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返岗复工通知新闻后续_返岗复工通知企业模板(2024年12月追踪报道)

内容来源：亚心网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

返岗复工通知

【复工通知】欢迎小胜利各位成员返岗复工！第一天上班心情总是格外美妙吧[二哈] 「利雅得胜利超话」

【#金融行业迎战牛市# #有券商下发提前返岗复工通知#】国庆假期，A股之外的中国资产涨势迅猛，让国内投资者对于节后行情也有了更多期待。10月6日，券商中国记者获悉，有部分券商内部下发提前返岗复工的通知，要求财富管理、经纪业务条线，包含分支机构在内全员结束休假，提前于10月6日正式返岗复工，并召开财富业务条线业务督战会议，意在抢抓近期火热的市场行情机遇。（券商中国）

「证券及期货账户等提前开放审核」【行情就是命令！「已有券商发文提前返岗复工」，抢行情抓机遇】10月6日，券商中国记者获悉，有部分券商内部下发提前返岗复工的通知，要求财富管理、经纪业务条线，包含分支机构在内全员结束休假，提前于10月6日正式返岗复工，并召开财富业务条线业务督战会议，意在抢抓近期火热的市场行情机遇。值得一提的是，中国结算也在10月6日提前开放统一账户平台和身份信息核查系统以及开通各项业务权限，以应对假期间海量的开户申请和业务权限申请，而此前通知要10月7日恢复审核。期货投资者也获得“加速度”，期货公司收到中国期货市场监控中心有限责任公司通知，投资者可在10月7日办理期货开户。这是期货投资者有史以来第一次可在“十一”长假期间办理开户手续。（券商中国；西格玛）

𐟙Œ【疫情期间单位强制劳动者复工，如何投诉】𐟓⊥縷‘所在地劳动监管部门申诉，亦可致电市长专线进行举报。𐟙‹‍ 依照政府通知，延迟复工期间，企业无权强制员工提前返岗。𐟙‹‍ 在此期间，未经批准，企业不得要求员工返回岗位，但可为员工分配适宜在家完成的工作任务。𐟙‹‍ 【法律依据】《劳动法》第八十八条，各级工会依法维护劳动者的合法权益，对用人单位遵守劳动法律、法规的情况进行监督。𐟙‹‍ 任何组织和个人对于违反劳动法律、法规的行为有权检举和控告。𐟙‹‍

【法律新知 | 如果劳动者无法准时复工，用人单位可以扣发工资吗？】「你今天开始上班了吗」「节后上班」答：劳动者无法按时返岗复工，用人单位不应简单地以扣工资或按旷工处理，需要区分不同情况。第一种情况，劳动者无法按时返岗工作，但以事假为由履行了请假手续。根据《工资支付条例》相关规定，用人单位在劳动者事假期间可以不支付工资报酬；但劳动者已履行请假手续，用人单位不宜按旷工处理。第二种情况，劳动者无法按时返岗工作，但向单位提出以年假抵扣。根据《职工带薪年休假条例》第二条规定，职工连续工作1年以上的，享受带薪年休假；单位应当保证职工享受年休假。职工在年休假期间享受与正常工作期间相同的工资收入。因此，依法享有年休假的劳动者无法按时返岗可以申请休年假，用人单位应当正常支付工资报酬。第三种情况，劳动者不按时返岗工作，也未按照用人单位的请假制度履行请假手续。对于此类“不辞而别”的劳动者，用人单位可按旷工处理，但应做好如下工作：一是向劳动者发送返岗通知，明确到岗时间，告知其如有特殊情况，需履行请假手续，并告知逾期不返岗的后果；二是返岗通知发出后超过告知期限劳动者仍未返岗的，依据单位规章制度考勤规定作出解除劳动合同的决定；三是向劳动者邮寄送达《解除劳动合同通知书》，且保留好相关证据。需要说明的是，如果用人单位没有发出解除劳动合同的通知，很可能会被认定劳动关系一直存续，则用人单位此期间还需要承担为劳动者缴纳社会保险等法律义务。此外，对于非自身原因而无法按时返岗的劳动者，用人单位在条件许可的情况下可以安排劳动者暂时居家办公；但用人单位应当按照正常工作支付工资报酬，如果企业想减少工资报酬，必须与劳动者协商一致，或者事先已经履行民主程序，否则很有可能构成违法降薪，需承担相应的法律责任。（来自：工人日报）「一年一度新知大会」

“难怪人人要考编！”黑龙江佳木斯，一女教师因病请了25年的假，期间读了在职研究生，可领了3年工资后，学校表示请病假工资停发，女教师表示无所谓，只要编制在就行。可退休时，女教师发现自己的编制没了。女教师大怒，将教育局告上了法庭，恢复教师编制，而且还要补发25年间的90万工资！这名女教师，名叫姚志荣。1983年，22岁的姚志荣刚从师范学院体育系毕业，被分配到了佳木斯市第12中学任教。在接下来的14年里，姚志荣兢兢业业，赢得了同事和学生的一致好评。然而，就在姚志荣事业蒸蒸日上之时，一场突如其来的变故打乱了她平静的生活。 1997年春，姚志荣突然感到身体不适。起初她以为只是普通的感冒，但症状越来越严重。当地医院检查后发现，她患上了一种罕见的自身免疫系统疾病，需要立即进行专业治疗。在学校的支持下，姚志荣请假前往北京寻求更好的医疗条件。谁也没想到，这一走就是三年。在北京治疗期间，第12中学仍然按照正常标准发放她的工资，这让姚志荣倍感温暖。然而，好景不长。到了2000年，学校突然停发了姚志荣的工资。当她询问原因时，学校表示她长期请病假未实际工作，按规定不能继续发放工资。这个决定对姚志荣来说无异于晴天霹雳。从2000年到2007年，姚志荣的生活陷入了一种奇怪的停滞状态。虽然她的病情已经得到控制，但她并没有立即返回学校工作。同时，她也没有主动申请退出教师编制。姚志荣解释道，"我当时还在恢复期，医生建议我不要太快回到高强度的工作中，而且我一直希望能够重返讲台，所以就没有考虑退出编制的事。" 在这段时间里，姚志荣靠着家人的支持艰难度日。她偶尔会去学校询问复工的可能性，但每次得到的答复都是让她继续等待。 2007年，佳木斯市教育系统进行了一次大规模调整，第12中学与第20中学合并，成为新的第20中学。在这次调整中，姚志荣的人事关系也被转移到了新学校。然而，她的处境并没有因此得到改善。从2007年到2020年，姚志荣的生活仿佛被按下了暂停键。她既不在学校工作，也没有正式离职。这种尴尬的处境让她感到迷茫和焦虑。 "我经常做梦，梦见自己回到了教室，"姚志荣说，"但每次醒来，面对的还是空荡荡的房间。我不知道自己究竟还是不是一名教师。" 在这漫长的13年里，姚志荣尝试过多次与学校沟通，希望能够重新回到工作岗位。但每次得到的回复都是模棱两可的。学校既没有明确表示要解除她的职务，也没有安排她重新上岗。 "我们也很为难，"新第20中学的人事主管张红无奈地表示，"姚老师的情况很特殊。她已经离开工作岗位太久了，即使回来，可能也很难适应现在的教学环境。但是按照政策，我们又不能随意解除她的职务。" 就这样，姚志荣成了一个"看不见的人"，悬浮在教育系统的边缘，既不属于在职教师，也不是正式退休人员。 2020年9月，已经59岁的姚志荣决定正式申请退休。她原本以为，这将是一个简单的程序，可以为她漫长的等待画上一个句号。然而，现实却给了她当头一棒。当姚志荣来到第20中学办理退休手续时，她惊讶地发现自己已经不在学校的教师编制中。学校告诉她，无法为其办理教师身份的退休手续。 "我当时简直不敢相信自己的耳朵，"姚志荣回忆道，"我怎么可能不是教师呢？我的whole生命都奉献给了教育事业啊！" 姚志荣随即找到了教育局，希望能够得到解释和帮助。但教育局的回复更让她绝望：她的教师编制早在第12中学时期就已经被取消了。经过一番周折，第20中学终于在档案室找到了姚志荣的旧档案。然而，这些泛黄的文件不仅没有解决问题，反而揭开了更多疑问。档案显示，在2000年学校停发姚志荣工资后，曾多次尝试联系她，要求她either返岗工作或办理离职手续。但由于种种原因，这些通知似乎都没有得到有效的回应。这一发现让事情变得更加复杂。姚志荣坚称自己从未收到过任何正式的解聘通知，而学校则表示已经履行了告知义务。在缺乏明确证据的情况下，真相似乎变得扑朔迷离。面对这种困境，姚志荣决定寻求法律的帮助。她向当地法院提起行政诉讼，要求恢复教师身份，办理在岗公办教师退休手续，并要求补发2001年1月至2022年7月的工资，总计约90万元。这起诉讼引发了社会各界的广泛关注和讨论。支持者认为，姚志荣是体制的受害者，她的权益应该得到保护。反对者则认为，25年不工作还要求领取工资是不合理的，会对教育系统造成负面影响。对此，你怎么看？

问题一：买不到返程车票，不能按时赶回上班，该怎么办？一般来说，员工对购买返程车票应该有一个心理预期，如果买不到及时返回的票，最好提前履行请假手续，多和领导沟通，争取单位的谅解。单位一般都会在特殊时期给予照顾。问题二：列车停运等导致无法准时返回，会被视作旷工吗？如果已经买到返程票，但路上由于非主观原因（如天气、故障等导致停运）导致无法准时复工，用人单位据此进行旷工等处理有悖常理。交通工具因不可抗因素发生延误后，机场、火车站、客运公司等一般都会发布致歉信，或者官网上会有延误通知。面对这种情况，劳动者可以向用人单位举证说明自己并非个人原因导致迟到，用人单位是无权扣除劳动者工资作为迟到的惩罚，更不能以此为理由开除员工。（编者有点不同：如因天气等原因，属于不可抗力可不算旷工。如果因买不到票、路上堵导致的不能按时返岗，不能算正当理由，其缺勤仍然是旷工。但不建议用人单位按旷工处理，此旷工不是主观上的原因不来返岗，而是受制于一定的客观原因，给予一定的包容。用人单位可以详细审查原因，有的确实是买不到票，比如去北京、深圳，有的是可以买但没有提前规划，比如来重庆。堵车也不是合理理由，明知要堵车，为什么不提前一两天出发？还有的是可以通过其他交通工具，比如跟老乡拼车，坐飞机解决的。总而言之，毕竟不是因为疫情管制，在现在水陆空高铁发达的情况下，仍然不能返岗的，是可以归责，但如果不是纯主观原因有客观障碍在的话，单位也应该适当容忍，毕竟违法解除风险也蛮大。）问题三：返程路上遇事故算工伤吗？《工伤保险条例》规定：在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。在已发生的实际案例中，时间、路线、目的三大因素在对于“上下班途中”的认定缺一不可。返程旅途不符合时间、路线因素，返程路线也不符合上班的合理路线，如果出现事故，一般都不会被认定为工伤。出自 | 人民网子非鱼说劳动法「12306从未授权第三方平台卖票」

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