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金坛人口最新视觉报道_金坛人口为什么这么少(2024年11月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

金坛人口

或许无锡和苏州的人听到后会心存异议，但事实是在苏锡常三地中，市区规模差距并非如很多人认为的那么大，常州市区面积并不小于苏锡。从热力图分析可知，常州市区规模颇为可观。其城区人口达 308 万人；无锡城区人口有 357 万人；苏州城区加上吴江区以及园区人口为 512 万人；宁波城区人口为 360 万人。由此可见，常州主城区与苏锡甬在一定程度上处于同一层级。只是苏州因有吴江区和园区的助力，市区扩张更为强劲，从而上升到一个新高度。这里所提及的常州城区数据还未将金坛区计算在内，毕竟其距离相对较远。所以说，苏锡常总体仍处于同一层次。其中一个关键变量在于谁拥有...#历史# #历史研究#

常州城市发展规划：交通、人口、历史一览常州位于江苏省南部，地处北纬31ⰰ9′～32ⰰ4′、东经119ⰰ8′～120ⰱ2′，长江三角洲腹地。东邻无锡，西接镇江，与上海、南京等距相望，地理位置优越。常州有着3000多年的历史，曾被称为延陵、毗陵、毗坛、晋陵、长春、尝州、武进等。新石器时代的马家浜文化、崧泽文化和良渚文化都在常州留下了遗址。春秋末期（公元前547年），吴王寿梦的第四子季札被封在延陵。西汉高祖五年（公元前202年），延陵改名为毗陵。隋文帝开皇九年（589年），常州之名正式出现。清雍正四年（1726年），常州府下辖武进、阳湖、无锡、金匮、宜兴、荆溪、江阴、靖江8县，被称为“八邑名都”。常州市域国土面积为4372平方公里，下辖金坛、武进、新北、天宁、钟楼5区和溧阳市1个县级市。2019年末，全市常住人口为473.6万人。2020年，全市地区生产总值达到7700亿元，位居全国第26位，人均地区生产总值达2.4万美元，稳居全国前10位。常州的交通十分便捷。京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速、宁杭高速、沿江高速、312国道、京杭运河、国家一类开放口岸长江常州港等基础设施环布城区四周。绕城高速和百里高架连接了城区各大板块。常州国际机场是江苏省第三个国际机场，2019年运送旅客405.2万人次，有通达北京、香港、澳门、台北、广州、深圳、成都、大连等32个城市的航线。常州的水陆空交通条件十分便捷，为城市的发展提供了良好的基础。

江苏十三太保中最自私的地级市那一定是无锡市，83年区划调整，经济大市无锡坑了整个苏南片区！整个苏南被划分的破破烂烂，八竿子打不着的也被捏到了一起，导致现在苏南几座城市差距越来越大。苏州6县，无锡3县，常州3县，镇江3县，南京好像4县，不但地盘，而且人口相差也很大。如果无锡拿张家港、江阴和无锡县；常州拿宜兴、溧阳和武进；镇江拿丹徒、丹阳、扬中、句容、金坛，这样苏南各市是否会均衡一些？现在回过头来发现真的是牵扯太深了，无锡一己之力搅乱了整个苏南地区！83年偏偏无锡拿了个土地都不连在一起的宜兴！就因为83年宜兴是农业大县，100多万人口，经济发达。相反当时张家港穷，现在反过来了，张家港经济总量比宜兴还多，就一个沙钢集团就了不得了。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

半小时爬一座小山，跨两座城市的奇妙之旅在江苏大地上，有一座非常特别的山，当你从山的一侧爬上去，再从另一侧下山时，你会发现你已经到了另一座城市！这座山并不高，主峰只有372.5米，但它的历史悠久，风景秀丽。这座山离南京不远，开车一个小时就能到。虽然山不高，但它有着“秦汉神仙府，梁唐宰相家”的美誉，是道教的第一福地和第八洞天。这座山的历史可以追溯到两千多年前，道教上清派就是在这里发源的。即使你对道教一无所知，提到“茅山道士”时，你也会立刻想到这座山。茅山因西汉时期的茅盈、茅固、茅衷三兄弟在此结庵修道而得名。南朝齐梁间的著名道士、炼丹家陶弘景正式开创了道教茅山派。金元时期，茅山道教达到了鼎盛时期，山上各种大小道教建筑多达300余座，5000多间。从古至今，茅山吸引了众多帝王将相和文人墨客。秦始皇曾亲临茅山，并在茅山埋下一对玉璧，留下了千古不解之谜。李白、李商隐、皮日休、韩愈、刘长卿、王安石、范仲淹、唐伯虎等人，都在这里留下了脍炙人口的墨宝。苏东坡多次游历茅山，沉醉于茅山的秀色，留下了“华阳洞”三字。康有为也曾隐居茅山，手书了“众妙”二字，其母的墓也安奉在茅山。从常州金坛的金牛洞景区爬上茅山主峰大茅峰顶，参观完九霄万福宫后，从另一侧下山，你会到达昭明太子读书台和喜客泉。走出山门后，你会发现自己已经到了镇江句容！ 𐟓– 昭明太子读书台国内有好几处昭明太子读书台，镇江的南山招隐景区和常熟虞山东南麓等地也有。相传这里是南朝梁昭明太子萧统读书的地方。萧统廉正爱民，编成了我国第一部文学选集《昭明文选》，历史上名声极佳。可惜他因为宫女戏舟溺水而早逝（一说病逝）。茅山的读书台毗邻喜客泉，风景清幽秀丽。 𐟫砥–œ客泉喜客泉是茅山十九泉中最著名的一眼古泉。客来招呼时，泉涌出如珠，似喜迎客来，非常有趣。 𐟐’ 茅山猕猴茅山境内的猕猴是国家II级重点保护灵长目动物，也是江苏唯一野外有分布的灵长目物种。运气好的话，可以在山上看到猴子哦！不过要注意不要惊扰它们，也不要随意投喂。 Tips：1月份凭目的地为金坛的高铁票，可以半价游金牛洞，比从句容茅山这一侧进去要划算得多！

我他妈好纳闷为什么大家都在吃我家孩子一直玩筷子，一看原来全是红辣椒。。。你们就没有想过他还是不能吃辣吗？@登陆少年组合

常州和无锡、苏州相比，最大的差距在于城市规划水平欠佳。无锡一心朝着南部发展，苏州一门心思向东部拓展，常州看似一直向北，但这些年又开始着力于西太湖。我实在不明白西太湖有何魅力，难道就为了那一小片区域，就要改变城市发展方向？常州这么多年来反复折腾，一会儿是高铁新城，一会儿是新市府，还有两湖创新区，给人一种急于求成的混乱之感。这使得城市到处都看似中心，可实际上又没有一个真正的中心。唯一能确定的是，曾经的中心南大街已经彻底衰落了。三四十年前，为了城市建设拆除了老巷子，那些砖瓦还被运到了苏州、无锡。如今为了打造新古城，又模仿苏州、无锡发展文旅产业。如此来回折腾，最终让常州失去了自身特色。常州一边想要和苏锡竞争，一边却迷失了方向，这实在是常州的一大遗憾。

【#宜兴市市长调整# 】江苏无锡“宜兴发布”消息，11月22日，宜兴市召开市政府主要负责同志调整见面会，宣布江苏省委、无锡市委关于宜兴市政府主要领导调整任免的决定：胡小坚同志不再担任宜兴市市长职务，提名缪建平同志为宜兴市市长候选人。缪建平表示，完全拥护、坚决服从江苏省委、无锡市委的决定。在今后的工作中，他将在以胡小坚同志为班长的宜兴市委坚强领导下，忠诚履职、尽心尽责、勇于担责，为宜兴打造更具带动力和支柱作用的区域中心城市，在推进中国式现代化中走在前做示范多作贡献而不懈奋斗。公开信息显示，胡小坚出生于1977年1月，2022年任宜兴市市长。今年10月16日消息，胡小坚任宜兴市委书记。缪建平出生于1985年9月，江苏泰州人，大学学历，学士学位，2005年12月加入中国共产党，2008年7月参加工作。缪建平长期在无锡市工作，曾任共青团新吴区委副书记，共青团新吴区委书记，新吴区新安街道党工委副书记、办事处主任，共青团无锡市委副书记，无锡市政府外事办公室（市政府港澳事务办公室）副主任、党组副书记等职。2022年8月，任梁溪区委常委、副区长。此次调整前，缪建平任无锡市梁溪区委常委、常务副区长，无锡梁溪科技城管理局党委副书记、常务副局长。据介绍，宜兴处江苏省西南、沪宁杭三角中心，东面太湖水面与苏州太湖水面相连，东南临浙江省长兴县，西南界安徽省广德市，西接常州市溧阳市，西北毗连常州市金坛区，北与常州市武进区相傍。2023年，全市共有13个镇、5个街道，设有206个村民委员会、104个居民委员会。户籍总人口105.93万人。

【南京布局“第二机场” 提升城市辐射力】 “马鞍机场”，乍一听，很多人可能会误认为是安徽马鞍山境内的机场。实际上，它是南京市正在谋划的“第二机场”，位于城北六合区马鞍街道。近日，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》对外发布，其中提到，马鞍机场为南京的辅助机场。这意味着，南京将跻身“双机场”城市。不止是南京，重庆、西安、郑州、杭州、昆明等城市均将“第二机场”提上日程。在江苏省内，“万亿之城”无锡、南通也在布局。作为长三角特大城市，南京已有禄口国际机场，为何还要建“第二机场”？布局“双机场” 日前，南京市规划和自然资源局公布获国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文，提及规划“一主一辅”的航空总体布局。 “一主一辅”，即禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。谋划“第二机场”，被不少城市提上日程。11月8日，重庆市璧山区委书记、区长江志斌介绍了重庆璧山机场选址落户、机场建设进展等相关情况。从布局“第二机场”的城市来看，已坐拥“双机场”的北京、上海、成都，规划布局“第二机场”的重庆、西安、郑州等，均为国家中心城市。中国社科院区域经济学研究员牛凤瑞告诉“观江东”，“建设双机场是各大中心城市满足对外交往的客观需要，中心城市辐射范围越大，需求就越迫切。”国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，南京为“东部地区重要的中心城市”。近日，国务院批复《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，杭州被赋予“东部地区重要的中心城市”定位。杭州和南京并列长三角“双子星”。《杭州市综合交通发展“十四五”规划》也提出，启动第二机场战略规划研究。 “观江东”注意到，仅在江苏省内，不止南京在规划布局“第二机场”。 “无锡发布”在2022年曾发表文章《无锡，“双机场”！》，提到无锡市政府正式批复市交通集团，根据《民用机场名称管理办法》要求，原则同意将无锡丁蜀通用机场命名为无锡丁蜀机场。南通市目前坐拥一个南通兴东国际机场。今年6月26日，上海机场集团微信公众号发布消息称，上海机场正积极协调推进南通新机场建设。立足都市圈马鞍机场位于南京六合区马鞍街道，是南京大校场机场的迁建机场。它的名字正源于此。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》提到，巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市，并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，增强机场辐射能力。在江苏省社会科学院经济研究所研究员侯祥鹏看来，南京跻身“双机场城市”，将进一步完善南京交通基础设施体系，双机场与高速铁路、高速公路相衔接，构建起更加立体的交通网络，能够提高南京作为客运枢纽和物流枢纽的能级。 “这既有利于提升南京对周边要素资源的集聚能力，也有利于扩大南京对周边区域的辐射带动作用，从而充分发挥区域中心城市的地位和作用，更好地促进区域特别是南京都市圈的协调发展。”侯祥鹏说。打开地图可以看到，从马鞍机场往北、往东、往西走，分别是江苏淮安、扬州和安徽滁州，均为南京都市圈北部城市。作为首个国家层面批复的都市圈，南京都市圈囊括南京周边的镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市及常州金坛区、溧阳市，拥有3000多万常住人口。南京的“双机场”需求，更大程度是着眼未来。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛此前接受媒体采访时提到，到2035年，南京都市圈常住人口将超过3500万，甚至有可能达到4000-4500万的人口规模，其潜在航空客源仅靠禄口国际机场将难以满足发展需要。另外，世界级城市群人均航空出行量约为每年8-10次，未来南京都市圈每年可达2.8亿-3.5亿人次，而禄口国际机场规划的最大承载量只能满足1亿人次左右的航空出行需求。南京作为省会，在地理位置上处在江苏西部的边缘地带，与安徽几座城市是近邻。牛凤瑞说：“马鞍机场作为南京‘第二机场’，可将辐射范围强化到外省，与禄口机场进行差异化定位和优势互补，获得更好的‘双机场’收益。” 提升辐射力在南京都市圈内，除南京禄口国际机场外，还有扬州泰州国际机场、芜湖宣州机场、淮安涟水国际机场等多处机场。既然南京都市圈内已有其它机场，不如以“最省事”的思路，做强既有机场，为何还要建设南京“第二机场”？ “‘第二机场’选择的首要条件是与中心区域的距离，在南京都市圈内，相较于周边其它机场，马鞍机场的选址更具优势。”牛凤瑞说。一般认为，世界级城市群内部，当枢纽机场彼此不超过100公里时，可形成良好互动。作为南京“第二机场”，马鞍机场距南京市中心仅约35公里，距南京禄口国际机场约70公里。早在2021、2022年，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉连续在全国“两会”上建议，加快推进南京马鞍机场军民合用，争取早日纳入国家规划。他表示，从供给看，仅靠上述机场难以充分满足南京及南京都市圈多层次的航空需求，同时马鞍机场可改善南京江北地区的航空运输条件。近年来，“共享机场”的概念也备受外界关注。对一些城市而言，既不需要在自己的地界上耗时耗力建设新机场，也能为都市圈内的中心城市分担客流量。南通新机场一度被称为“上海第三机场”，作为上海国际航空枢纽重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场共同组成上海多机场体系主枢纽。日前，深圳也发文提出，支持将惠州平潭机场打造成为千万级区域性枢纽机场，发挥深圳“第二机场”作用，与深圳宝安机场协同发展。广州“第二机场”实际上位于佛山市高明区，也是一座共享机场。 “周边机场偏于一隅，从区位看不能实现对南京都市圈北部片区全覆盖，辐射力影响力有限。而且，周边城市能级有限，在旅客出行、交通配套、经济发展等方面对机场的支撑力有限。”侯祥鹏认为，南京在江北建设“第二机场”，基于区位优势能够实现对南京都市圈北部片区全覆盖，与禄口机场遥相呼应。 “随着周边区域发展潜力的不断显现，未来也可以采用共享机场模式，优化资源配置，发挥协同效应，进一步提升南京都市圈整体竞争力。”侯祥鹏说。来源：人民网 #鸭绿江畔丹东真好##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

安葬时挖出无主古墓，四百年前的金坛，一同安葬作为福德公祭拜

𐟗𚯸常州市最新版地图全览𐟌‡ 𐟓探索常州市，江苏省的璀璨明珠！地处长江三角洲腹地，与无锡、南京等城市相邻。𐟌† 𐟗𚯸常州市地图（2024年）带你领略这座城市的全新风貌，从天宁区到钟楼区，再到新北区、武进区、金坛区、溧阳市，每个区域都有独特的魅力等你来发现。𐟏™️ 𐟒𜥸𘥷ž市人民政府驻新北区龙城大道1280号，这座城市下辖5个区，并代管1个县级市，常住人口537.50万人，展现了常州的城市活力与人口吸引力。𐟑劊𐟌𓥸𘥷ž市地势西南略高、东北略低，亚热带湿润季风气候带来四季分明的美景与充沛的雨量。这里不仅是上海大都市圈和苏锡常都市圈的重要城市，更以高端装备、新能源等为主导产业，展现了强劲的经济实力。𐟒𜰟’ኊ𐟚†交通便捷，京沪高铁、沪宁城铁、京杭运河等穿境而过，常州奔牛国际机场更是连接世界的空中门户。此外，常州市还是国家历史文化名城，拥有中国春秋淹城旅游区等众多名胜古迹等你来探访。𐟏ﰟŒ 快来一起探索常州市的最新版地图吧！感受这座城市的独特魅力与无限活力！𐟌Ÿ

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