济源高铁最新视觉报道_济源高铁站经过东郭路(2024年12月全程跟踪)
【「呼南高铁济源段即将开工」】11月5日,“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会济源专场在郑州召开,济源示范区党工委书记、市委书记庄建球出席并介绍,呼南高铁济源段项目开工在即,济源人民翘首以盼的“高铁梦”即将实现。(大河财立方记者 吴春波 见习记者 关帅康 文 李博 摄影)
新郑机场至济源快速攻略 河南济源,愚公移山故事的发源地,拥有壮观的黄河小浪底景区和王屋山。然而,这座城市的交通可进入性相对一般。对于初次到访的外地游客,拼车可能会让人有些顾虑。不过,经过一番探索,我们找到了两种从郑州通过公共交通快速进入济源的最佳方式。 1️⃣ 新郑机场直达济源 新郑机场有空港快线直达济源世纪酒店。你可以通过公主号“济源空港快线”进行订票,建议提前一天预订。票价为96元/张。机场到济源的班车每天有7班,每两小时一班,最早一班是10:10,最晚一班是21:30。全程高速,预计车程时间大约为两个半小时,但实际车程大约两小时。 2️⃣ 新郑机场转郑州东再转济源 这条路线虽然听起来有些复杂,但实际上非常实用。 新郑机场至郑州东 首先,从新郑机场到郑州东站非常方便。落地后,跟随指示牌前往城际快线,大约17分钟即可到达郑州东站。票价仅需12元。在12306上可以购买到新郑机场到郑州东站的城际快线票,班次大约每20分钟一班。记得选择C字头的城际快线,虽然是无座票,但上车后只要有座位就可以坐。 郑州东至洛阳龙门 从郑州东站到洛阳龙门站的高铁班次非常多,车程大约37分钟。票价为65.5元/张。如果从郑州市区前往,建议乘坐地铁到郑州东站,因为出发层可能会堵车。 洛阳龙门至济源 洛阳龙门高铁站和客运站都在同一个地方,步行不到十分钟。你可以提前在小程序“豫州行”上购买汽车票,票价仅需5元。全程高速,末班车是18:00。除了早上9点多的那班不是全程高速外,其他班次都是高速直达济源汽车站。 从新郑机场到济源的整个行程大约需要两个小时左右。如果你在郑州东站上动车的时间是16:55,那么到达济源的时间大约是19:00。这样安排可以让你的旅程更加顺畅。 希望这些信息能帮助你顺利规划从新郑机场到济源的行程!
用心与真诚:与经济条件无关的爱情故事 赴约派对 很遗憾,你没能成为我的伴娘,但我却成为了你的伴娘。半个月前,我开始计划这场派对,由于没有直达济源的高铁,我早早出发,开车两个小时到达济源进行彩排。有幸见证了你们从相识到相恋再到相爱的全过程,整整7年。 双向奔赴的爱情 我羡慕你们的双向奔赴和对感情的奋不顾身。当我到达酒店时,我被眼前的景象惊呆了:一个像城堡一样的大厅,又宽又长,新娘从城堡里的电梯中走出,场面十分壮观。 袀颀碀栧𗦖𖦯 袀颀碀把看到男生的父母时,我再次惊讶。他们的打扮与朋友父母精心打扮显得格格不入。男生的父亲个子高高的,但背已弯曲,穿着黄色的凉拖鞋;母亲则穿着红色上衣,显然是为了结婚精心挑选的。尽管二老皮肤黝黑,可以看出他们经常干活,但他们的淳朴和小心翼翼给我留下了深刻印象。 晚上的饭局 晚上,女方的亲朋好友被安排在当地高档的酒店里,饭局标准也很高。两个大包间,大概有25-26个人,每个饭桌上有两瓶汾酒、一瓶红酒、两瓶饮料和两包软中。我询问朋友为什么男方亲戚朋友和父母不一起在这里吃饭,朋友说他们在郊区的家里吃大锅饭,他父母就来招待一下。我似乎明白了什么。 用心与真诚 晚上准备好东西后,我们闲聊。我说了一句:“原来用心和真诚真的是能感受出来的,而且跟经济条件无关,跟人有关。”朋友叹了一口气说:“是真的。酒店住宿都是我要求的,因为我不想亲戚来了,看我嫁的条件不好。但是叔叔阿姨真是竭尽全力配合我,即使我没张口,他们都默默地去做,没有让我操一点心,生怕给予我的不够。更别说我张口要的东西了,他们对我是很大方的。虽然我们不在济源住,但他们二老专门按照我的要求给我装修了两间屋子,你们也看了,甚至比城市装修的都好,还给我装了一间书房。本来面积就不大,他们也没多少经济来源,我都怀疑他们从哪来的钱给我办这么大场面的婚礼。钱这方面他们从来也不说,只会问我满意不满意,喜欢不喜欢。” ᠧ心与品性 ኊ吃饭的时候,我下意识地突然明白了闺蜜和父母跟我说的话:嫁人要嫁的是人品和这个人的家庭,而家庭不是有多好的物质条件,而是他们是否用心,是否真的在意你。归根到底是真诚和品性,这是家风。于是我给妈妈发了一条信息,晚上休息时给郑州的朋友打了一个电话,把所见所想告诉了她。她说:“看吧,用心是可以感受的到,而不真诚也是可以看出来的。我们早就看明白了,现在你算是懂了。”
呼南高铁济源段即将开工了! 11月5日,“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会济源专场在郑州召开,济源示范区党工委书记、市委书记庄建球出席并介绍,呼南高铁济源段项目开工在即,济源人民翘首以盼的“高铁梦”即将实现。 据了解,日前济源市政府与河南铁建投集团签订呼南高铁焦济洛平段(济源)土地综合开发实施协议,共同推进呼南高铁焦济洛平段(济源)项目建设和济源高铁片区综合开发。 呼南高铁焦洛平新建高速铁路230公里,设计时速350公里,新建沁阳西、济源东、洛阳北、伊川西、汝阳东、汝州南6座车站,改建洛阳龙门站1座车站。#珂尔谈规划# #珂尔视野# #焦洛平高铁最新进展#
晋城周边小众旅游地|发朋友圈被问爆了…… 圣王坪 地点:晋城市阳城县,市区过去开车1小时40分钟 ⏰适合游玩季节:678月,夏季 ️门票:40r 注意事项:不用去新疆、不用出市,晋城人自己的阿勒泰~高山草甸景观、夏季有狼王花,超好看超出片~不过记得做好防晒噢! 云台山 地点:河南省焦作市修武县七贤镇沙墙村北2公里,开车2小时30分钟左右,高铁只需半小时噢~ ⏰适合游玩季节:夏季,不过冬天有冰挂也很好看~ ️门票:120r+60(景交) 注意事项:峡谷景观,景区比较大,建议游玩2天~瀑布要到丰水期才能看到,猕猴谷的滑道很好玩呦~ 响堂山石窟 地点:河北省邯郸市,驾车3个多小时,高铁2小时~ ⏰适合游玩季节:季节不限 ️门票:北响堂山100r+南响堂山15r 注意事项:比较小众的石窟景点,人不多还超出片!趁还能近距离接触石窟赶紧去吧~ 小浪底 地点:河南济源洛阳交界,导航黄河小浪底水利枢纽风景区,市区出发驾车2小时左右 ⏰适合游玩季节:每年的调水调沙期 ️门票:40r 注意事项:今年的调水调沙已经在6月30号结束了,想去的大家可以关注下黄河小浪底水利枢纽官方号,提前关注下明年的调水调沙时间,一般在端午左右开始~调水调沙期真的超震撼的! #国潮旅行季#
建议济源站增加前往深圳的火车! 济源市不光是省直辖市,还是产城融合示范区,妥妥的地厅级!但是目前济源没有机场,没有高铁,济源站每天也只有几趟车停靠,通达度十分有限,最主要的是没有南下珠三角地区的火车,人们出行十分不便。 所以建议把现在洛阳始发至深圳的K538延伸至济源站始发,方便济源市区人们的出行,圆济源人们坐着火车直达珠三角的梦!
【市政府与河南铁建投集团签订呼南高铁焦济洛平段(济源)土地综合开发实施协议】 10月23日,市政府与河南铁建投集团签订呼南高铁焦济洛平段(济源)土地综合开发实施协议,共同推进呼南高铁焦济洛平段(济源)项目建设和济源高铁片区综合开发。河南铁建投集团党委书记、董事长悦国勇,河南铁建投集团总经理孙伟良,示范区党工委书记、市委书记庄建球,示范区管委会主任、市长张宏义出席签约仪式。 河南铁建投集团是省管国有重要骨干企业,以铁路及关联产业投资运营、土地及房地产综合开发为主业,以铁路相关物流贸易为培育业务,曾投资建设京广、郑徐、济郑等25个铁路项目,总建设里程超4000公里,在推进河南省米字形高铁网建设中发挥了重大作用。目前,该集团与济源合资成立河南铁建投济源综合开发有限公司,共同推动呼南高铁焦济洛平段(济源)及高铁片区综合开发有关项目实施。 庄建球在致辞中指出,呼南高铁焦济洛平段(济源)项目建设是济源人民翘首以盼的大喜事。济源将以这次签约为契机,进一步加大向上沟通对接力度,持续做好土地、资金等各方面要素保障,以最优的营商环境为双方合作项目顺利落地提供优质高效服务。希望河南铁建投集团充分发挥深厚的资源、技术、资金、管理优势,与济源加大合作力度、提升合作层次,共同打造地企合作新典范,为济源建设创新型高品质现代化示范区赋能添彩。 悦国勇表示,将依托呼南高铁焦济洛平段(济源)项目建设,充分发挥全省铁路投资建设主力军作用,扎根济源、深耕济源,坚持高标准规划、高效率推进、高水平建设,打造产城融合的新样板、企地合作的新典范,确保综合开发项目早日出形象出成果,为加快推动中国式现代化建设济源实践贡献力量。 悦国勇、庄建球为新成立的河南铁建投济源综合开发有限公司揭牌。张宏义主持签约仪式。 示范区领导赵山、李文轩、成铖出席签约仪式。签约前,悦国勇一行在济源进行了实地调研。 (来源:济源日报)
黄河三峡景区入冬3日游攻略:探秘冬日里的童话世界 当冬季的白雪覆盖大地,大多数景区都进入了沉寂期,但河南济源的黄河三峡景区却以其独特的魅力,吸引着无数游客前来探秘。这里不仅有壮丽的峡谷风光,还有丰富的历史文化底蕴,以及冬季独有的童话般的雪景。接下来,就让我们一起踏上这场为期三天的黄河三峡之旅,探寻这片冬日里的童话世界。 行程规划 第一天:抵达与初探 早上:从出发地出发,乘坐高铁或自驾前往济源市。抵达后,可前往酒店办理入住手续,稍作休息。 中午:在景区附近的餐厅品尝当地特色美食,如黄河鲤鱼、烩面等。 下午:前往黄河三峡景区,首先游览孤山峡。孤山峡以自然景观和深厚的文化底蕴著称,峡谷绵延约6公里,两侧悬崖陡峭如壁立,河水在峡谷中流淌,形成许多美丽的漩涡和浪花。在这里,游客可以欣赏到高峡平湖的美景,感受大自然的鬼斧神工。 晚上:入住景区内的酒店或民宿,享受宁静的夜晚。如果时间允许,还可以在景区内散步,欣赏夜晚的灯光秀。 第二天:深入游览与体验 早上:乘坐游轮游览八里峡和龙凤峡。八里峡是黄河中下游最为壮观的部分,峡谷走势迂回曲折,两岸怪石嶙峋,让人流连忘返。龙凤峡则以其独特的双成对景点而著称,被誉为“爱情谷”。在这里,游客可以欣赏到壮丽的峡谷风光和浪漫的爱情故事。 中午:在景区内的餐厅品尝当地特色美食,如野菜、黄河大闸蟹等。 下午:体验景区内的特色项目,如高空滑索、玻璃栈道等。这些项目惊险刺激,让游客在欣赏美景的同时,也能感受到心跳加速的刺激感。此外,还可以选择乘坐缆车登上桃花岛,游览神龙台、孟良寨等景点,俯瞰黄河三峡的全貌。 晚上:在景区内的小吃街品尝当地美食,感受夜晚的热闹氛围。如果喜欢安静的游客,也可以选择在酒店内休息,享受宁静的夜晚。 第三天:返程与总结 早上:在景区内自由活动,可以再次游览喜欢的景点或参加一些户外活动。 中午:在景区内的餐厅享用午餐,为返程储备能量。 下午:乘坐高铁或自驾返回出发地,结束愉快的黄河三峡之旅。 详细游玩攻略 1. 孤山峡 孤山峡是黄河三峡景区的精华之一,以自然景观和深厚的文化底蕴著称。游客可以乘坐游轮游览孤山峡,欣赏高峡平湖的美景。在游船上,游客可以欣赏到两岸的悬崖峭壁、奇峰异石以及波光粼粼的湖面。此外,孤山峡内还有许多历史遗迹和文化景点,如孟良寨、八角 #热点引擎计划#
平顶山周边游:200元内高铁火车全攻略 【硬座】 平顶山-南召县:58分钟,硬座12.5元 平顶山-漯河:1小时2分,硬座12.5元 平顶山-西平县:1小时27分,硬座15.5元 平顶山-南阳:1小时30分,硬座19.5元 平顶山-洛阳:1小时44分,硬座18.5元 平顶山-驻马店:1小时54分,硬座23.5元 平顶山-周口:1小时58分,硬座23.5元 平顶山-邓州市:2小时22分,硬座28.5元 平顶山-项城市:2小时23分,硬座28.5元 平顶山-确山县:2小时23分,硬座24.5元 平顶山-新安县:2小时40分,硬座24.5元 平顶山-沈丘县:2小时44分,硬座29.5元 平顶山-巩义市:2小时46分,硬座28.5元 平顶山-郑州:2小时55分,硬座32.5元 平顶山-济源:2小时58分,硬座29.5元 平顶山-信阳:3小时,硬座37.5元 平顶山-襄阳:3小时23分,硬座40.5元 平顶山-三门峡:3小时45分,硬座40.5元 平顶山-焦作:3小时54分,硬座41.5元 平顶山-阜阳:4小时13分,硬座43.5元 平顶山-新乡:4小时15分,硬座43.5元 平顶山-广水市:4小时16分,硬座46.5元 平顶山-灵宝市:4小时29分,硬座46.5元 平顶山-开封:4小时51分,硬座46.5元 平顶山-孝感:5小时10分,硬座54.5元 平顶山-荆门:5小时19分,硬座62.5元 平顶山-安阳:5小时20分,硬座54.5元 平顶山-武汉:5小时21分,硬座69元 …… 【二等座】 平顶山-禹州市:17分钟,二等座17元 平顶山-方城县:18分钟,二等座30元 平顶山-长葛市:22分钟,二等座24元 平顶山-南阳:27分钟,二等座24元 平顶山-郑州:31分钟,二等座34元 平顶山-邓州市:41分钟,二等座82元 平顶山-襄阳:1小时3分钟,二等座103元 平顶山-新乡:1小时13分钟,二等座108元 平顶山-鹤壁:1小时30分钟,二等座137元 平顶山-洛阳:1小时42分钟,二等座133.5元 平顶山-安阳:1小时45分钟,二等座158元 平顶山-丹江口市:1小时45分钟,二等座173元 平顶山-神农架:1小时46分钟,二等座191元 平顶山-卫辉市:1小时48分钟,二等座142元 平顶山-邯郸:1小时51分钟,二等座185元 ……
「洛阳」【争取明年开工!焦洛平高铁又有新进展→】近日,焦洛平高铁前期工作又有了新进展。11月17日,《焦作至洛阳至平顶山铁路伊川段补定测物探劳务分包采购询价公告》发布。本次补定测起讫里程DK112~DK133,长度21公里。 项目可研已于今年3月获国铁集团和河南省政府联合批复。由于在初步设计阶段,局部线路有调整,目前正加快调整段的勘察设计定线工作,将争取在2025年正式开工建设。 焦作经洛阳至平顶山高铁线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经焦作市辖沁阳市,济源市,跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站,出站后经洛阳市伊川县、汝阳县,平顶山市辖汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站。 新建线路长229.2公里,设计速度350公里/小时,项目概算总额424.4亿元,计划工期4年。 正线新建路基36.789km,大中桥57座181.067km,隧道7座15.618km,桥隧比85.4%。重点控制性工程为洛阳黄河公铁大桥和邙山隧道。 全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站,待客流成熟时组织实施。 洛阳龙门站新建焦平场3台7线,郑西场增设1台1线;扩建洛阳龙门站存车场为动车运用所,增设4线检查库、12条存车线并预留进一步发展条件。 焦作至平顶山高铁是呼南通道的组成部分,是西北至长三角、山东半岛的灵活通路,也是中原城市群城际铁路网的组成部分;是推进中原城市群和洛阳省域副中心建设、促进沿线地区经济社会高质量发展的重要基础设施。 项目建成后,与郑西高铁形成洛阳高铁“十字”构架,为洛阳构建全国性重要综合交通枢纽城市提供关键支撑,将极大提升洛阳城市吸引力、竞争力,对促进沿线经济社会高质量发展、助力乡村振兴、辐射带动豫西北地区具有积极作用。洛阳
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