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铝合金压铸件权威发布_压铸铝产品生产厂家(2024年11月精准访谈)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

铝合金压铸件

黒杰克帮大家梳理一下，＂「江淮汽车」（600418）＂能够「K线」出现＂炮打老帅＂的题材催化，怎么看？（1）「华为」MPV+资产拟出售+铝合金压铸涛件（2）2023年10月25日，江准瑞X止式后动瑞XRF8渠道招商计划，开创中高端插混MPV市场新局面。此比前网传华为正与江准汽车合台作开发售价约10C万元的问界MPV车型，预计2024年二季度量产，销量自标为上市首年交付5万辆。公司与华为合作建设的新能源汽车超级工厂预计2024年1月完成验收，达到年产30万辆新能源乘用车生产能力。（3）2023年10月19日盘后公告，公司拟45亿元转让与「蔚来」汽车合作的两个工厂（公司2022年归母净利润-15.82亿元）。（4）公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，产品主要是整车和客车底盘，商用车包括轻型货车、多功能商用车、客车等产品。公司旗下智美纯电潮车有多种续航组合，电池为蜂窝电池。（5）公可与蔚来、科大计，飞、地平线等台作伙伴一直在不断深化台作。公司已与相关方合资成立了一家铝合金压铸件公司。

𐟔姡쨴襐ˆ金配方大揭秘𐟒Ž 𐟎‰探索硬质合金的神秘世界！𐟌 这里汇集了多种硬质合金的制备方法，让你一览无余。从改性高锰钢基TIC钢结硬质合金到梯度硬质合金，再到废硬质合金的回收利用，每一项技术都蕴含着匠人们的智慧与匠心。𐟒ኊ𐟚—汽车铸铁加工、凿岩工具、高速线材导轮，这些看似普通的工业用品，背后却有着不普通的硬质合金技术支撑。我们的配方合集，将带你走进这些高科技产品的诞生过程。𐟌Ÿ 𐟔즗 论是微波烧结、网格复合增强，还是固溶体的制备，每一项技术都代表着硬质合金行业的最新成果。我们更有着消除铝合金压铸件硬质点的神器，让你的产品更加完美。✨ 𐟒ꦏ高PVD涂层膜基结合力、超细硬质合金制备，这些尖端技术，都在我们的配方合集中等你来发现。不仅如此，我们还揭示了钛基硬质合金及其制备方法的奥秘，让你在行业内脱颖而出。𐟏† 𐟓š快来一探究竟吧！我们的硬质合金配方技术大全，将是你工作、学习、创新的宝贵资料。让我们一起探索硬质合金的无限可能！𐟚€

「企业推荐」苏州欧菲尔智能科技有限公司参加2024第二十届中国（上海）国际压铸展览会「上海压铸展」「铝合金压铸」「锌合金压铸」「精密压铸件」上海华野会展有限公司的微博视频

#车企交不出车只因一个零件# 今年车市可以说是旱的旱死，涝的涝死。有一堆车企在连连叫苦没销量，但还有一些公司苦于订单太多交不出车。有博主透露，最近有些车的产能出问题，是因为副车架这个传统零件。这给我一种奶茶断货是因为吸管不够用了的感觉。因为副车架本身就是一个结构件，说不上有什么太高深的技术。咱们常见的乘用车，基本都有两个副车架，一前一后。用得最多的是钢制，而一些定位更高的车，会选用成本更高的铝合金。而副车架的产能问题，很多就出在这铝合金上。钢制副车架的工艺很简单，主要是两步：冲压和焊接。而铝合金由于冲压容易撕裂，所以它一般都是用压铸工艺。一位业内老哥和我说，钢制副车架是多工序流水线操作，多机械手同时干活，快的 3 分钟能出一个，很复杂的也基本不超过 10⠥ˆ†钟。但铝合金的压铸是一次成型，必须一个一个来，有可能需要 15 分钟才能制作一个。同时压铸工艺的良品率也要低一些。一位压铸件供应商告诉我们，他估计大型副车架能达到 95%⠥𗲧𛏧𞈩똯𜌨€Œ且有些压铸件因为结构太复杂，⠢€œ良率能有 50%⠥𐱤𘍩”™了”⠣€‚ 更难受的，还在于压铸工艺的产能提升会很慢。一个相关从业人员告诉我们，模具光制作周期就要 2-3 个月，制作出来后面还要做匹配验证、试生产工作，如果是大一点的模具甚至需要半年时间才能投产。而且这只是模具，模具是放到压铸机里的，压铸机也要再想办法。而供应商资源都是有限的，同时给几家主机厂供货。总之，在这种种原因下，副车架这个不起眼的零件，就影响了一些车的交付。说回来，副车架的供应问题，其实说明了车企还是不够了解自己的供应链。一辆车上万个零件，任何一个供不上货，车子就没法从工厂正常下线。新势力都被产能地狱困住过，但你很少听到有哪个老牌车企在产能上出了问题。只能说学无止境。 #智驾数码团##差评说车#

301307美利信：华为+特斯拉FSD+汽车轻量化+液冷超充+无人驾驶+特斯拉皮卡（特斯拉Cybertruck实锤供应商,）+减速器+华为汽车+减速器 +5G+充电桩+新能源车+工业互联+液冷充电桩+长安汽车+—汽车KING，（网传投资者致电董秘，公司计划在羙国和墨西哥建厂，确认为cybertruck供货），公司能够为H公司提供充电系统铝合金精密压铸件产品，其中也包含与液冷工艺相关的产品，已经是第二次提示了，技术上量价齐升，底部筹码越来越密集，应该要加速了，今天低开/平开/小幅高开，可以直接上车

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华为+飞行汽车+低空经济+央企改革！公司与小鹏飞行汽车签订合作协议公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一宝武镁业发布公告，公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件，公司抓住汽车轻量化发展的时机，在稳定镁合金基础材料供应的基础上，着力拓展下游深加工业务，在扩大现有产品规模的基础上，不断开发新的镁合金深加工汽车部件，满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一，与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入，着力于镁一体化压铸全产业链的发展。公开资料显示，宝武镁业主营业务为镁、铝轻质合金材料及其挤压、压铸业务，主要产品包括镁合金、铝合金、金属锶、镁粒子、中间合金、压铸件等，主要应用于汽车和消费电子产品领域等。此外，宝武镁业的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。宝武镁业2023年9月11日表示，公司为华为和赛力斯联合打造的新能源品牌SUV问界M5和M9提供仪表盘支架。宝武镁业4月28日表示，公司与小鹏飞行汽车签订合作协议，成为其仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等关键零部件的定点供应商。另外，公司是大疆的二级供应商。宝武镁业9月20日表示，公司在发展原镁和镁合金材料、保证下游客户获得稳定原材料供应的同时，拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。

压铸早报丨派生科技变更为鸿特科技; 海威集团天津子公司开业华达科技铝合金压铸项目一期低压铸造及高压铸造部分已完工和量产华达汽车科技股份有限公司于11月18日在第三季度业绩说明会上表示，公司投资建设的铝合金压铸项目，规划分二期建设完成。到目前为止，第一期低压铸造项目建设已基本完成并开始批量生产，高压铸造项目一期部分已经建设完成，已进入批产。公司目前正积极开拓市场，开发新的客户群体，预计明年会经营业绩。魏桥集团董事长张波：加大在一体化压铸等产业布局 11月21日，在山东省民营企业座谈会上，魏桥集团董事长张波表示，未来三年，魏桥集团计划新增投资600亿元以上，重点在延链条、强科创、优生态、促开放等方面加力提速。其中，在铝业产业链方面，铝业向高端化升级，充分发挥材料和产能优势，投资30亿元以上布局宏畅轻合金、宏灿大型一体化压铸、宏迈汽车配件制造等项目，加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心。东风汽车一体化压铸产业化项目启动建设近日（11月22日），东风汽车一体化压铸产业化项目在武汉经开区的东风云峰工厂正式启动。此项目引入了合模力为16000T、10000T超大型一体化压铸机各一台。该项目占地56939平方米，建筑面积达48350平方米，旨在建立一个包含新能源汽车零部件一体化压铸车间及其配套的工艺设备和生产辅助设施的综合制造基地。采用“厂中厂”的建设模式，厂房将一次性建成，生产线则分阶段投入运营。首期将建设两条大型压铸生产线，分别具备10000T和16000T的压铸能力，预计年产能可达20万件一体化压铸件，涵盖后地板总成、电池壳体等关键部件。项目预计将在2026年6月实现首次量产。派生科技变更为鸿特科技近日（11月20日），广东派生智能科技股份有限公司发布公告，公司近日已经完成了变更公司企业名称的备案手续，取得换发的《营业执照》。自2024年11月21日起，公司名称由“广东派生智能科技股份有限公司”变更为“广东鸿特科技股份有限公司”，证券简称由“派生科技”变更为“鸿特科技”。公司主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。天津海威精密制造有限公司开业来自宁波海威汽车零件股份有限公司（简称：海威集团）的消息，11月23日，公司全子公司天津海威精密制造有限公司（简称：天津海威）正式开业。天津海威是海威集团布局华北地区的重要一步。天津海威坐落于天津市京滨工业园区，拥有现代化的生产厂房和先进的生产设备，为客户提供高精度、高质量的精密零部件和产品解决方案。 1-10月中国镁产品出口量为38.32万吨据中国海关统计，2024年10月中国出口各类镁产品4.25万吨，月度环比增长约27.25%，同比增长31.17%。其中，10月出口镁锭2.41万吨，环比增长25.5%；出口镁合金0.92万吨，环比增长16.5%；出口镁制品0.04万吨，环比有所增长。 1-10月，中国累计出口各类镁产品38.32万吨，同比增长15.53%。其中，镁锭累计出口21.95万吨，同比增长28.14%；镁合金累计出口8.18万吨，同比下降7.36%；镁制品累计出口0.43万吨，同比增长43.3%。获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（网页链接）

【魏桥创业CHP30一体压铸免热处理铝合金展现卓越应用优势】 2023年底，魏桥创业集团一举发布六款系列铝合金新材料，在业内引起广泛关注。随着这些新材料在实际中的广泛应用，展现出令人瞩目的性能和优势，为相关产业及生产应用企业带来显著的革新与进步。尤为突出的是，WQAL⮃HP30一体压铸免热处理铝合金的应用优势，在山东宏灿材料科技有限公司的一体化压铸结构件生产过程中得到充分体现。该免热处理材料在保持高强度（平均值≥274MPa）的同时，还具备了出色的韧性和延展性（延伸率平均值≥8%，屈服平均值≥130MPa）。这些优异的机械性能使其在复杂受力环境中能够表现出卓越的性能，可为各类应用提供可靠保障。在实际生产中，压铸产品无需再经过繁琐的热处理工序，就能完全达到原有材料的性能条件，优势显著。其中，免热处理材料凭借优异的铸造成形性能、力学性能、抗疲劳性能、连接性能及耐腐蚀性能，可有效减少铸件变形，降低生产成本。

铝压铸件企业-湖州安达股份拟在北交所上市近日，湖州安达汽车配件股份有限公司发布公告，计划向不特定合格投资者公开发行股票，并申请在北京证券交易所上市。本次发行股票数量不超过2800万股，募集资金将用于汽车轻量化关键零部件智能制造、研发中心建设及补充流动性资金。安达股份自成立以来，专注于铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，产品广泛应用于乘用车及新能源汽车领域。公司已在新三板创新层挂牌，具备完整技术体系和较强生产能力。凭借深厚积累，安达股份已形成覆盖压铸、监测、机加工等环节的完整技术体系，并配备先进设备和测试仪器，确保产品高质量。 2024年上半年，安达股份业绩表现亮眼，实现营业收入4.74亿元，同比增长19.91%；净利润3895.81万元，同比增长314.66%。此次北交所上市，将助力安达股份进一步拓展业务规模和市场竞争力。获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（网页链接）