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戚墅堰站最新视觉报道_中车戚墅堰所哪个部门好(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

戚墅堰站

常州两日游：美食与文化全攻略 𐟏ž️ 常州概览 —— 常州，这座位于江苏南部的城市，虽然被苏州和南京两大城市夹在中间，但也有其独特的魅力。虽然常州没有高山大川，但市区内仍有不少值得一游的地方。 𐟚— 交通指南 —— ✈️ 机场：常州奔牛国际机场，虽然航线不多，但主要服务于西南和西北地区。 𐟚„ 火车站：常州有三个火车站——常州站、常州北站和戚墅堰站。常州站和北站都在地铁1号线上，前者位于市中心，提供动车、高铁和普通列车服务，后者则是京沪高铁的停靠点。 𐟚‡ 地铁：常州地铁1号线和2号线（在建）。1号线连接常州站和北站，多数景点都可直达。 𐟚Œ 公交：常州市区公交发达，BRT频繁往来，使用支X宝“出行”添加公交卡还能享受优惠。 𐟚𒠥…𑤺륍•车：永安行APP，首次注册有优惠。常州市区不大，骑行共享单车非常方便。 𐟓… 行程建议 —— 𐟔𙠧쬤𘀥䩯𜚥𘸥𗞥š物馆——文化广场——天宁寺——红梅公园常州博物馆：关注“常州博物馆”公主号预约，1号线“市民广场”1号口。除了玉器和原始青瓷器等藏品，还有“少儿自然博物馆”，适合带小孩来。文化广场：随手拍都是大片，周边还有美术馆、规划馆和歌剧院等。天宁寺：门票20元，上塔70元。红梅公园：由红梅路进入公园的300米路段被巨大的香樟树包围，非常美丽；公园本身也是“常州第一园林”。 𐟔𙠧쬤𚌥䩯𜚨🐦𒳤𚔥𗥈›意园——青果巷步行街——南大街——半山书店运河五号创意园：废弃的工厂改造而成的网红店聚集地，喜欢工业风的朋友可以去。青果巷步行街：一条青果巷，半部龙城史，白墙黑瓦木门铜锁，拍照拍不过来。南大街：改建后的南大街萧条很多，作为游客就是匆匆来打个卡。半山书店：来到半山书店，总算感觉到常州名城的气息。各种周边产品也值得一逛。 𐟔𙠧쬤𘉥䩯𜚤𘭥Ž恐龙园或嬉戏谷这两个地方都值得花一天时间。 𐟍œ 美食推荐 —— 𐟍œ 常州银丝面馆（麻巷店）：常州当地老店，很多分店，价格实惠，面条分量足。 𐟍œ 盛兴面馆：必吃榜，猪爪拌面和汤面一绝，晚上八点就关门。 𐟍œ 常州糕团店：老店，包子、青团和麻糍不错。 𐟍œ 园外园汤团（城中店）：荠菜、芝麻团子肉松青团都很不错。 𐟍œ 老西门ⷥ𘸥𗞨œ（新区店）：当地人推荐的餐馆，避免踩雷。 𐟏蠤𝏥𛺨—— 𐟏蠥𘂤𘭥🃥䩥Œ𚩙„近：晚上有得逛。 𐟏蠥𘸥𗞧뙩™„近：去哪都方便。

𐟚„ CR450高铁的福建之旅 𐟔 探索历史的痕迹在去年的6月份，一段不平凡的旅程悄然展开。当时，铁科院的CR400BF-J-0001号列车，搭载着两节CR450试验车厢，踏上了南下福建的旅程，参与福厦高铁的联调联试。𐟚… 𐟚‚ 列车的故事车次00137，从徐州出发，目的地是杭州。在这段旅程中，由上海铁路局的徐段HXD1D-0511机车担当牵引任务，一路驰骋在京沪线上，直至常州戚墅堰站。𐟚‚ 𐟓𘠧쬤𘀦졧š„线下相遇那次相遇，是我第一次亲眼见到这列列车，它的美丽和力量让我印象深刻。然而，测试的结果并不如人意，05、06号车厢最终返回工厂，被改回了普通车厢。𐟔„ 𐟓𗠩“路摄影的记录这次经历，虽然有些遗憾，但无疑为铁路摄影爱好者们留下了宝贵的记忆。每一次的试验和改进，都是铁路技术进步的见证。𐟌Ÿ

11月1日起江阴部分高速路段将限制车辆通行发布日期：2024-10-30 09:07 文章来源：江阴日报从市交通运输局了解到，因沪武高速公路太仓至常州段扩建工程施工需要，自2024年11月1日起，苏州、无锡、常州境内部分路段临时中断、限行，涉及江阴区域部分高速路段。 2024年11月1日12时起，将关闭峭岐枢纽G2京沪高速公路转G4221沪武高速公路往上海方向匝道；关闭G4221沪武高速公路戚墅堰、凤凰、常熟、太仓新区收费站，关闭常州南、青阳、霞客、华西、新桥、张家港、常熟北、沙溪收费站往上海方向入口匝道。2025年3月5日12时起，关闭G4221沪武高速公路青阳、霞客、常熟北、沙溪收费站。高速公路施工期间，请市民合理安排好出行路线，选择合适路段绕行。

常州网红摆摊地：戚墅堰火车站夜市探秘最近我迷上了摆摊，简直欲罢不能！每次有空就到处找摆摊的好地方。听说江阴有个公园特别适合摆摊，结果去了一看，大多是孩子的游乐场，大人们坐在那儿玩手机，孩子们在堆沙堡，买的东西也不多。常州的新文化广场听说也是个网红地，但我还没去，下次去了再给大家汇报。最后，我筛选了一下，发现离我家15分钟车程的戚墅堰火车站是个不错的选择。听说这里近几年一直是摆摊的好地方，规划得挺合理的。于是我决定吃完晚饭去溜达一圈。到了火车站门口，远远就看到广场上人山人海，大妈们跳着广场舞，音乐声此起彼伏，简直热闹非凡！旁边就是摆摊一条街，马路左右和中间分成三排，摊位多得让人眼花缭乱。听说有些人下午3-4点就去抢位置了，虽然我不知道这是不是真的，但摊位确实很多。这里有点像以前乡下赶集的感觉。我特别留意了一下什么生意比较火爆。结果发现童装、水果和儿童游乐项目最受欢迎。我家宝宝没见过米花糖，看到那些米花糖特别大，一大圈一大圈的那种，忍不住买了两大包，才5块钱，味道还是小时候的那种。𐟘‹ 还有个摊位是用乒乓球扔玻璃杯，里面装了不同面额的人民币。店主在那里示范，自己玩了半天，不急不缓的。虽然我没看到有人去尝试，但写着10元10个乒乓球，20元25个乒乓球，估计是网上学来的。我记得看过一个新闻，有个学生做过这个生意成功了。回来的时候，第一个摊位卖香蕉的大卡车特别吸引我，10块钱6斤，都是品相完好的大香蕉。老公说这些香蕉至少是进口的，个头、口感和甜度都挺好的。我们买了一大串，他抗着才15块钱𐟤㰟䣰Ÿ䣊这次踩点结束，花了20块钱，满载而归。下次有机会还会再去！

虚荣心作怪的武进和湖塘制约了常州更好发展武进人好面子，湖塘人好面子，应该是周边妇孺皆知的。常常有网友晒出湖塘镇结婚，婚礼十分奢侈，酒要五粮液以上，甚至要茅台，香烟必须两三条，必须一千一条的黄金叶，软中华，一桌酒水七八千一万多，排场之隆重，号称全国之首，甚至武进人参加温州3000-4000一桌嗤之以鼻。武进在各方面都十分好面子，有些面子受用不受用就另当别论了。从以往武进提出的一些概念就能看出，很多工程项目并不实际，比如十年前提出的一百亿美金在西太湖(滆湖)建设澳门城。还有建了再拆除的诺丁小镇。现在又开始提出一个国际露营岛，中央车站七条轨道交通中心，按现在常州周边高铁布局，滆湖高铁站客流量很难保证，市区已经有常州站，常州北站，戚墅堰站，武进站，盐泰锡宜开工后还有前黄站。七条轨道交通枢纽的滆湖车站，离现实还很远很远，这些不能不考虑，武进的面子在使然。从以往的历史来看，武进也是一直抱着面子不放，始终以区驻地的湖塘为本位，对经开区工业重镇遥观横林横山没有主动作为，既没有规划工业园，甚至几十年都没有引进外资企业，也没有规划和建设路网和无锡江阴接通，让常州东部错过了几十年高速发展红利，同时也使武进湖塘地区东面的吸引能力削弱，可谓两败俱伤。而此时的武进，更处于左右为难的境地，苏州无锡都在加强市域一体化，无锡和江阴地铁已经开通一年有余，无锡宜兴地铁，宜马快速通道都即将开通。而武进的两湖创新区，相比最强地级市苏州，全国人均GDP最高的无锡两个制造业巨无霸，显然充满了挑战，作为常州老大的武进，要在全市担当引领，带动全市在经济，交通，城市能级前进上，显而易见压力很大。常州最好的位置在东大门，只有和无锡江阴高架快速路，地铁，苏锡常都市快线互联互通，才能让常州发展得更好。苏州无锡的经济不比湖塘差，但是却包容，豁达，开明，低调，常州其它地区，不能为了武进的面子，湖塘的排场，而牺牲一代又一代人的幸福，而其它地区的群众，却在为一年930的医疗保险发愁，甚至断保。武进的好面子，讲排场，只会使城市越来越闭塞，落后。读者朋友你参加过几次武进湖塘的婚礼？不妨说说你的看法。 #我要上热门#

有骑友知道江苏常州常州站常州北站武进站戚墅堰站公路车打包成这样能上吗

之前听说宁国南站坐车的人都是噶人哄的，每次坐车都是人，天天噶人哄吗？连我都带着行李箱乘坐13:49的G7142次列车到常州噶人哄几天。

吴淞江畔的静谧与历史的回声从仙林出发，每日只有五趟列车的沪宁小站，我对戚墅堰和惠山等地方毫无兴趣。宝安路车站正在升级，我从那条拥挤的民巷中挤出，愚蠢地好奇大城市的开封菜有何不同，于是用皮蛋瘦肉粥填饱了肚子，才缓缓来到上海北旧址门前。尽管消费欲爆棚，但上局是上局，只能薄零满桌的纪念品。西门子造的蒸汽机车让我一头雾水，记忆中高铁越行站台的回声在大隐隐于市。馆内开头是吴淞铁路，接着是沪杭甬、沪宁、浦口、苏嘉杭、江津浦，仿佛民国元年前后长三角的铁路网已经成型。孙大炮也是火车迷，茅以升更是千古名人。和谐号一出，我恭敬地拜了拜，然后从西藏路南下。没到目的地就全身起鸡皮疙瘩，配色以黄黑为主，仿佛硝烟仍未散尽。虽不见赤红，但血液在心中沸腾。内饰简洁的梁柱结构和大片混凝土墙面，梁柱墙面又作斜向穿插，仿佛大厦将倾之际，烈士的残躯刚强。蜡像动作有力，面色生动，给人一种分分钟抄起手榴弹炸鬼子的欲望。谢晋元等四百余将士千古。中国人民自古武德充沛，只恨清帝无能，光头软弱，红毛东洋等蕞尔小国也就这种时候掐了软柿子。电影没看过，既然已经拜访了原址，仅墙面千疮百孔，事迹惨烈、精神可嘉已经得到传达，电影不看也罢。是的，上海市中心的探索到这里就结束了。先前告诉自己旅游绝不入北上深，此次访沪自有要事，故而外滩是不看的，浦东是不去的，商场是不逛的。嘉定北，启动！

铁广段最后一批FXN5C机车回送广铁广段最后一批FXN5C机车回送，电力机车57011从萧山站1道出站。广铁成功交付戚墅堰共20台FXN5C机车。其中，FXN5C0032、33、34、35、36号机车已经交接完毕。前方车迷请注意，迎接这些机车的到来！让我们一起见证中国铁路的壮丽景象，感受铁路摄影的魅力，探索电力机车与内燃机车的奥秘，铁道迷们不容错过。

𐟚‚中车戚墅堰研学之旅启程 𐟎‰中车研学营江苏站今日盛大开营！首站我们走进了历史悠久的中车戚墅堰机车有限公司。𐟚‚这家始建于1898年的企业，是我国内燃机车的重要研发基地，东风8系列、东风11系列等经典车型都诞生于此。𐟛䯸 𐟔在戚墅堰机车，学员们有机会近距离观摩机车，甚至登上火车头，体验一把当火车司机的感觉！𐟚‚同时，还能参与机车科普小课堂和实践体验课，深入了解机车的构造与原理。𐟓š 𐟏›️此外，研学营还参观了常州大运河工业遗产展览馆和民国建筑“老三楼”，感受工业的历史与文化的交融。𐟌†在工厂百年纪念雕塑前，学员们纷纷驻足，合影留念，记录下这难忘的时刻。𐟌Ÿ 𐟒ᤸ�榈š墅堰不仅是一家企业，更是一段历史的见证者。通过这次研学之旅，学员们不仅能学到知识，更能感受到工业的力量与魅力。𐟚€中车戚墅堰，等你来探索！𐟔

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