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卖拐三部曲前沿信息_《卖拐2》(2024年11月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

卖拐三部曲

买车时的心头好，卖车时的“心头痛” 最近，我入手了好几辆颜色奇特的车，结果在卖车时真是亏得心疼！𐟘㊊大家都知道，现在很多人买车都喜欢追求个性，选择与众不同的颜色。但二手车市场可不会因为你选了个性颜色就多给你钱。这些非主流颜色的车，价格比普通颜色的车低得多。举个例子吧，我最近收了一辆2013年的高尔夫，车况不错，漆面原版，跑了9万公里。按理说，这样的车至少能卖3万块。可是，因为这车是金棕色的，没人愿意收，最后我只能压了5000块收下来。这种颜色的车，基本上只能批发给外地的车商，零售基本没戏。所以，大家买车的时候，尽量选黑白两色，最稳妥。如果你非要选个特别的颜色，卖的时候基本会比黑白色（白色A6除外）低个5000到10000块。再说回来，那些乱七八糟的颜色真的好看吗？红色奔驰E级？金色大宝马？总结一下：买车选黑色白色永远不会出错，最保值。𐟚—𐟒耀

「小米SU7被外借拍色情片车主决定卖车」说实话，是我，我都要卖车！这车开出去，别说情绪价值了，都要低人三等！[允悲]

「小米SU7被外借拍色情片车主决定卖车」这辆有故事的车算不算事故车，会有人买吗[喵喵]恰瓜大本营的微博视频

SU7拍片后续：车主媳妇恶心到卖车，洗6次内饰，网友太好奇求借阅。这世上总有人想走捷径，以为能靠点小聪明赚大钱、出大名。有人为了点钱和那点子虚名，居然租车去拍小电影，这不是明摆着往坑里跳嘛！结果，视频一不留神就上了网，三个人全给行政拘留了，连带着车主也跟着遭殃，生活乱套了，还得站出来解释清楚。车主也是倒霉，好心帮朋友租车，结果车被拿去拍了那种东西，自己一看视频里的车，嘿，这不就是自家的嘛！车主急眼了，赶紧找朋友问，朋友也是一脸懵，俩人一合计，报警吧！警察一来，那三个人立马束手就擒。本想着这事儿就这么过去了，车主还想趁机直播赚点流量钱，可一想到家人和孩子，还是忍了吧。车主可是那牌子的铁粉，也是老用户了，可不想因为这档子事儿给牌子抹黑。但事儿就是这么邪乎，越不想传，传得越快，连他媳妇都嫌弃那辆车了，车主只能半夜偷偷摸摸出去给车充电，最后心一横，卖了吧！听说他要卖车，还有人想趁机捡便宜，高价买他的车，或者给他打折买新车，可车主都摆手拒绝了。他说，还是喜欢那个牌子，但不想让人拿他的车炒作。他媳妇还心疼地说，要给他买辆新车呢！这事儿在网上传得沸沸扬扬的，还有人说看过视频，真假难辨。小编可得提醒大伙儿啊，想买小电影的，千万别干这种事儿，不仅犯法，还容易被骗得团团转！这事儿就是个警钟，提醒大家千万别为了点小利就豁出去了！还是要老老实实遵纪守法，安安稳稳过日子才是硬道理！

老板卖车全武汉比价，10拨人抢1台迈巴赫！最后会花落谁家？「我的汽车生活」「武汉二手车」「豪车」「迈巴赫」小胡说车的微博视频

一个月后，终于可以卖车了！𐟚— 上次说到我的车挂在网上，结果很多人联系我。不过因为贷款还没到期，所以一直卖不了。现在好消息是，车已经在解押中了，下周二就能拿到绿本本，终于可以开始卖车啦！𐟎‰ 这辆车是22年12月的标续毛豆3，行驶了三万六公里。虽然是我这个女生开的，但内饰保养得非常好，几乎和新的一样。不过右后门那边有个小剐蹭，还没来得及修。没出险，也没有泡水，车况很好。𐟚™ 这次打算卖给个人买家，车商就别来打扰了。希望大家多多支持，谢谢！𐟙

「小米SU7被外借拍色情片车主决定卖车」真是离谱，谁知道借出去干了这事[汗]不光车脏了，车主更是社死[汗]现在看谁还敢随随便便借车出去[允悲]

来华为店里看车，呆了半天没人介绍，现在卖车都这么佛系了

卖车最走心的精辟宣传语 1. 选择一款车, 不仅是选择一种出行方式 2. 打动你的不仅仅是价格, 更是那份对品质的执着与追求 3. 你选择的不仅是一辆车, 更是生活品质与价值的体现 4. 选择我们,不仅是购车,更是交友,无虚假,实实在在,价格公道,服务至上 5. 选车如择友, 您给一分信任, 我还您十分满意 6. 选车如选伴, 品质决定长远 7. 购车之旅, 始于陌生, 忠于信任 8. 选择我们, 无需疑虑, 利润透明, 置换价更公道 9. 买车也靠缘分, 有人犹豫再三, 真爱粉却一眼定情, 爽快付定金

【「供应商回应比亚迪要求降价」】一位与比亚迪合作的零部件供应商告诉@21世纪经济报道，“谈价是行业常态。”零部件在定点时，主机厂和零部件厂商会签订零部件商务协议，即未来几年每年商务年降比例。但目前汽车行业供应链企业的平均年降在 5% 左右，比亚迪10%的年降目标，高于行业水平。“我的利润才3%到5%，而这次要降的是合同金额的10%。”上述供应商说，按照他的经验，若协商成功，仍需让利“5%至8%”。并非所有的供应商都没有议价权，有长期和比亚迪合作的设备供应商对21世纪经济报道记者表示，比亚迪要求降价的对象是汽车零部件的供应商，“我们设备商本身就是投标竞价来的，通常是我们来定价，不受降价要求的影响。” 也有供应商认为，比亚迪并没有网上舆论说的那么糟糕。“有的主机厂甚至没有和供应商协商直接到年底扣合同费用，而比亚迪的销量大，能给现金流。制造业没有利润只能靠现金流活，若没有现金流，公司也就停了。” 详见：“邮件风波”背后的比亚迪供应商：利润不断被压缩，指望量大能带来现金流（21财经）「比亚迪供应商股价闻风下跌」「吉利高管曾寄刀给博世总裁希望降价」

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