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gt911前沿信息_911 turbos(2024年12月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

gt911

保时捷911选配心得：热门颜色与内饰推荐最近入手了一辆保时捷911，选配的过程真是让人又爱又恨。先说说外观吧，我最终选了GT银，虽然雅灰是我的第一选择，但现车实在太抢手了，GT银也不赖，有种穿越的感觉。后来还贴了哑光膜，质感瞬间拉满。如果你也在考虑白色或黑色，强烈推荐细花白或黑玉，质感真的不一样。内饰方面，我选了全红，虽然有点抵触保时捷的红内饰，因为试驾时发现红内饰容易变脏。但现车几乎都是红内饰和黑红，无奈之下还是选了全红。其实黑红也挺普通的，比亚迪都有。如果你喜欢更特别的颜色，推荐石墨蓝和松绿棕，当然如果预算充足，还可以考虑千鸟格，选完你的车就是国内限量版的存在了。配置方面，SC是必须的，就像套餐一样，不能少。运动排气我建议可以不选，回来换AK就好，性价比高。原本还想加个通风功能，但翻遍全国都没有带bose和通风兼得的。我的理解是带天窗的S我肯定不要，天窗一年开不了几次，还增重容易坏，开窗状态还破坏911的美。选择S主要是因为它和普卡涡轮不同，算是911的黑科技精髓。中规的S自带配置也很高，自带SD组建，21轮毂，前六后四刹车。追求完美的S，建议带上PASM悬挂和后轮专项（普卡选不了）。如果你的普卡超过155万，不如直接上S。最后推荐一个逼格拉满的选配：定制发光门槛条，这是我觉得保时捷最定制的选项了。其他选配件就按自己的心情来吧，保时捷就像装修房子，怎么喜欢怎么来，只要钱到位。不过卖车的时候贩子只会关心你是不是红内有没有SC，其他全是送的。总之，选车的过程虽然繁琐，但最终的结果一定会让你满意。希望我的分享能帮到你们！𐟚—𐟒耀

阿斯顿马丁女武神打破英国银石GP赛道记录⚠️ 在厂队车手达伦ⷧ‰𙧺𓧚„驾驶下，创造了1分56秒42的成绩，比当前量产车保持者911 GT2 RS MR 快了10秒，当然这并非保时捷的官方挑战，而是车手Jonny Cocker在赛道日创造，使用Cup2 R旧胎，但也足以看出女武神在平坦赛道上的实力 1140马力的女武神和GT3赛车圈速持平，非常接近今年英国GT Huracan GT3 EVO2的杆位圈，目前银石GT3最快圈是2019年GT Open兰博基尼创造的1分56秒485 由于下压力问题，这款车与最初宣传的相差甚远，这是首个由厂队车手创造的官方成绩，比GTE慢了2.4秒，比LMP2慢了15秒，比LMP1慢了20秒但从圈速对比来看，女武神在平坦赛道可能比AMG One更快，而在颠簸赛道，AMG One更有底气，毕竟这款车还没有进行任何尝试（仅有巴林和银石GP数据） 𐟑‡参考数据： 1️⃣保时捷911 GT2 RS MR：2分06秒83（赛道日，Cup2 R旧胎） 2️⃣兰博基尼Huracan GT3 EVO：1分56秒485（2019 GT Open） 3️⃣阿斯顿马丁女武神：1分56秒42（官方刷圈，Cup2轮胎） 4️⃣法拉利488 GTE EVO：1分54秒019（2019-20 WEC） 5️⃣Oreca 07 LMP2：1分40秒850（2019-20 WEC） 6️⃣丰田TS050 LMP1 ：1分35秒992（2019-20 WEC）

911 Turbo50周年版内饰 911 Turbo 50周年纪念版在内饰设计上，充分体现了对早期保时捷911 Turbo车型的致敬。座椅罩和车内门板上装饰有经典的McKenzie格纹，对比色的Turbonite装饰则使其与普通911 Turbo S车型区别开来。安全带、控制按钮、装饰缝线、带有黑色真皮装饰嵌件的饰条以及GT运动型方向盘上的保时捷盾徽，都采用了Turbonite色调。此外，黑色拉丝铝合金车门踏脚板上还装饰有带照明的“Turbo 50”标志。自适应运动座椅升级版的头枕上同样带有该标志的刺绣。左后座椅的背面也带有“Turbo 50”标志。手套箱上方是一块铝制周年纪念铭牌，上面印有“Turbo 50”标志和专属的限量编号。 A柱、遮阳板和车顶衬里均采用带有穿孔图案的Race-Tex面料。仪表板上饰有模拟Porsche Design亚秒级计时器，采用独特的911 Turbo 50周年纪念版设计。

车载导航系统配置详解：顶级体验！ 𐟚— 探索顶级车载导航系统，体验2K超清显示屏的魅力！GT911 10.36寸2K超清显示屏，让你的驾驶之旅更加清晰、安全。 𐟔砨𝦦œ𚩅置强大，7862跑分高达20万+，让你享受流畅的导航体验。七彩灯和触摸屏带双层保护膜，不仅美观还耐用。 𐟎𕠃arPlay兼容性，让你在车内也能享受Apple生态的便利。八核心DSP，提供更强大的音频处理能力。 𐟓𛠦”𖩟𓦕ˆ果更完美，7708让你在驾驶中也能享受清晰的广播。对产品有高要求的客户，这款导航系统绝对是你的不二之选！ 𐟔 探索更多配置和功能，如GPS、蓝牙等，让你的驾驶更加智能和安全。快来体验这款顶级车载导航系统吧！

20年老车新胎！保时捷GT复活你能想象吗？保时捷和米其林这对老搭档，在上世纪60年代就开始合作了，至今已有几十年的历史。2002年，米其林为保时捷Carrera GT量身定做了一款轮胎——Pilot Sport PS2。这款轮胎在2003至2006年间生产的Carrera GT上大放异彩。时间跳转到2013年，米其林为Carrera GT推出了升级版——Pilot Super Sport轮胎。现在，这对经典组合再次携手，为已停产20多年的Carrera GT打造全新轮胎：Pilot Sport Cup 2。这款轮胎上还特别标注了保时捷的“N”标记，首批产品更是带有“N0”标记，意味着这是第一代。保时捷品牌大使、911系列测试开发车手J㶲g Bergmeister也参与了这次开发。他在接受采访时表示：“为20年前的汽车开发新轮胎，这确实不常见。”这不仅让J㶲g感到惊讶，也让很多车迷感到不可思议。这次新轮胎的开发旨在进一步提升Carrera GT在干湿路面上的动力输出和安全性。米其林采用了双化合物技术，外胎肩和外胎面花纹块采用专为干地抓地力设计的橡胶化合物，其中含有重要的炭黑颗粒；而内胎肩和内胎面花纹块则使用硅酸，以获得最佳湿地抓地力。改进后的轮胎不仅提升了驾驶动态的平衡性，还让Carrera GT在赛道上的单圈时间更快。此外，新轮胎还能确保Carrera GT在紧急制动时更快停下来：从100kph刹车到静止，制动距离缩短了2.5米；从200kph刹车到静止，制动距离则缩短了12米。在轮胎开发过程中，一些测试是在著名的N㼲burgring北环赛道上进行的。保时捷与米其林多次在这条传奇赛道上刷新纪录，最近一次是Panamera turbo S在测试车手Lars Kern的驾驶下创造的。这次为Carrera GT开发新轮胎，不仅体现了保时捷对经典车型的重视，也展示了米其林在轮胎技术上的不断创新。对于那些依然热爱和珍藏Carrera GT的车主来说，这无疑是一个天大的好消息。

「新款保时捷911完成亚洲首秀」2024年11月13日，保时捷品牌之夜的活动中，保时捷新款911 Carrera T与新款911 Targa 4 GTS共同完成亮相并完成亚洲首秀。两款车型也将在「2024广州车展」中正式参展并登台。「新车划重点」【新款911 Carrera T】 1、新车定位介于保时捷Carrera和Carrera S之间，新款车型亦运用了多项减重措施和特别的动态调校，力求带来更纯粹的驾驶乐趣。国内的售价163.3万元起。 2、外观延续了911经典的设计语言，拥有源自911 Carrera GTS设计的经过空气动力学优化的前扰流唇，并拥有专属的黑色拉花以及车型标识。车尾的车型标记、机械抛光轻合金车轮、后盖格栅镶嵌饰件、车外后视镜上部和下部饰件也采用配套的银钒灰金属漆涂漆。 3、拥有经典的后置发动机带来的911车体形象，推出硬顶版与敞篷版，本次展出的即硬顶版本，配备轻质的车窗，搭配更少的车内隔音材料，整备质量最轻仅为 1544 kg。多种色彩配置，包括了“传奇”、“梦想”、“暗影”以及“对比”，并可定制色彩。 4、内饰方面重点在于运动氛围的打造，黑色内饰搭配定制的对比缝线简单严肃。标配了Sport Chrono组件、带加热功能的真皮GT运动型方向盘，并配备模式切换旋钮，还可选装Race-Tex面料方向盘。座椅配备升级版黑色的带有18向自适应调节式运动型座椅，有Sport-Tex面料，还能够提供多种个性化颜色与拉花。 5、搭载经过优化的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，标配运动排气系统，发动机最大功率290千瓦，最大扭矩450牛ⷧ𑳯𜌦 ‡配8速PDK变速箱以及后轮驱动系统。标配Sport Chrono组件的Carrera T其0-100km/h加速时间仅为3.9秒，最高车速达到了294km/h。 6、底盘配备主动悬挂管理系统（PASM）并搭配可变阻尼系统。轮胎规格为前轮 245/35 ZR20，后轮 305/30 ZR21。制动系统也迎来了升级，前桥配备了350mm直径的制动盘和6活塞固定卡钳。【新款911 Targa 4 GTS】新款911 Targa 4 GTS是保时捷911 GTS车系中的一员，新款车型之前公布的国内售价为219.8万元。 1、秉承了保时捷911家族式的设计风格，底部为三段式进气口，两侧进气风槽还采用了密集的竖状“风刀”装饰，提升了前脸的严肃战斗气息。 2、低矮的车头加上溜背的后置跑车传统造型，银色并带有targa徽标的防滚架是一定要保留传承的。而车尾贯穿式的尾灯设计仍有保留，底部包围处设计了比较夸张的且呼应前脸格栅的扩散器造型。 3、内饰设计并没有太大变化，风格与新款911基本保持一致，10.9英寸中控大屏，车机方面配备了导航路况信息显示、道路救援服务、手机互联映射（CarPlay）、车联网、语音识别控制等功能。并拥有专属的GTS座椅。 4、搭载3.6T H6水平对置发动机和后置单电机组成的全新油电混合动力系统。发动机最大功率为357kW，最大扭矩为570Nⷭ；电动机最大功率为41kW，系统综合功率为398kW，系统综合扭矩为610Nⷭ，传动部分匹配8挡双离合（PDK）变速箱。 5、配备了前245/35 R20和后305/30 R21规格的轮胎，前10活塞和后4活塞刹车卡钳的。

豪车加95还是98号油？答案在这里！很多人都在纠结，百万豪车到底该加95号还是98号油？其实，这个问题没有一个标准答案，关键还是要看你车的油箱盖上的标号或者说明书上的建议。下面我给大家整理了一些常见豪车的加油建议，希望能帮到你们。宝马系列宝马7系：95号油宝马8系：95号油宝马X7：95号油宝马i8：95号油奔驰系列奔驰S级：95号油奔驰AMG GT四门和两门：95号油奔驰G级：95号油迈巴赫S级：95号油奔驰G63：95号油奥迪系列奥迪A8：95号油奥迪RS7：98号油奥迪RSQ8：98号油奥迪R8：95号油保时捷系列保时捷718：95号油保时捷911：95号油保时捷Panamera：95号油保时捷Macan：95号油保时捷Cayenne：95号油玛莎拉蒂系列玛莎拉蒂Ghibli：95号油玛莎拉蒂Greclea：95号油玛莎拉蒂Levante：95号油玛莎拉蒂总裁：95号油玛莎拉蒂Granturismo：95号油玛莎拉蒂MC20：95号油路特斯系列路特斯Emira：98号油阿斯顿马丁系列阿斯顿马丁V8 Vantage：95号油阿斯顿马丁DBX：95号油阿斯顿马丁DB11：95号油阿斯顿马丁DB12：95号油阿斯顿马丁DBS：95号油宾利系列宾利飞驰插电混动：98号油宾利添越插电混动：95号油宾利添越：95号油宾利飞驰：95号油宾利欧陆：95号油劳斯莱斯系列劳斯莱斯魅影：95号油劳斯莱斯曜影：95号油劳斯莱斯古思特：95号油劳斯莱斯库里南：95号油劳斯莱斯幻影：95号油法拉利系列法拉利Portofino：98号油法拉利Roma：98号油法拉利296：98号油法拉利F8：98号油法拉利California：98号油法拉利GTC4Lusso：95号油法拉利488：98号油法拉利458：95号油法拉利812：98号油法拉利Purosangue：98号油法拉利SF90：95号油法拉利F12：98号油法拉利FF：95号油兰博基尼系列兰博基尼Huracan：95号油兰博基尼Urus：95号油兰博基尼Aventador：98号油兰博基尼Revelto：98号油迈凯伦系列迈凯伦GT：95号油迈凯伦540C：95号油迈凯伦Artura：95号油迈凯伦570：95号油迈凯伦720S：95号油总结一下，法拉利的车子最矫情，大部分都需要98号油，但也有很多例外，比如法拉利SF90是加95号油的，这打破了很多人的认知。其他豪车，无论是百万还是千万的车，基本上都是加95号油。汽车只是机械工具，没有感情，加什么油其实无所谓，关键是看你的车需要什么。如果你有法拉利车主朋友，不妨问问他们平时加什么油。希望这些信息对你有帮助！𐟚—𐟒耀

成都车友的用心之作！基于991.1 Carrera S 3.8，换了7MT手动变速箱和快排，GT方向盘，绿色仪表盘，千鸟格桶型座椅、经典的鸭尾和五幅轮圈。夜跑山路，真的酣畅淋漓，喜欢开车的人真的需要一件称手的兵器，羡慕[色]这句话重点在于“称手”，不是说必须得有911。「保时捷911」

911首秀：疫情下的漫长等待与一见钟情元旦后，我毫不犹豫地下单了人生中的第一辆911。经过锁单生产再加上海运，整整五个月的等待，在疫情和产能有限的双重挑战下，这效率已经相当不错了𐟘Œ。其实，我对911一直无感，觉得它的设计太像青蛙，缺乏大气感。之前我一直在考虑订DB11。直到992的发布，彻底打消了我对911颜值的所有偏见，我甚至没多想就决定是它了！这代911的一体式尾灯真的太美了，未来的优化潜力无限𐟘„。前脸的经典蛙灯设计，如果没有GT银，我可能不会选择991。内饰我选了红黑配色，虽然有人说我没品位、没个性，但我觉得GT银配红黑真的好看𐟘。总的来说，我对这辆车感到非常满意，给95分。虽然我没有那种热烈的911情怀，但这代992在我心中绝对是经典车型。它不张扬，但足够耐看和经典。日常代步和遛弯都很亲切，没有那种难以驾驭的感觉。大厂就是大厂，不仅仅是品牌溢价，更多的是设计力和科技水平的体现𐟘‰。

911GT银：速与时尚 𐟚— 速度与时尚的完美结合 𐟌ˆ 911Carrera GT银，闪耀的银色风景线 𐟏Ž️ 探索性能释放运动，追逐梦想永不停步 𐟎蠥䖨炤𘎥†…饰的极致搭配 𐟌ˆ GT银金属漆，独特而耀眼 𐟔𔠦𓢥𐔥䚧𚢧œŸ皮内饰，奢华与运动的完美融合 𐟒ᠤ🝦—𖦍𗥊覀照明系统升级版的LED矩阵主大灯，照亮你的前行之路 𐟌€ 20/21英寸Carrera Classic车轮，稳定而动感 𐟔砧瑦Š€与舒适的双重享受 𐟔砥𘦦补𜏥𜀥…𓣀保时捷赛道助手程序轮胎温度显示的Sport Chrono组件，智能与性能的双重提升 𐟔砩𛑨‰𒨿动型尾管，排气顺畅，动力十足 𐟔砐ORSCHE标志门控灯，细节之处彰显品牌魅力 𐟔砹0L燃油箱，长途旅行无忧 𐟒𚠥𚧦䅤𘎥†…饰的精致设计 𐟒𚠥‰排座椅通风，舒适享受 𐟒ᠥ𚧦䅥䴦ž•上的保时捷盾徽，尊贵与荣耀的象征 𐟌€ 哑灰碳纤维内饰组件，质感与轻量化的完美结合 ⏱️ 计时与显示的精准选择 𐟔𔠥맺⓰ort Chrono计时器表盘，速度与激情的视觉呈现 𐟔砥𘦥“‘光碳纤维饰板的真皮加热运动方向盘，触感与性能的双重提升 𐟌ž 夏日时光，驾驶的乐趣 𐟌ž 让我们在无锡，驾驶911Carrera GT银，享受一段美好的兜风时光

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