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概念车最新娱乐体验_十大未来科幻概念车(2024年11月深度解析)

内容来源：亚心网络所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

概念车

「伊莉丝科技说」小丝播报！捷豹汽车放出了一组旗下全新纯电动四门 GT 概念车的最新预告图，该车将于美国东部时间 2024 年 12 月 2 日 20:00在迈阿密艺术周亮相。此前，捷豹品牌已宣布将在 2025 年实现全面电动化转型，力图成为豪华纯电动汽车制造商，并计划于 2030 年前推出三款豪华电动车型，同时采用全新品牌标识。在最新预告图中，捷豹展示了这款全新电动四门 GT 概念车车身某处的长方形装饰板，表面融入了全新的捷豹品牌标识。该装饰板具备弹出功能，内部隐藏了一块黑色长方体电子配件。由于装饰板打开角度较小，大概率不会是隐藏式门把手。此前的预告图还揭示了该车的左后侧尾部造型，采用了类似极星 4、阿维塔 12 等车型的无后尾窗设计，预计会配备电子外后视镜。此外，车尾的溜背式设计线条极具动感，中央的矩形百叶格栅成为视觉焦点，但该设计的具体功能尚未明确。除了预告图，海外媒体还曝光了捷豹全新纯电动原型车的测试谍照。从谍照来看，该车采用了四门 GT 轿跑车的车身结构，前脸拥有大尺寸的进气格栅以及贯穿式进气口。车身侧面则设计有大尺寸黑色轮辋和隐藏式门把手，而充电口则位于车身右前翼子板处。据外媒报道，捷豹全新纯电动车将搭载最大功率为 575 马力的动力系统，续航里程超过 692 公里，不过，具体的动力参数仍需等待 12 月 2 日官方揭晓。捷豹近期还推出了全新品牌标识，采用了大小写字母的排布方式，并使用了金色涂装，标志性的“跃豹”图腾在新标识中得到了保留。「捷豹」

消费者凭什么对车企要求高？ 2022年，The Next Day概念车亮相，这标志着一切的开始。两年后，领克E371首次曝光，其家族化设计语言和近乎完美的车身比例让人眼前一亮。𐟑€ 没错，The Next Day真的要来了！然而，等待总是漫长的。在这半年的等待中，许多领克粉丝可能已经错过了许多优秀的同级产品，并多次忍住了购买竞品的冲动。𐟒” 他们一直在期待那台被誉为旗舰的纯电轿车。最终，我们等来的并不是全系智驾、二代金砖电池、全系800V，也没有一个合理的预售价。𐟘ž 我们看到的是一台为极氪差异化做妥协的产品，至少从预售价来看，是这样的。21.58万起，这个价格真的让人觉得贵了。作为消费者，我们期待的并不是这些。我们想要的是那台充满期待与幻想的The Next Day，一台性价比高、称得上旗舰轿车的产品！𐟚— 但，我们只是消费者，凭什么对车企要求这么高呢？𐟤”

ID.4 CROZZ体验：选它不后悔！最后还是选择了ID.4 CROZZ，原因主要有以下几点：品牌魅力：大众品牌在全球都很受欢迎，尤其是在德国，ID.4的原产地，销量甚至超过了特斯拉。偏爱原型车：如果买合资车，我更喜欢原型车，这样更地道。底盘和操控感：ID.4的底盘厚实，操控感非常好，高速行驶时非常稳定。颜值即正义：第一眼看到它就被吸引了，车身流线型设计搭配可以发光的前后VW标，科技感十足，有种概念车的感觉。 ID.4 CROZZ的前排乘坐空间还不错，特别是驾驶员右侧，因为没有传统燃油车的排档杆，多了一个很大的杂物箱，平时放点矿泉水和手机也很方便。我身高178cm，坐在前面，我媳妇有时坐后面会抱怨，后排不能翘二郎腿，大概只有2拳的距离。后备箱不算大，也不算小，基本带点行李还是够用的。外观我给满分，流线型车身和圆润的车头，给人一种概念车感觉，但又不夸张，反正我是越看越喜欢。车大灯是矩阵式LED大灯，夜晚亮度高，在特殊情况下，主动切换远近光，转弯随动，这些功能都非常实用。内饰总体感觉一般，中规中矩的，但是还是有不少亮点。车内大量采用触碰开关，轻轻触碰，反应很快，还挺有仪式感。还有一个亮点就是12英寸大尺寸液晶显示屏。5.3英寸数字仪表有点小气，再大一些会更好。全车皮质座椅，耐磨经脏，好打理。操控方面，高速行驶时底盘非常扎实，不像一些日系车开快了会发飘。它的稳重，给了我一种踏实的安全感。低速时，转向也很轻，转弯半径小，转向灵敏，好操控。我就花了1-2天的时间就完全上手了。在行驶中，遇到猛踩刹车，会有一点点头，表现还算满意，毕竟刹车距离偏短，如果不是悬挂支撑的好，估计会更难受一些。整个车顶是天幕配置，给人空间更大，一点不压抑的感觉，特别是天气好的时候，蓝蓝的天空，心情也跟着愉悦。

捷途汽车推出硬派SUV概念车T-X，外观硬朗似路虎卫士

萤火虫的消息越来越多了，这小车的比例和姿态真好啊，轮毂看着也不小。我就喜欢这样的小车[抱一抱][抱一抱] 这车越看越像之前本田那个纯电的概念车，感觉前脸灯组应该会很接近。精致漂亮啊。这车 20 万以下能换电，我肯定劝徐跃光买这个！！[淡淡的][淡淡的]

今年印象最深刻的车就是领克Z10，第一眼看到真有点概念车的味道，还有幸和瑞典的设计师沟通了一次，算是「我心中的年度车」，所以我在今年的「微博年度汽车大选」中投给了它！原创的设计，值得赞赏～微博年度汽车大选

奇瑞低调亮相广州车展，两款概念车抢眼奇瑞和小鹏汽车似乎出自同一师门，都是那种有钱了就喜欢搞点新花样的企业。这次广州车展上，奇瑞的表现相当低调，只推出了两款概念车。但别小看这两款车，它们背后可是藏着不少玄机。奇瑞党委书记尹同跃在接受采访时透露，奇瑞今年1到10月的销量同比增长了39.3%，成为了国内唯一一个实现国内外市场双增长的品牌。这背后其实是奇瑞早早就开始了国际市场的布局，因此它有更多的资源和精力来研发一些有趣的产品。比如那款叫劲云的概念车，车内空间利用率据说超过了110%，简直让人怀疑房地产开发商是不是要连夜跑路了。而且它还有蟹行和原地掉头的功能，感觉更像是为自动驾驶时代量身定做的网约车。特别是它配备的太阳能电池板，几乎可以实现全场景补能，对于网约车来说简直是完美。另一款概念车叫猎风，名字就透露出它运动感十足。它的特点在于使用了奇瑞自研的超高转速电机和一套磁悬浮技术的悬架，运动性能自然不俗。虽然这两款概念车并没有太过天马行空的设计，但在大家都忙着发布新车的时候，奇瑞却用概念车来秀肌肉，是不是也说明它现在财大气粗，日子过得相当滋润呢？总之，奇瑞这次的低调亮相，反而让人看到了它的实力和野心。未来，我们或许会看到更多奇瑞的创新和惊喜。

奇瑞劲云：空间魔术，智驾新体验探索奇瑞劲云概念车的独特设计，你会发现车内空间利用的无限可能。𐟌ˆ 𐟔砧𕦴𛥤š变的座椅布局：这款车采用七座设计，前排座椅可180度自由旋转，与后排岛台及第二排座椅结合，瞬间变成移动客厅模式。二三排座椅可折叠放平，第三排座椅还能收纳至下沉式后备厢，再搭配可拓展式独立尾座，让车内空间利用率和灵活性达到极致。 𐟛‹️ 多功能模块化前车厢：前车厢设计独具匠心，采用模块化设计，可根据需求转换为长凳座位、移动厨房、烧烤架或存储箱等多种形式，为车内空间的利用提供了更多可能，增加了车辆的功能性和趣味性。 𐟎蠧‹짉𙧚„内饰设计风格：车内设计简洁而不失科技感，大尺寸连屏设计与半辐式方向盘的组合，既符合当下的流行趋势，又营造出了强烈的科技感和未来感。 𐟧 先进的智能驾驶配置：搭载CPilot5.0神行智驾系统，具备1000TOPS车端算力及端到端大模型、AI智能扫描与环境信息交互能力，可实现高速及城市NOA、全场景自动泊车和离车泊入等功能，还支持30项主动安全功能，为驾驶者提供了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。 𐟛᯸ 贴心的安全配置：标配远端气囊、尾部气囊及一到三排超长侧气帘，全方位保障车内乘客的安全，在同级别车型中较为少见，体现了对乘客安全的高度重视。

【「极氪副总裁朱凌怒怼懂车帝主播胡说」】11月26日，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”公开发布微博怒怼懂车帝一主播。 “确认一下这个是不是你们的主播？确认你们招人的门槛真的这么低？最近出的一系列视频，有没有任何一点点的常识？就敢拆车教育用户？懂不懂任何关于材料的基本常识？在这个位置用铝 ...

全新宝马X5测试车，基本就长成新世代概念车的样子了，好看吗？许诗瑶_路YAO知马力的微博视频

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