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孟加拉多少钱算富人揭秘_孟加拉富人真实生活(2024年12月焦点)

内容来源：亚心网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

孟加拉多少钱算富人

在孟加拉国待了一个月，真是让人难以适应！ 1. 刚抵达达卡机场的瞬间，我就深切体会到了什么叫“简约直接”！机场规模不大，设施陈旧，甚至还带着浓厚的历史气息。免税店的柜台宛如中国 90 年代的供销社模样，老旧的木头边框加上玻璃台面，似乎在向我诉说着久远的过去。 2. 办理签证的时候，工作人员的“灵活操作”让我惊叹不已！倘若你表明是来旅游，那没问题，直接予以放行；要是说自己是出差，那请拿出邀请函来。 3. 走出机场，汽车寥寥无几，路边尽是人力车和摩托车，手机信号仅有 2G。这座城市丝毫没有西方化的踪影，高楼大厦实属罕见，最具“国际化”的品牌，竟然是肯德基和 OPPO—— 4. 当然，这里的基础设施着实令人头疼，尤其是水电供应。夏天一旦停电，简直让人忍不住大喊“啊啊啊”，但瞧瞧当地人，却淡定得仿佛什么都未曾发生。 5. 不过达卡也并非全是这般糟糕！新城区是有钱人的领地，现代化的建筑、豪华的酒店随处可见，周围皆是开着豪车的富人，甚至还有盛装打扮的女士。 6. 达卡的交通让我感受到了“混乱中的有序”。红绿灯虽有，可我从未见它们亮起过！路上的斑马线大概只是个摆设，在车水马龙中，过马路成了对心理和体力的严峻考验。 7. 大巴车更是一种独特的存在。几乎每一辆都锈迹斑斑，没有后视镜，依靠“人工后视镜”拍打车门来完成倒车和变道。这些车身布满刮痕的“大巴战士”，成为了司机“技术”的象征。 8. 街头小吃种类繁多，价格实惠，炸饼、咖喱鸡、甜点……味道与它们朴实的外表相符。倘若你漫步在夜市中，随意挑选一家摊位，都能品尝到地道且独特的风味。 9. 布里甘加河。生活垃圾源源不断地被倒入这条河流，不靠近河流的人就随手倒在街边。因而，路上随处都能看到大大小小的垃圾。 10. 公共厕所和酒店卫生间都不提供卫生纸，因为当地人早已习惯用水桶和瓢来进行清理。 11. 走在街头，会发现服装风格别具一格。女性大多身着色彩明艳的沙丽；男性则穿着一种称为“笼其”的布裙，在腰间系上一圈，显得随性自在。 12. 在这里，普通工厂工人每月的工资大概 1000 元人民币，搬运工和建筑工稍高一些，1200 元左右，前提是每天得工作 14 小时以上。 13. 住宿的价格直接打破了人们对于“物价低”的美好幻想。稍次一点的酒店，比如 Dhaka Regency，一晚也得七八百元，房间陈旧得让人感觉自己穿越回了上个世纪，墙上那股霉味始终“如影随形”。 14. 饮食方式独具特色，最常见的是用手抓饭。水质问题让肠胃脆弱的人难以适应，拉肚子几乎是每位游客的“必经之路”。 15. 点心甜得令人“头皮发麻”，一口下去仿佛被糖块撞击了脑门。相较之下，主食炒饭要安全许多，口味虽说不算惊艳，起码不会让你过度怀疑人生。 #旅行#

去孟加拉国待了一月，实在是让人难以适应！ 1、抵达达卡机场的第一刻，我就明白了什么叫“简单直接”！机场不大，设施简陋，甚至带点历史感。免税店的柜台像极了中国90年代的供销社柜台，老旧的木头边框和玻璃台面仿佛在向我讲述遥远的岁月 2、办理签证时，工作人员的“灵活性”让我大开眼界！如果你说来旅游，那好，直接放行；要是说出差，那请拿邀请函来 3、走出机场，汽车稀少，路边满是人力车和摩托车，手机信号只有2G。这座城市完全没有西方化的痕迹，高楼大厦是稀罕物，最“国际化”的品牌，竟然是肯德基和OPPO—— 4、当然，这里的基础设施确实有些让人抓狂，特别是水电供应。夏天停电简直让人想喊“啊啊啊”，但你看当地人，早已淡定得像什么都没发生一样 5、不过达卡也不是全都这样糟糕！新城区是有钱人的地盘，现代化建筑、豪华酒店随处可见，周围都是开着好车的富人，甚至还有盛装打扮的小姐姐 6、达卡的交通让我体验到了“混乱中的秩序”。红绿灯有是有，但我从来没见过它们亮起来！路上的斑马线大概只是个装饰品，车来车往中，过马路成了一场心理和体力的较量 7、大巴车更是一种特殊的存在。几乎每辆车都锈迹斑斑，没有后视镜，靠“人工后视镜”拍打车门完成倒车和变道。这些车身上布满刮痕的“大巴战士”，成为司机“技术”的象征 8、街头小吃琳琅满目，价格便宜，炸饼、咖喱鸡、甜点……味道对得起它们的朴素外表。如果你走在夜市里，随便选一家摊子，都能尝到地道又特别的风味 9、布里甘加河。生活垃圾被源源不断地倒进这条河流，不靠河的人就随手倒在街边。于是，路上随处可见大大小小的垃圾 10、公共厕所和酒店卫生间都不提供卫生纸，因为当地人早已习惯用水桶和瓢清理 11、走在街头，你会发现服装风格独具一格。女性多穿色彩艳丽的沙丽；男性则穿一种叫“笼其”的布裙，腰间系上一圈，看着随性十足 12、在这里，普通工厂工人每月工资大约1000元人民币，搬运工和建筑工稍微高点，1200元左右，前提是每天得工作14小时以上 13、住宿的价格直接打破了人们对“物价低”的美好想象。降级一点的酒店，比如 Dhaka Regency，一晚也得七八百元，房间陈旧到让人觉得自己穿越回了上世纪，墙上那霉味真是“常伴左右” 14、饮食方式很有自己的风格，最常见的吃法是用手抓饭。水质问题让肠胃脆弱的人难以适应，拉肚子几乎是每位游客的“入门体验” 15、点心甜得让人“头皮发麻”，一口下去仿佛被糖块撞了一下脑门。相比之下，主食炒饭安全许多，口味不算惊艳，起码不会让你过于怀疑人生

在孟加拉国待了一个月，真的是让人难以适应啊！ 1.⠥ˆš到达卡机场，我就深刻体会到了什么叫“简单直接”。机场不大，设施也很简陋，甚至还带着点历史的痕迹。免税店的柜台就像中国 90 年代的供销社柜台一样，老旧的木头边框和玻璃台面，仿佛在向我诉说着过去的岁月。 2.⠥Šž理签证的时候，工作人员的“灵活性”真的让我大开眼界。如果你说你来旅游，那好，直接放行；要是说你来出差，那就请拿出邀请函吧。 3.⠨𕰥‡𚦜𚥜𚯼Œ我发现汽车很少，路边到处都是人力车和摩托车，手机信号也只有 2G。这座城市完全没有西方化的痕迹，高楼大厦很少见，最“国际化”的品牌竟然是肯德基和 OPPO。 4.⠥𝓧„𖯼Œ这里的基础设施确实有些让人抓狂，尤其是水电供应。夏天停电的时候，真的让人想大喊“啊啊啊”，但看看当地人，他们已经淡定得好像什么都没发生一样。 5.⠤𘍨🇨𞾥᤹Ÿ不是全都是这样糟糕啦！新城区是有钱人的地盘，现代化的建筑和豪华的酒店随处可见，周围都是开着豪车的富人，甚至还有盛装打扮的小姐姐。 6.⠨𞾥᧚„交通让我体验到了“混乱中的秩序”。红绿灯虽然有，但是我从来没见过它们亮起来过！路上的斑马线大概只是个装饰品，在车水马龙中，过马路真的是一场心理和体力的较量。 7.⠥䧥𗴨𝦦›𔦘露€种特别的存在。几乎每辆车都锈迹斑斑，没有后视镜，靠“人工后视镜”拍打车门来完成倒车和变道。这些车身上布满刮痕的“大巴战士”，似乎成了司机“技术”的象征。 8.⠨ᗥ䴥𐏥ƒ琳琅满目，价格也很便宜，炸饼、咖喱鸡、甜点……味道都还不错，对得起它们朴素的外表。如果你走在夜市里，随便选一家摊子，都能品尝到地道又特别的风味。 9.⠥𘃩‡Œ甘加河的情况就不太好了。生活垃圾源源不断地被倒进这条河里，不靠河的人也随手倒在街边。所以，路上随处可见大大小小的垃圾。 10.⠥…쥅𑥎•所和酒店卫生间都不提供卫生纸，因为当地人早已习惯用水桶和瓢来清理。 11.⠨𕰥œ訡—头，你会发现这里的服装风格很独特。女性多穿色彩艳丽的沙丽，男性则穿一种叫“笼其”的布裙，腰间系上一圈，看起来随性十足。 12.⠥œ訿™里，普通工厂工人每月工资大概 1000 元人民币，搬运工和建筑工稍微高一点，1200 元左右，但前提是每天要工作 14 小时以上。 13.⠤𝏥š„价格也直接打破了人们对“物价低”的美好想象。降级一点的酒店，比如 Dhaka Regency，一晚也要七八百元，房间陈旧得让人感觉自己穿越回了上世纪，墙上那霉味真的是“挥之不去”。 14.⠩宩㟦–𙥼也很有自己的风格，最常见的吃法是用手抓饭。水质问题让肠胃脆弱的人很难适应，拉肚子几乎是每位游客的“必经之路”。 15.⠧‚𙥿ƒ甜得让人“头皮发麻”，一口下去仿佛被糖块撞了一下脑门。相比之下，主食炒饭还算安全，口味不算惊艳，但至少不会让你觉得无法接受。

在孟加拉国度过的那一个月，真的是一场极具挑战性的经历，诸多方面都令人倍感难以适应。刚抵达达卡机场的瞬间，我便深切体会到了何谓“质朴无华”。机场规模偏小，内部设施相当简陋，还散发着一种陈旧的气息，仿佛将时光拉回到了中国的 90 年代。免税店的柜台样式极为复古，那木质边框与玻璃台面，就像是从供销社穿越而来，默默诉说着往昔的故事。办理签证的过程更是充满了“戏剧性”。工作人员的评判标准颇具“弹性”，倘若表明是前来旅游，便能顺利通关；可要是声称是出差，那就得备好邀请函才行。踏出机场，眼前的景象让人印象深刻。汽车的数量寥寥无几，反而是人力车和摩托车在道路两旁随处可见。手机信号也仅有 2G，网络速度慢得让人着急。这座城市几乎看不到西方文化的影子，高楼大厦如同凤毛麟角般罕见，而最具“国际范”的品牌居然只是肯德基和 OPPO。这里的基础设施状况着实令人头疼，尤其是水电供应方面。夏季频繁停电，那种闷热与无奈交织的感觉，真会让人忍不住抓狂。然而，当地居民却早已习以为常，一脸淡定从容，仿佛停电不过是生活中的小插曲。不过，达卡也并非全然如此不堪。新城区是富人们的聚居地，现代化的建筑与豪华酒店鳞次栉比。街道上豪车穿梭，衣着华丽的时尚人士也不时映入眼帘，尽显奢华与繁荣。达卡的交通可谓是“乱中有序”的典型代表。红绿灯虽然存在，但似乎从未正常工作过，形同虚设。道路上的斑马线也只是一种装饰，想要过马路，那可需要鼓足勇气，与来来往往的车辆展开一场惊心动魄的博弈，这既是对心理承受力的考验，也是对体力的挑战。大巴车更是一道独特的风景线。几乎每一辆大巴都锈迹斑斑，后视镜缺失，司机们凭借着独特的“人工后视镜”——拍打车门来完成倒车和变道操作。车身那密密麻麻的刮痕，仿佛是它们在这混乱交通中英勇战斗的勋章，也彰显着司机们高超的驾驶“技艺”。街头小吃倒是别有一番风味。种类繁多且价格亲民，炸饼、咖喱鸡、各类甜点应有尽有。这些小吃虽然外表朴实无华，但味道却相当不错，能够满足味蕾的需求。漫步在夜市之中，随便挑选一个摊位，都能品尝到地道纯正且独具特色的美食。布里甘加河却令人忧心忡忡。大量的生活垃圾被肆意倾倒其中，而那些居住在离河较远地方的居民，则将垃圾随手丢弃在街边。于是，大街小巷随处可见堆积如山的垃圾，环境卫生状况堪忧。公共厕所和酒店卫生间的习惯也与国内大相径庭，均不提供卫生纸。因为当地人长久以来都习惯使用水桶和瓢来进行清洁，这对于外来者而言，需要一定的时间去适应。走在街头，人们的服装风格十分独特。女性大多身着色彩绚丽的沙丽，优雅动人；男性则穿着一种名为“笼其”的布裙，只需在腰间简单一系，显得洒脱随性，充满了异域风情。在薪资待遇方面，普通工厂工人每月的收入大约仅有 1000 元人民币，搬运工和建筑工虽然稍高一些，能达到 1200 元左右，但前提是每天需要工作 14 个小时以上，工作强度极大。住宿价格也彻底颠覆了人们对于“物价低”的固有认知。即便是像 Dhaka Regency 这样档次稍低的酒店，每晚的价格也要七八百元，而且房间内部陈旧破败，墙壁散发着一股浓郁的霉味，让人仿佛穿越回了上个世纪，居住体验不佳。饮食方式更是独具特色，用手抓饭是最为常见的吃法。但由于水质问题，对于肠胃较为敏感的人来说，适应起来极为困难，拉肚子几乎成为了每一位游客初到此处的“必修课”。这里的点心甜度极高，一口下去，那种甜腻感仿佛直接冲击着脑门，让人有些难以承受。相较而言，主食炒饭虽然口味算不上特别出众，但至少不会给人带来过于强烈的味觉冲击，相对而言比较“安全”。#旅游#

印度人的偷电行为因何猖獗到引发全国大停电的地步。现在不管是国家搞生产建设，还是咱们普通人平常生活的各个方面，差不多都得用电：好多家庭做饭用的是电饭锅，天热时大家吹的空调、风扇得用电，用电脑、手机找资料也离不了电，晚上照明的灯具照样离不开电……就因为电对国家生产和老百姓生活特别重要，所以发电量常常跟粮食产量、钢铁产量、能源储量、黄金储备这些指标一块儿，被当作衡量国家综合实力的重要指标。当下咱们国家一年的发电量大概是 71118 亿千瓦时（差不多占了全球总发电量的四分之一）。就这样，我国成了实实在在的全球发电第一大国。美国是排在咱们国家后面的全球发电第二大国，全年发电量约 44608 亿千瓦时。世界发电第三大国印度一年发电量约 15611 亿千瓦时，接着的俄罗斯和日本发电量在 1 万亿千瓦时左右。在日本后面的几个发电大国依次是加拿大、德国、韩国、巴西、法国。当下我国的电力覆盖率达到了 99.08。现在大面积断电这种情况在我国很少出现了，就算有也能很快恢复供电。再看看咱们的邻国印度，那可有点怪：印度是在我国和美国之后全球排第三的发电大国，但也是全球有名的缺电 2017 年有人统计过世界各国没电用的人口排名：当时全球 70 多亿人里大概有 8.4 亿人没电用。这里面缺电人口最多的就是印度，大约有 9900 万人没电用。排在第二的尼日利亚大概有 8700 万人没电用，第三的刚果没电用的人超过 6600 万，巴基斯坦没电用的人口排在第四。没电用的人口数量排第五到第十的国家分别是埃塞俄比亚、坦桑尼亚、乌干达、莫桑比克、孟加拉国、马达加斯加。咱们的邻国缅甸和朝鲜没电用的人口数量也在前 20 名里头。虽说这数据是 2017 年统计的，不过近两年总体上不会有太大变化。当下印度的电力部门主要有中央的、邦的还有私营的。在这当中，邦一级的发电单位每年发的电最多（差不多占印度全国发电总量的 41%），中央和私营发的电差不多各占 29%。这就导致了一个情况：印度政府直接管的电力部门发的电远远少于地方电力部门发的电。中央部门发的电能平均分给各个邦，可各个邦自己发的电却有差别。因为印度各邦的经济状况不一样，所以各邦电力部门的发电本事也不同。发电多的邦当然不愿意把多出来的电给发电少的邦。这就让印度供电分配严重不平衡了。印度贫富差距特别大：在印度，1%最富的人拥有全国一半多的财富，5%最富的印度人拥有全国 68.6%的财富， 10%最富的人拥有全国 76.3%的财富。可对比鲜明的是，按照世界银行的统计，全世界贫困人口的三分之一都在印度。超过 8 亿印度人每天的生活费还不到 2 美元，也就是折合人民币不到 13 块钱。那些用不上电的人只能去偷电啦。在印度街头，到处都是乱糟糟的用电线路。这都成印度特有的街景了。就算是厉害的电工碰到这么复杂的线路也没办法，可对印度偷电的人来说，这太容易了：就一把钳子、一卷绝缘胶布这两样简单的小工具，就弄出了这一条条线路网。印度人用钳子把主干电线的绝缘皮套弄破，再把自己准备的电线缠上去，最后在接口处包上一层薄胶布。偷电这事就这么干完了。在印度，超过一半的用电家庭、六成的成年男性都偷过电。实际上，要是不偷电，印度缺电的人恐怕远远不止 9900 万。国际上曾有人算过，要是谁都不偷电，印度得有 3 到 4 亿人缺电。在印度，偷电和缺电简直成了一个恶性循环：缺电的情况逼着人去偷电，而偷电又大大打击了电力公司供电的积极性。当下印度电网公司欠了 2.46 万亿卢比的债。差不多全世界的供电企业都能赚大钱，毕竟男女老少谁都得用电嘛。但印度电网公司却一直亏空，都快破产了。当然啦，印度政府可没法接受电网公司破产。电网公司破产可不单单是一家企业的事，这关系着国家生产和老百姓生活用电呢。所以印度政府只能每年给电网公司投钱，好让它勉强运转。偷电现象特别普遍，就算电网公司有政府补贴，每年也得损失 640 亿美元。在印度，供电这事儿纯粹就是赔本的，所以电网公司当然没积极性去铺新线路、管老线路。因为缺电才有偷电，结果这又反过来让电力缺口更大了。开始是穷得用不起电的人偷，后来连富人也偷。毕竟再有钱的人也觉得白用比花钱好啊。现在在印度，偷电变成了常见的事儿。印度人偷电还曾造成全国大停电。全球十大停电事故，印度就占了俩。2012 年 7 月 30 号，印度大半地方都遭遇了大规模停电。这次停电直接让 6 亿印度人的正常生活受影响，当晚全球差不多十分之一的人都在黑暗里。在如今科技这么发达的时候，出现这种全国大停电，几乎是不可能的。印度人的偷电行为能导致全国性断电，这就足以看出这个国家的人偷电有多猖獗啦。2014 年，以这次印度大停电为背景的纪录片《停电之城》问世。印度街头私拉乱接的电线，一到用电高峰，裸露的接口就迸出吓人的电火花。整条街都这样：行人在路上走，头顶电线火花直冒。路过的人都习以为常不当回事，说不定他们自己就是偷电的人。印度政府到底管不管这么疯狂的偷电现象呀？印度的《电力法》说了：偷电要罚损失电量三倍电价，再犯就停电三个月到两年。可这处罚对印度民众没啥用，偷电赚的可比罚的多太多啦！而且厉害的印度人就算被电力公司断了线路，改造改造还能接着偷电。虽说印度《电力法》明确了对偷电的处罚，可实际上根本落实不了。印度的法律制度体系本来就有毛病，执行上也特别差劲。印度被大家叫做“强奸之国”，就跟这个有关系。在印度，好多对强奸案都麻木了的警察，常常根本就不给立案。当下印度强奸案的立案率才 19%，定罪率才 0.67%。除了强奸案，印度警察局每年还有好多其他案子堆着没处理。既然印度每年有那么多刑事案件都没解决，那印度当局哪还有心思管偷电这种小破事儿呢？要是偷电一开始就被狠狠处罚，那人们就会清楚知道偷电是犯法的事儿。但长期以来，印度人早就养成了偷电的习惯，还从来没因为这个被处罚过。时间一长，印度人下意识就觉得电应该免费用。见怪不怪的印度人早把偷电当成自己的正当权利了（其实根本不是）。面对这种状况，印度政府也很难痛下决心大力整治偷电行为。实际上有些印度政客为了能拿到选票，对偷电这种大家都见怪不怪的事儿就装看不见。就算退一步说，印度政府真使劲去抓偷电的人，那又能咋样？无非就是罚点钱、断个电罢了，可这对那些本来就没电用的人能有多大作用？我本来就没电用，靠偷电用上了不要钱的电，就算被抓住断了电，也就是回到以前那样。当这种想法在社会上大家都这么认为的时候，偷电现象有多疯狂就不难想象了。

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在孟加拉国的一月之行：一场难以言喻的体验之旅初抵达卡机场，“简陋质朴”之感扑面而来。机场规模不大，设施陈旧，散发着浓厚的历史气息。免税店的柜台宛如中国 90 年代的供销社，木质边框与玻璃台面，似在低诉往昔岁月。签证办理环节，工作人员的“独特规则”令人咋舌。若称前来旅游，便可顺利通关；倘若表明出差，邀请函便不可或缺。步出机场，车水马龙不见，人力车与摩托车才是主角，手机信号仅 2G。这座城市毫无西方化影子，高楼大厦寥寥无几，肯德基与 OPPO 堪称最为“国际化”的品牌标识。基础设施着实堪忧，水电供应状况频出。夏日停电家常便饭，本地人却习以为常，处之泰然，而外来者则苦不堪言。当然，达卡亦有别样风貌。新城区乃富人领地，现代化楼宇与奢华酒店林立，豪车穿梭，时尚男女尽显富贵。达卡交通可谓“乱中有序”。红绿灯形同虚设，斑马线沦为装饰，过马路如同冒险，需鼓足勇气与体力。大巴车更是别具一格。车身锈迹斑斑，后视镜缺失，凭借拍打车门传递信号完成倒车与变道，车身刮痕仿佛是司机“高超技艺”的勋章。街头小吃倒是丰富多样且价格亲民，炸饼、咖喱鸡、甜点等，虽模样朴素却别有风味，夜市之中，任意小摊皆能让人品尝地道美食。布里甘加河污染严重，垃圾倾倒其中，街边亦是垃圾遍布，卫生状况堪忧。公共与酒店卫生间不提供卫生纸，因当地人习惯用水桶与瓢清洁身体。街头服饰风格独特，女性身着艳丽沙丽，男性则以“笼其”布裙缠身，尽显随性洒脱。普通工人薪资微薄，工厂工人月薪约 1000 元人民币，搬运工与建筑工稍高，约 1200 元，但每日工作时长超 14 小时。住宿价格远超预期，如 Dhaka Regency 这般稍逊一筹的酒店，每晚亦需七八百元，房间陈旧，霉味刺鼻，仿佛时光倒流。饮食风格独具特色，手抓饭最为常见。水质不佳，肠胃敏感者易腹泻，堪称游客的“必经考验”。点心甜腻至极，一口下去甜意汹涌，相较而言，炒饭虽平淡无奇，却也稳妥可靠。

孟加拉国贫富差距大，富人区生活如何？孟加拉国的富人区和贫民区之间存在着巨大的差异，这种差异在人们的生活素质上表现得尤为明显。富人区的居民生活舒适且充满安全感，而贫民区的条件则相对艰苦。富人区的消费水平甚至可以媲美北京和上海。在富人区，人们的穿着得体，受过良好的教育，几乎每个工作人员都能流利地讲英文，这让来访者感到宾至如归。然而，只需跨越半个城区，你就会发现一个截然不同的世界，那里的生活条件与富人区相比简直是天壤之别。这种贫富差距不仅体现在物质生活上，还反映在人们的精神面貌上。富人区的居民往往拥有更高的文化素养和社会地位，而贫民区的居民则可能面临更多的社会问题和挑战。

为什么巴基斯坦会这么穷？巴基斯坦的中学入学率，只有17%，小学入学率也只有77%，但巴基斯坦的小学是5年制的。这样的入学率，白白浪费了巨大的青年人口资源。早在1988年，巴基斯坦人均GDP达到394美元，不仅是南亚之首，就是比起中国也高出不少，小巴一直保持到90年代中期，随后就停滞不前，渐渐被各国赶上、拉开，巴基斯坦的绝对贫困率从1988年的18%，在旁遮普政治世家谢里夫执政时代，上升到1999年的34%；虽然军人总统穆沙拉夫上台后一度振兴，但随着他的去位又重新低落。今天小巴人均才1200美元，只有斯里兰卡三分之一、孟加拉的一半，而且还显著的低于印度（1900美元），仅仅与内陆国家尼泊尔打个平手。巴基斯坦独立之初，内外条件并不差，耕地面积是埃及的6倍多（3.2亿亩），人均淡水使用量，1947年高达5650立方米，远远超过中印。小巴拥有极为年轻的的劳动人口，65岁以上老年人只占总人口的8%；论国防、论经济，小巴有一大堆阔佬在资助，而且是世上罕见的享受东、西方大国共同拿钱堆的对像：中国不用说了，沙特等海湾富国不用说了，西方的援巴态度更慷慨。美国将巴基斯坦的军队现代化完全包了下来，当时世界上现役的最先进的战斗机、坦克、大炮、自动步枪一批批免费送过来，整师、整集团军的装备，眉头都不皱。经济上，由美国挑头，在巴黎设立了组“援巴财团”，每年都是大把的美元洒给小巴，所以在50---70年代，外援竟然成了支撑小巴经济的第一大收入。仅仅美国一家，就前后援助了200亿美元，其中一半是50----60年代援助的，那个年代的美元啊！不光“外快”多，小巴自己家里，也是有矿的：世界第二大盐矿、第五大金矿、第七大铜矿、第五大煤炭储量、第七大小麦和大米产能。更不要说小巴还有一台大型的“榨汁机”：东巴（孟加拉）。东巴的税收、各种资源被西巴无偿的榨取，或者出口创汇，收入用来改善西巴的生活，却极少用回馈东巴的经济民生。可是，一个对公民没有诚意的权贵买办阶层把持的国家，它的教育、卫生领域注定是落后的，低投入的，文教卫上不去，一切“优势”都只是建筑在沙滩上的玩具屋。即使七八十年代的布托政府、齐亚哈克政府相对而言，还算是注重教育的，巴基斯坦对教育的投入依然只占GDP的2.6%，远远低于联合国规定的4%的标准。南亚虽说都没达到这个标准，但都比小巴强：印度3.2%、斯里兰卡3%，连尼泊尔都有2.8%。这还只是量的差距，在质方面，大量的预算被浪费和贪渎，巴基斯坦充沛的劳动力资源长期浪费，素质低下，年轻人大量的进入宗教学校，不能接触最基础的现代教育。对于精英阶层的统治者来说，扫盲和发展文教，本应是巴基斯坦的头等大事，任何对国家有起码一点责任心的领导人，都不会坐视。可是在谢里夫一类领导人手里，只顾自己的利益和权位，只关心如何割韭菜，他们的财富越来越多，国家教育支出却被拉低到GDP的1.6%，医疗卫生开支只有0.6%，为国如此，安得不困？巴基斯坦的成人识字率，2001年才44%，明显不如南亚平均水平的55%。斯里兰卡人均GDP从90年代到今天始终高居第一是有道理的，因为人家识字率早就迈过了90%的大关，今天接近100%。连人多地少的孟加拉都在雄心勃勃的发展教育，孟加拉资源条件远远不如巴基斯坦，还遭到过巴军残酷的战争破坏，但他们今天识字率达到74%，高于巴基斯坦的60%。至于中等教育小巴更是惨不忍睹，1989年的中学、技校入学率，小巴只有17%，最好的年份也才20%，斯里兰卡是74%，离韩国的86%都不算太远，而印度也有43%，尼泊尔尚且有30%。布托等开明政治家如此努力，数字还这么难看，再经过谢里夫的执政，一拉到底，到2000年代初，小巴的2亿人口中，只有7%有中等学历，18.6%有基础学历，而高达68%的人口连基础学历都没达到。巴基斯坦军队也深受其苦，因为他们很难招到具备现代文化素质的士兵，虽说哪一届文官政府都不敢得罪他们，国家再穷，军费长年占去GDP的3.5%－4.5%，但军方对于招兵，也只能满足于四肢发达头脑简单，只要年满17岁，能认读简单的教科书就可以参军了。军人总统穆沙拉夫上台后奋发有为，厉行开源节流，打击贪污，又抓住911的机遇与美国配合反恐，拉到西方大笔援助，还在中国的经济繁荣中受益不少，经济大有起色，可是2006年联合国开发计划署的人类发展指数排名，小巴虽提升不少，仍在179个国家中仅列第139位。穆沙拉夫去位后，一切又是故态复萌。文教卫生领域的落后，使巴基斯坦庞大的人口资源无从开发利用，白白浪费，人口健康度差，五岁以下儿童约一半发育不良，人口素质低，造成人均生产率极为低下。全国有2400万失学儿童，3600万人营养不良，约6000万人失业。即使是大城市，停电也是每日生活的标配。因为人均生产率低，农业、工业付出比别人更多的资源，却只能得到少得多的产出。高等教育完全是权贵和富人们垄断的资源。垄断了教育，权贵阶层才能继续心安理得的把持一切，利用国家公器为他们渔利。很少有哪个国家像巴基斯坦这样，工商业、金融、水电、政治这些最重要的部门被少数几个家族世袭把持着。即使是最关注民生的穆沙拉夫，也出身高等阶层（法官世家），家世富贵，连母亲都是勒克瑙大学的硕士，在穆斯林女性中属于寥若星辰的存在。所以穆沙拉夫从小接享受最好的教育，并且拥有穷人不可想像的朋友圈和上层人脉。可是在巴基斯坦，权贵阶层像穆沙拉夫这种有公心的人士太少，绝大多数是庸俗的只顾自身私利的政客。老百姓年复一年的挣扎于贫困和愚昧之中，而精英买办政府又在干什么好事呢：信德省的一项只需180亿卢比的排污入海工程，官员却搞出1160亿卢比的项目造价，大概是慑于穆沙拉夫手里有剑，自动压缩到750亿；可想而知，在老穆上台前，巴政府的买办官员们又是怎么花国家的钱的。还有官员向老穆提交一份140亿卢布的项目报告，说是马拉拉－拉维运河要维护啦，老穆一文不给，然后直到老穆下台，这条运河都好好的；最让老穆开眼的是巴政府在“公共事业发展”上花掉国家1.1万亿卢比，然而除了一条并不长的公路外，没见搞出任何肉眼可见的事业项目。早在八十年代，西方媒体就指出，说小巴政府每年60%的政府预算被浪费掉了。小巴的国家收入本就微薄，还被这帮蛀虫如此骇人的贪渎浪费掉。他们吸了血，渔了利还要偷税漏税，通过国外的“避税天堂 ”逃脱对国家的应尽义务。被揭发过的谢里夫、他的政敌贝布托夫妇等，都是政、财双阀，也都是逃税、腐败的大户。这个国家，权阀豪门越来越富，交税却越来越少。而另一面，穷人越来越多，生活越过越穷，40%的人口过着赤贫生活，但交税却越来越多。国家税收的90%，来自这上亿的贫民、贱民、普通收入者。而权贵与贫民二者之间，也谈不上有什么家境殷实的中产阶级，因为消费水平低，月收入两、三千人民币已算不错的收入，城市里，很少有人买得起房，所以首都的房价3000人民币一平米都算贵。这个国家，利益集团裹挟社会已根深蒂固许多代人了，那个靠军事政变上来的军头穆沙拉夫，迫于争权夺利的内外压力，还算拿出点魄力整顿国家，稍稍把公共利益放到比高一点的位置上，改革痼疾，试图振作一番。而且他真的让经济提升了50%，在位期间，人民工资大涨，电话普及率从2%飚升到50%。但这种“增长”，靠的是国际环境的改善和外交上的顺势而为，他追随美国搞反恐得了一大波援助。这些成就不是靠结构性的改革，彻底提升教育，对财富、工作资源实行再分配，几乎没敢去切分利益集团那大得过份的蛋糕。随着他开始触及到上层利益蛋糕的边缘时，便被各家族、权豪们视为公敌，沦为孤家寡人，即使在军队内部，也失去不少支持。坚冰是如此深厚而难于打破，穆沙拉夫要是一味靠枪杆子来推动改革，利益阶层将报以内战和分裂，最终老穆孤掌难鸣，不得不选择体面下野。连军队都保不了一个改革者，这个国家想要有质变得多难？今天，孟加拉正凭着出色的成绩单从联合国的“最不发达国家”名录中毕业，而巴基斯坦却在无限接近于最不发达国家，继续走向泥潭深处。

世界上只有一种病，就是穷病。有个很恶心的病，强直性脊柱炎，得了后很多人没法工作，生活质量也很差。但是要知道，周杰伦张嘉译这两个人一直有这病，但是你在电视上能看出来他们工作生活受影响吗？确诊癌症后，医生对普通人说：“化疗二十万，手术二十万，还有一万一瓶的抗癌药，你选哪个？快点决定，都忙着呢。”对富豪：“我们会为您研发最好的特效药，您只需要按时注射，一次只要一百万，我们还有您的私人医疗团队为您服务。” 几个月后，普通人经过几次化疗已经用光家产，骨瘦如柴，还掉光了头发，最终在悲痛中死亡。而富豪，在医疗团队的积极治疗下癌细胞慢慢减少，直至痊愈。就算没有完全康复，在定期的治疗中，也会维持症状稳定，保障正常的生命活动。癌症都是死在癌细胞转移后导致的器官衰竭等并发症上的。可以说癌细胞一旦发生远端转移，由于其异质性，无论多贵的药物都会耐药。富人可以不计代价的筛选药物，更换有用的药，且给予最好的营养支持，但最终其实还是个死。穷人药物的可选性就少多了，往往几个医保的耐药后就无药可用了。所以尽早尽量更频繁的做贵一些的体检，尤其是内窥镜，确保癌症是初中期被检查出来，然后手术清除配合药物治疗。真到4期，真心不用花冤枉钱了，受手术的罪，然后也还得走一遍绝症的痛苦之旅。富豪续命的新闻已不少见，一颗几百万的药，一针几百万的注射剂富豪都不在意。说一个我身边经历的，我爸的好朋友关系特别好所以对他们家里的事也非常了解有啥说啥的那种，我爸的这位朋友有天忽然剧烈的咳嗽胸部疼痛随后回了老家回了内地，那个医院我不知道当时我也没听清楚因为重点不在这里，进到医院医生一句废话都没有，开口就是你家有钱吗，是肺癌（几期我不知道但是同他相同程度的人就活下来他一个应该处于早中期偏中期的程度吧），这个时候医生就已经开始评估你的经济条件了，但凡你有一点犹豫医生就不会给你用好药也只是流程治疗，我们嘴上说的人财两空实际上那点钱已经是医生能给你省下来的最低的限度了，医院会将同程度的病人放在一起，我爸的朋友进到医院有九个人和他一样，但到最后只活下来他一个，因为他家有钱是搞废铁的，俩女儿没有儿子没啥后顾之忧。医生上的全部都是最好的药，我听我爸朋友说其实也没怎么花钱，也就两百多万左右。其实癌症现在不是必死病，只要能治病，吃药，心态好，治好的可能性占50%以上。但是没钱，无法合理治疗，不能用靶向药控制，心态不能控制，分泌更多恶性激素，会导致身体极度恶化，慢慢坚持不下去。抗癌的路上路途崎岖，不知什么时候又出现更多问题，往往这个好转，那个又低落。真正考验更在疾病之外，美国靶向药每个月几万到几十万片，一般人根本吃不起，这个时候卖房借贷维持生命吗？是个难题，有很多朋友都在这样的纠结中走向末路。在世界上印度孟加拉“老挝药房”靶向药比美国便宜很多，还有新冠药品团购。癌症病人最大的敌人，仍然还是资本。癌症不像流感，癌症就那么几种，当前有效的抗癌药物早就属于低成本了。但资本在继续研究，他们要制造更好的药，1.攻克可能永远无法攻克的癌症，2.攻克可能被攻克的癌症，3.让本可以治疗的癌症治疗过程更舒适。当然123都有挣钱的目的。所以，当前很多癌症已经可治愈，甚至已经可以无感治愈的情况下，药价还是下不来，资本要用当前的专利捞钱投入到未来。当然研究总有极限，谁也不知道什么时候以后，高价的基础抗癌药的价值，要去填那个永不见底的坑。现在癌症攻克程度约15%了，百种癌症，15种左右已经能令人比较乐观了，再加上有些可以大胆切除不用攻克的，可以少死很多人了。未来如果攻克癌症成井喷状，大多数都被攻克后，也不贵再有人研究新抗癌方案，癌症也就便宜了。

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