当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

临猗黄河大桥权威发布_临猗合阳大桥最新消息(2024年12月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

临猗黄河大桥

四项“世界之最” 山西临猗黄河大桥将全面通车

「山西四项世界之最的黄河大桥将通车」据了解，作为山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分，临猗黄河大桥及引线工程项目线路长达20.91公里，是山西省西南部通往陕西省渭南、西安两市，到达陕、甘、宁等地的重要运输通道。今年1月26日，随着最后一榀钢箱梁顶推到位，临猗黄河大桥主桥钢箱梁完成合龙，创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项“世界之最”。大桥通车后，将与陕西省合阳至铜川高速公路顺接，使运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至2.5小时，加快推动晋南地区形成便捷智能、绿色安全、互联互通的综合交通网络。（山西日报）

【临猗黄河大桥将全面通车】“近期临猗黄河大桥也将全面通车，大大缩短了人们南下、西进的距离和时间。”11月22日，在中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开的“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题第二十一场新闻发布会上，运城市副市长薛永琦介绍。大桥通车后，将与陕西省合阳至铜川高速公路顺接，使运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至2.5小时，加快推动晋南地区形成便捷智能、绿色安全、互联互通的综合交通网络。（来源：山西日报新媒体）

#山西##运城# 【山西运城：加速构建对外开放新高地】在22日上午举行的“推动高质量发展、深化全方位转型”系列主题发布会上，运城市副市长薛永琦介绍，近年来，运城市聚焦打造内陆地区对外开放新高地，积极主动融入国内国际“双循环”，努力让开放的大门越开越大。　　一是拓宽开放通道。运城市坚持“铁公机”一体发力，打造现代化、立体式交通网络。铁路方面，高铁1小时达西安，2小时达太原；浩吉铁路是连接7省（区）的重要战略运输通道。公路方面，高速路网纵横交错并不断优化，去年运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线通车，临猗黄河大桥也将全面通车，大大缩短了人们南下、西进的距离和时间。机场方面，完成了总投资32.8亿元的改扩建系列工程，已经升级为国际机场，目前通达国内外36个城市，年旅客吞吐量近250万人次。　　二是建强开放平台。去年11月，运城航空口岸正式对外开放，海关、边检站等部门密切配合，大大提高了客货进出的便利度。今年，运城市相继开通了直飞泰国曼谷、香港等地的国际航线，后续还将直飞马来西亚、新加坡、日本、韩国等国家，开放空间将更加广阔。　　三是壮大外贸主体。千方百计引导和支持企业发展对外贸易、开拓国际市场。运城市制定出台了促进外经贸发展若干奖补政策，从5个方面提出22条真金白银举措。比如，对年进口额在40亿元以上且增长10%的企业，一次性奖励50万元；对果品年出口量超过5000吨并出口额达1亿元以上的企业，一次性奖励50万元，起到了一定的激励作用。截至目前，运城市进出口实绩企业216家，进出口国别或地区110个，与“一带一路”沿线44个国家有贸易往来；今年前三季度，全市进出口总额达121亿元，同比增长59.6%，增速全省第1。（山西经济日报全媒体记者杨永生）

11月7日，中铁十二局集团电气化公司参建的山西临猗黄河大桥及引线工程完工。该工程是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，线路全长20.91公里。电气化公司负责全线机电、道路交通安全设施、房建工程。

【临猗黄河大桥建设进入最后冲刺阶段】临猗黄河大桥是连接晋陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥。截至目前，桥梁建设已进入最后冲刺阶段，临猗黄河大桥已完成所有建设任务的99%，预计11月底前具备通车条件。（来源：山西新闻网）

畅通无阻！航拍通车首日的济南黄河大桥新桥

「临猗黄河大桥」9月23日，由中国铁建大桥工程局集团有限公司施工的临猗黄河大桥桥面上，工人在进行沥青铺设作业。　　临猗黄河大桥是连接晋陕两省最长的跨黄河公路大桥，全长5427米。通车后，将加速晋陕豫三省公铁交通线互联互通，带动沿线经济发展，将成为运城一带通达陕、甘、宁等地的重要运输通道。

这个高速感觉是运城绕城的扩容，以后机场部分就废了吧