速看！菏徐铁路最新进展，已在菏泽东站预留接轨方案！

　　4月24日上午，徐州市铁路办主任王永、沛县交通运输局局长王沛生、丰县交通运输局局长张建等一行来菏泽市发改委对接菏徐铁路、菏徐客专建设推进情况。菏泽市发改委王立涛主任、菏泽市铁路投资公司张信堂副总经理以及沿线定陶、成武、单县等地发改委领导参加了座谈。

　　王立涛主任首先介绍了菏徐铁路相关情况并表示菏泽市方面经过努力争取，菏徐客专已列入山东省“十三五”规划，已在菏泽东站预留了接轨方案，菏徐两地市县形成合力，共同加快推进建设。

　　王永主任表示，菏徐铁路丰沛段必须先开通，菏徐客专已列入江苏省“十三五及中长期铁路网规划”，徐州市米字型高铁网已经形成，希望早日建成造福沿线百姓。

　　张建局长表示，菏徐铁路对苏西北、鲁西南都是一条很重要的通道，丰沛段问题已经解决，以后我们要坚定不移的共同推进菏徐铁路及菏徐客专这两条铁路。只有有了货流、客流才能带来信息流。

　　最后，两地对下一步工作达成共识，建立了交流沟通机制，确定了联系人，以后每季度召开一次推进会，确保两个项目同时快速推进。

　　日前，有网友在市长信箱咨询菏徐铁路最新规划，市发改委进行了答复，内容如下：

　　菏徐铁路为普通客货运一体的地方铁路专用线，建设地点西起菏泽市定陶区，东至徐州市丰县首羡站，主要建设内容为88.3公里铁路正线，配套建设6个火车站，途径菏泽市定陶区、成武县、单县、丰县,计划十四五期间开工建设。

　　该项目已纳入省铁路建设规划，可行性研究报告已编制完成，待专家评审，准备报审支持性材料。目前正在寻找投资方，待投资方确认后，将开展项目推进工作。

　　据悉，菏徐铁路将新建单县火车站、成武火车站，并重点改造定陶火车站，打造定陶铁路新枢纽。该铁路也将成为我国重要的西煤南运的大通道。

　　徐菏线建成后，将与郑济铁路（兰考——菏泽段）在定陶交汇，而郑济线和徐菏线都是青郑铁路的支线部分。届时，菏泽将具有牡丹区和定陶区两大铁路枢纽。

　　菏徐铁路的贯通，对促进菏泽市及沿线各县发展及产业结构升级，促进沿线资源开发具有重大作用。该铁路线处于京沪、陇海、京九、新日四大铁路干线的“井”字形中间区域，周围铁路网已经形成。

　　专家分析，徐菏线建成后西北方向可以连接数家重要的煤炭生产基地，通过打通徐州淮安铁路，东南方向可接长三角煤炭消费地，这一线路将成为我国重要的西煤南运的大通道，可减轻新日、京沪干线运输的压力。

　　菏泽徐州铁路是菏泽通往东南沿海经济发达地区的重要通道，沿途经过单县、成武、定陶，为沿线企业原材料、产品及大宗农产品运输提供便利条件，有利于降低运输成本，提高企业效益，促进地方经济社会发展，该线路的建设，将结束成武、单县两县不通铁路的历史，实现菏泽市铁路县区全覆盖。综合掌上菏泽