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海底100米！我国最深海底隧道盾构机“深江1号”创掘进纪录

日前，由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”，在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处，创下中国大直径盾构隧道施工掘进最大深度纪录。我国最深海底隧道盾构机“深江1号” 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6巴（相当于指甲盖大小的面积上承受

2024-05-16 09:05

海底隧道盾构机

隧道施工

徐工集团新媒体矩阵上榜，荣登双榜行业No.1

两个重磅消息带给大家，徐工集团新媒体矩阵上榜，中国企业500强新媒体指数榜第28位、中国企业海外社交媒体传播力指数榜第9位。这两个重量级专业榜单上，徐工具体表现如何？接着往下看。 3月16日，国务院国资委新闻中心发布，中国企业新媒体传播指数榜（2024年2月号），徐工集团位列全国第28位。从2014年起，国务院国资委新闻中心（@国资小新）联合清华大学新闻

2024-03-20 09:00

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日，随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出，标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼，隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径，线路轨面埋深最大约43.7米，隧道覆土最深约38.8米，区间水位较深且水土压力极大，是太

2023-09-25 17:52

中联重科ZCC3500V-1履带吊完成广州地铁11号线逸景站盾构机下井吊装

近日，鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成！承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。项目平面示意图广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一，起止于新滘东路，穿越广州市主城区，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，呈一条环线。作为“广州第一条地

2022-10-20 09:36

铁建重工“深江1号”盾构机助力深江铁路珠江口隧道全速掘进

截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲

2022-08-16 20:10

中联重科ZCC3200NP助力漳州核电1号机组反应堆压力容器吊装成功

中联重科ZCC3200NP吊装现场 2021年10月19日，由中国核电工程有限公司总承包的第15台核电机组——“华龙一号”批量化建设漳州核电1号机组反应堆压力容器安全稳妥吊装成功，开创了国内自主三代核电反应堆压力容器在核岛外部翻转后垂直引入的“华龙新记录”。漳州核电1号机组反应堆压力容器是包容堆芯核燃料、堆内构件和反应堆冷却剂的承压容器，是反应堆冷却剂系统的高压承压边界设备

2021-10-21 11:24

单月6台！中联重科ZCC18000助力大连市庄河1号海上风电场风机吊装

9月30日，大唐大连市庄河1号（100MW）海上风电场项目第6台风机顺利吊装完成，负责本次安装项目的是中交一航局首艘风电安装船，船上所采用主吊机型为中联重科ZCC18000履带式起重机，月度安装完成第四塔以上风机（含第四塔）5台、风轮1台，创下单月安装纪录。中联重科ZCC18000海上吊装现场本次安装从船舶定位坐底到风轮安装验收完成全过程仅耗时44小时，风电安装船所使用的

2021-10-10 17:00

挑战超高水压，我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线！

8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。央视报道这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

2021-08-24 10:05

700多项目超1万亿，广东新基建来了（附方案全文）

广东省发布推进新型基础设施建设三年实施方案（2020—2022年），方案解读如下：一、政策制定背景加快新型基础设施发展，既是贯彻落实党中央、国务院关于建设现代化经济体系战略部署的必然要求，也是“以一业带百业”，助力产业升级、培育发展新动能、带动创业就业、利当前惠长远的战略举措。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快建设高水平新型基础设施体系，有效支撑广东经济发展实现质量变革、效率变革和动力

2020-11-10 09:59

新基建

工业互联网

广东

复工“男一号”！三一装备1个月连上15次《新闻联播》

复工，是当前最重要的事，也是核心媒体最关注的领域。当前，各地在做好防控疫情的同时，积极复工复产。一批重大工程加速建设，全国再掀建设热潮。作为建设主力军，三一的工程机械装备近期也在《新闻联播》中频繁出镜。据统计，从1月24日至2月28日，三一已先后15次登陆《新闻联播》，俨然复工大剧“男一号”。全国复工一片火热，三一装备成“主角” 多台三一品牌的起重机械、挖掘机械正紧张施工

2020-03-06 08:53

国六标准7月1号正式实施？吊车行业相关国六政策深度解析！

《7月1号国六来临，21省市即将正式推广！》一时间，有关国六新规即将全国实行的消息铺天盖地而来。看到如此多的省市即将实施国六政策，广大吊友都在想自己的吊车是否会因此而受到影响，甚至有些吊友还激动的表示，自己刚刚买的国五车可怎么办？国六新规即将全国实行接下来小编带您深度解析国六政策对咱们吊车行业的影响！各地国六标准实施时间及国三淘汰补贴标准各地国六标准实施时间及国三淘汰补贴标准细

2019-05-20 16:25

国六

起重机

徐工系列隧道掘进机覆盖贵阳1-4号线地铁建设

今年以来，徐工XTR系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中全面开始新的施工。2017年12月，徐工XTR系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线顺利贯通，在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆，此后，徐工隧道掘进机批量助力贵阳地铁其他线路的建设，赢得施工方良好口碑。近两年，徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究，攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术，形成了复

2018-09-18 15:32

徐工

隧道掘进机

贵阳

乌鲁木齐地铁1号线两台盾构机下线

目前，乌鲁木齐市地铁1号线最后两台盾构机完成厂内的组装调试，本地化生产制造率占到80%。两台盾构机陆续运往南门至新疆大学地铁1号线第三标段施工现场。 1月13日，记者从中国铁建重工集团有限公司新疆有限公司了解到，自2016年7月投产后，在乌鲁木齐市已生产制造了五台盾构机，全部用于地铁1号线的隧道开挖。其中生产的第四、第五台盾构机本土化生产制造率占到了80%。另外20%部件是蓝色的主驱动，相当于汽车

2017-01-19 09:35

新疆

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

9月10日上午，秋高气爽，徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行，随着工程项目指挥部的一声令下，由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工，其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线徐州地铁1号线为东西向骨干线，线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城

2016-09-21 09:14

徐工

郑州地铁建设＂时间表＂1号线二期明年春节前试运营

近日，郑州市人民政府办公厅印发关于郑州市深入推进新型城镇化建设新三年（2016年~2018年）行动计划的通知，公布了郑州地铁建设的“时间表”。其中，郑州地铁1号线二期工程将在今年11月通车试运行，明年春节前通车试运营。家住高新区的小伙伴，今后出行将更方便。【2016年行动计划】【航空线网】货运航线数力争达到36条2016年，郑州市货运航线数力争达到36条，旅客吞吐量力争达到1950万人次，货邮

2016-08-18 17:07

郑州

地铁建设

试运营

铁建重工盾构机顺利贯通长沙地铁1号线

“长沙地铁1号线克服方方面面困难，终于推通了，感谢您的大力支持，感谢铁建重工兄弟们付出的艰辛努力！”10月11日，在长沙地铁1号线营盘路至五一广场区间贯通后，中铁17局6公司执行董事、总经理李永珑给铁建重工总机械师何其平发来了感谢短信。营盘路至五一广场区间是长沙地铁1号线最后一个盾构区间，它的贯通标志着地铁1号线实现全线贯通。这个区间位于长沙市中心，周边是繁华的商贸圈，地面交通繁忙、车流量大

2015-10-14 17:11

工程机械

基础建设

地铁1号线7区间贯通工人黄金周坚守岗位

拼管片、拧螺栓……这一连串动作下来，汗水早已浸透了衣服。李东顾不上喝口水，和工友们互相加油鼓劲后，又投入新的“战斗”中。在榕城地铁“大建设”的背景下，国庆假期对于地铁工人来说，是拼进度的“好时节”，全线2000多名工人坚守岗位。日前，笔者来到正在紧张施工的地铁1号线南门兜站，体验地铁工人的工作。南门兜至茶亭区间明年4月双向贯通和节日期间处处洋溢着的悠闲度假气氛不同，地铁1号线南门兜站工地是一片紧

2014-10-05 14:15

机械

福清核电1号机组将首次并网助推"绿色海西"建设

经过近6年建设，福清核电工程整体进展顺利，并将于近期并网发电。作为我国百万千瓦级核电机组自主化、国产化程度最高的核电站之一，福清核电项目实施了数百项技术改进。其中，1、2号机组设备综合国产化率将超过75%，3、4号机组设备综合国产化率将达到80% 福清核电项目是多机组分期连续建设的一项工程。从2008年底开工，到近期即将实现并网发电，福清核电1号机组历时近6年，虽然过程艰难，但却锻炼了核电人队伍，

2014-08-19 09:24

福清核电

核电项目

核电站

中铁五局南昌地铁1号线盾构施工掀决战高潮

截至7月21日，中铁五局“韶山七号”、“韶山九号”盾构机已完成南昌地铁1号线五标八一广场站-八一管站区间左线掘进750环，右线掘进610环；八一馆站东端头井钢板铺设工作已完成，钢套筒主体组装完成，目前正在紧张进行受力架及支撑的安装及焊接，冷冻加固正在进行;高风险点建筑物博文商厦一楼地梁、柱基础、墙基础加固已完成，四楼内框架加固已完成60%。中铁五局电务城通公司南昌地铁项目部按照节点工期要求，优化部

2014-07-23 09:51

盾构

项目施工

南昌地铁1号线赣江隧道盾构掘进安全通过江心

7月10日凌晨，地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。目前过江的上行隧道已经掘进990多米，下行隧道也已经掘进了600多米。今年年底首条过江的隧道就可以贯通。南昌地铁1号线赣江下穿隧道施工人员调集隧道管片 “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直，宽度约30米，两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团

2013-07-11 09:57

福建首台地铁盾构机下线助力地铁1号线

6月11日，首台“福建制造”地铁盾构机在福州闽侯下线。这台用于隧道开挖的机器，由央企与我省民企合资的公司安装调试到位，长度达到80米，重400多吨，技术在国内领先。据悉，该制造公司未来还将结合福州地铁1号线的工程需要、地质特征，生产用于福州地铁1号线建设的盾构机。制造基地内，两台不同型号的盾构机 “庞然大物”80米长400多吨重 12日下午，记者来到位于闽侯经济开发区二期的福建中铁乾达装备制造

2012-06-14 11:30

福建

中央1号文件直指水利展投资有望超1800亿

水利部长称，中共中央、国务院以2011年中央“1号文件”印发《关于加快水利改革发展的决定》，进一步明确水利战略地位；能源局计划 2011年水电开工2000万千瓦以上。中央1号文件直指水利据水利部长陈雷11日在水利部科技委全体会议上的讲话，中央1号文件《关于加快水利改革发展的决定》即将发布，进一步明确了新形势下水利的战略地位以及水利改革发展的指导思想、基本原则、目标任务、工作重点和政策举措。

2011-01-21 11:18

水利建设

水利改革

中交天和“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出

近日，随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出，标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机，开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机，截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米，开启了该线全面盾构机掘进新阶段。该区间段采用盾构法施工，右线全长2094米，最小转弯半径为800

2024-07-03 09:38

建功河南水利！中铁装备“水投1号”盾构机顺利贯通

6月3日，由中铁装备研制的复合式土压平衡盾构机“水投1号”（中铁1277号）在汝阳县豫水二局集团前坪灌区北干管汝阳工程项目1号隧洞顺利贯通。贯通现场 “水投1号”复合式土压盾构机开挖直径3.86米，总长147米，掘进区间总长5176米，主要穿越地质为泥岩、砂岩、页岩、灰岩，其中灰岩长度达1千米，岩石强度最高达178兆帕，隧洞最大埋深达194米。其中，“水投1号”共穿越7个断

2024-06-05 10:02

吊重1010吨！三一履带吊SCC36000A助力廉江核电1号机组CV筒体一环顺利就位

3月27日，三一3600吨级履带起重机SCC36000A，完成广东廉江核电一期工程1号机组钢制安全壳（CV）筒体一环顺利吊装就位，项目实现重要工程节点。钢制安全壳是CAP1000核电机组的主要设备，由底封头、筒体一至三环、顶封头五大模块组成，是核岛反应堆厂房的第三道安全屏障。筒体一环本体重量883吨，运输总重945.3吨，吊装总重约1010吨。广东火电力

2024-03-29 16:52

铁建重工超大直径盾构机“津城1号”始发

近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道津潍高铁津沽海河隧道开始掘进。铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发 “津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，其刀盘涂装“金箍如意棒”，寓意着的“金箍定海，吉祥如意”

2024-01-23 17:41

水平衡盾构机

津城1号

临工重机新1代电动臂车全机型集结

临工重机新1代电动臂车全机型集结临工重机T20JE-1 临工重机T22JE-1 临工重机T26JE-1 临工重机T28JE-1

2023-12-26 10:55

临工重机

电动臂车

高空作业平台

“金箍定海”，铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线

10月19日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案，有着“金箍定海，吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线 “津城1号”将应用于津潍

2023-10-23 09:46

隧道掘进施工

连创佳绩！铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

2023-10-11 15:53

TBM

铁建重工“兴安号”盾构机助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通

近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。设备出洞据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土

2023-06-27 16:19