当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

中国大型运输机在线播放_c-17运输机基本参数(2024年12月免费观看)

内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

中国大型运输机

运-20最近一次公开露面展示了其换装涡扇-20发动机的新形象，标志着中国大型军用运输机开始使用更先进的“中国芯”。运-20作为中国在大型军用运输机领域的重大突破，为解放军带来了战略优势，能够迅速填补人员、装备和物资的战略投送空白，并具备多样化特性，参与非战争环境下的任务。涡扇-20发动机在推力和燃油效率上实现显著提升，增强了运-20的携带能力和飞行持久性，同时提高了安全性和可靠性，增强了高原适应能力。运-20和涡扇-20的成功不仅是某一型号飞机的成功，更是整个中国航空产业的胜利，标志着中国国防现代化进程中的重要里程碑。换装涡扇-20后的运-20将以更强性能肩负起更大使命，同时中国航空工业的发展也将拥有更广阔前景，扩大在全球航空市场的影响力。帅帅的军用运输机，你怎么看？（图片来自网络，如有侵权，请联系删除）

不要说跟欧洲比，我们跟俄罗斯比都有差距。2023年俄罗斯人收入中位数为3400元人民币，也就是说有7000万俄罗斯人月收入低于3400，2023年中国人收入中位数 2753元人民币，也就是说，有7亿人月收入低于2753元。俄罗斯的社会福利更是远超过我们，俄罗斯医疗免费，教育从幼儿园到大学免费，水电气费极低，低收入人群买房建房有补贴，生孩子有大量补贴。科技方面，大型客机，大型运输机，大型轰炸机，重型直升机，重型火箭，核潜艇，我们都落后于俄罗斯，很多人只知道欧洲美国有大型，超大型客机，俄罗斯同样也有大型，超大型客机。

11月26日下午，空军一架运20军用大型运输机从华中某机场腾空而起，踏上了赴韩国接运第11批在韩志愿军烈士遗骸的庄严使命。中韩双方已连续十年成功交接938位在韩志愿军烈士遗骸及相关遗物，这份对英雄的缅怀与尊崇，跨越时空，历久弥新。空军此次专门发布标识，不仅表达了对英烈的深切怀念，更是对伟大抗美援朝精神的崇高敬意。山河无恙，英雄终得归乡，这是对历史最好的告慰。在能源领域，新疆吉木萨尔国家级页岩油示范区传来捷报，2024年累计产量突破100万吨大关，创历史新高。该示范区自2020年设立以来，通过全生命周期管理模式，实现了单井控制投资的大幅减少和页岩油年产量的快速增长。这一成就，不仅为我国能源安全提供了有力支撑，也展现了我国在能源勘探开发领域的科技创新实力。科技探索方面，中国科学院国家天文台宣布，位于贵州的FAST（500米口径球面射电望远镜）自调试以来，已发现超过1000颗脉冲星，这一数量超过了同一时期国际其他望远镜发现脉冲星的总和。FAST作为世界最大单口径射电望远镜，其发现对于理解脉冲星的形成和演化具有重要意义，同时也为广义相对论检验、低频引力波探测等前沿科学研究提供了宝贵数据。在民生保障方面，我国首座海上储气库——中国石油天然气股份有限公司冀东油田分公司南堡1号储气库正式采气。该储气库位于渤海唐山海域，设计有效库容达18.14亿立方米，今冬将为京津冀地区约350万户家庭提供3.5亿立方米的天然气供应。这一举措不仅提升了京津冀地区的天然气调峰保供能力，也为保障人民群众温暖过冬提供了有力支撑。交通建设方面，重庆黄觉沱长江大桥主塔全部封顶，标志着大桥建设取得关键性进展。这座世界最大跨径的公轨两用悬索桥，将极大改善重庆南岸区的交通环境，助力主城三区的快速发展。同时，陇电入鲁特高压输电配套工程首阶段也成功投运，为甘肃新能源外送与山东清洁能源供应提供了有力保障，助力实现“双碳”目标。最后，在铁路建设方面，集大原高铁联调联试工作圆满完成，全线进入开通前最后的运行试验阶段。这条国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，设计时速250公里，开通后将大大缩短太原至呼和浩特的旅行时间，为两地人民提供更加便捷高效的出行方式。 #热点新闻# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

运20再度出征海外，55吨运力显不足，中国亟需研发超级运输机近年来，我国在先进武器装备领域取得显著进展的同时，对外军贸也迎来了蓬勃发展的新时期，成功出口了包括VT-4坦克、歼-10C战斗机在内的多款尖端装备，以及先进的防空导弹系统，其中FK-3防空系统（即红旗22的外销型号）成功交付塞尔维亚便是典型例证。4月9日，中国空军动用了6架运-20大型运输机，满载塞尔维亚订购的FK-3防空系统，突破北约与欧盟的制裁壁垒，历经长途飞行，顺利抵达塞尔维亚的巴塔尼察空军基地。此番运-20机群的壮举，不仅为困境中的塞尔维亚提供了坚实支持，6架运-20A的集体亮相，更彰显了中国作为大国的自信与实力，同时也是运-20继援助汤加后，再次展现其强大的战略投送能力。运-20A“鲲鹏”因此成为了热议焦点，其国际舞台上的亮眼表现，进一步提升了中国空军的国际形象。运-20“鲲鹏”的足迹已遍布全球多国，成为中国空军的一张闪亮名片。回顾历史，战略运输机在大国空军中的地位举足轻重，如美国C-5“银河”在第四次中东战争中的“五分钱行动”，便深刻展示了战略运输机的战略价值。面对广阔的国土和复杂的地形，中国对战略运输机的需求尤为迫切。在上世纪90年代至2014年间，中国引进了36架伊尔-76系列战略运输机和3架伊尔-78加油机，构建了初期的战略空运力量，并在多次重大任务中发挥了关键作用。基于伊尔-76的使用经验和国内外技术积累，中国在2007年正式启动了国产战略运输机项目，即运-20。项目团队融合伊尔-76的成熟技术与美国C-17的设计理念，配以国产航电系统，初期采用俄制D-30发动机作为过渡。经过六年的研发，运-20于2013年首飞成功，并于2016年正式服役，逐步替代伊尔-76，成为中国空军的主力运输机。运-20不仅在国内抗疫斗争中发挥了重要作用，还多次飞赴海外，为柬埔寨、越南等国送去抗疫物资，甚至远赴韩国接回志愿军烈士遗骸。此次6架运-20突破重围，向塞尔维亚运送防空系统，更是标志着中国空军战略能力的显著提升。然而，面对未来挑战，当前运-20的最大载重55吨已难以满足所有需求，尤其是与美俄400吨级的超级运输机相比。幸运的是，随着国产航空发动机技术的进步，运-20迎来了升级契机。涡扇-20发动机的采用，将显著提升运-20的性能，未来版本的载重能力有望达到70吨。长远来看，中国还需瞄准更高目标，如美国的C-5和俄罗斯的安-124，乃至下一代百吨级隐身战略运输机。俄罗斯已着手研发80吨级的伊尔-106和200吨级的PAK-TA超级运输机，而中国也应在五代机领域的成就基础上，考虑在运-20完全体之外，开发新一代百吨级超大型运输机，以进一步提升战略空运能力。

都说中国人仿制水平世界一流，却为何仿制不出世界一流的航空发动机和大飞机？「未来会给你答案」在这道提问所在的 2012 年，运-20 还处在研制的攻关阶段，距离「老大」首飞，还有一年。这种质疑，其实在运-20 首飞之前都一直存在。时间会证明一切，而且这一天也很快来到了。现在，知乎答主、中航西飞运 20 数字化装备团队成员【胡洋】可以很自豪地说，我们自主研制了中国新一代军用大型运输机。今天，我们一起来看看「飞机已过万重山」的故事。

韩国这场大雪和中国志愿军烈士遗骸起运回国的时间高度契合，是上天在为中国志愿军烈士致哀？《南方都市报》称，韩国首都圈11月27日迎来今冬第一场雪，其中首尔的降雪量刷新1907年有记录以来11月最大降雪量。韩国多地28日连续第二天降下大雪，部分地区积雪没过成年人膝盖。大雪导致韩国多座机场运转受到影响，超过150趟航班取消，仁川国际机场受暴雪影响最为严重。再看看中国迎接志愿军烈士遗骸的情况：2024年11月26日下午，空军一架运-20军用大型运输机从华中某机场起飞，执行赴韩国接运第十一批在韩志愿军烈士遗骸回国任务。韩国方面于2024年11月28日向中方移交43位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物。（图片来自新华社） #热点周际赛# #韩国首尔遇百年来11月最大降雪#

运20B惊艳亮相：国产大风扇动力加持，载重能力大幅提升如同轰-20一般，换发版的运-20B早已不是秘密，但当它以标准的空军涂装现身时，仍让人难抑激动之情。毕竟为了能让这大风扇成功装机，我们经历了漫长的等待，这可是大国空军的必备，缺了它，距离真正的战略空军总会有些许差距。据央视官方报道，在一组新闻画面中，运-20B惊艳登场，其涂装与现役型号一致，随时能够执行任务。运-20自成功首飞以来，国产运输机的最大起飞重量从60吨级，一举跨越至200吨级，这一突破让中国彻底告别了无法自主研制大型运输机的过往。十多年后的今天，装备了国产动力的运-20B再度腾飞，终于摆脱了俄制动力的限制，最大起飞重量成功突破220吨，以纯国产自研的方式达到了最初的设计指标。这一成果来之不易，尤其是在国外技术封锁、国内工业基础薄弱的时期。回首上世纪90年代，那时的中国空军战略投送能力几乎为零。当时的标准装备仅有运-7、运-8等战术运输机，而且都是对苏联时代老飞机的仿制改型。在广袤的国土上执行任务，有时甚至需要中途落地加油接力才能完成。不仅航程有限，载重能力也相当薄弱。比如运-8，作为当时装备中最大的运输机，最大起飞重量61吨，最大载重量仅20吨，最大航程5600公里，最大平飞速度662公里/小时。飞得慢且装载量少，综合性能已无法满足空军战略发展的需求。就在这关键时刻，苏联解体，于是从俄罗斯采购及仿制伊尔-76运输机，成为实现国产大飞机的最现实选择。在90年代，有钱似乎就能买到一切，不过对于战略级装备而言，依然是卖方市场。从90年代开始，我们从俄罗斯采购，并在全球范围内收集二手伊尔-76，先后多批次购买了20多架。但显然，这个数量远远不够。于是在2005年，中俄双方签署了15亿美元的大单，中方计划购买38架伊尔-76/78。然而，求人办事总是充满变数，由于俄方不守信用、不断涨价，最终协商无果，订单被迫放弃。此后，原本中断的运-20项目重新获得资源，研制速度迅速提升。有了充足的资源，再加上航空工业的高速发展，2016年，运-20开始小批量装备部队。此时，距离中俄签订采购合同仅仅过去11年。运-20亮相后，其性能就达到甚至超越了伊尔-76的水平。在试装期间，它与伊尔-76、运-8共同执行各项任务，甚至进行了全球飞行。比如运-20前往塞尔维亚运送FK-3防空导弹系统，全程一万多公里，虽需中转加油，但强大的战略投送能力得到了有力验证，至少在性能上已优于俄式伊尔-76。在批量装备后，运-20表现出色。然而，动力问题一直是航空工业的最大短板。当年为了尽快成型，运-20直接采用了俄制D-30KP-2发动机，这导致其性能无法达到设计要求。早期官方公布的参数显示，最大起飞重量179吨、最大载重55吨、最大航程7500公里。后来随着涡扇-18的加入，性能有了一定提升，最大起飞重量达到200吨，最大载重量仍为55吨。但距离设计要求仍有差距，动力不足也使得运-20无法大规模量产，新的改型计划也难以全面开展。直至涡扇-20大涵道比发动机出现，其最大推力约达15吨。前两年，相关照片已在网络上流传，从早期的黄皮测试机到后来的标准涂装机，显然涡扇-20已经成熟并量产装备。换装后，运-20B的最大起飞重量达到220吨，最大载重量提升至66吨，最大航程超过8000公里，完全符合最初的设计要求。关键在于有了国产动力，运-20真正成为全球顶级的战略运输机，在大部分性能上甚至能与美制C17“环球霸王”相媲美。而且不再受他国制约，想生产和装备多少数量都能自主决定，现役的运油-20加油机，以及未来的预警机改型等，也都能在性能上得到提升，研制工作也能更加顺利地进行。#百家快评# #社会百态#

「直击第十五届中国航展」「军事」俄罗斯超大型运输机，据说苏57就是乘坐它来的。

【「如何区别运20和运油20」看完视频你就懂了】「运20运油20肚肚里各装了啥」“胖妞”运-20代号“鲲鹏”，是中国自主研发的首款大型军用运输机。其孪生姐妹——运油-20，被称为“空中奶妈”。从外形上看，两款机型最明显的差别在于机翼部位的加油吊舱，另外就是起落架的整流罩。不过，运-20和运油-20最大区别还是在“肚子”里。运-20“肚子”里装的是人员和装备，而运油-20“肚子”里装的都是油，据说能装100多吨，可以同时为3架战机进行空中加油。「运油20破雾而来有多震撼」央视网的微博视频

运-20首飞成功：国产军用运输机新篇章运-20（中国编号：Y-20，代号：鲲鹏），是中国自主研发的新一代军用大型运输机。2013年1月26日，运-20成功首飞，标志着中国航空工业的又一重要里程碑。作为一款大型多用途运输机，运-20能够在各种复杂气象条件下，执行长距离的物资和人员运输任务。与现役的伊尔-76相比，运-20在发动机和电子设备方面有了显著的改进，载重量也有所提升。此外，运-20还具备优异的短跑道起降性能，使其在各种环境下都能发挥出色的表现。

专栏内容推荐

950 x 633 · jpeg
运-20 鲲鹏大型运输机 Y-20 - 爱空军 iAirForce
素材来自:iairforce.com
2000 x 1333 · jpeg
空客公司2017年度A400M产量创新高中国运20还得加油|运输机|空军|空中客车_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn

1600 x 1080 · jpeg
大国鲲鹏，运20军用运输机
素材来自:k.sina.cn
960 x 548 · jpeg
220吨的中国“胖妞”：运20到底有多厉害？看完这些就明白了|战略运输机|运输机|大型运输机_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn

1891 x 1261 · jpeg
中国战略空军开年气势太震撼！最大规模战略运输机群曝光|空军|中国空军|运输机_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn
640 x 427 · jpeg
银发网-中国版大型军用运输机运－20正式列装
素材来自:innovation.stcsm.sh.gov.cn

550 x 371 · jpeg
中国最大运输机,运60大型运机,中600吨运机_大山谷图库
素材来自:dashangu.com
1498 x 1011 · png
运-20完整版首飞：换装涡扇20发动机，载重量可达到66吨|伊尔-76|中国空军|运-20_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn