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山西交通厅前沿信息_山西省交通厅李贵顺(2024年12月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

山西交通厅

雨雪+降温+大风组团来袭，山西省交通运输厅发布出行提示（编辑：赵舜）阳泉日报--阳泉新闻网的微博视频

「交通运输民生实事」山西运城：龙门一跃，天堑变通途！「您出行我守护」「中国式现代化的开路先锋」@山西省交通运输厅中国交通的微博视频

「交通安全宣传」【兴县交警深入客运企业开展交通安全宣传活动】在第十三个122“全国交通安全日”来临之际，兴县交警大队宣传民警走进辖区客运西站积极开展客运交通安全宣传活动。民警在车站大厅人群密集处及候车厅，通过摆放宣传展板、发放宣传资料等，向乘客讲解交通安全知识和日常乘车应注意的安全事项。提醒乘客在乘坐客车时，应主动规范系好安全带，引导大家树立“安全带就是生命带”的安全意识，自觉抵制交通违法行为。山西吕梁交警的微博视频

「在山西」【“平安守望”功能多　货车司机出行更安心】交通运输部于2024年9月，正式上线运行“平安守望”功能。山西省交通运输厅呼吁广大货车司机，积极参与“平安守望”功能的推广和使用，让我们共同构建一个安全、和谐的道路交通环境。同时，我们也期待社会各界持续关注和支持“平安守望”功能，共同守护货车司机的出行安全。“平安守望”功能多　货车司机出行更安心

「在山西」【山西交通运输核心预算绩效指标体系初步形成】2023年以来，山西省财政厅联合省交通运输厅试点建设部门核心预算绩效指标体系。经过一年的探索，目前已初步形成山西省交通运输领域核心预算绩效指标体系（以下简称“绩效指标体系”）。我省交通运输核心预算绩效指标体系初步形成

#山西# 【山西这5名评标专家评标资格被暂停】11月29日，省发展改革委发布通报，经省交通厅核查认定，赵某某等5名评标专家在公路建设项目评标过程中，存在不按照招标文件规定的评标标准和方法评标行为。根据《山西省评标专家和评标专家库管理办法》第二十六条规定，决定暂停以上5名评标专家参加依法必须进行招标的项目评标资格6个月，具体时间为2024年12月1日—2025年5月31日。　　这5名评标专家分别是：赵某某，专家证书编号0113101；褚某某，专家证书编号0115831；尉某某，专家证书编号0116426；周某某，专家证书编号0117849；朱某某，专家证书编号0112554。（山西经济日报全媒体记者王龙飞）山西发改

「山西」「双11」【开足马力，迎战“双11”山西特产航空运输高峰】记者近日从山西省交通厅获悉，随着今年“双11”淘宝、京东、拼多多等各大电商提前预售的启动，南来北往的快递也开始持续发酵升温。东航在太原机场也开足马力，迎战“双11”山西特产航空运输高峰。开足马力，迎战“双11”山西特产航空运输高峰

【普通国省公路一体化集中养护座谈会在山西召开】11月16日上午，普通国省公路一体化集中养护工作研讨座谈会在山西省太原市召开。交通运输部公路局、交通运输部规划研究院、山西省交通运输厅、中交基础设施养护集团等单位领导和公路养护领域专家参会，研究探讨公路一体化集中养护良策，共谋公路管养工作高质量发展。普通国省公路一体化集中养护座谈会在山西召开

#山西##太原身边事# 【山西初步建成全省交通运输领域核心预算绩效指标体系】2023年以来，省财政厅在《2020年省级分行业分领域绩效指标和标准体系》成果基础上，联合省交通运输厅，试点建设部门核心预算绩效指标体系。经过一年的探索，目前已初步建成全省交通运输领域核心预算绩效指标体系（以下简称绩效指标体系）。　　据省财政厅相关负责人介绍，绩效指标体系以“健全共性的绩效指标框架和分行业领域的绩效指标体系，推动预算绩效管理标准科学、程序规范、方法合理、结果可信”为突破口，以部门主导、财政联动方式，将在推进预算管理科学化、标准化、规范化等方面发挥积极作用，为全省交通运输领域预算绩效管理水平提升、深化预算管理改革提供强力支撑。　　绩效指标体系紧扣全省交通运输领域重点工作和核心业务，将“特定项目支出”“其他运转支出”“部门（单位）整体支出”全面覆盖，归集21类4175条绩效指标。在此基础上，围绕部门和单位职责、行业发展规划、年度工作任务等，创新性构建了1套预算部门和8套预算单位整体绩效指标体系，为更好实施部门和单位预算绩效管理、推动提高部门和单位整体绩效水平提供参考。　　在形成绩效指标体系过程中，省财政厅坚持绩效指标设置以定量为主、定性为辅，做到标准可采集、可衡量、可比较，力求绩效指标体系客观实用，体现指导性、合理性和前瞻性。（山西经济日报全媒体记者马永亮）山西省财政厅

太原至今未通350公里高铁，进京却将迎新最优通道？太原，作为山西的省会，交通地位本应显赫，但居然还没通上时速350公里的高铁，是不是让人挺意外的？现在去北京还得三个小时，效率真的不高。不过好消息来了，山西在建的第一条时速350公里的高铁——雄忻高铁，可是个大利好。它能直达北京，还能连上太原，未来太原到北京只要1.5小时。雄忻高铁，全长342公里，设计时速350公里，就像一条飞速的巨龙，穿梭在河北、山西两省之间。它不仅能优化太原与北京的交通，还能连通其他高铁线路，形成新的铁路快速客运通道。到时候，太原乃至山西的区位优势不就显现出来了？这不就是地区发展的最好助力吗？回头看看，太原的交通瓶颈即将被打破，雄忻高铁就像一把钥匙，打开了太原通往全国的大门。未来，太原与北京之间的通行时间将大幅缩短，人们的出行将更加便捷。这不仅仅是一条高铁的建成，更是太原乃至山西迈向新发展的起点。

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