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北洋水师学堂权威发布_北洋水师(2024年12月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

北洋水师学堂

洋务学堂：中国教育近代化的起点 𐟓š ### 洋务学堂的种类 𐟓– 洋务学堂大致可以分为三大类：外国语（“方言”）学堂：比如京师同文馆和上海广方言馆，主要教授外语。军事（“武备”）学堂：如福州船政局附设的船政学堂和北洋水师学堂，培养水师人才和能使用洋枪洋炮的士兵、军官。技术实业学堂：包括福州电报学堂、天津电报学堂、天津西医学堂和山海关铁路学堂等，专注于技术和实业教育。洋务学堂的特点 𐟌Ÿ 培养目标：洋务学堂旨在培养洋务运动所需的各种人才。办学性质：这些学校提供专门的训练，属于专科性学校。教学内容：以“西文”和“西艺”（西方文化和技艺）为主。教学方法：教学内容按照知识的接受规律由浅入深、循序渐进地安排，注重理论与实践的结合。教学组织形式：制定了分年课程计划和学制年限，采用班级授课制。评价 𐟓Š 洋务学堂在中国教育近代化进程中起到了重要作用。它们以西方近代科技文化为主要课程，引入了资本主义因素，初步具备了近代教育的特征。这些学堂启动了近代中国教育改革的进程，历史意义重大。

洋务运动如何推动进入现代化洋务派前期创办的军事工业，经费由清政府调拨，产品分配给军队使用，管理方式是封建衙门式的。虽然这些企业采用机器生产，但本质上属于带有资本主义因素的封建官办企业。洋务派后期创办的民用工业，投资大多采取官督商办和官商合办形式，产品主要作为商品投放市场，管理上采取劳动雇佣制所以其本质上属于带有封建因素的资本主义性质的企业。开创报刊 19世纪70年代到甲午中日战争前，国人自办了约20种近代报刊。除福州、厦门各地外，其余主要在上海、香港、广州和汉口。洋务运动时期主要报刊有《申报》和《万国公报》，两者均为该时期创刊。20 其他报纸有：1873年4月创刊的《西国近事汇编》、王韬主持的《循环日报》等。新式学堂 1862年，恭亲王爱新觉罗ⷥ啤œ㥒Œ文祥21 首次创办京师同文馆，开创了中国近代化教育的篇章。洋务运动中创办的新式学堂的主要类别：（1）外国语性质的学堂，如1862年创办的京师同文馆（1866年后增设算学馆，成为综合性学堂），上海广方言馆等。（2）军事学堂，如福州船政学堂、北洋水师学堂等。（3）技术学堂，如上海机械学堂，天津电报学堂等。办学特点：与传统官学相比，这些新式学堂培养了一批新式人才，如翻译人才、军事人才、技术人才等；教学内容有西学，如西文、西艺等；采用了新的教学形式、实施分年课程等。晚清洋务运动时，为何开设了很多学堂？选派留学生学习西方先进的科技来改变清政府落后面貌是洋务派发起留学运动的最初目的。洋务时期的留学教育较有影响的主要有两次：留美幼童和福建船政学堂学生留欧，即1872—1875年清政府向美国派遣了四期共120名幼童赴美留学；1877—1897年先后派出四批福建船政学堂的学生赴欧留学。 1872年8月11日，三十名幼童自上海驶往美国旧金山，开始了长达十五年的留学生活。这在中国二千年历史中，特开新纪元”之事被誉为“中华创始之举，亦古来未有之事” 1877年，在沈葆桢、李鸿章等官员的积极倡导下，从船政局和船政学堂选出的33人踏上了赴欧留学的旅途。1881年，由李鸿章主张、船政局又选出10人分赴英、法、德留学。1886年北洋水师等校的10名学生又去了欧洲。中国清末留美幼童，在洋务运动存续的35年里，文化出版事业的发展达到了一个前所未有的水平。京师同文馆、上海广方言馆以及江南制造局的译书馆，是当时翻译西方的中心。译书经历了由单纯的西方科技著作和书籍，向自然科学和社会科学，人文科学等著作并重，甚至后者略占上风的过程。京师同文馆曾翻译西书36种。其中具代表性的有：中国第一部国际法中译本：惠顿的《万国公法》（1864年）；第一部外交学中译本：马登的《星柖指掌》（1876年）；第一部经济学中译本：福赛特的《富国策》（1860年）。江南制造总局翻译馆是晚清翻译西方著作数量最多，成绩最著的机构，它罗列了众多的学者译家和一些外籍传教士。大量西学著作的翻译出版及近代中国报刊和出版机构的出现，打破了中西文化的壁垒和传统文化的坚冰，大大促进了中西文化交流与融合。架设电报主线：1886年因东三省边防需要，由奉天接展至珲春陆线；1887年因郑州黄河决口“筹办工赈事宜”，由山东济宁设电线至开封；1888年，因广东官线业已造至南雄州，商线乃由江西九江设至赣州以达庾岭入南雄相接，使官报得以灵通；1890年，“因襄樊地方为入京数省通衢，楚北门户边境冲要”，乃由沙市设线起以达襄阳，1893年又添设襄阳至老河口电线；1895年由西安起接设电线与老河口相接，“使西北电线得有两线传递，庶无阻隔之虞。” 南洋水师支线：1884年添设的天津至京城，山东掖县之沙河至胶州电线；1898年所设胶州至青岛电线，湖北武昌至大冶、大冶至九江之线，“又因汉口上游北岸线杆年年被水淹损，阻误要报，添设南岸一线以备不虞”；1891年徐州至台庄线和1892年安庆至芦州线；1898年“以备黄河之害”而设的济南至济宁线，“以备运河之害”而设的徐州至宿迁线等等。作用：电报主要是为了商业经济发展上的需要。另外，在西北、东北、西南以及朝鲜所设约占总量30%的官线，也同商局电线一样，在军事和经济方面起到了积极的作用。修建铁路自从1825年英国建成了世界上最早的一条铁路之后，由于它在经济上、政治上以及军事上所起的作用，越来越为人们所认识，于是欧美各国接踵而起纷纷效法，在短短十余年间铁路建设即有长足进展。处于封建末世的中国先进知识分子在观察到西方资本主义世界这一惊人的新生事物之后，也深深为之吸引。如林则徐的《四洲志》、魏源的《海国图志》、徐继畲的《瀛环考略》等书都对铁路作了初步介绍。而洪仁玕则于1859年在其所著《资政新篇》中，最早提出了要在神州大地之上修建铁路的具体建议。他说：中国各省应当皆有铁路，“以为全国之脉络，通则无病焉”。早在同治元年（1862年），就有怡和、旗昌等27家英美洋行向李鸿章建议兴建苏州至上海的铁路，被拒。次年（1863年），又有英国工程师斯蒂文生向清政府建议兴修汉口至上海、汉口至广东、汉口至四川、上海至福州、镇江至北京、广东至云南六条干线铁路，亦被拒。同治四年（1865年），美商在北京宣武门外修建了一条一里多长的铁路，以作为样品引起国人关注，但不几天就被步军统领衙门拆掉。光绪六年（1880年），怡和洋行修建了从上海到吴淞的铁路，引起官员一致反对，终于借口压死一个士兵，以28万两白银买下拆毁，投入海中。后来由于日本侵华意图日益显露，光绪七年（1881年）才建成从唐山到胥各庄全长22里，用于捡煤的铁路，但不许用火车头，而用驴子和马拖着车厢在铁路上走。2

张伯苓：从北洋水师到南开大学的传奇人生张伯苓，这位被誉为“南开之父”的传奇人物，他的故事充满了爱国情怀和教育理想。15岁时，他投身北洋水师学堂，立志救国。22岁时，他亲眼目睹了威海卫被割让的耻辱，那一刻，他意识到只有改变思想，中国才能生存。于是，他决定弃武从文，走上了创办新教育的道路。 1919年，张伯苓的南开大学正式建成。然而，正当学校蓬勃发展之时，1937年日本侵略者炸毁了这所学校。当东北沦陷时，他带领学生在日军司令面前宣示：“勿忘国耻，收复失地。”当得知儿子为国捐躯时，他强忍悲痛说：“吾早已此子许国，今日之事，自在意中，求仁得仁，复何恸为。” 在战火纷飞中，张伯苓将南开大学迁至长沙，后又迁至昆明。新中国成立后，他将南开大学无偿捐赠给了国家。他的妻子问他：“你把学校捐了，那以后拿什么留给我们的孩子？”他回答：“孩子们自然是留德不留财。” 张伯苓的一生，是对祖国深沉的爱和对教育事业的执着追求的典范。直到1951年他去世时，人们才发现这位爱国教育家没有一亩地、一分存款，有的只是对国家满腔的爱。

严复：近代中国的启蒙先驱严复（1854-1921），福建侯官（今福州）人，中国近代的启蒙思想家和翻译家。他最初的名字是传初，后来改名为宗光，字又陵，又字幾道。严复是福州船政学堂的第一届毕业生，之后留学英国海军学校。1880年（清光绪六年），他任北洋水师学堂的总教习，后来升任总办。在中日甲午战争之后，严复发表了《论世变之亟》《原强》《辟韩》《救亡决论》等文章，反对顽固保守，主张维新变法。他揭露和批判了程朱的“理居气先”和陆王的“良知良能”。严复翻译了《天演论》，提出了“物竞天择，适者生存”的观点，号召人们救亡图存，“与天争胜”，这在当时的思想界产生了很大影响。然而，他也宣扬了庸俗进化论和“是实非幻者，惟意而已”的唯心主义观点。严复曾主办《国闻报》，并协办通艺学堂。戊戌变法后，他翻译了《原富》《群学肄言》《法意》《穆勒名学》等书籍，传播了西方资产阶级的政治经济思想和逻辑学。他首次提出了“信、达、雅”的翻译标准。辛亥革命后，严复的思想日趋保守。1913年，他列名发起孔教会，1915年又列名筹安会。他的著作有《痛樊堂诗集》和《严幾道诗文钞》等，译作编为《侯官严氏丛刊》和《严译名著丛刊》。今有《严复集》传世。

𐟌Š𐟏–️ 威海刘公岛探秘之旅：上午篇 7月10日，我们踏上了刘公岛的探险之旅。𐟏️ 1️⃣ 岛上的每一处都充满了历史与风情，从大相框到幸福门，每个景点都值得一游。公园内的建筑各具特色，道路干净整洁，让人流连忘返。 2️⃣ 上岛后，我们选择了半日的游览。通过公主号轻松预订了船票和观光车，成人往返船票122元，而包含船票、观光车和潜水艇的套餐则为182元。𐟎늊3️⃣ 从酒店自驾到码头仅需12分钟，停车后直接前往检票口。虽然班次频繁，但也需要等待大约10分钟。早上9点多，岛上已经游客众多，不少是旅行团。𐟚— 4️⃣ 购票后，我们通过刷身份证快速进入登船通道。小朋友则需要出示二维码，因此排队时间较长。登船后，海鸥围绕船只飞翔，抛食给它们时，它们会争相抢食。𐟕Š️ 5️⃣ 上岛后，我们直奔观光车，环岛游轮、索道和熊猫园等景点也值得一游。虽然熊猫馆暂时关闭，但其他景点如火炮、甲午战争纪念馆、北洋水师学堂和潜水艇等，都充满了历史意义，值得一看。𐟐𜊊6️⃣ 我们选择了观光车1号线，随车游览，参观结束后继续前往下一站。整个游览过程大约2小时，让人对刘公岛有了更深刻的认识。𐟚Œ 这次刘公岛之旅，不仅让我们领略了海岛风光，还感受到了浓厚的历史氛围。𐟌Ÿ

【“切筹海防”——威海水师学堂的兴衰】北洋海军成军后，海军人才队伍建设和培养日益迫切。1889年，丁汝昌呈请李鸿章代奏设立威海水师学堂。1890年6月3日，威海水师学堂正式开课，成为继福建船政学堂、天津水师学堂和广东水陆师学堂后的又一所近代军事学堂。威海水师学堂的建立不仅是北洋海军自强梦想的具体体现，也是对海军专业人才培养的重要探索。（图①：威海水师学堂）学堂共开设30多门课程，分为内堂和外场。内堂主要教授学员各种文化知识及理论知识，如英文、地理、史论、测量等，为了更好地与西方接轨，学堂专聘洋文教习马吉芬来教授航海技术和基本理论，其课程均为英文授课，考卷也需以英文作答。（图②：马吉芬（1860～1897），威海水师学堂洋文教习，甲午海战期间担任“镇远”号大副）外场则教授学员各种实操技术，如步兵操法、舰炮操法、器械操法、信号学等。学堂因地处北洋海军基地威海港内，北洋海军可为其提供操场、武器、练船，供学生操练，其中“敏捷”、“康济”、“威远”、“海境”四舰专作学堂练船，部分教习亦由北洋海军的教练兼任，学生在进行课堂学习的同时，又能得以兼习枪炮，这是威海水师学堂办学的一大优势，是另外两所学堂所不能比拟的。（图③：“康济”号练习舰）李鸿章作为北洋海军缔造者和威海水师学堂的倡导者，对学员学习情况始终牵挂于心。1891年6月，他在巡阅北洋海军时，专门派员考校刘公岛水师学堂，只见学生日习风涛，筋力坚定，于几何算学颇能默会贯通。 1894年甲午战争爆发，教学被迫中断，仅开办了5年的学堂毁于战火，前后仅毕业一届学员。战后，部分学生转入天津水师学堂继续学习。学堂虽开办时间不长，但仍为国家培养了不少栋梁之才，吴纫礼和罗开榜就是其中的佼佼者。他们以其卓越的才华和战略眼光，为中国的发展贡献了重要力量。（图④：罗开榜所作英文作文）从福建船政学堂初创，到天津水师学堂、广东水陆师学堂和威海水师学堂相继成立，中国培养了一批具有近代思想的新型海军军事人才，也为中国海军教育近代化奠定了坚实基础。「甲午海战暨甲午沉舰水下考古展」「约会博物馆」「山东博物馆超话」济南ⷥ𑱤𘜥š物馆

威海刘公岛游玩攻略：必去景点和实用贴士原本计划去鸡鸣岛，但在威海的几天恰逢台风，只有刘公岛通航，于是决定改道。结果发现，这次选择非常值得！刘公岛植被丰富，有无花果树和石榴树，满眼都是蓝色和绿色𐟌𓰟ŒŠ。这里有悬崖峭壁和沙滩焦石，既能领略大海的壮阔，又能感受历史的厚重。 𐟚⠥‡𚨡Œ小贴士：找到刘公岛码头，乘船往返。出发前可以查看天气预报，一般台风天、风力4-5级、海上浪高超过0.8米时，船会停航。 𐟏–️ 游玩推荐：岛上最推荐的是东泓炮台。如果脚力不好，可以选择全景观光车，路线包括甲午纪念馆、东泓炮台、熊猫馆𐟐𜣀潜水艇和码头，每站都可以下车游玩附近景点。 ❗ 游玩顺序建议： ⭐ 1. 甲午中日战争纪念馆、刘公岛博览园、鲸馆、定远舰。还可以乘坐索道登上刘公岛最高峰的旗顶山⛰️炮台。 ⭐ 2. 东泓炮台 ⭐ 3. 熊猫馆 ⭐ 4. 潜水艇、北洋水师学堂、北洋海军铁码头如果选择观光车，这些站点都有停靠点，可以一并游览。 𐟎렩—觥褿ᦁﯼš成人票价76元，全程观光车60元。注意进出岛时间为7:30-17:00，不要错过末班船哦。 𐟍” 餐饮：下船后有一排餐厅和小卖部，岛上的物价稍贵，味道还算凑合。总的来说，刘公岛是一个既能感受自然美景，又能了解历史文化的好地方，非常值得一去！

𐟌…威海两日游：日出与海战的历史之旅𐟚⊰Ÿš⥽“最后一艘帆船消失在地平线上，我坐在礁石上，思绪随着远帆飘向远方，编织着梦境中的故事。 𐟌…在成山头，我见证了初升的太阳，那里是中国最东方的地方。而在刘公岛，我感受到了甲午海战的沉重历史。 𐟚„提前请了假，我踏上了前往威海的旅程。经过六个小时的高铁，终于在5月19日下午抵达威海站。晚上8:40，我抵达了韩乐坊，与朋友冰冰会合。韩乐坊虽然不大，但物价偏高，我们匆匆吃完晚餐，继续前往山鸟大哥的家。 𐟍𒵦œˆ20日，我们尝试了韩国黄牛泡饭，虽然味道一般且价格稍贵，但刘公岛的体验让人难忘。刘公岛不仅风景优美，还有北洋水师学堂、战舰和陈列馆。望着锈迹斑斑的炮台，我感受到历史的厚重。 𐟌Š晚上，我们去了海边公园，走在沙滩上，享受海风吹散忧愁的时刻。威海的海边公园和欧乐坊都是值得一游的地方，物价便宜且繁华。 𐟏赦œˆ21日，我们决定去看日出。虽然早上起床困难，但成山头的景区确实很大，有子牙封神地和日主祠等景点。不过，票价加上交通费用显得有些昂贵。 𐟚–特别鸣谢冰冰、桔子姐姐和山鸟大哥，我们的小分队圆满完成了这次威海之旅。

威海四日游攻略：慢游者的天堂如果你打算在威海度过一个悠闲的四天三晚假期，那么这篇攻略绝对适合你。如果你是那种喜欢赶时间的特种兵，可能这篇攻略会让你觉得有点浪费时间。第一天：初到威海，享受慢生活 𐟌ž 从北京南站出发，早上08:43的火车，下午13:38就能到达威海站。到了威海站，先别急着去景点，先找个地方逛逛公园，吃点美食吧。推荐去威海公园附近的酒店办理入住，然后下午去悦海公园、海上公园逛逛，晚上可以去韩乐坊和群香玛特超市逛逛。用餐推荐：外婆老家（韩乐坊）、真味米肠汤饭（威海公园）。韩乐坊的小吃虽然多，但人真的很多，如果你不喜欢人挤人，可以选择不去。第二天：刘公岛和国际海水浴场 𐟌Š 刘公岛的旅游码头开放时间是7:30-17:30，岛上的交通可以选择索道、环岛船或者观光车。推荐路线是码头-中日甲午战争遗址-定远舰-画家村-英商海边别墅-东泓炮台-鲸鱼馆-旗顶山炮台-山羊麋鹿梅花鹿-百年北洋水师学堂-潜水艇（票30元）-北洋海军提督署。票务建议：在飞猪上买门票+往返船票+观光车的套票，149元/人，避开节假日购买。刘公岛距离新威附路只有1.2公里，可以去那里看看，然后去国际海水浴场。晚上可以去欧乐坊零点夜市，16:30-0:00开放。用餐推荐：山大西门夜市、沈阳路与威大路交叉处的以琳披萨、东门甩炸、群发饺子、鑫海烤肉。第三天：环游小城 𐟚𔢀♂️ 这一天的行程可以骑行、步行或打车环游小城。骑行路线推荐：威海公园-幸福门-环翠楼公园（公主号免费预约）-海源公园-半月湾沙滩。步行路线推荐：半月湾沙滩-猫头山2号观景台（建议步行上去，上山路是单行线）。打车路线推荐：金线顶公园，带娃的朋友强烈推荐。用餐推荐：味多家韩式炸酱面（威海华联商厦）、安三胖韩国烤肉（威高店）、台北小城（财富广场店）、本家烤肉（威高店）、映像威海（经区）。如果中午到半月湾，可以在海源公园附近找当地的小饭店吃饭。第四天：博物馆和音乐才艺比赛 𐟎𖊊上午去威海博物馆，前台身份证换票，目前不需要提前预约。博物馆在文化艺术中心，里面还有美术馆和科技馆。当天还赶上了威海第八届青少年音乐才艺比赛，一位小美女演唱的《异乡人》印象深刻，给我们的威海行画上了圆满的句号。至此，四天的威海之旅就结束了。希望这篇攻略能帮到你，祝你旅途愉快！

洋务运动进展史与内容洋务运动代表人物顽固派的代表人物在中央有同治帝的老师、工部尚书、大学士倭仁和宋晋等，地方上主要是一些内地的官员。以倭仁为代表的顽固派，高唱“立国之道，尚礼义不尚权谋，根本之图，在人心不在技艺”主张“以忠信为甲胄，礼义为干橹”，抵御外侮。洋务派反对守旧派，认为守旧派“陈甚高，持论甚正”，然而“以礼义为干橹，以忠信为甲胄，无益于自强实际。二三十年来，中外臣僚正由于未得制敌之要，徒以空言塞责，以致酿成庚申之变”。洋务派与顽固派互相攻击，斗争十分激烈。总理衙门是推动洋务运动的中央机构。但洋务派势力主要不在清朝中央，而在掌握地方实权的总督和巡抚。慈禧明白，在内外交困的形势下，要保持清朝的统治地位，必须依靠拥有实力并得到外国侵略者赏识的洋务派。所以她暂时采取了支持洋务派的策略。事件过程咸丰十年十二月初一日（1861年1月11日），恭亲王奕䜣，会同桂良、文祥上奏的《通筹夷务全局酌拟章程六条》，推行了一项以富国强兵为目标的洋务运动。洋务派在中央的代表人物奕䜣 1861年辛酉政变以后，与原有保守势力有冲突的慈禧登上了统治的中心，为了能够坐稳统治地位，她对洋务派采取了扶植的政策，洋务派登上清朝的政治舞台后，大规模引进西方先进的科学技术，兴办近代化军事工业和民用企业，中国的近代化运动迅速开展起来。洋务运动前期，洋务派以“自强”为旗号，采用西方先进生产技术，创办了一批近代军事工业。在李鸿章等人的主持下，江南机器制造总局、金陵制造局、福州船政局、天津机器局等一批大型近代化军事工业相继问世。短短几年中，中国就已经具备了铸铁、炼钢以及机器生产各种军工产品的能力，产品包括大炮、枪械、弹药、水雷、和蒸气轮船等新式武器，装备了一些军队他们还开办了天津北洋水师学堂、广州鱼雷学堂、威海水师学堂、南洋水师学堂、旅顺鱼雷学堂、江南陆军学堂、上海操炮学堂等一批军事学校，为国防事业作出重要的贡献。北洋海军的建立，是洋务运动军事方面的最高成果之一。尽管最后北洋海军失败了，但是它毕竟曾经是中国可以威慑海洋的先进军事力量，在世界海军史上都占踞了一席之地，并且在培养北洋海军的过程中，还带动了一系列的近代事业发展。慈禧太后随着军事工业的创办，洋务派认识到，强大的国防基础在于整个国家经济的发展，要求能源、钢铁等工业与之配套。同时，为了维护民族利益，也必须发展民族经济，与洋人“商战”、“争利”。于是，他们提出了求富的口号，民用工业和新式交通运输业也发展起来了。洋务运动后期，洋务派为解决军事工业资金、燃料、运输等方面的困难，打出“求富”的旗号，兴办了一批民用工业。1872年，李鸿章在上海建立了轮船招商局。这是洋务派创办的第一个民用企业。招商局开办仅三年时间，就为清政府回收了一千三百多万两银子，还将业务发展到外国，打破了外国航运公司的垄断局面。以后，中国近代矿业、电报业、邮政、铁路等行业相继出现。轻工业也在洋务运动期间得到大力发展。1880年，左宗棠创办兰州织呢局，成为中国近代纺织工业的鼻祖。中国近代纺织业、自来水厂、发电厂、机器缫丝、轧花、造纸、印刷、制药、玻璃制造等等，都是在19世纪七、八十年代开始建立起来的。在洋务运动的推动下，中国的民用工业得到了迅速发展，奠定了中国近代化工业的基础。