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3号线为什么叫死亡线直播_为什么叫死亡三号线(2024年12月看点)

内容来源：亚心网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

3号线为什么叫死亡线

科目三考试那些糟心事儿有时候吧，努力真的不一定能成功，还需要那么一点运气。就像昨晚我一夜没睡，早上8点就去模拟考试，结果被安全员说速度慢了点，让我加点速。好吧，过犹不及嘛。下午抽到7号车，还是3号线，听说这是死亡线，心里那个郁闷啊。吃了谷维素，表面稳如狗，还动不动加速，比平时快多了。结果呢，报应来得飞快，直线行驶不稳，直接挂了一次。当时我都没发现有问题，估计是中途加速导致方向盘不稳了（安全员让加速，我老实听话地加速了）。第二把的时候，突然冒出一辆车别我，真是无语了。你礼貌吗？我在变道左拐，车头都进去了，车身快进去了，你在后面急着投胎吗？还别我，真是瞎了眼了。为了科目三，我吃了好几顿的镇定药，结果还是挂了。我诅咒那辆车的司机立马爆胎，上路就堵车，爆胎！话说回来，这安全员也没耐心，一直催我加速。不太熟练的我，心态也受影响了，不自觉地加速。被别车后，没及时踩刹车也是原因之一。总之，这次考试真是让我心累了。科目二我还没考（考爆过，重新报名先考的科三），这挂了之后我真是无心学科目二了。10天后再战吧。其实也对自己产生了质疑，是不是我不适合开车。回想多次进车管所，没有几回是开心的。真是哔了狗了。失业这么久，啥也没干成，啥也不是。如果面试问我空窗期干嘛了，我要说学车了，然后没然后了。是不是得怀疑我智商问题？更没指望了吧。刚从车管所出来后，打车回家时师傅问我怎么样，我平静地说挂了。他看我表情不妙，就不提了。只有嘴最硬的我，装作不在意的样子。实际内心泪流满面，只想mmp。我何必没苦硬吃，干嘛要报学车呢？之前的教训还不够多吗？有些事情不擅长就放弃吧，没必要硬刚。沉没成本越来越高，都够我报几回驾校了。硬着头皮上吧，练不死我，就往死里练。我可以！我能行！运气爆棚！

科目三路线图大揭秘！𐟚—𐟒芰Ÿš栦𑟨‹宿迁的科目三考生们，这里有你们需要的路线图！清晰、明确，助你轻松过关！ 𐟔 一号线：这条线路被誉为“死亡线”，因为路况复杂，行人、车辆众多，尤其是老人和电瓶车。𐟚𖢀♂️𐟚𖢀♀️ 直线行驶时要特别注意，路面不平整可能导致方向偏移，所以要时刻保持警惕！ 𐟔 二号线：相对简单，但也有小细节需要注意。起步时与其他线路不同，需要听到语音播报后再变更车道。𐟚栦𓨦„起步灯和变更车道灯不能共用，中间一定要关闭重新打开。超车和靠边停车时，距离较近，要控制好灯光和车速。 𐟔 四号线：虽然被称为“死亡线”，但其实并不难。𐟚栧›𔧺🨡Œ驶前距离短，加档时间紧张，所以手速要快！另外，路上超车的社会车辆较多，考试前一定要多看后视镜，提前减速或调整方向。感觉可能越线时，一定要打转向灯，否则直接扣分！ 𐟔 最后一张图：展示了一些常见问题，这些问题在练习中至少出现两次，被教练训得不行。𐟘… 多看这些图，慢慢就能规避这些问题啦！ 𐟔堥𘌦œ›这些信息能帮助你们顺利通过科目三考试！如果有任何问题，随时可以提问哦！✅

南京石佛科目二C2考试挂科心得分享最近在南京石佛考科目二，真是让我又爱又恨。先是在石佛泰山分校练倒库，然后去沿江分校集训了三天。第四天下午，驾校的车把我们送到考场模拟，等到下午三点半，考生们都考完之后才轮到我们。模拟考试一般3-4个人共用一台车，一个人跑完四条线各两遍，然后下一个人接着跑。跑完的去买倒库模拟票，买完票后在候考大厅登记，等着模拟。倒库模拟是一批一批进行的，所以如果你小三项模拟得晚了，倒库可能得等到晚上七八点才能进行，如果人更多的话，那就更晚了。所以，大家一定要自己争取时间！第五天早上或下午考试，我是早上考的。早上每个人复模一圈，大概二十分钟。如果你排在后面，很大可能倒库模拟没有时间。我六点半到考场，八点才模拟完小三项，去买倒库的复模票时已经不卖给我了，因为觉得来不及了，让我去问负责倒库的教练是否还能排得上。碰见一位阿姨买了六个库的复模票，她说没时间了，分了我三张，我就着重复模了一下昨天有问题的库，感觉还不错。八点半考试开始，所有模拟结束，请大家把握好时间。由于我八点半才复模完，进去刷身份证，等待分配，分到了9号线，传说中的死亡线。第一遍S弯压线，第二遍直角转弯的时候压内角。我练习了二十多天的科二就这样结束了，每天从八点到下午五点。想想还是不甘心，但是尽力就好，希望我的一点点经验可以帮助到你。如果你有疑问可以在评论区留言，我看见就会回复，如果可以点个赞就更好了，希望大家都能一把过，早日拿驾照！𐟚—𐟒耀

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