荣威550前沿信息_荣威550价格大概多少钱(2024年12月实时热点)
这些年陪伴我风雨无阻的车 我开过四辆车,每一辆都承载着不同的回忆和经历。第一辆车是最惨的,新手练手,浑身是伤。这辆车是香槟金的荣威550,2011年买的,2016年卖掉了。期间换过两次减震块,被罐车剐蹭过一次,还被金杯追尾过一次,那次追尾让二手车评估降价了两万。4S店代办的手续,没给我选号的机会,念着名字顺口也就这样了。当时用瓜子二手车评估卖掉的,速度很快,第一个买家看车后三四天就收钱过户了。这辆车陪我办了很多事,给我爸选墓地,陪我半夜哭。 第二辆车是白色奔驰C级。本来是冲着大红色GLA去的,但李先生觉得既然要升级到BBA,不如买个入门级的。GLA不考虑,结合财力只能买个加长C级。所有能扣掉的标志都扣了,车牌号随便输了一个号,不知道按了哪个键就成这个号了,久久缓不过来劲。这辆车很爱惜,除了操心前面,也关注后面,怕追尾。没有出过事故,只有一次被老板指挥过于紧张,车门蹭到了树上,事后谁也不相信我的技术能和树干较量。这辆车在2019年底卖掉了,有了上次卖车的经验,不着急卖,不找平台,找了二手车贩子,价格可以,过户时间也长,四个月才过户,期间还经历了新冠疫情。 第三辆车是宝马530Li尊享顶配。还没卖掉奔驰时,李先生就已经看好了这辆车。我本意还是想买小越野,他说等他换车了再给我买越野,这辆宝马先让我开。当时只有一辆现车,加装了星空顶和手势控制多两万,也只能提车了。每辆车都是我一手开出来的,卖的时候都舍不得,我能理解开了十几年的车那种不离不弃的感情。每辆车都为我遮风挡雨,快马加鞭,承载了我的欢乐和悲伤。这辆宝马不知道能开几年,我还是更喜欢奔驰小C,一脚刹车驻停,省油,怀档。宝马毕竟不是我首选,李先生当然也换了越野,但是没舍得给我,我依然每天开着宝马,只能开着它。论感情和爱惜程度,荣威第一,奔驰第二。也许是换车换多了麻木了?提车的时候都是我自己去的,特意嘱咐不需要仪式,不用给车带花,也不用给我献花,一切从简。简简单单开走,简简单单送走,人生已经太多繁琐,车就简单点吧。
荣威550:我的十年驾驶伙伴 转眼间,我的荣威550已经陪伴我快十年了。当初家人极力反对购买荣威品牌的车,但随着时间的推移,他们逐渐接受了荣威,甚至现在越来越喜欢。这充分证明了国产车荣威的价值。 外观设计:荣威550的车头设计简洁大方,多幅式中网让人眼前一亮。大灯设计同样简洁,没有任何冗余的装饰。前后轮毂采用了运动的树杈式设计,尾灯朴素但点亮后效果不错。 ️ 内饰与空间:内饰设计简洁耐看,中控屏采用嵌入式设计,既美观又大方。车内空间宽敞,驾驶和乘坐都非常舒适。后行李箱空间足够大,适合一家人出行。 ᠧ油与实用性:荣威550不仅空间大,而且非常省油。在油价不断上涨的今天,拥有一台省油的车显得尤为重要。 日常生活:每天接送孩子上学,周末去菜市场、超市或丈母娘家,甚至假期出游,荣威550都是我的好伙伴,让我无论走到哪里都充满自信。 总的来说,荣威550不仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴。它陪我度过了许多美好的时光,也让我对荣威品牌的车越来越喜爱。
句句不提他,句句不离他,荣威D7 DMH上新世界冠军版,9.98万元起售,平价插混轿车又多了一个新选择。 998的荣威D7 DMH相比友商有啥优势?首先电池配置就赢太多了。全系19.7度铁锂电池且支持直流快充,这意味着只要你抽得出时间,这车真能当纯电用。质保政策也很强,三电不限里程不限首任车主终身质保,电池还有烧一赔一的零自燃终身保障。这波大厂兜底还是很有诚意的。 荣威iMAX8也推出了DMH插混版,P1+P3单挡串并联的方案,19.99万元起售。荣威针对老车主推出了可能是行业最强的以旧换新政策,荣威老车主根据拥车时长享5,000元/年的置换金,上不封顶。大家帮我算算,如果是持有至今的第一代荣威550老车主,最低多少钱就能开走iMAX8?#荣威D7# #荣威iMAX8#
买车需理智,我选东风风光500 先说说我的驾龄,已经4年了。在这段时间里,我先后开过昌河面包、夏利两箱轿车和荣威550,都是家里或者亲戚的车。每一辆车都开了一段时间,驾驶和乘坐的感受还是比较深的。从计划买车到交定金,大概用了不到两个月的时间。这段时间里,我花了很多时间查资料和学习相关知识(主要通过百度和汽车之家)。到最后,我敢说,我对汽车的了解不比4S店的销售差多少。 为了买车,我几乎跑遍了所有的4S店,除了高端品牌基本都跑了一遍,重点车型差不多都试乘试驾了一遍。说这么多只想表达一点:买车是一件非常慎重的事。 我选择东风风光500是基于三个筛选条件: 预算:这是我决定性条件。买车前,我先定了预算。做预算的时候需要考虑裸车价、购置税、保险、贷款手续费(如有)和贴膜这几项。除此之外,还有各种配件、装饰和工具的购买费用。最后估出来我可以承受的总价在7万左右。这一点和东风风光500无缝对接,而且小型SUV的价格买到了一款紧凑级SUV,划算! 用途:这是筛选性条件。你买车的实际用途就是你排除各种选择的对照标准。真没有完美的车,再高级的车都有优缺点。买车必须学会舍得,凡是会严重影响到用途实现的,都不必太纠结。 顺眼:这个顺眼就比较个性了,萝卜白菜各有所爱,这个看个人,不过别小看这个条件,用车时间越长这个条件越重要。 有了这三点基本就差不多了。我的预算是7万,主要用于日常上下班和偶尔带带顺路同事,周末爱一家三口出门玩,喜欢自驾游。OK,这么一分析具体来说车子必须满足这几个特征:价格在7万左右,紧凑级SUV,适合家庭使用。 最终,我选择了东风风光500,它完全符合我的需求。希望我的经验能帮到那些纠结该怎么选车的朋友们。
荣威I6MAX:新能源车时代的王者 去年,新能源汽车市场开始呈现出爆发式增长,而作为国内乘用车市场的领头羊,上汽集团自然不甘落后。早在2008年,上汽就推出了插电混合动力的荣威550,经过多年的技术积累,如今全新设计的荣威I6MAX系列新能源车已经上市。以下是一些值得关注的亮点: 内饰设计 ️ 荣威I6MAX的内饰设计非常人性化。驾驶员仪表盘采用了液晶显示,中控台配备了大屏幕,支持语音控制。你可以通过语音指令打开天窗、切换FM频道等,操作起来非常便捷。 动力性能 纯电动汽车的一大优势就是提速快,超车时非常爽快。荣威I6MAX搭载了永磁同步电机,功率达到135KW,马力为280N.M,在同级别车型中表现不俗。无论是城市代步还是高速公路,都能提供强劲的动力。 续航能力 NEDC续航里程可达605公里,这已经超过了大多数燃油车的行驶里程。我的2.0T燃油车也只能跑四百多公里。而且,荣威I6MAX支持普通充电和快充,快充模式下,30分钟可以从30%充到80%,大大缓解了长途驾驶的焦虑。 电池质保 犦吸引人的一点是,电池享有终身质保服务。在油价居高不下的今天,选择一辆电动车无疑是一个明智的选择。一旦你上手了电动车,可能会发现你很难再习惯燃油车了。 总的来说,荣威I6MAX系列新能源车在技术、性能和续航方面都有着不错的表现,非常值得考虑。
关于车辆与车主的洞察 关于车辆与车主的洞察 宝马:多为富有新贵,但开宝马的不都是暴发户。 奔驰:部分身居领导地位,部分追求奢华的新贵,小部分为热衷展示的小资。 奥迪:多数为领导或追求尊贵体验的人士。 雷克萨斯:多为个体工商业主,经济条件优越。 沃尔沃:低调的富人,难以捉摸其财富来源。 路虎:多为房地产从业者,追求品质与尊贵,但发现并不完美。 凯迪拉克:部分与娱乐产业有关的人士。 加长林肯:车主多为大型企业老板或婚庆公司老板。 比亚迪:多为滴滴司机,驾驶技术各异。 五菱:多为普通民工或个体户,驾驶技术高超。 马自达3与马自达6:车主多为事业起步者或小老板。 吉利:多为辛勤的上班族,经常加班。 哈弗:工作稳定,私活收入较高。 牧马人:多为经历过苦难后取得成功的中年人,追求享受生活。 捷豹:可能与文化产业有关的人士。 卡宴:多为社会精英或产业大哥。 福克斯:多为热爱驾驶的80后青年。 雅阁:多为乡党委书记或富有新贵。 速腾与朗逸:多为国企职工,对车辆选择有所纠结。 天籁:多为中年大叔的选择。 荣威550:热爱国家的青年。 卡罗拉:企业中的中坚力量。 途观:性格直爽,体型偏胖的车友。 CR-V:代表小中产阶层的选择。 凯美瑞:多为机关公车或和善的小老板的选择。 奔腾:为人实在的老兄,年龄多在40以上。 轩逸的车主则多是职场老手,擅长与人和谐相处。
夜探福克斯:细节成败 在石家庄的夜晚,看车可不是个明智的选择。光线不足,细节容易出错,但客户对这辆17年的1.6L手动福特福克斯一见钟情。他甚至已经为贷款做足了准备。 这辆车是客户在众多选择中,从长安逸动、荣威550到福克斯,一步步筛选出来的。预算在不断提升,车子的品质也在不断升级。但最后,只有这辆福克斯经受住了考验。 然而,当检测师打开机盖时,发现的问题让一切变得复杂。机舱内,右侧大灯更换,防撞梁和水箱框架也都有过更换。翼子板支架变形修复,这直接影响了车整体的刚性。发动机与变速箱整体拆卸,这说明纵梁有变形修复的情况。 车内的仪表台也同样问题多多。主副气囊修复,仪表台和安全带修复,这些都没有更换,现在都是没有用的废物,未来也可能成为隐患。 路试?不用了。上架子?也没必要了。不知道这辆车最终会花落谁家,但可以肯定的是,细节决定成败。က
二手车避坑指南:这6款车千万别买! 买二手车的时候,有些车看似便宜,实则问题多多。今天就来给大家盘点一下那些最容易上当的二手车,带你避开那些坑。 1️⃣ 科鲁兹:这款车外观漂亮,价格诱人,但问题多多。1万块钱能买个14年的,看起来很划算,但回去后你会发现漏油、漏水、高温、发动机异响、变速箱顿挫、卡档、挂挡不走等问题,关键是修不好。恭喜你,成为修理厂的VIP客户。 2️⃣ 别克英朗:这款车1.6排量和1.8排量的英朗GT、英朗XT,现在8000块钱能买个一二年的自动挡,看起来很香,但用起来很糟心。修起来比科鲁兹还麻烦,变速箱问题多,修起来费用高。 3️⃣ 荣威550:这款车修起来比科鲁兹更可怕。换个缸垫,别人150搞定,他得花一千多。三天两头得抬,动不动就穿钢,防冻液无缘无故的少。那个车真让人头疼。 4️⃣ 老美系车:很多朋友喜欢一万多块钱买B级车,比如君威。听起来很霸气,但你能修得住吗?发动机问题咱就不多说了,变速箱才是大问题。那款变速箱叫GF6,山东东悦产的金属搅拌机。跑着跑着就卡档顿挫,挂档不走道,变速箱严重漏油。 5️⃣ 福克斯:12款到14款的1.6或者2.0的自动挡变速箱,觉得自动挡性价比高,但你不知道你搭载了什么变速箱,干式6速双离合变速箱。这个变速箱基本上就是你3万公里一小块,再加五年8万公里一大块。运气好了一年修三次,运气不好了一次修三年。看似便宜,其实没有任何性价比。 6️⃣ 不知市场价格:如果需要买卖车不知道市场价格,可以免费帮大家评估,避免踩坑。 总之,买二手车一定要擦亮眼睛,别被表面迷惑,修起来费钱又费心。希望这些经验能帮到大家,避免上当受骗!
2018年新能源汽车补助政策详解 为了推动新能源汽车的发展,国家对其提供了补助和政策优惠。然而,随着新能源汽车的普及,补助逐渐减少。以下是2018年新能源汽车补助政策的变化和具体车型。 2018年补助政策的变化 补助分为国家和地方两部分,地方补助因地区而异。2018年,国家对行驶里程低于50公里的新能源车取消了补助,而行驶里程超过50公里的车辆,补助金额有所减少。此外,补助计算公式如下: 单车补助金额 = 里程补助标准 㗠燃料消耗量 㗠电池系统能量密度调整系数 (单位电池电量补助上限不超过1200元/kWh) 2018年哪些混动车型有补助? 第一批:荣威550PHEV、和悦iREV、广汽增程式混合动力轿车、比亚迪秦等十六款车。 第二批:东风E30、众泰知豆、绅宝EV、奔腾EV等。 第三批:华晨宝马530Le、比亚迪秦等。 第四批:沃尔沃S60L插电式混动版、比亚迪唐等。 第五批:进口宝马i3插电式混合动力版、艾瑞泽7插电式混合动力版以及比亚迪F3DM等。 随着国家对新能源车补助的减少,对续航里程、燃料和电池的要求也越来越高。2018年是新能源车补助从有到无的过渡期。虽然在北京、上海等城市补贴减少可能不是首要问题,但车企仍需通过技术创新,赢得消费者的青睐。
4个建议,帮你选3万预算的二手车! 大家好,今天给大家分享一些买二手车的建议,特别是预算在3万左右的朋友们,记得点赞收藏哦! 选择年限短的车 首先,预算3万左右,尽量选择年份短的车。为什么呢?因为车龄大一点的话,水管、油管、底盘件、减震器、吊杆、摆臂这些部件的状态都会更差一些。买回去之后,可能还需要进行很多维护,费用也不低。 选择合资车 其次,尽量选择合资的车。三万块钱的预算,合资车会更成熟一些。国产车这几年虽然发展得不错,但如果你预算有限,还是建议选择合资车。像荣威550、力帆这些品牌,质量确实不太靠谱。 考虑日系和法系车 如果可以的话,尽量选择日系或者法系的车。比如飞度、威驰、花冠、风范、骐达这些车都还不错。法系车的话,可以选择雪铁龙C4L、标致308、爱丽舍这些。国产车的话,可以考虑吉利远景、帝豪、北汽、荣威360这些品牌。 外观内饰有要求 芦后,预算在3万左右,外观和内饰都可以提要求。手动自动变速箱也能选择,比较保值的Polo也能买到。成都可是拥有Polo最多的城市哦!在我们家买3万左右的车型,会提供车辆的检测报告,这也是车商应该出示的。 小结 总之,买二手车还是要多做功课,选择靠谱的车商很重要。希望这些建议能帮到大家,祝大家都能买到心仪的车! 如果有任何问题,欢迎在评论区留言哦!#二手车 #成都二手车
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