奇瑞tx最新视觉报道_奇瑞tx什么时候上市(2024年12月全程跟踪)
实在是等不及晚上实车亮相了,奇瑞捷途TX发布在即,彩排图曝光
星途TX对决CS75PLUS,谁更强? 最近,奇瑞的高端品牌星途推出了星途TX超能四驱车型,主打四驱系统与同级别对手形成差异化竞争。那么,在同样价格下,星途TX相比长安CS75PLUS这样的全系两驱热门SUV,是否具有优势呢?让我们一探究竟。 动力对比 我们选择了价格同样为13.99万的CS75PLUS2.0T自动领航型和星途TX超能四驱版1.6T四驱超能2号进行对比。星途TX全系标配1.6T发动机,而长安CS75PLUS则配备了高功率的2.0T发动机,代号为JL486ZQ4。这台2.0T发动机由于研发时间较早,采用传统的铸铁缸体,但配备了PSA标致雪铁龙的双涡管涡轮。从1750转/分就可以爆发峰扭,起步动力强劲。而奇瑞的1.6T发动机则需要到2000转/分才能达到峰扭。 星途TX搭载的SQRF4J16发动机也用在瑞虎8上,但用料更好。奇瑞采用了轻量化设计理念,塑气门室盖是塑料,缸盖集成排气歧管,缸体是铸铝合金,比长安的2.0T发动机更轻,前后配重更加合理。从输出功率来看,长安CS75PLUS有着明显的优势,不仅峰扭转速更低,发动机功率比星途高出36马力。但星途TX的重量优势转化为了油耗优势。 传动对比 ➡️犥褼 动系统方面,长安CS75PLUS匹配的是爱信8AT自动变速箱,这是一个成熟的配套产品。而星途TX则匹配了格特拉克7速双离合变速箱。相比老款的干式双离合,这款变速箱有油液润滑,减少了低速顿挫感。然而,就耐用度来看,格特拉克的双离合不如爱信的自动变速箱。 不过,星途TX最大的吸引点在于它拥有博格华纳的适时4驱系统,采用中央多片离合器来控制四驱系统的动力分配。在日常驾驶时,车辆处于前轮驱动状态。遇到非铺装路面打滑等情况时,通过多片离合器动力可以传输到后轮,增加通过能力。 油耗对比 ⛽ 由于发动机重量小,星途TX两驱版比长安CS75PLUS轻70公斤。在增加了四驱系统后,重量达到1700kg,也只比长安CS75PLUS重30kg。因此油耗上占有优势。根据小熊油耗车主的众测数据,长安CS75PLUS2.0T百公里综合油耗为11.24L,而星途1.6T适时四驱的综合油耗为8.68L,差距明显。 选车观点 እ襐样价格下,长安CS75PLUS动力强,峰扭转速低,匹配的变速箱成熟度高,但缺点是油耗非常高,适合喜欢强劲动力的用户。而星途TX动力虽然小,但轻量化技术多,四驱系统也没有让车辆超重,油耗小,同时四驱提高了通过性。对于SUV用户来说,综合考虑星途TX更加实用。
星途TX:科技与安全的双重享受 星途TX,奇瑞高端子品牌星途的首款豪华SUV,以其简约而不简单的外观设计吸引眼球。 高强度钢车身,抗扭、抗压、碰撞测试均达到国际标准,确保了驾驶的安全性。 搭载奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机,这款发动机曾荣获全球十佳发动机称号,即使在炎热的夏天,开启空调也不会影响整车动力。☀️ 在互联网汽车时代,星途TX配备了与百度共同研发的3.0雄狮智云系统,让驾驶者在炎热的夏天也能保持冷静。 只需呼叫“小云”,即可获取所需信息,为驾驶者提供便捷的智能体验。 尽管星途TX的内饰设计可能不是每个人的喜好,但全车采用环保材料,这一点值得称赞。🠦待未来能看到更多改进,让内饰设计与整体外观相得益彰。
为什么上汽妥协了,“灵魂论”彻底宣告失败,背后的原因很简单 1. 其实上汽还有机会,再错过真的完了!北汽享界是行政,奇瑞智界是年轻时尚,赛力斯问界是豪华家用,江淮尊界是超豪华,那么上汽出什么呢,我觉得可以追求极致性能系列的傲界,跑车、超跑系列,第一辆车就来个对标BYD腾势Z9的车型,然后各种GT系列,从技术储备来说上汽最合适! 2. 没有软件的基因,就是没有打造灵魂的能力。上汽和德日美国老车厂一样,一直不明白汽车不是单纯交通工具,而是移动网和物联网的入口。所以,这些大车厂败在特斯拉,华为,小米,蔚来,理想这些IT背景的新势力 3. 上汽前老总还是老式思维,现在是合作的时代,没人要卖掉上汽的灵魂,要的是合作,当时的华为只是想跟上汽合作,而陈虹满脑子还是欧美技术第一,根本看不上华为的系统,才有了灵魂论 4. 其实做车的好好把车做好,车机统一交给专业的做,如果以后所有车都搭载同一套系统,完全体自动驾驶就不远了,车与车直接的互联和感知,还能统一调度实现不堵车。 5. 真正的智驾大模型,车企几乎跟华为完全无法相比。AI只能学习这块,也就百度能跟华为比一比,但他的极越汽车目前智驾效果并不理想。TX的AI产品也不理想,而且没上车呢,未必会参与。豆包,也就是字节的AI还不错但也没做车机智驾。阿里似乎也没参与。大疆,大疆是个不错的潜在对手。国内几乎就没有什么能跟华为比得了。国外你基本就是特斯拉的FSD。这些东西,内行的能看懂,外行抬杠的,没时间陪你。 6. 虽说上汽贵为第一,但谁敢说在已经吃不到买办红利红利的情况下,继续保持空虚的灵魂,时期就不会比当初的东风小康还不如?再这样下去,说上汽亏掉裤衩是分分钟钟的事是夸张,单单说用不到两年,真正的专家都会信! 知错能改,善莫大焉!有贾总这样的明白人,上汽未来可期
奇瑞星途:技术奇瑞的高端之路 探索奇瑞星途的旅程 ✍️ 星途品牌,作为奇瑞旗下的高端品牌,自2019年问世以来,便以其独特的设计风格和技术优势,迅速在市场上崭露头角。随着自主品牌的崛起,奇瑞在国内市场积累了丰富的经验,星途品牌的诞生正是其品牌向上战略的自然延伸。 堦途品牌的崛起,标志着“技术奇瑞”在不断进阶中的高端化布局。短短几年间,星途以其简约而纯粹的设计、领先的技术基础和以客户为中心的服务理念,赢得了市场的认可。 目前,星途品牌旗下拥有追风、TX超能四驱、凌云、揽月四款产品,涵盖了紧凑型、中型、中大型SUV市场,为消费者提供了多样化的选择。
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