版的功率和扭矩在较高转速下才能达到，但整体表现依然出色。在价格方面，俄罗斯两驱标准版CHR的售价为213,100卢布，约合人民币18.78万元。而2.0L凯美瑞的标配售价为17.11万元，2.0L RAV4的标配自动档售价为20.5万元，3.5L第四代汉兰达的标配售价为36.1万元。看来在俄罗斯购买CHR的成本要高于国内。不过，俄罗斯版本的CHR在配置上也有独特之处。例如，GR版本的内饰设计非常吸引人，尤其是档位杆，造型超酷。黑色外观搭配车侧镀铬饰条，整体效果非常不错。俄罗斯版本的CHR还提供了雪地配件，真是做到了一方水土一方车。总的来说，虽然俄罗斯版本的CHR价格较高，但在配置和内饰设计上也有其独特之处。如果你对这款车感兴趣，不妨了解一下俄罗斯版本的特点和价格。

丰田highlander大汉开了一年多，有什么随时问！她，真的省心！以下是我的真实感受和心得。如有任何疑问，欢迎向我询问。 1. 我已驾驶新一代大汉（汉兰达第四代7座车型）一年多，深感其省事、省心、省力。日常上下班驾驶，偶尔远行，每日驾驶都让我感到轻松自在。每月油费仅需400多元，便可行驶约650公里，使用95号汽油。我驾驶时的油耗为6到7升，而我老婆技术娴熟，她的油耗可控制在5升左右。对于家庭用车而言，省心实为首要，每月仅需加油一次，这种便捷实在令人愉悦。我尤其不喜欢频繁前往加油站。 2. 新一代汉兰达的空间十分宽敞。若第三排座椅不放倒，后备箱空间足够大，甚至可以放下一台公路车。然而，当第三排座椅竖立时，空间稍显局促。我通常选择不放倒座椅，目前尚未充分利用到第三排座椅。 3. 我所驾驶的车型为顶配混动四驱，无论是马力还是提速都极为出色，迅速而敏捷。无论是城市还是乡村道路，它都能轻松应对，甚至越野也不在话下。虽然汉兰达适合多种用途，但谁会真正用它去越野爬坡呢？ 4. 车型虽然较大，但开习惯后，驾驶感受十分丝滑。刚开始时，我可能会觉得它像开公交车一样大，但很快就适应了。我之前开的是SUV，所以对于大车驾驶更为习惯。如果你是小车司机，刚开始可能会不适应，但开几天就会习惯。 5. 隔音方面稍显一般。在高速公路上，噪音有些大，这也与汉兰达的塑料质感有关。这是它的一个小缺点，但并不影响我对它的喜爱。 6. 座椅软硬适中，音响效果也不错。 7. 关于汉兰达的外形，审美因人而异。我选择它的原因是因为它外形大气、混动省油，且是我喜欢的类型。汉兰达是那种越看越好看的车型，尤其是从头顶俯瞰或者无人机拍摄车顶，全景天窗一览无余。每台车都有它的缺点和毛病，没有十全十美的。接受并喜欢就好。不要轻信传言，亲自去感受、对比、做攻略，你会找到你的答案。最后，购车时也要考虑其品牌保值和车型。以汉兰达为例，即使你未来换车，它的保值率相较于同级别车型可能会稍高一些。关于这一点，值得你深入思考。还有什么疑问？关于丰田汉兰达，尽管提问。

丰田皇冠陆放/汉兰达双连屏改装全攻略 𐟚— 2022款丰田皇冠陆放/汉兰达，低配升级高配双连屏，让您的爱车瞬间焕发新颜！ 𐟔 4+64G大容量存储，液晶仪表盘+360度全景摄像头，为您的驾驶体验带来全新升级。 𐟌 4G全网通，DSP音效处理，CarPlay与华为HiCar智能互联，让您的驾驶更加智能便捷。 𐟌Ÿ 贯穿屏设计，呈现高配效果，让您的爱车在众多车型中脱颖而出。 𐟒ᠦ”𙨣…中控台双连屏导航，广汽丰田第四代汉兰达改装大屏安卓双连屏导航，为您的驾驶增添独特魅力。 𐟌ˆ 畅行轻奢时尚之巅，开启您的美学之旅，让每一次出行都成为享受。

全新第四代汉兰达亮点与不足详解汉兰达的成长历程𐟏† 初代汉兰达于2000年在美国上市，提供2.4L、3.0L和3.3L三种排量。二代汉兰达在2007年美国上市，2009年引入国内市场，提供2.7L和3.5L两种排量。国内上市三个月后，销量突破5000台/月。三代汉兰达在2013年美国上市，2015年国内上市，2018年进行了中期改款，提供2.0T排量。四代汉兰达在2019年美国上市，2021年国内上市，提供2.5L智能电混双擎和380T两种排量。 𐟔𐊩”€量与奖项：全球累计销量超过450万台，国内累计销量超过125万台。 C-NCAP安全测试中获得五星安全评价。 1至3年保值率连续4年位居中型SUV第一。 21-23年连续3年获得IIHS安全测试TOP+。 𐟔𐊥“质与零整比： “开不坏的丰田”“一车传三代”的美誉。零整比：车辆配件价格之和与整车销售价格的比值，意味着保值。汉兰达的零整比为355%，新车保费约5000元。 𐟔𐊧쬥››代汉兰达发动机技术-380T： 2.0TurboDynamic Force发动机（D-4S双喷射系统，D-4：4冲程缸内直喷汽油发动机，S：超级版），与雷克萨斯RX同款技术发动机，热效率为36%。爱信8AT变速器。马力：247.52匹，扭矩：380扭米。四驱：DTV动态扭矩矢量控制系统，左右后轮可实现动力分配100：0—0：100。油耗：8.7L/100km，油箱：68L。购车政策：终端优惠参考3.5+。 𐟔𐊧쬥››代汉兰达发动机技术-2.5L智能电混双擎： 2.5L智能电混双擎，热效率高达41%。 E-CVT电子无极变速系统。马力：246.16匹。四驱：E-Four电子四驱系统，实现前驱、后驱、四驱驾驶体验。油耗：5.97L/100ml，油箱：65L。动力电池：金属氢化物镍蓄电池。电池质保：8年/20万KM。购车政策：终端优惠参考4+。标语：丰田汉兰达，风驰千里，无所不达𐟐Ž

丰田汉兰达双擎：真香警告⚠️ 丰田车，那真的是没得说的。它们家的汉兰达双擎，简直是内燃机领域的佼佼者。不用插电，自己发电，硬刚任何插电混动车，完全不用担心“插混亏电就是台油车”的尴尬局面。单凭这一点，丰田就吸引了无数消费者。在内燃机领域，还真没几个能跟它抗衡的对手。智能电混双擎技术，就是丰田在传统内燃机领域的王牌。汉兰达在电混双擎动力系统的加持下，百公里油耗能保持在6升以内，续航能力更是达到了1000公里以上。无论是高速还是低温，都不用担心油耗和续航的问题。节能、智能、性能三项全能，简直是丰田为消费者量身定做的完美选择。基于TNGA架构的全新第四代汉兰达，相较于前代产品力有了大幅的提升。2022年，汉兰达凭借丰田的智能电混双擎技术和可靠的品质，一举拿下了5.8万辆的销量，成为中型SUV市场中的翘楚，赢得了市场和消费者的青睐。在竞争激烈的市场中，丰田也做出了不小的改变。前有雷凌、凯美瑞开启促销活动，厂家给予消费者购置税补贴，后有汉兰达限时优惠2万，增量不增价，丰田为中国市场内的消费者给出了诚意。作为全球车型的汉兰达，从上市以来，13年的时间里收获了超140万车主的好评。设计合理的内部空间，第三排可以完全放倒装载物品，汉兰达在多人出行中的实用性还是蛮高的。汉兰达的竞争对手也不少，像市面上比亚迪唐插混以及零跑C11纯电车等这些同级竞争车型，也有着不错的产品力。但从补能方面来讲，汉兰达不受补能充电这一条件的限制，能做到在满油满电的状态下续航里程1000公里以上。没有纯电车续航里程上的焦虑感，也没有插电式混合动力汽车三电质保条款的影响，能做到每年为一个周期的用车便捷性。还有一点就是新能源汽车最忌讳提到的就是保值率。汉兰达在保值率这一方面，还是挺稳的。时间造就了汉兰达，而汉兰达出色的品质及可靠性也造就了汉兰达在大七座SUV中的人气及销量。一款产品力均衡、实用、稳定、保值的汉兰达，你觉得如何？

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