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法系车最新娱乐体验_德系车10-15万左右(2024年11月深度解析)

内容来源:亚心网络所属栏目:话题更新日期:2024-11-28

法系车

让我看看有多少法系车主

法系车的现状:真的要退市了吗? 最近又有朋友去提了法系车,两台天逸,还有一台5008,这已经是这两个月里的第三辆法系车了。很多人说我在害他们,但事实真的如此吗?那些没开过法系车的人,总觉得法系车要退市了,介绍别人买车就是在坑他们。然而,法系车其实并没有要退出市场的迹象,而且售后体系也很完善。 对于那些没开过法系车的人来说,他们可能会觉得法系车的用料差,操控也不如其他车。确实,法系车的扭力梁悬挂系统有点过时,但这并不代表它的操控性能差。事实上,当年试驾法系车时,你会发现它的操控性能完全超乎你的想象,甚至比一些独立悬挂的车还要好。当然,这并不是说所有的独立悬挂车型都不好。 当初我选择法系车,主要是看中了它的用料和配置。说实话,见过很多合资车,同价位的用料几乎都比不上法系车。这说明法系车并没有在配置上做减法,而是想让更多人了解它。可惜的是,法系车的宣传并不够。 现在,网上有很多法系库存车在做特价处理,有些甚至打对折。在这个国家大力发展电动车的时代,法系车的销量确实不如其他车,但其他油车的销量比例也很差。如果法系车不更新电动车和混动车型,那么它的未来将会越来越艰难。记得23年初,神龙公司对外宣布要推出好几款新车,其中新能源车型占据了五分之四,但两年过去了,也没见这些新能源车型上市。一个企业想要更好的发展,必须与时俱进,跟上时代的步伐,才能在市场中占有一席之地。

看似厚道了很多呀!实际还是很会的……防不胜防 凡尔赛c5x 谁在钟情法系车 良心车神龙造 撸车日常

韩系车精选!颜值性能兼备 说到韩系车,最近似乎有点冷,销量下滑了不少。很多人以为是政治原因,但我觉得关系不大。毕竟,日系车和政治关系更密切,但它们还是卖得很好。所以,韩系车的表现还是得看产品本身。Pan先森作为一个汽车专家,给大家推荐几款超适合女生的韩系车,颜值高,性能也不错哦! 豪华车》德系》日系》美系》韩系》法系》国产系 首先,买车这事儿,Pan先森有个小建议:豪华车、德系、日系、美系、韩系、法系、国产系,这些排名其实只是个大概。有些美系车比德系强,有些法系车比德系强,国产车这几年发展得也不错,价格实惠,质量也提升了不少。 韩系车品牌 韩系车主要有现代、起亚、双龙、大宇这几个品牌。在我们国家,现代和起亚是最常见的,其实它们都属于一个集团。 菲斯塔 指导价格:11.98-15.48万 菲斯塔真的是颜值担当,中控屏幕尺寸也很大。Pan先森要是有钱,真想入手一辆,光看颜值就心动! 领动 指导价格:9.98-15.18万 领动特别适合女生,车身小巧,停车方便,颜值也在线,实用性也很强! 悦动 指导价格:7.99-11.59万 悦动的价格真心便宜,合资车里这个价位很少见。它的格栅设计也很漂亮,性价比超高! 焕驰 指导价格:4.99-7.39万 刚说完悦动便宜,再看看焕驰,估计还能讲不少价。汽车生产商现在真是白菜价卖车,利润不高啊! KX-CROSS 指导价格:7.49-9.09万 这款车有大屏和真皮座椅,配置不错,价格也很亲民。感觉现在汽车行业竞争激烈,价格越来越透明。 起亚K3 指导价格:9.68-15.08万 Pan先森一个朋友买了这车,坐起来感觉很不错,给年轻人一种带感的感觉。 起亚K5 指导价格:16.48-17.38万 其实韩系车还有很多不错的选择,这只是挑了几款出来。大家可以根据自己的喜好选择,最重要的是你喜欢! 人生最重要的事情之一就是开心,选车也是一样。以上价格只是官方指导价,说不定你还能讲个2万下来呢! 欢迎点赞,谢谢!后续还会给大家介绍法系车、美系车、豪华车、跑车、SUV等,敬请期待!

13万买车?这些车性价比超高! 以前,15万买凡尔赛都觉得超值,毕竟法系车用料实在,配置和硬件都很到位。那时候,15万低配都落地不了,现在15万中配还能多出不少配置!两年多前,18万买车也觉得性价比高,毕竟4.8米的车身,典型的B级车尺寸。在这个价位里,凡尔赛脱颖而出。 提车到现在整整3年了,市场竞争越来越激烈。法系车用料足,但保值性差,现在不得不调整价格来应对竞争。3年前,最低配都要16万落地,现在10万出头就能落地。2.3年的时间啥没干,价格竟跌了6、7万!中高配更是直接腰斩。不知道接下来的车圈会不会被猛烈抨击,把车价打到前所未有的地步。 如果现在花18万买车,我肯定不买新车。毕竟现在车企竞争激烈,谁知道刚买的新车开出门就掉一半价。谁家的钱也不是大风刮来的。我现在会选择买辆二手车,不用担心贬值,也不用在意新车是否降价,想咋开咋开。之前在瓜子二手车app上看了下二手特斯拉Model 3,才10来万出头,这价格还要啥自行车?新车开出门就掉一半价,买辆二手车开个2、3年和新车残值差不多,白白省下大几万!我都想把凡尔赛卖了买特斯拉了~

买电车前,先想想这些事儿 𐟚—𐟒ኦœ€近,我的好哥们小肥牛请我吃了一顿寿喜烧,顺便坐了他的蔚来车。大家都是熟人,所以我忍不住对车子东摸摸西看看,他们也不在意。车里放了宝宝椅,后排挤了我和木木三两个大胖子,感觉有点拥挤。车顶的穹顶设计感十足,但阳光直射下来有点晒,小肥牛打算加个遮阳板。 下车时,木木三和小肥牛已经走远了,我却被车上的激光雷达吸引住了。心里想,隔壁的马斯克为了这事儿可纠结了多久啊。 最近,木木三买了辆比亚迪元Plus,赞不绝口。吃饭时,他们俩都建议我买辆电车,说开起来的感觉完全不同。 其实,我2021年中旬卖掉了那只跑了1万多公里的大众POLO。另一辆车是法系的DS,买了7年,跑了3万多公里。车子对我们家来说就是代步工具,远了我不会选择自驾。近的话,我更喜欢骑上心爱的小摩托,幸福感爆棚。 我有财力换车,但成本呢?地库车位35万,加上已经卖掉的POLO和法系车,差不多花光了所有积蓄。前阵子换了两条轮胎,再保养保养,小几千又没了。过些天又要上保险,又是小几千块。 买车只是第一步,养车或者闲置才是后续的问题。现在,有钱人把车子买成了快消品,一两年就换。财力有限的人呢?买了车子后开不起、养不起(电车的情况稍微好些,但车贷、保险啥的也压力山大)。 总之,消费耐耗品应当量力而行。冲动、促销会加快汽车销售,保有量大幅提升后,竞争白热化,原本蓝海增长型的汽车市场逐步进入存量博弈的周期。长远来看,会很有趣吧。 依内心规划,几年后,我大概率会买辆比亚迪。

选你,我从不后悔! 2011年,我在车管所办车上牌的时候,偶然看到了一辆标致RCZ跑车,那可是稀罕物啊!后来通过《的士速递》了解了标致系列,又知道法国车还有雷诺、DS等品牌。但没想到,有一天我会拥有一辆法国车,成为法系车主。 其实,我开始是因为凡尔赛的外观被吸引的。上一辆车是两厢的中华FRV,所以对两厢车不排斥,尤其是旅行版,心中总有一个浪漫的梦等着去实现。第一眼看到小凡时,我就被深深吸引了,但一了解价格,瞬间怂了。毕竟疫情时期,还是忍忍吧。 从那时起,换车的种子就在我心里种下了。毕竟开了十年车,全车基本没啥娱乐功能,唯一有点响的声音机也不响七八年了。但那算是一辆好车,三大件没动过,小零件也没换过,就正常保养。所以我对电车也不感冒,怕电子件多故障多。闲暇之余我开始关注凡尔赛。慢慢了解到法系车烧机油、售后问题、车机问题、异响问题、小毛病多等问题。但毕竟我开过小二十年车了,对车有着自己的见解。加上性格也“犟”,就喜欢独一无二的感觉。也自己安慰自己:烧机油那是机油没按厂家要求来,早些年逛论坛就知道法系发动机为了适应欧洲城市的路况,高转数换挡,机油肯定要按厂家要求来。售后确实是问题,好在常年修车的老板是个精神小伙,好专研,咱有人怕啥。车机再差也比我的中华强,不要求那么多。异响怕啥,还能有我的中华多吗?何况中华还真不怎么响,法系显得问题突出是因为销量小,有问题容易集中。但也反应出产品控制还有待加强,这点神龙要下功夫。小毛病那还算毛病吗?只要不影响开就行,没有十全十美的车,格局打开,你就不觉得车有毛病。 终于看到官方二手车卖的库存车,当时也还有别的商家在卖,但咱合计毕竟官方的不还有个保障嘛。谈价过程基本没有,包牌包税12.7万,库存两年零四个月。没啥可挑的,谁让咱下手晚了呢!黑顶2000不讲价,送原厂脚垫,不要贴膜免了1000,加了不到100块钱油,首保用掉,最终12.8万全款拿下,包物流发到沈阳。2024年4月8日,心心念念的凡尔赛终于在一个下雨的清晨来到沈阳,提到车那感觉别提有多好了。开上以后更是没说的,音响音质好,提速快,行车稳。唯一可惜就是已经上牌了,只能回来过户,没法领国补。其实全部算下来只是比现如今24款同级车可能便宜那么一点点,但是配置差太多了。虽说涡轮增压换厂家了,但是多少也觉得有点亏,但我从不后悔买到凡尔赛。

图不错,车咋样咱可不敢乱说#自驾游# #法系车# van事通超话

神龙汽车电动车投产,法系车不会退出中国 最近,东风神龙的电动车项目终于进入了冲刺阶段,这真是个大新闻!那些说法系车要退出中国市场的朋友们,你们的脸是不是该红一下了?法系车,尤其是标致和雪铁龙,可是优质汽车品牌,咱们真的应该珍惜。 神龙汽车最近可是忙得不亦乐乎,不仅在武汉召开了140多家供应商的动员大会,还宣布他们的首款新能源车型即将投产。这次会议通过线上和线下的方式,真是搞得热火朝天。 神龙汽车制造管理部部长肖高峰、东风乘用车销售公司项目管理部部长陈兵等高层都出席了这次大会。会议由神龙汽车采购部副部长王辉主持,真是阵容强大。 说到这里,我突然想起了之前那些说法系车要退出中国市场的声音。现在看来,这些声音简直是胡说八道。法系车在中国的表现一直很稳健,尤其是在一些细节上,比如设计、舒适性等方面,真的让人爱不释手。 所以啊,咱们还是别轻易下结论了。法系车不会退出中国市场,反而会越来越好。神龙汽车这次的电动车项目就是最好的证明。让我们一起期待他们的新车吧!𐟚—𐟒耀

南京的DS 4S店:高端法系车的体验 南京的汽车爱好者们,你们知道吗?在南京居然也有DS品牌的4S店!DS是法国标致雪铁龙汽车公司(PSA)旗下的高端品牌,全称为Deesse,在法语中意为“女神”。这个品牌由意大利雕塑家和法国航空工程师共同打造,以其空气动力学设计和技术创新而闻名。 首先,DS是第一辆使用油气混合悬挂系统的汽车,这项技术突破使得汽车的运动性与舒适性得以兼顾。想象一下,驾驶在蜿蜒的山路上,DS的悬挂系统能根据路况自动调整,让你在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到极致的舒适。 其次,DS还配备了随动转向大灯,这项技术让大灯能够根据车辆的行驶状况在80度的范围内转动。这样一来,即使在黑夜中行驶,你也能清晰地看到前方的路况,而不是只能看到直直的前方。 再来说说DS的车顶设计,它采用了玻璃纤维材料,这种新材料使得整车重量大大降低,带来了更灵活的操控性和更好的动力表现。同时,DS的前后轮轮距设计也独具匠心,前后轮分别使用了不同尺寸的轮胎,这不仅改善了转向不足的问题,也大大提升了驾驶的安全性。 总的来说,DS不仅在技术上有着独特的创新,其设计理念也充满了艺术感。如果你对高端法系车感兴趣,不妨亲自去南京的DS 4S店体验一番。相信你会被它的独特魅力所吸引。𐟚—✨

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