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调直最新娱乐体验_遥控玩具(2024年12月深度解析)

内容来源：亚心网络所属栏目：话题更新日期：2024-12-02

飞行日记：别用无知挑战空乘的耐心 06/Apr/2022｜科威特𐟇𐰟‡𜨈ꧏ튊今天这趟航班真是让我见识到了各种乘客的素质。经济舱几乎满员，我被乘务长安排去帮忙管理一下。最后一排坐着一个阿拉伯男乘客，他竟然一直对我笑，洁白的牙齿闪着光。我提醒他戴好口罩，结果他根本不理我，继续笑着。第一次提醒后，他无动于衷，继续露出洁白的牙齿对我笑。我板着脸说：“先生，请调直座椅靠背。”检查完客舱一圈回来，他依然在笑，说自己不用调直座椅靠背。第二次提醒后，我真的是气到不行，手挥起来想扇他一个大嘴巴子。但理智还是让我控制住了愤怒，我带着手套的手落在他前排座椅上方，发出砰的一声响，吓了他一跳。再次对他说：“现在，调直您的座椅靠背，我不会再跟您说第四次！”他才乖乖地把座椅靠背调直。落地前，乘务长会做最后一轮的客舱安全检查，然后再打电话告诉机长准备完毕。走到最后一排的同一位不戴口罩的乘客，乘务长再次要求他戴好口罩。他站在他座位后等待他的反应，依旧毫无反应，连假装一下都不屑。于是乘务长就和他杠上了，强硬地说：“先生，您什么时候戴好口罩我什么时候再走。”勉强戴上后，乘务长再次回头看，发现他又把口罩取下来了。乘务长转身翻了个白眼，也放弃地回到厨房悄悄朝他比了个中指。在客舱乘客面前履行完该做的工作就好，不要用别人的错误惩罚自己。不是每一个乘客都有同理心，犯不着生气。飞行十年依旧自带快乐属性的乘务长，转身翻个白眼，什么事儿也就过了～最后想跟大家分享的是，在航空领域我们一定要怀有敬畏之心。因为每一条航空安全条例都不是凭空而来，而是已发生的航空事故用鲜血甚至是失去生命后总结出的惨痛教训。愿每一趟航班起落平安✈️。

建新房时容易被忽略的木框架调直技巧大家好，今天我们来聊聊建新房时一个容易被忽略但非常重要的步骤——木框架调直。很多人可能不知道，木材在干燥过程中会自然形变和扭曲，即使是高档木材也可能会有四分之一到一两英寸的形变。但大多数开发商为了节省成本，不会预留预算来做调直墙体的项目。如果你是在自建房屋或进行改装扩建，调直墙体绝对是一个不能忽视的步骤。有些朋友可能会认为木材的热胀冷缩是不可避免的，调直木框架浪费时间，反正墙体最后都会变形。其实不然，木材的最大形变发生在加热干燥阶段，当它们被运到工地做建材时，大部分形变已经完成。在所有木材的形变中，侧向形变（crook）对我们的影响最大。它会影响房屋的平整度。我们需要将这些变形严重的木头变直，使其与相邻的木头在同一平面。需要的工具包括：10尺或以上的笔直参考物、4至6尺以上的笔直参考物、手持电动刨机、电钻或钉枪以及激光水平仪。在较宽的墙上，可以使用较长的参考物进行测量；短墙则可以使用稍短一些的参考物。将参考物轻靠在墙上，上下左右移动，观察是否有木方（stud）与其他木方比突出了或者凹进去了。比较严重的形变一般发生在一条木头中间的位置，可以重点检查。找到凸起或凹进去的位置后，可以用激光水平仪在木方的边缘打一条参考线协助进行修改。对于凸起的木方，可以使用手持刨机把凸起来的地方刨平；对于凹进去的地方，可以使用另一条笔直的木头固定在旁边来代替弯曲的木头；对于拐角则需要使用木质垫片进行调节。天花也是同理。一般来说，相邻木方的差距小于1/8英寸为佳。因为篇幅有限，今天就聊到这里。如果有不清楚的地方，欢迎大家留言给我。谢谢大家的阅读！

装个灯都能吵起来？电工和我互不相让！真是无语了！电工给我装了个射灯，结果装歪了！侧面一看，明显是歪的！我就说这样不行，得调直。结果调直之后又有缝隙了！（见图3）电工还说，谁装都会有缝隙。我偏不信，吵了半天，干脆自己动手拆下来研究。拆了半天，我发现原来是房顶不平。电工还不服气，我就拿砂纸磨墙。折腾了半天，终于装平了！（见图4）电工脸都红了，他说你自己装吧，钱我也不要了，转身就走了。有了这次经验，后面两个灯装得都很顺利，又直又平，一次搞定。虽然装灯的过程有点不愉快，但灯具的质量真的不错，拆拆装装不下10次。小山丘效果我很满意！自己装了将近一天，真的很有成就感！下次再出一个自装的过程笔记#小山丘射灯。

「奇缪旅行」这个礼拜的差，就出到这儿啦！有没有人和我一样觉得，旅行中最心碎的瞬间，是听到那句“请调直座椅靠背” ✈️

高铁上座位被调直？女生趴桌板睡觉引不满今天从北京坐高铁，上车后就把小桌板放了下来，座椅往后调了三四厘米，没有调得很靠后。然后突然想去卫生间，因为是一个人出门，就随身带着包去厕所了。座位上看起来像没人的样子。等我上完厕所回来，发现我的椅背被调直了，小桌板也没被收起来，也就是说不是乘务员调的。后座坐了个十几岁的小女生，趴在桌板上，旁边同行一个中年男。我一动，那个小女孩很不满地嚷嚷：“烦死了，这下根本睡不着。”然后小女孩起来和旁边男人（似乎是他爸）一直唧唧歪歪的，一边聊天一边开始玩起了扑克游戏。我满脸问号，高铁座位是可以往后调的，而且旁边也有空位。你如果不想被打扰，可以自己调整座位或者买一等座。结果他们还大声嚷嚷，真是没礼貌。平常我是个能打字绝对不发语音的人，但这次我就发语音给朋友说：“坐高铁去个厕所的功夫座位被人给调直了，结果我往后调一点，后座的人还一直嚷嚷。真是碰上神经病。” 然后他爸听到了，和他闺女说：“别听他说的。”接着他们继续聊天。真是离谱。辞职后这种窝囊气受不了一点，谁敢说我我就要说回去。

高铁靠背纠纷？教你如何沟通！今天从保山到昆明的高铁上，我早早地坐在座位上，调低了靠背准备休息。过了一会儿，后排的三个大妈也来了，她们年纪大概在60岁左右，都是朋友。其中一个大妈让我把靠背调直，说她们不方便进去。我考虑到高铁开动后再调直，于是没有立即调整。高铁开动后，我把靠背调直了，但她们又让我调正，说这样她们坐不好。我起身看了看，发现她们也往后靠了，并没有抵到我的膝盖，我的靠背也没有影响她们。我解释说：“你们也往后靠了，这么宽的空间，怎么会抵到你们呢？”她们听了后没有再说什么。快四个小时的行程，我总不能一直直坐着吧！三个大妈的行为确实让人无语，但也不能说是熊孩子，毕竟她们年纪也不小了。旁边两个女大学生，其中一个比较腼腆的女孩子就直直地坐了一路。遇到不让后靠的人，你会怎么办呢？是忍一路，还是进行有效沟通？以下是一些常见的处理方式：生怕影响别人的人：自己也不调，别人调了也觉得不合适。认为设计合理：既然设计了我往后靠或者前面靠下来都没啥问题。最不讲理的：不要让前排靠下来，自己还往后靠。我个人觉得，前排靠下来对我而言没有什么影响。如果后面有腿脚不方便、抱儿童的、200斤的、孕妇等特殊乘客，我会选择不讲理地非要放下靠背。但如果只是普通乘客，竖着坐一路也没什么问题。问题是你嗓门洪亮、腿脚利索，自己往后靠了还不让前排靠的人，我可不惯着。我也不是圣母，别上升到素质层面。总之，高铁上遇到不让后靠的情况，进行有效沟通是关键。希望大家都能有一个愉快的旅程！

不行还得再吐槽一条。韩国人的没素质概率之高真的让人火大！！！！！！机舱都已经关灯了，处于所有人的休息模式，在那叽叽喳喳的全是韩国人… 我当时边上就坐了一个韩国人，然后吃饭的时候所有人不是就应该把你的椅背调直吗，然后这个人就假装在睡觉，他躲在毯子后面玩手机，空姐提醒他调椅背，他就不调𐟙‰我看了一眼他后面的乘客表现得很痛苦，因为那个空间太小了，都没法把桌板放下来，好好吃顿饭。空姐又不能出手推他，只能在边上轻声细语重复再重复的提醒他。然后这个人躲在毯子底下玩手机，就装没听见。我直接上手拍他肩膀，拍到他装不下去为止[微笑] 然后他怒气冲冲的把飞机毯一扔，对着我和空姐又是皱眉又是翻白眼，就是很韩剧里反派阴阳怪气脸。我心想作吧皱纹多作点出来你就更丑吧。一下飞机就冲出来插我队推小朋友的也是这个孙子。后来我们朋友吐槽这个事儿，就是因为我朋友们值机选座比较晚，没坐在一起人，落地拿行李的时候朋友们跟我说了类似差不多的事儿，就周围韩国乘客真的是素质极差。还有一个韩国男的企图用肩膀撞开我朋友来插队，我朋友就笑了，因为她差不多1.8米的个子身体而且很还有肌肉的那种，那韩国男的不仅没成功插队还差点被反作用力弹出去啊哈哈哈哈哈。朋友原话“他那小身板还想跟我碰碰，碰碰就碰碰[微笑]”

“收起小桌板调直椅背调直椅背谢谢祝您旅途愉快” kkkk空少讲话有点萌嘞 241009/gyuvinchPalmierJang_的微博视频

𐟔 胃镜操作初体验：咽喉部进镜全攻略 𐟓 1. 𐟑† 左手调整：在镜子进入前，确保镜头端部调直，使D和R档处于同一位置。 𐟑† 右手握持：将右手握在镜身前端约20cm处，保持稳定。 𐟑† 轻柔进镜：轻轻向上推进镜子，压住舌面，通过舌根即可观察到会厌部。 𐟑† 轻微调整：当镜子进入食管后，将旋转的镜身调回，同时将大旋钮恢复至初始位置。 ⚠️ 注意事项： 1️⃣ 初学者避免同时变化左右手，以免镜身前端位置混乱。 2️⃣ 控制进镜和退镜的幅度，以及镜身旋转的角度，不要过大。 3️⃣ 进入食管入口时，注意观察直行的毛细血管。 4️⃣ 缓慢进入食管，不要过快操作。

你真的准备好迎接飞行挑战了吗？✈️ 在你真正独立飞行之前，你可能无法完全理解这个行业的真实面貌。培训时，教员会向你讲述，或者其他人会描述他们的经验。带飞时，有师父在身边，你会感到安心。但当你真正独自飞行时，你会发现现实可能与你想象的不同。刚开始独立工作时，你可能会感到手忙脚乱，不知道如何应对各种情况。面对150名旅客，40人需要毛毯，而你只有10条毛毯，这种窘迫感会让你感到无所适从。发饮料和餐食时，你可能会担心手抖，饮料洒了或者饭翻了。起飞和降落时，你需要提醒旅客调直座椅靠背，但有时会遇到不耐烦的旅客，甚至得到白眼。网络上的某些人可能会说，做这行就要有心理准备，这是你应该做的。但我想说，我们深知自己的职业性，也有我们的素养。我们希望做到将心比心，但如果不行的话，也请不要故意刁难。很多人听到你说这行太累了时，会感到惊讶。他们可能会说：“你们累什么？只是坐着一发水和餐食而已！”但这只是我们工作中的一部分。为了那飞起来的一步，我们需要做多少准备呢？起飞时间提前将近2个小时要开准备会，女生还要提前1个小时化妆收拾。上机后要检查餐食质量数量，准备饮料车和卫生用品，检查应急设备，帮助旅客摆行李疏通过道。这一切都要在30分钟内完成，有的飞机时间会更短。起飞前要做安全检查，包括打开遮光板、收起小桌板、调直座椅靠背等。完成这些后，我们要坐在乘务员座位上20分钟（座椅非常硬，椅背呈90度，为了安全）。20分钟后是发餐发水时间，小飞机150个人，真的有那么轻松吗？发完餐水后是收餐盒时间，150个人的餐盒纸杯都要收回。然后要无数次关注洗手间的卫生情况，巡舱查看大家是否都系好安全带，以防旅客受伤。等到飞机下降时，又要进行安全检查。这时需要叫醒一些睡觉的旅客，告诉他们调直座椅靠背，然后坐30分钟直到降落。飞行过程中的每一个细节都需要你精心准备和关注。

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