成都东到兰州高铁经过的站下载_2025台湾高铁规划(2024年12月测评)
宝鸡的尴尬谁懂啊,北上去不了银川,南下去不了成都、重庆,宝鸡站变成了比虢镇站大一点的东西节点火车站,反观隔壁的天水,北上可以去平凉、庆阳,南下可以去陇南、四川和重庆,而往西北则可以到兰州到河西,往东就是宝鸡了。可现在的宝成铁路,只有货运没有客运了,去成都只能到西安中转换乘高铁,而去重庆同样是这样,不过估计等西渝高铁建成后,宝鸡应该就可以直接坐高铁去重庆了。#我的旅行纪事#
宝鸡的尴尬:交通困境与未来展望 宝鸡,这座城市似乎被遗忘在了交通的角落。北边想去银川?不行!南边想去成都、重庆?也不行!宝鸡站,这个曾经繁忙的火车站,如今只是比虢镇站稍大一点的节点站。而隔壁的天水,北边可以去平凉、庆阳,南边可以去陇南、四川和重庆,甚至西北方向还能到兰州和河西走廊,往东就是宝鸡了。 再看看宝成铁路,现在只剩下货运,客运已经停摆。要去成都,你得先到西安中转换乘高铁;要去重庆,也是同样的命运。不过,听说西渝高铁即将建成,到时候宝鸡应该就能直接坐高铁去重庆了。 但是,对于宝鸡来说,等待高铁的建成似乎是一个漫长的过程。在这段时间里,这座城市只能继续在尴尬中寻找出路。
呼和浩特动车新线路一览,出行更便捷! 2025年一季度调图将于2025年1月5日正式实施,呼和浩特动车南下将更加便捷,集大原高铁的开通将大大提升高铁的通达度。以下是详细的新线路信息: 华东地区 新增呼和浩特东至杭州西的G3752/3次和G3754/1次列车,途经乌兰察布、大同、太原、郑州、徐州、盐城、南通、上海、湖州等地。由于京沪高铁繁忙,列车不经过南京和苏锡常镇。 西南地区 新增呼和浩特东至重庆西的G3780/1次和G3782/79次列车,具体走向尚未确定,可能经过郑州襄阳或西成成渝。 成都东至太原南的D1904/5次列车将延长至呼和浩特东站始发终到,车次调整为D2008/5次和D2006/7次,途中经过西安。 山东地区 新增呼和浩特东至济南东的D1620/17次和D1618/9次列车,途经石家庄。 新增呼和浩特东至青岛北的D1658/5次和D1656/7次列车,途经石家庄、济南。 呼和浩特东至济南西的D2780/77次和D2778/9次列车将延长至包头站始发终到,并在乌兰察布站至原平西站间改经乌大高铁、张大客专、大西高铁运行,途经石家庄。 西部地区 新增呼和浩特东至西安北的D2798/9次和D2800/797次列车,以及D2810/1次和D2812/09次列车,还有D2826/7次和D2828/5次列车。 新增包头至兰州西的D2794/5次和D2796/3次列车,途经西安。 新增呼和浩特东至西宁的D2822/3次和D2824/1次列车,途经西安、兰州。 河南短途 郑州东(郑州)至太原南的D317/6次和D315次列车将延长至呼和浩特东站始发终到,车次调整为D317/6/7次和D318/5次。 包头至郑州东的D2784/1/4次和D2783/2/3次列车将缩短至呼和浩特东站始发终到,并在乌兰察布站至原平西站间改经乌大高铁、张大客专、大西高铁运行。 山西短途 新增呼和浩特东至大同南的D2806/7次和D2808/5次列车。 新增包头至太原南的D2790/1次和D2792/89次列车,以及呼和浩特东至太原南的D2804/1次和D2802/3次列车,还有D2820/17次和D2818/9次列车。 新增呼和浩特东至运城北的D2814/5次和D2816/3次列车。 总结 呼和浩特开行前往各地的动车组对数如下:上海1对、杭州1对、成都1~2对、重庆1对、济南3对、青岛1对、石家庄3对、西安6~7对、兰州2对、西宁1对、郑州3~4对、太原和大同若干对(上述车次都会经过)。 缺失前往京广高铁武汉、广州方向的车次,可能是由于郑州到南阳寨要走京广普速线、京广高铁繁忙以及原有的车次不具备良好延伸条件。 包头的车次较少,受限于呼包间铁路是普速线改的,最高时速只有200,南下的主力还是未来的包海高铁。
成都到嘉峪关:高铁+绿皮火车的奇妙之旅 想要体验不一样的旅行方式?那就试试高铁和绿皮火车的组合吧!这次我们从成都出发,目的地是嘉峪关,选择了高铁和绿皮火车的组合方式,真是太有趣了!今天就来分享一下我们的旅行攻略,希望能给大家一些参考。 련娥㫯提前在12306官方APP或网站上预订车票,这样可以轻松选择你喜欢的座位。我们选择了下午13:39的高铁D188从成都东到兰州站,大约需要7个多小时。到达兰州站后,我们换乘了T6601次绿皮火车,从21:40到06:28,历时8个半小时。整个行程大约需要14个小时,两人单程花费大约820元。 ጦ准备: 根据行程合理安排行李,建议带一件外套或毯子,因为高铁上可能会比较冷。 火车优势: 价格相对亲民,而且早上五六点起床后就能看到太阳,沿途的风景也很美。 进站指南: 在12306申请临时身份证,过安检时刷临时身份证码,检票进站时刷乘车码,这样全程不需要把身份证卡片翻出来,防止弄丢。记得提前到达车站,留出足够的时间安检和进站。 站内换乘: 如果需要换乘,不用出站,按照指示牌快速找到换乘通道,轻松衔接下一趟旅程。 ᠥ㫯我们准备了一些卤味和水果,还带了一套简易茶具,在高铁上会很愉快。换成卧铺后,晚上每人泡了一桶泡面,喝点热汤,然后睡一觉就到了。 保管好自己的随身物品,特别是在人多的时候,睡觉的时候一定要把手机放到枕头下面。 尽可能买上铺,相对干净一点,东西也不容易被人顺手牵羊。 带一次性拖鞋、一次性牙刷和一次性洗脸巾,方便又卫生。 希望这些小贴士能帮助大家在旅行中更加顺利和愉快!
川青铁路镇江关至黄胜关段即将开通! 川青铁路镇江关至黄胜关段即将开通!根据12306网站信息,8月30日起,成都至黄胜关段的车次信息已开始录入系统,标志着项目进入开通倒计时阶段。预计车票将很快开售,大家可以期待一下! 川青铁路是国家“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分,线路从成都东站出发,经过四川、甘肃、青海三省,最终接入西宁站。全线长约836公里,设计时速为200公里,是国家Ⅰ级双线铁路。 ️ 这次即将开通的镇江关至黄胜关段位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,全长69公里。通车后,黄龙、九寨沟等景区将结束不通火车的历史。全线设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站,其中镇江关站为既有车站,其余为新建车站。 ️ 松潘站位于松潘县青云乡雄山村,海拔2817米,车站面积5000平方米,最高聚集人数可达1500人。车站距离松州古城景区约6公里。 黄龙九寨站位于松潘县川主寺镇,海拔2977米,车站面积4000平方米,最高聚集人数800人。车站距离黄龙景区约26公里,距离九寨沟景区约90公里。 ️ 黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村,海拔3156米,车站面积1000平方米,最高聚集人数400人。 原成兰铁路于2014年9月开工建设,由于线路穿越川西高原和横断山脉,地质条件恶劣,建设难度极大。整个项目历经10年时间,至2023年11月28日,成都至镇江关段通车;今年7月21日,镇江关至黄胜关段进入联调联试阶段。本月底,原成兰铁路将全线建成。 ⏰ 届时,从成都东站出发,约1.5小时可到达松潘站,约2小时可到达黄龙九寨站。再乘坐景区专线接驳车,约半小时可到达黄龙景区,约2小时可到达九寨沟景区。 快来体验川青铁路的便捷与美丽吧!
眉山之旅:一场意外的文化与美食之旅 今年三月,我踏上了从兰州到敦煌的旅程,途经酒泉、嘉峪关等地。原本计划从兰州返回昆明时乘坐绿皮火车,但临时发现没有卧铺,尤其是下铺。于是,我在12306上寻找替代方案,意外发现了一趟从成都南到西双版纳的动车,它沿着老成昆线行驶,途经眉山、乐山、峨眉、西昌、攀枝花、昆明、玉溪,最终到达西双版纳。令人惊喜的是,这条线路到昆明的票价仅需三百多元,而通常从成都经贵阳到昆明的高铁票价要六百多元,且时间更长。 成都已经多次游览,而下一站眉山,作为苏东坡的故乡,一直让我心生向往。于是,我决定在成都不下车,直接前往眉山。票价仅需三十多元,半小时后,我抵达了这个从未踏足的小城。 在眉山,我游览了岷江,捡拾了一些美丽的石头,将它们放入家中的鱼缸。鱼缸里已经有了来自大西南各条江河的石头,包括怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江和岷江等。起初,我还能区分出每块石头的来源,但后来石头多了,便不再区分,让它们在鱼缸里和谐共处。 接着,我去了三苏祠,其优雅不亚于苏州园林。祠外的一家抄手店,提供了美味的食物。由于火车到达时间较早,我选择在火车站附近住宿。原本对火车站的餐饮有所顾虑,但眉山老火车站远离市区,只能在车站饭馆用餐。我尝试了一份十五元的回锅肉盖饭,没想到竟然是我吃过的最美味的盖饭,五花肉薄片切得超多,豆豉蒜苗红油爆炒,味道绝佳。 怀着对眉山的好感,我乘坐D871次列车返回昆明。在眉山,我拍摄了几张照片,一张展示了现代化的眉山,另一张则展现了这座城市的历史风貌。历史的照片是在公交车上拍摄的,虽然有些杂乱,但更能体现眉山的真实面貌。 眉山,这座既有秀美风光又充满人间烟火气息的城市,让我留下了深刻的印象。如果你对这座小城感兴趣,不妨亲自去体验一番。
西安东站:2025年全球最大高铁站启用 西安东站,这座位于西安市绕城高速外侧、浐河东侧、白鹿原西侧的宏伟建筑,将成为一个集高铁、普铁、地铁和公交于一体的综合交通枢纽。️ 车站的车场总规模将达到13台27线,建筑总规模为39.4万平方米,其中站房面积约为10万平方米。预计年旅客发送量将达到3650万人次。劊 预计到2025年年底,西安东站将完成建设,并在2026年上半年正式投入运营。 陕西的“米”字形高铁网将以西安为中心,连接东西南北,通往成都、重庆、武汉、郑州、太原、包头、银川和兰州等国内主要城市。 西安东站将与地铁5号线、12号线、15号线、21号线接驳,建成后,将接入新建的西十、西康、西延高铁和既有西康铁路。 㯸 西安东站还将与西安绕城高速、三环快速路、210国道、东长安街等主要交通通道衔接,形成一个便捷的交通网络。怀
成都到敦煌4天3夜游攻略:淡季省钱妙招 ### Day 1: 成都到敦煌的火车之旅 早上20:49从成都西站出发,坐硬卧火车到兰州站,票价194元。第二天早上9:35再从兰州西站坐高铁到敦煌站,高铁票324元。到了敦煌站后,打车到市区要26元。我们入住的是奇遇•敦煌之悦酒店,三晚标间777元,房间很大,每人不到两百元,性价比超高。酒店位置也很方便,附近有很多饭店。 Day 2: 莫高窟和鸣沙山月牙泉 ️ 早上10点开始参观莫高窟,淡季门票140元可以看12个窟,比旺季280元看8个窟划算多了。参观完莫高窟后,我们回到市区吃了碗牛肉面,然后休息了一会儿。下午3点半前往鸣沙山,门票55元,骑摩托车进去每人50元。我们在鸣沙山玩到接近晚上9点,看了日落和星空,回到市区后吃了北颂冰煮羊,羊肉特别嫩,蘸料也特别好吃! Day 3: 西线一日游 ️ 我们选择了包车游西线,司机师傅特别好,下次去敦煌还会找他。由于前一天在鸣沙山玩得有点累,所以我们只去了西千佛洞和雅丹魔鬼城。西千佛洞如果有时间可以看看,雅丹魔鬼城我们选择了越野车深度游,等了很久才进去。深度游带我们近距离接触了雅丹,体验很值,但再次提醒大家注意保暖!回市区路上到观星点看到了巨多星星和银河,震撼无比! Day 4: 体验壁画绘制 芊下午我们在敦煌书局体验了壁画绘制,虽然绘画技术有限,但带幅画回去纪念还是不错的。下午5:25从敦煌回成都,在兰州中转,总共花费1009元。 这次淡季成都到敦煌的4天3夜游,既省钱又玩得开心,大家可以参考一下我们的行程哦!
兰州一日游攻略:美食与文化全体验 最近在计划清明节的出行,突然觉得有必要分享一下之前的旅游经历,供大家参考𘣀我的经历适用于特种兵旅游、一人游和一日游。 兰州我去年去了两次,作为进大西北的必经之路,每次停留时间都不长,只有一天。 ✈️出行建议:我两次都是早上7点从天府机场出发到兰州的飞机,落地后还要等半小时坐兰州到城里的城际列车。更推荐从成都出发的朋友坐高铁到兰州,坐天府机场的航班还要提前去简阳山里住一晚,兰州中川机场离市区也很远,挺浪费时间的。高铁票只要208元,6小时,下午5点半出发,晚上就能到兰州城区。不过节假日车票难抢,只能买飞机票了。 行程安排:我两次的行程都一样,兰州真的是个让人百逛不厌的城市。 第一站:甘肃省博物馆 第一站当然是甘肃省博物馆!要了解一个地方和一个城市,博物馆是必须要去的。甘肃省博物馆体量比较小,我算是资深博物馆迷了,也很快就结束了游览。建议游玩时间1~1.5小时。 午餐:兰州中心与马安军牛肉面 结束博物馆后差不多就是午饭时间了。青海省博物馆出来对面就是兰州中心,可以考虑去里面吃饭,背后也有著名的马安军牛肉面。或者去逛逛那里的步行街,说实话这个步行街给我一种县城CBD的感觉,迎面是大山,风吹过来还能糊半嘴沙。 下午:白塔山公园 下午我去了白塔山公园,山不高,但可以俯瞰半个兰州城,看看奔流不息的黄河水,吹吹风,发发呆,远眺兰州,惬意得很。逛白塔山可以选择从后面的盘山公路下来,对膝盖好,也能深刻体会到这座城市真的是被大山包围的。对于生长在平原的我,震撼不小。 黄河边漫步与三炮台 从白塔山公园下来,基本上四点左右,还可以围着黄河走走,走到黄河母亲雕塑旁合个影,或者在河边喝个三炮台。但一定要注意时间,千万不要卡点离开。因为这里人非常多,非常堵,非常不好打车。晚上有航班的朋友就不建议再逛了,快去机场吧。 晚餐与夜景 如果晚上没有航班,可以考虑去吃个晚饭后打车去三台阁看夜景,据说会有中国曼哈顿的感觉。不过我当时的选择是悠哉悠哉压马路,再慢吞吞地去吃晚饭,逛逛张掖路。一天的行程就结束了。 美食推荐 当仁不让牛肉面:我一共吃了两家,一家是马安军牛肉面(兰州中心附近),一家是磨沿沟总店。个人口味来说,我更喜欢前者,马安军牛肉面更辣更带劲更适合四川胃,而且不用排队。磨沿沟的味道也不错,但是排队好多人,找座位就找了很久。我买了3瓶他们家的辣椒和一斤牛肉,适合伴手礼(太重了记得邮寄回家)。 美食和交通下篇继续。
集大原通车后,会有哪些车次跟张家口有关呢,根据网友发布的集大原的最新车次,年底集大原通车后,跟张家口有关的车次,会新开北京北站或者清河站始发,终到兰州,成都和西安的车次,原先预测的北京北或者清河到上海,青岛的车次都没有了,这些到兰州,西安和成都的车次,在张家口应该都会停靠。还有就是一部分北京北或者清河始发,经停张家口,原来以大同南为终点站的部分车次,终点站会延长到朔州或者侯马。 所以说集大原通车后,新增从张家口坐高铁可以直达的地方,应该就是朔州,侯马,西安,兰州和成都等地方,尤其是去西安和成都挺方便,就是不知道到时候车票好买 不。#动态连更挑战# #火车# #张家口#
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