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内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

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☼1998年，韩国低价将快要报废的“明斯克号”航母卖给了中国，甚至等着看中国的笑话。 ⠊可令韩国没想到的是，这艘航母的到来，使我国的航母领域迈出了至关重要的一步。 ⠊明斯克号，这个名字对于很多年轻人来说可能有些陌生，但在上世纪七八十年代，它可是实打实的“海上巨兽”。 ⠊1978年，明斯克号在乌克兰的黑海造船厂下水，满载排水量超过4万吨，这艘庞然大物能够搭载12架战斗机和19架直升机，航速高达32节，续航里程更是达到了惊人的13500海里。 ⠊1979年，苏联把一艘叫明斯克号的大军舰派到了远东的太平洋舰队里。 ⠊这艘军舰一来，让太平洋那边的军事实力对比大变样，美国海军感受到巨大的压力。 ⠊然而，明斯克号的风光日子没过多久。 ⠊随着1991年苏联解体，俄罗斯接手后发现养这艘大军舰价格高昂，根本承担不起维护它的费用。 ⠊所以，这艘曾经的海上老大也只能退休，变得有点让人唏嘘。 ⠊面对这个“烫手山芋”，俄罗斯最终选择将其出售。 ⠊1995年，韩国花1300万美元买走了明斯克号。 ⠊那时候，韩国经济正火得不行，他们特别想在国际上提高地位，还梦想着成为海军里的超级大国。 ⠊韩国人盘算着，通过研究明斯克号，然后照着它的样子做一些，这样就能让自家的海军力量嗖嗖地往上涨。 ⠊但现实很快给了他们一个教训，他们发现航母的技术十分困难，不是简单地把看到的东西抄下来就能搞定的。 ⠊明斯克号的维修和改造需要巨额资金和技术支持，这些都是当时的韩国无法提供的。 ⠊更糟糕的是，1997年亚洲发生了金融大风暴，韩国经济被狠狠地打了一下，伤得不轻。 ⠊这样一来，他们更没钱再养这个“花钱如流水”的大家伙。 ⠊没办法，韩国人只好忍痛决定，在1998年以超低价的530万美元，把明斯克号卖给了中国。 ⠊当时很多人都认为中国只是买了一堆废铁，但事实证明，中国人的眼光可不是一般的毒辣。 ⠊中国拿到明斯克号后，并没有直接把它用在打仗上，而是把它变成了一个特别有趣的军事主题公园。 ⠊这个做法让全世界都好奇不已，但中国其实心里有数。 ⠊首先，明斯克号的到来对中国来说是个超级宝贵的学习机会。 ⠊中国的工程师们就像拆解乐高一样，把它从上到下、从里到外都研究了个透。 ⠊从船是怎么造的，到它是怎么动起来的；从船上装的武器，到它用的电子设备，每一个小细节都不放过。 ⠊通过对这艘航母的“解剖”，中国获得了大量关于航母设计、建造和维护的宝贵经验，为日后自主研发航母奠定了坚实基础。 ⠊其次，明斯克号主题公园还是个教大家爱国和了解国防的好地方。 ⠊在这里，大家能亲自去看看这艘以前在海上超厉害的大船，知道航母是怎么来的、长什么样、有什么用，还能感受到国家要变成海洋强国有多重要。 ⠊而且，这个公园还带动了当地的旅游业，让更多人愿意来这里玩，给地方经济添了把火。 ⠊自2003年开园以来，明斯克号主题公园吸引了数百万游客前来参观，创造了可观的经济效益。 ⠊明斯克号的经历，就像一面镜子，折射出技术引进和自主创新的重要性。 ⠊韩国的例子告诉我们，单纯依靠技术引进，没有自主研发能力，最终只能受制于人。 ⠊中国通过研究明斯克号，学到了很多航母的建造技术。 ⠊这些技术就像是一块块拼图，让我们慢慢拼凑出了自己的航母研发之路。 ⠊最终，我们不仅跟上了世界的步伐，还实现了超越，造出了属于我们自己的航母。 ⠊如今，明斯克号主题公园依然屹立在深圳，它就像一位饱经沧桑的老人，静静地诉说着那段波澜壮阔的历史。 ⠊而中国的航母事业正如一艘巨轮，正迎着风浪，勇往直前，驶向更加辽阔、光明的未来。 ⠊（信息来源：腾讯网2022-02-02《韩国卖中国一艘废航母，以为咱是冤大头，现实却狠狠打脸！》）

半岛电视台依据英国战略研究所的最新分析，对伊朗与以色列的军事实力进行了详尽对比，呈现如下：一、兵力规模与军费投入：伊朗维持着一支庞大的军事力量，正规军总数高达61万，涵盖陆军35万、革命卫队19万、海军1.8万、空军3.7万及防空部队1.5万，另有预备役35万随时待命。2023年度，伊朗军费开支达到103亿美元，彰显了其在国防建设上的坚定投入。相比之下，以色列虽规模较小，但其正规军亦不容小觑，总数约17万，其中陆军占据主力，达12.6万，海军与空军分别为近1万和3.4万，预备役力量则更为庞大，达到46.5万。值得注意的是，以色列在军费开支上远超伊朗，2023年投入高达275亿美元，彰显了其在军事现代化上的雄厚财力。二、武器装备对比：伊朗在地面装备上拥有显著优势，坦克数量多达10513辆，火炮6798门，同时装备有335架战斗机、62架直升机及17艘潜艇，构建起多层次防御体系。防空方面，伊朗更是配备了超过42套俄式S-200、S-300等先进系统，以及美国产中近程和本土生产的短程防御系统，共计279套，此外还拥有包括法塔赫-1高超音速导弹在内的12种弹道导弹，总数约3000枚，展现出强大的远程打击能力。以色列则以高精尖装备著称，其空军尤为突出，拥有345架战斗机及43架直升机，防空系统上更是部署了铁穹、大卫投石索及箭式等多层次导弹防御系统，数量超过10套。此外，以色列据传还持有90枚核弹头及包括劳拉、杰里科-3在内的4种弹道导弹，虽数量上不及伊朗，但技术先进，威力巨大。综合对比，虽在空军战机与防空导弹系统方面以色列占据优势，但伊朗在兵力规模、地面装备及导弹数量上均展现出强大实力。然而，不可忽视的是，以色列背后拥有美西方国家的全力支持，甚至可能直接介入冲突，这为双方力量的实际对比增添了更多变数。

伊朗导弹大规模打击了以色列，以色列正谋划重大报复，那两国军力对比如何？半岛电视台援引英国战略研究所的报告，做出了伊朗和以色列的军事力量对比如下：一，总兵力：伊朗现有61万正规军，其中陆军35万，革命卫队19万，海军1.8万，空军3.7万，防空部队1.5万，预备役35万，2023年军费总开支103亿美元。以色列一共约17万正规军，陆军12.6万，海军近1万，空军3.4万，预备役46.5万，2023年军费开支为275亿美元。二，武器装备数量：伊朗坦克有10513辆，火炮6798门，战斗机335架，直升机62架，17艘潜艇。伊朗共有超过42套俄式s-200、s-300防空系统，59套美国产中近程防空系统，279套东大产短程防御系统。伊朗还有12种弹道导弹，包括法塔赫-1高超音速导弹等，大致估计共有3000枚。以色列拥有坦克400辆，火炮530门，战斗机345架，直升机43架，潜艇5艘。以色列拥有10套以上的铁穹防空系统，还有大卫投石索和箭式防空导弹系统。以色列可能有90枚核弹头，和包括劳拉及杰里科-3在内的4种弹道导弹。从对比结果看，常规战争下以色列仅胜在空军战机和防空导弹系统更加先进，其它方面不占优势，但有美西方的全力支持甚至可能下场参战。而伊朗则在绝大多数项目上比以色列更加庞大，且把持着石油命脉霍尔木兹海峡。那么两国若真进入全面战争，究竟鹿死谁手呢？

探索南极：从世界尽头归来！说到南极旅游，很多人都觉得太遥远了。其实，它的神秘和未知才是吸引人的地方。今天，我就来揭开南极旅游的面纱，分享一些实用攻略，有志去世界尽头一探究竟的小伙伴们，赶紧收藏吧！南极之旅的基础准备 𐟚⊊南极旅游其实有点像游轮旅行，你需要船票、签证和机票。主要的是船票，因为每条船的航行路线都不一样。气温和穿着 ❄️ 南极的旅游季节是11月到3月，这段时间是南极的“盛夏”，气温一般在零下10到0℃之间，还没北方的冬天冷呢。记得带上保暖的衣服和鞋子！玩什么？ 𐟎‰ 南极的活动丰富多彩，你可以登南极大陆、探索徒步、巡游冰川、冰泳、皮划艇、露营、看企鹅、追鲸、摄影，还有科学讲座等。如果你喜欢空中巡游，还可以安排直升机飞行。费用 𐟒𐊊南极旅游的费用大概在8万到20万之间。大头的支出除了船票，就是交通费用了。船上的吃住都是全包的，省心省力。签证和交通 𐟛‚ 南极不属于某个国家，所以不需要签证。但国内不能直达南极，通常会在阿根廷、巴西、智利、秘鲁等国家登船，所以你需要办理这些国家的签证。交通方面，你可以从欧洲或中东转机到南美国家，然后从南美登船。到达南极半岛的主要方式是坐船穿越德雷克海峡，当然也可以选择坐飞机（费用高，适合时间紧张或者晕船的朋友）。选船 𐟚䊊南极轮船的载客量基本在200到500人之间。200人的船每天可以登陆2次，但价格较高，适合不差钱且体力好的朋友。500人的船每天一般登陆1次，价格相对便宜，船上设施也更多一些，适合追求性价比或者体力稍差的朋友。路线选择 𐟗𚯸 经典路线：南极半岛，9-13天，费用8-13万。性价比高，适合初次尝试。双岛路线：南极半岛+福克兰群岛，13~15天。三岛路线：含半岛、南乔治亚岛和福克兰群岛，19~23天，费用15-25万。极圈路线：15-25天，预算20-30万。穿越南极圈或深入罗斯海。极点路线：预算70万以上，适合土豪探险家。推荐线路 𐟌Ÿ 南极+南美五国28日：最高抗冰等级的探险邮轮。南美三国+南极探秘+天空之境24日：五星级邮轮体验。南极探秘+南美五国全景环游37日：五星级邮轮之旅。小贴士 𐟓 希望这些攻略能帮到你，祝你旅途愉快！

直播间收到礼物的感谢语大全在直播间收到礼物时，除了简单的“谢谢”，还可以用这些幽默又俏皮的方式来表达你的感激之情，让送礼物的朋友感受到你的开心和喜悦～小心心𐟒“ 感谢大哥的小心心，祝大哥爱情甜心、事业顺心、诸事遂心，兜里永远有花不完的大美金。一颗一颗小心心，祝你升职又加薪。大哥对我比个心，一定帅气又多金，比的是心，暖的是情，再来一个行不行？一生朋友一生情，小心心不要停，再来个比心行不行？感谢哥哥大比心，祝我大哥帅气又多金，天天喝香槟。劝君更尽一杯酒，小心心还有没有？玫瑰花𐟌𙊦„Ÿ谢大哥玫瑰花，祝大哥开心快乐有钱花，身边美女十七八。感谢大哥玫瑰花,祝你今年19明年18,后年还是一朵花。万里长城永不倒，感谢大哥花花和草草。白云深处有人家，感谢大哥玫瑰花。啤酒𐟍𚊦„Ÿ谢我哥的大啤酒，祝大哥年轻小妹儿应有尽有，青春的腰子永不朽。感谢老板大啤酒,你负责倒酒,我负责张口,喝完这杯继续走。感谢老板大啤酒，你一口我一口，喝完咱们接着走，你一杯我一杯,喝完咱们接着吹。棒棒糖𐟍튦㒦㒧𓖦œ‰点甜，一看我大哥就会少林拳，棒棒糖真不小，看我大哥就会无影脚，大哥把女生都迷倒。礼花筒𐟎‡ 感谢大哥礼花筒，金筒银筒，不如大哥的炸天礼花筒。礼花筒一放别来无恙，礼花筒一响黄金万两。墨镜𐟕𖯸 感谢我哥的大墨镜,祝大哥墨镜一戴,走到哪都贼有派,风流倜傥惹。人爱人之初,性本善,刷个墨镜我想看。热气球𐟎ˆ 感谢大哥热气球,祝你刮风下雨都不愁。热气球一飘,大哥独领风骚。感谢大哥热气球，祝你开启世界环游。感谢大哥热气球，祝大哥不住平房住洋楼，身边美女都温柔。千纸鹤𐟕Š️ 感谢大哥千纸鹤,祝大哥开心快乐,魅力四射、品味独特。感谢大哥的纸鹤,祝你健康又快乐。爱的守护𐟒– 感谢大哥爱的守护,祝大哥每天都有财神关注。拆迁户，暴发户，不如大哥的守护。鲜花𐟌𘊩𒜨Š𑤸€刷,给你一个家。掌上明珠𐟒Ž 我是你的掌上明珠,你是我的稀罕物。感谢大哥送的掌上明珠，金珠银珠不如大哥送的掌上明珠。感谢大哥送的掌上明珠,祝我大哥天天吃得起烤乳猪。保时捷𐟚— 感谢大哥保时捷,算命的说我有一劫,没想到竟是哥哥的保时捷。不是对你没感觉,只是你没开保时捷。保时捷一开，大哥生活每天嗨。私人飞机✈️、直升机𐟚 我大哥真牛逼,上来就是直升机。直升机跑得快,人人都把大哥爱。感谢大哥大飞机，祝大哥身体好有贤妻，孩子成绩好考第二，出门就坐私人飞机。嘉年华𐟎‰ 激动的心，颤抖的手，跟着大哥感觉走。感谢天感谢地，感谢大哥有情有义。你若不离不弃，我必生死相依。说好了一起到白头,你可不能偷摸焗了油。

这是半岛电视台制作的伊朗和以色列军事力量对比图！伊朗现在总共拥有61万正规军，其中陆军35万人，伊朗革命卫队19万人，海军1.8万人，空军3.7万人，防空部队1.5万人。与此同时伊朗还有35万人的预备役。除此以外伊朗18岁以上的男性都必须服兵役。2023年伊朗军费开支总额为103亿美金。以色列总共拥有16.95万正规军，其中陆军12.6万人，海军0.95万人，空军3.4万人，与此同时以色列还有46.5万人的预备役。除此以外以色列18岁以上的男性和女性都必须服兵役。 2023年以色列军费开支总额为275亿美金。伊朗陆军总共拥有超过10513辆主战坦克、超过6798门火炮、640辆装甲运兵车、50架直升机；伊朗空军总共拥有312架作战飞机、两架攻击型直升机；伊朗海军总共拥有17艘战术潜艇、68艘巡逻舰、7艘轻型护卫舰、12艘登陆舰、11艘登陆艇。以色列陆军总共拥有400辆主战坦克、530门火炮、超过1190辆运兵车；以色列空军总共拥有345架作战飞机、43架攻击型直升机；以色列海军总共拥有5艘潜艇、49艘巡逻舰；以色列总共拥有10套“铁穹”防空系统以及“大卫投石索”和“箭式”防空系统；伊朗总共拥有超过42套俄罗斯生产的S-200、S-300防空系统；59套美国生产的MIM-23 Hawk、HQ-2J、Khordad-15中程导弹防御系统；279套中国制造的CH-SA-4、9K331 Tor-M1短程导弹防御系统；伊朗总共拥有3000枚的导弹，其中包括“法塔赫-1”高超音速导弹、“流星-3”弹道导弹；以色列可能有90枚核弹头以及包括“劳拉”和“杰里科-3”在内的4种导弹；网友热评，以色列空军占有绝对优势。这不用比较。关于军备预算，没有可比性。各国是生产成本和采购价格都不同。常规装备，伊朗站绝对优势。导弹的水平及数量也不容小看。单单从对决讲，单打独斗，伊朗不会落下风。多国插手，结果不好预测了！关于伊朗与以色列军事对比：没有可比性，因为以色列军火库包含了欧美。以色列背后是美国，没有美国以色列早就被灭了！没有经济数据与外来支援力量的对比，只谈军事力量，已经不是现代军事实力的真正体现！如果开战，伊朗将被西方制裁，同时西方特别是美国，又会拿钱进行支援！战争的不对称性很明显！美国不是什么世界警察，就是战争纵火犯，中国才是战争消防员！

直升飞机初体验,说说你的感受 1. 直升机轰鸣着腾空而起, 那一刻, 我仿佛置身于云端, 感受着前所未有的自由与震撼 2. 这次直升飞机之旅, 让你对飞翔有了全新的认识和感受 3. 第一次乘坐直升飞机, 心情无比激动, 仿佛触摸到了天空的边缘 4. 你感受过直升飞机起飞的那一刻吗？那种冲击力, 真是让人难以忘怀 5. 第一次坐上直升飞机, 内心充满了激动与期待, 仿佛即将踏上一段未知的探险之旅 6. 直升飞机初体验, 让我感受到了前所未有的震撼与美妙 7. 初尝飞翔滋味, 心随直升飞机起舞 8. 换个角度看世界, 万物皆小如尘埃 9. 风中带着自由的气息, 心中满是翱翔的喜悦 10. 我如孩童般, 满心憧憬那翱翔天际的瞬间 11. 它轰鸣着升起, 像一首激昂的交响乐, 震撼心灵 12. 我置身其中, 仿佛拥抱了整片天空, 自由无边 13. 初尝直升飞机, 心情如云朵轻盈 14. 飞越城市上空, 视角焕然一新 15. 引擎轰鸣声中, 梦想翱翔天际 16. 直升飞机初体验, 翱翔天际的梦幻之旅 17. 俯瞰大地, 每一寸风景都是惊喜 18. 风的私语, 云的轻抚, 尽在耳畔 19. 初尝飞翔, 直升机的轰鸣声中藏着自由 20. 你翱翔天际, 城市的轮廓在眼下缓缓展开 21. 它穿梭云端, 带来一场关于飞翔的梦幻体验

50年历程，国产重型直升机领域尚未突破，3种引进型号撑起蓝天中国军事工业发展迅猛，涌现出歼-20隐身战斗机、055万吨驱逐舰、99A主战坦克和东风-17高超声速武器等尖端装备，这些装备已批量服役，标志着国产武器整体实力达到世界领先水平。尽管如此，国产装备在部分领域仍存在短板。通过军工科研人员的不断努力，我们成功研发出轰-6K远程轰炸机、094A型战略核潜艇等重要型号。这些装备虽未达到国际顶尖水平，但已取得显著进步，并建立了更为完善的研发生产体系。只要持续投入资源，未来在这些领域赶上世界霸主并非难事。然而，仍有一个领域，即使倾尽当前技术资源，短期内也难以赶超，那就是重型直升机。中俄合作研制的AHL重型直升机前景尚不明朗。此前有消息称，海军可能购买俄罗斯卡-52K重型舰载武装直升机，这在国内引起不小波动。这背后反映出一个问题：原本国产武直-10有望成为与卡-52、美国AH-64D类似的重型直升机，但因实装发动机动力不足，不得不取消部分装甲、电子设备及毫米波雷达。结果，武直-10性能受限，最大起飞重量从规划的10吨降至8吨以下，成为中型武装直升机。不过，随着国内涡轴-16发动机研制成功，武直-10后续型号具备升级为重型武装直升机的潜力。相比之下，国内在重型运输直升机领域的空白则更为突出。目前，国内运输直升机主要有直-8、直-9和直-20三种型号。其中，直-9源自法国“海豚”直升机，为4吨级轻型直升机；直-20是10吨级中型直升机，也是目前国内最新锐的型号；直-8同样与法国有一定技术渊源，为13吨级中型直升机。按当下划分标准，它们与重型直升机（至少16吨级）均有一定差距。事实上，重型直升机虽不如战斗机、航空母舰引人注目，但其技术门槛更高。如今能生产第三代战斗机的国家除中、美、俄外，还有法国、瑞典、英国等，能生产航空母舰的国家更多，但能独立生产重型直升机的国家仍只有美国与俄罗斯。真正得到外界认可并批量生产的重型直升机，全球也仅有美国CH-47、CH-53和苏联/俄罗斯的米-6、米-26四种。有趣的是，这四种重型直升机中的三种与中国都有渊源。回顾这些直升机的发展历程，我们或许能找到中国在重型直升机领域存在空白的原因。很少有人知道，苏联的米-6是中国装备的第一款重型直升机。70年代初，苏联为缓和两国关系，提供了6架米-6。然而，由于维护、操作不当及后备零件短缺，这些米-6并未发挥太大作用，最终于1985年全部退役。这是中国陆军第一次也是迄今为止唯一一次批量装备重型直升机，但因种种原因，装备使用效果并不理想，也未引起外界太多关注。尽管当时国内是否有仿制米-6的想法不得而知，但由于当时中国在直升机领域甚至整个航空设计、制造体系与苏联存在巨大差距，因此可以预见的是，如果这种仿制计划存在，也几乎注定会失败。此外，米-6在使用过程中表现一般，也在某种程度上影响了陆军对重型直升机的态度。总的来说，米-6在中国陆军服役并未起到太大促进作用。真正引发陆军对重型直升机兴趣的，是美国CH-47。大约在1976年，越南向中国提供了一架从战场上缴获的美制CH-47。这是越南在1975年一次突袭行动中俘获的，整体状态基本完好。军方对这架CH-47非常感兴趣，将其内部发动机、传动结构等核心部件全部拆卸进行详细测绘研究，最后只剩下外壳在博物馆展出。在这个过程中，国内第一次对CH-47有了较为直观的认知。到了80年代初，随着中美关系缓和，美国考虑向中方提供先进武器。其中最成功、广为人知的一笔交易，是购买24架“黑鹰”中型直升机。实际上，“黑鹰”之外，美国还提供了CH-47直升机。当时，CH-47的民用型号波音-234进入中国，并在西藏高原地区进行了载重试飞，表现出色。据未经证实的消息称，中方曾一度打算引进6架CH-47，合同金额超过1亿美元，但最终因两国关系变化而取消。当时未能逆向研制CH-47的原因，主要是技术及资源不足，同时陆军对重型直升机的需求不大。此外，越南提供的那架CH-47其实还算不上重型直升机。CH-47系列型号繁杂，早期生产的CH-47A搭载T55-L-5型涡轴发动机（两台），功率只有2250马力（1640千瓦），随后升级为T55-L-7型，功率提高到2650马力（1980千瓦），但此时的CH-47A最大舱内载重也仅有4.5吨。因此，早期的CH-47A从载重上来说，只能算作中型直升机。进一步改进的CH-47B性能虽有所提升，但并无质的飞跃。在越南战争期间，CH-47A和CH-47B都大量活跃在战场。而80年代中国考虑引进的CH-47，则是经过大规模升级的CH-47D。其发动机功率已大幅增长到3750马力（2800千瓦），并之后又升级到功率更大的型号，舱内载重也提高到6.5吨，已经是一款当之无愧的重型直升机，和之前的CH-47A有天壤之别。第三种进入中国的重型直升机是米-26。这款直升机在2008年汶川抢险救灾过程中表现优异，令大众记忆犹新。目前国内共有4架米-26，其性能可以从2018年4月在山东救火时的表现来评价。当时一架米-26在4天之内共取水188次，每次取水重量约15吨，对扑灭大火起到了不可替代的作用。需要提及的是，重型直升机的舱内载重和外挂能力并非一个技术标准。例如，美国CH-47的最新型号CH-47F，按照美国公布的数据，其空重约11吨，最大起飞重量21吨。然而，有些报道声称CH-47F具备外挂11吨重物能力，而CH-47F的最大舱内载重也为11吨。事实上，就CH-47F来说，其舱内最大载重在6.5吨左右，此时搭载的燃油重量约4.5吨，这是其最大起飞重量为21吨的数据来源。至于美制CH-53重型直升机，其同样由轻至重发展而来。最新型号CH-53K在近年刚刚完成研制。其最大起飞重量约38吨，舱内最大载重在10吨左右，设计最大外挂重量达到16吨（同时使用前后两个挂钩）。单独使用中部挂钩时，最大外挂载重为12吨（已完成测试）。而目前来说，米-6已基本退役，CH-47则由于源自中型运输机的底子，性能稍逊，因此俄罗斯米-26与美国CH-53K成为现役重型直升机的技术制高点。这两者之所以如此强悍，与动力系统都有直接关系。米-26使用两台11400马力（8500千瓦）的D-136涡轴发动机，总输出功率为2.28万马力。而CH-53K使用三台7500马力（5600千瓦）的T408涡轴发动机，总输出功率为2.25万马力。这两个数字看似不起眼，但我们不妨与其他装备进行横向对比。目前国内99A主战坦克使用的150HB型柴油发动机，输出功率为1500马力，就足以推动99A超过55吨的体重在地面上纵横驰骋。而美国的“尼米兹”级核动力航母，满载排水量超过10万吨，凭借总输出功率为26万马力的动力系统，能在大洋上跑出超过30节的高速。相比之下，米-26和CH-53K以很不起眼的体积，搭载了接近航母1/10功率的动力系统，这两款重型直升机的功率密度之高可见一斑。如果米-26和CH-53K进行比较，虽然米-26载重能力、吨位都更高一筹，并且因在国内表现出色而名气更大，但CH-53K其实是国际上公认的功率密度最高的型号。其动力系统在与米-26相近的同时，旋翼长度比米-26短了近1/3，体积明显小了一大圈。这种剩余功率较多带来的好处，使得CH-53K在各种高温、高原甚至更加复杂的气象中，都能游刃有余地行动。而且，较小的旋翼尺寸和体积，也是确保CH-53K登上各类两栖舰艇的必要条件。事实上，CH-53K的作战角色被设定为在枪林弹雨的战场上，直接为美军提供支援的突击机型，其完整定义应当是“兼具海陆作战能力的战场突击重型直升机”。相较之下，米-26自其问世之初，就被定位为陆用重型直升机。苏联陆军的突击直升机任务，实际上是由米-24和米-8协同完成，而米-26及其前代米-6，在设计上并未考虑用于战场突击。总体来看，CH-53K与米-26各具特色，定位清晰，可谓是各有千秋。但考虑到米-26诞生于20世纪80年代，而CH-53K则是最新改进型，因此可以说在米-26初现之时，它无疑是重型直升机领域的霸主。当然，CH-53K与米-26性能卓越的同时，其价格也高得惊人。美国海军陆战队此前采购的200架CH-53K，预计总花费达250亿美元，平均每架高达1.25亿美元。而最新出厂的第8批次CH-53K，单价已降至约9600万美元，未来有望进一步降低至9400万美元。相比之下，美国F-35隐身战斗机的平均价格已降至约8300万美元，其中F-35A的价格更是不到7800万美元。换言之，作为一款直升机，CH-53K的价格已超越了美国最先进的F-35战斗机。米-26的价格则相对亲民，目前大约在4000万美元以下。然而，米-26设计老旧，使用寿命仅2000小时，且油耗极高。国内曾使用的米-26，每小时油费就高达13万人民币，这还不包括机体折旧、人员及维护等费用。当前，国内对重型直升机的需求显而易见。在陆军的两个空中突击旅中，主要装备了武直-19、武直-10两款武装直升机，以及直-8、直-20和米-171三款运输直升机。其中，直-20主要用于人员运输，而最新型的直-8L和米-171最多只能运输“山猫”系列全地形车。虽然这些装备提升了突击部队的机动性、防护力和攻击力，但由于缺乏重型直升机，无法运输超轻型榴弹炮、轻型装甲车辆，难以为突击部队提供坚实的重火力支持。国内在引进米-26多年后，仍未能实现突破，原因除了米-26机体设计陈旧、中方缺乏重型机设计经验外，最关键的问题还是发动机。早期直-8、直-9使用的发动机，均是基于卖家提供的原版发动机仿制而成，属于上世纪六七十年代的技术水平，仅能满足基本需求。后续发展的武直-10和直-20，初期使用的发动机均存在不足，对其性能造成了较大影响。目前，国内较为先进的直升机涡轴发动机有涡轴-16和涡轴-10两款。其中，涡轴-16是与法国联合研制的一款先进发动机。2019年10月，官方媒体宣布涡轴-16研发取得重大进展，已获得国家适航证。据悉，涡轴-16是一款1300千瓦级（1750马力）发动机，初始设定目标为1200至1500千瓦，较为符合武直-10的需求。然而，由于涡轴-16是中法联合研制，目前仅应用于民用直升机，因此其军用型号的发展还需时日。相比之下，为直-20研制的涡轴-10功率更大，达到1600千瓦（2160马力）。由于涡轴-10的成熟时间晚于涡轴-16，因此一般认为其成功与国内在涡轴-16项目上积累的经验密切相关。此前有官方报道称，直-20曾搭载先进发动机成功完成高原试验，表明涡轴-10的研发进展顺利。然而，作为一款新研发的发动机，涡轴-10仍需完成可靠性验证，目前尚未进入大规模生产阶段。此外，即便是功率最大的涡轴-10，其功率也仅有2160马力，与美国CH-53K的7500马力和俄罗斯米-26的11400马力相比，仍有巨大差距。唯一令人期待的是，2016年前后，中俄宣布联合研制新一代AC322AHL重型直升机，近期官方媒体又公布了其最新进展。然而，目前外界对这款直升机的具体细节知之甚少，仅知其起飞重量接近40吨，外挂重量约15吨。至于其预计何时完成研制、何时服役，仍是未知数。由于米-26不符合陆军未来需求，CH-53K又无法为我所用，因此AHL这种更接近CH-53K的战场突击型号，已成为国内重型直升机领域最值得期待的项目。弥补陆航重型直升机空白的重任，实际上也将由AHL来承担。对于广大军迷而言，都希望这一天能早日到来。

北约扩军24万，俄赶紧把中国搬了出来，哈里斯：我们不和中国对抗。俄乌战争打了两年多依然没有停下来的意思，乌克兰苦苦支撑到现在，显然已经有些“后劲不足”。毕竟乌克兰的电力系统和军事基地都遭到了袭击，而冬天越来越近，将士们过冬也是头号的难题。泽连斯基之前就在国际上四处“筹款”，向美国要来援助后，又将话筒对向了北约国家。泽连斯基称称乌克兰是在为西方国家，为北约而战斗，若是北约一直坐视不理，将来俄罗斯一家独大，北约国家的地位也将“岌岌可危”。北约成立于冷战时期，是以美国为首的政治和军事联盟，共有32个国家，其中规定一国被侵略，则被视为对全体成员国的侵略。在冷战结束之后，北约非但没有解散，反而持续“东扩”，越过俄罗斯，将手伸到了乌克兰这个国家。若是乌克兰真的加入北约组织，对俄罗斯就会形成“军事包围圈”，俄罗斯的领土就会受到不小的军事威胁，这也正是俄乌战争的起因。眼见着小弟乌克兰苦苦支撑了这么长时间，北约也是时候给点“甜头”。德国媒体10月6日报道，北约计划“大幅度扩军”，这个消息无疑让俄罗斯坐不住了。毕竟北约原先就有350万的现役兵力，预备兵役更是超过了620万。如今还要增加战斗旅和直升机，很难不让人怀疑是在给乌克兰“撑腰”。俄罗斯这个大国对乌克兰这个小国自然是“信心满满”，可要是加上北约32个国家，战争的形势很可能会不受控制。要知道俄罗斯之前就认为北约不会掺和到乌克兰一方，毕竟乌克兰还不是真正的北约成员国。泽连斯基对此则是“沾沾自喜”，毕竟他之前在联合国大会上四处宣扬“胜利计划”，就是要拉拢北约的国家。如今有北约进行扩军，美国援助的资金和武器也源源不断，泽连斯基这才稍稍松了一口气。不过俄罗斯则需要想出新的对策，不能让北约和乌克兰得意太长的时间。俄罗斯将目标放在了东方大国中方的身上，试图将中方和俄罗斯的利益捆绑。毕竟前些日子中国直接向太平洋发射了一颗洲际导弹，如此精准，威力巨大的导弹，也是让全世界都为之一震。俄罗斯方也是理科回应，俄方也是在国际上回应，中俄两国国防部，正在进行必要的信息交流。这句话其中的深意自然不言而喻，中国已经成功发射了，俄罗斯现在正在向中国请教呢，俄罗斯学会了之后，实力也是不容小觑。不过中方始终坚持独立自主的外交政策，不会介入到其他国家的冲突中去。但是话又说回来，不止是北约会“扩军”搞暗戳戳的“警告”，俄罗斯也会有相应的反击。毕竟中俄两国在亚太地区进行例行演练，这也无疑是给北约一个“警告”，要是真出手，就掂量掂量能不能和中俄两国“较劲”。这边北约和俄罗斯都互相出招试探，太平洋彼岸的美国也没闲着。哈里斯则在公开发言中强调，中美两国要保持必要的“军事沟通”，毕竟中国是国际上的“军事强国。不过哈里斯也是憋着“坏”，在军事上不会和中国发生冲突，但是在贸易和其他方面上，美国依旧会选择“制裁”中国，美名其曰是为了维护美国的本土企业。实际上也是美国的企业“斗不过”中国企业，哈里斯此举是为了保护本土企业的利益。参考资料：外媒曝光北约大规模扩军计划.--参考消息.--2024-10-06 19:45 北约计划大幅扩军新增49个战斗旅央视新闻客户端⠲024-10-08 07:52

一，中国驻菲律宾使馆，提醒中国公民勿再非非法务工，切勿轻信国内熟人和黑中介口头承诺，贸然枉费误工，以免上当受骗。二，中国人的登月服，外观设计灵感，借鉴了诸多中国元素，首次亮相，公开向社会征名。三，截至9月28日20时，海南受超强台风摩羯影响地区全面恢复供电。四，防范今年第18号台风山图尔，福建省启动防台风急应急响应。五，江苏昆山发霉蛋糕事件，涉事企业已被立案调查，暂无相关病例报告。六，昆明长水国际机场改扩建工程，t2航站楼正式开工，改扩建完成后将满足年旅客吞吐量95000000人次，或由吞吐量100万吨，年起降架次63.3万架次。七，武铁计划加开1500余列客车，以满足旅客国庆假期铁路出行需求。八，平均价格同比下降13%，国庆假期部分热门目的地机票价格低于去年。九，全国脱贫人口务工就业总规模达3295.3万人。十，市检总局抽检家用燃气，快速热水器等七种产品，35批次不合格。 11，我国新增工业机器人装机量占全球超50%，中国持有机器人相关有效专利超19万项。 12，泰国商业部很希望中国企业到泰国投资，特别是在电动汽车行业上加强合作。 13，尼泊尔持续暴雨，造成全国至少50人死亡，国内航班全部中断，国际航班也受到了较大影响。 14，玻利维亚中部遭遇严重灵活火灾，多为人为引发，过火面积超700万公顷，超4千个家庭受灾。 15，南非东开普省，卢西基西基的恩哥伯扎那村，发生一起枪击事件，造成17人死亡。 16，一架直升机因技术故障在开博尔，冈普什图省，北瓦基里斯坦地区坠毁，机上共14人，包括二名外国飞行员，事故造成六人死亡，八人重伤。 17，俄罗斯达基斯坦共和国马哈奇卡拉市加油站爆炸事件，已致12人死亡，23人受伤。 18，飓风海轮一席卷美国东南部，已造成美国五个州至少45人死亡。 19，以军队黎巴嫩首都贝鲁特展开最大规模空袭，黎巴嫩真主党声明证实，领导人纳斯鲁拉已在空气中遇害。20，联合国儿基会，本周日均儿童死亡数超2006年里以冲突的两倍，黎巴嫩的局势从危机变成了灾难。 #热点新闻#

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