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徐州住建局前沿信息_徐州住建局官方网站(2024年11月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-26

徐州住建局

「徐州生活」【事关购房！徐州12月1日实施！】为进一步拓宽房屋征收安置渠道，减少过渡周期，改善被征收人居住条件，近日，我市颁布《徐州市市区住宅房屋征收<购房卡>安置办法》（徐政规〔2024〕 8号，以下简称：《办法》）。《办法》将于12月1日起施行，将原本主城区范围内实施的《购房卡》安置范围扩大到市区范围（含铜山区、贾汪区、徐州经开区）。《购房卡》安置适用于铜山区、贾汪区、鼓楼区、云龙区、泉山区、徐州经济技术开发区12月1日后发布征收公告的新实施住宅房屋征收项目。被征收人使用《购房卡》购买新建商品房的，可享受购房补贴，最高购房补贴金额为被征收房屋评估价款的20%。《购房卡》面值金额由两部分组成：被征收房屋评估价款；最高购房补贴金额，即被征收房屋评估价款的20%。《购房卡》可以由被征收人使用，也可与其家庭成员（仅限配偶、父母、子女）以共有产权的方式使用，被征收人有多人时，需被征收人共同确认共有产权人。《购房卡》以共有产权方式使用的，被征收人在申请《购房卡》时，应当同时明确共有产权人信息。在购买商品房、签订商品房买卖合同时购房人信息应当与《购房卡》确认的产权人信息保持一致。《购房卡》不得转让、赠与、抵押、质押、套现等。被征收人家庭成员持有多张《购房卡》，补贴金额可以并用，也可选择分别使用。《购房卡》自发放之日起6个月内有效，超过6个月（以《商品房买卖合同》备案时间为准）未购买商品房的，视为放弃购房补贴。徐州市住房和城乡建设局应将市区范围内取得预售和现售许可的房源信息录入“房源超市”，供被征收人选择。市住建局将“房源超市”的商品房项目信息分别下发至各区房屋征收部门（机构）；区房屋征收部门（机构）负责配合房地产开发企业对商品房项目名称、地点等信息在征收现场张贴、宣传。被征收人可在“房源超市”自愿选择购买新建商品房，购买价格及买卖双方的权利义务由被征收人与房地产开发企业自行协商。被征收人与房地产开发企业发生的购房纠纷，由双方当事人按照《商品房买卖合同》约定依法解决。区房屋征收部门（机构）应当按照便民原则设立窗口，办理《购房卡》资金拨付等相关业务。《办法》自2024年12月1日起施行，有效期至2027年11月30日。2024年4月21日起施行的《徐州市主城区住宅房屋征收<购房卡>安置办法》（徐政规〔2024〕2号）同时废止。

临沂北站即将超越徐州，牛叉到爆临沂即将成为八向高铁枢纽：日兰、京沪二线交叉，四个方向，济莱临连又添两个方向，徐枣临一个方向，青岛烟台大连威海一个方向。目前已在建和运行的有五个方向。剩下三个方向待建距离都不长：济莱临只差110公里，枣临只差60公里，临连只差45公里（省内距离）。合计215公里。枣临：枣庄南站至兰陵东站。紧靠兰陵县城南侧设兰陵南站。临连：临沂北站至赣榆站。临沭莒南中间的相沟镇设站，兼顾临沭和莒南。莱临段：钢城站至临沂北站。预留临沂西站建设条件。个人建议，非济局官宣。如有冒犯，客气申辩。有五个方向已经运营或正在建设，变动不了了。 #初冬连更计划# #动态连更挑战#

「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」我市顺利完成轨道3号线二期工程初期运营前安全评估。为确保轨道3号线二期工程高质量开通和运营，11月24日至26日，我市邀请来自郑州、宁波、南京、无锡、常州、南通等地的14名城市轨道交通行业专家，召开了轨道3号线二期工程初期运营前安全评估会议。省交通运输厅、市交通运输局、市综合运输服务事业发展中心和地铁集团相关负责同志参加会议。在评估会上，省交通运输厅运管局副局长顾敏强调，要以此次会议为契机，推动行业绿色智慧发展，实现安全体系和治理能力现代化水平再提升，努力当好中国式现代化的开路先锋。市政府副秘书长周宣东致辞中提到，作为淮海经济区第一家也是目前唯一一家建设并运营轨道交通的城市，轨道交通的建设和运营一直备受市民期盼和社会各界关注。正值年末岁尾，3号线二期开通也已进入最后冲刺的关键阶段。请各位专家多提宝贵建议和意见，市交通运输局、地铁集团要严格按照专家要求，尽快落实整改。在现场查勘中，专家组分四组实地考察了金山桥站、杨庄站、振兴大道站、控制中心等地，对照《城市轨道交通初期运营安全评估管理办法》等技术标准和要求，检验我市轨道3号线二期工程建设、运营准备及轨道站点一体化配套设施等相关情况，结合现场查勘情况从专业角度提出了针对性意见建议。在总结会上，专家组反馈了评估意见，一致同意我市轨道3号线二期工程初期运营前安全评估顺利通过。市交通运输局党委委员、副局长黄世旺表示，近年来徐州市公共交通发展事业受到各界的支持和关注，公众出行服务持续优化，公共交通关键性指标显著优化，服务质量得分实现连续三年稳步提升。地铁的建设与运营是徐州市综合交通运输体系建设的重要一环，直接关系到发展和出行，是老百姓期盼的民生大事。下一步，将认真对照专家评估意见和建议，及时分析总结问题和短板，以高度的责任感和紧迫感，全面排查线路安全隐患并推进整改，确保徐州市城市轨道交通3号线二期工程顺利开通初期运营。为做好换乘接驳工作，公交集团将同步优化调整55路、55路夜、67路、93路、112路公交线路，新增1条地铁接驳守时公交线路。随着轨道3号线二期工程的开通，城市东北和西南客流走廊将实现更广覆盖，金山桥片区和铜山新区的互联互通将更加紧密，城市公共交通整体线网通达性、覆盖率、便捷度将进一步提升，市民乘客的获得感和幸福感将持续增强。「奋斗的交通人最美」（拟稿：朱佩豪审核：高楠发布：李慧）@中国交通@江苏交通

「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」喜报！徐州交通执法支队这项工作获交通运输部通报表扬。近日，交通运输部办公厅印发表扬通报，对“四基四化”建设中表现突出的执法站所和个人进行通报表扬，徐州市交通运输综合行政执法支队经济开发区大队作为我省唯一一个基层执法站所入选通报表扬名单。近年来，在省交通综合执法监督局和市交通运输局的坚强领导和大力支持下，徐州市交通执法支队认真贯彻基层综合执法站标准化建设总体部署和要求，制定印发《关于推动交通综合执法基层站点标准化建设的指导意见》《关于全面推进综合执法站点标准化建设的通知》《关于进一步明确2023年全市交通综合执法基层站点标准化建设相关事项的通知》等一系列文件，因地制宜、统筹规划、持续推进。截至2024年，全市建成标准化执法站55所，至2025年将建成75所，圆满完成省局下达的建设任务，建设总数居全省第一。全省交通运输综合执法站标准化建设推进会在徐州召开，各市兄弟单位先后来徐交流学习，学习强国、中国交通报、新华报业网、中国江苏网、交汇点、徐州日报等媒体分别进行专题报道。特别是开发区执法大队立足“职业化”深层次打造文明执法形象，着眼“信息化”多维度提升执法科技含量，坚持“规范化”全方位构建内部管理体系，贯彻“标准化”高质量完成执法站所建设，打造区域交通运输综合执法示范站，率先建成全省第一所标准化交通综合执法站。「奋斗的交通人最美」（拟稿：吴思茗审核：高楠发布：李慧）@中国交通@江苏交通

「徐州生活」【徐州农业发展稳中向好稳中提质！】大徐日前从市农业农村局获悉，今年以来各地各有关部门认真贯彻落实中央和省委部署要求，扎实推进农业强市建设，“三农”工作保持了稳中向好、稳中提质的良好势头。稳产保供有力有效。全市夏粮克服灾害性天气和病虫害影响，实现三增——种植面积531万亩，增加3000亩；总产42.9亿斤，增加0.25亿斤；单产809斤，增加6斤，连续6年全省第一。统筹抓好菜篮子产品生产，1—8月蔬菜产量859.2万吨，增2.4%，产量全省第一，生猪出栏量180.8万头，全省第二。产业振兴有力有效。持续推进“5+N”农业全产业链建设，上半年实现农业增加值332.1亿元，增长3.6%，总量位居全省第一。1—7月份规上农产品加工企业营业收入573亿元，增长5.8%。食品与农副产品加工业集群产值达到693.6亿元，增长2.7%。乡村建设有力有效。片区化、组团化持续加强宜居宜业和美乡村建设。邳州银杏湖、新沂骆马湖、铜山吕梁三个片区获评省级片区，101个村获评首批省级宜居宜业和美乡村，数量苏北第一。1—9月，新增垃圾分类行政村348个，新建和改造提升农村户厕16.8万户，新增农村污水治理行政村77个，全市治理率达51.1%，苏北第一；新建生态河道970公里，新改善农村住房9860户，新建“户户通”道路668公里。富民强村有力有效。深入实施农民收入十年倍增计划，上半年全市农民人均可支配收入达到14978元，增长7.4%，增幅全省第二。积极探索新型农村集体经济发展路径，1—8月全市村均集体经营性收入达48.9万元。改革试点有力有效。今年以来至9月底，全市通过产权交易平台交易24925项，成交额超22亿元，交易量和交易额均居全省第一。

临沂北站正展现出强劲的发展势头，有着超越徐州的无限潜力，可谓惊艳非凡。临沂正逐步构建起八向高铁枢纽的宏伟蓝图。日兰高铁与京沪二线相互交叉，构成了四个基础方向。济莱临连高铁线路进一步拓展，增加两个方向；徐枣临高铁线路贡献一个方向；还有连通青岛、烟台、大连、威海方向的线路，使临沂的高铁脉络更加丰富。当下，已有五个方向的高铁线路处于在建进程或已顺利运行。而剩余待建的三个方向，其距离均较为短小。济莱临段仅相差 110 公里，枣临段仅差 60 公里，临连段（省内部分）仅为 45 公里，总计 215 公里。具体的线路规划方面，枣临线从枣庄南站延伸至兰陵东站，并紧挨着兰陵县城南侧设置兰陵南站。临连线则是从临沂北站到赣榆站，计划在临沭与莒南之间的相沟镇设立站点，以此兼顾临沭与莒南两地的出行需求。莱临段是从钢城站至临沂北站，还预留了临沂西站的建设规划空间。需注意的是，这只是个人的见解提议，并非济南铁路局的官方宣告。若存在不妥之处，欢迎礼貌地探讨交流。毕竟已有五个方向的高铁布局已在推进或既定成型，难以再作变动。#旅行#

临沂北站发展迅猛，有望超越徐州。临沂即将成为八向高铁枢纽，日兰、京沪二线交叉形成四个方向，济莱临连再添两个方向，徐枣临一个方向，青岛、烟台、大连、威海一个方向。目前已有五个方向在建或运行，剩下三个方向待建距离不长，济莱临差 110 公里，枣临差 60 公里，临连差 45 公里（省内距离），合计 215 公里。枣临为枣庄南站至兰陵东站，紧靠兰陵县南侧设兰陵南站。临连为临沂北站至赣榆站，在临沭和莒南中间的相沟镇设站。莱临段为钢城站至临沂北站，预留临沂西站建设条件。个人建议，非济局官宣。若有冒犯，可客气申辩。五个方向已运营或正在建设，难以变动。

徐州宝莲寺：历史与现代的交汇点 𐟏Ž𒥯𚯼Œ坐落在江苏省徐州的蟠桃山麓，占地广阔，超过1100亩。这座古老的寺庙始建于南北朝时期，刘宋永初年间，后于北魏永兴年间更名为龙华寺。宝莲寺以其独特的印度风格建筑而闻名，其祖师法显大师更是历史上第一位西行取经归来的高僧。 𐟓œ 历经千年风雨，宝莲寺几度兴废，曾改名为洪峰寺、红莲寺。直到清乾隆年间，才最终定名为宝莲寺。然而，这座古老的寺庙在解放前夕被荒废。2009年，徐州经济技术开发区决定重建蟠桃山历史文化景区，由香港金锋公司发起立项，并得到了江苏省宗教事务局的批准。星云大师亲自题写了寺名，为这座古老的寺庙赋予了新的生命。 𐟏›️ 重建后的宝莲寺内，“八殿、两阁、一院”的建筑群展现了盛唐时期的建筑风格。七佛殿是目前国内最大的大雄宝殿，建筑面积达到2377平方米。殿内藏有长37.5米、高9.5米的南海拜观音壁画，这是国内单体面积最大的佛教题材壁画。通天阁高达59.88米，是国内最高的佛阁，供奉着弥勒菩萨真身——天冠弥勒。佛像高39.88米，是国内最大的室内锻铜佛像之一。 𐟌🠥悦žœ你有机会来到徐州，不妨来宝莲寺小逛一下，感受这座古老寺庙的历史韵味和现代重建的魅力。

2024年11月21日至22日，长三角市场监管联席会议综合协调组2024年第四季度工作会议（下文简称“工作会议”）在徐州举行。上海市市场监管局、江苏省市场监管局、浙江省市场监管局、安徽省市场监管局等部门相关领导出席会议，华略智库新兴产业研究院高级研究员钟点、新兴产业研究院研究员杨溢文代表课题组参会。课题组于21日跟随三省一市领导对徐工集团徐州重型机械有限公司、贾汪区马庄村等开展实地调研，并于22日上午参加工作会议。会上，钟点就《长三角市场监管一体化发展“十五五”规划》编制工作进展情况，重点围绕长三角市场监管一体化发展现状和重点、国内外最新动向、有关对标案例及编制时间安排五个方面进行汇报。与会领导纷纷对课题组前期研究工作表示认可，并就调研安排与研究重点提出建议，同时建议坚持市场监管的问题意识和市场主体的感受度导向，聚焦质量基础设施建设、跨区域数据协同共享、对标国际监管模式等抓紧进行深入研究。下一步，课题组将充分吸收会议共识，扎实推进规划研究与调研走访，为长三角市场监管一体化“十五五”规划编制提供坚实可靠的研究支撑。华略智库作为一家立足京沪、深耕长三角、辐射全国的市场化新型研究咨询机构，长期就市场监管、自贸改革、开放型经济和营商环境等领域与各省市保持紧密合作，先后承担了《长三角地区营商环境一体化发展研究报告》《CPTPP视域下上海优化市场监管职能的对标研究》《企业全生命周期视角下上海进一步打造国际一流营商环境的对标研究》《海南自由贸易港进一步深化服务贸易开放创新的重点领域与系统举措研究》《十五五”期间上海国际贸易中心建设的形势、目标、思路和重点举措研究》等数十个相关咨询项目。

徐州市区在规模上乍看之下并不起眼，其繁华程度与芜湖大体相近。这景象不禁让人感叹，拥有着多达 900 余万常住人口的徐州，似乎有些名不副实，徒有庞大人口数量的表象。然而，倘若转换视角审视，徐州所具备的优势实则极为突出且独特。其地理位置优越非凡，战略意义更是无可比拟。遍观全国，唯有淮海都市圈是以普通地级市作为核心构建而成，这无疑彰显出徐州在区域格局中的特殊地位与重要影响力。更令人瞩目的是，徐州虽市区面积看似有限，却即将拥有 6 条地铁线路。当下，徐州地铁 4 号线、5 号线、6 号线正处于紧锣密鼓的建设进程之中。待这些线路全部建成通车后，徐州的地铁总里程极有可能与无锡不相上下，这一发展成果足以让众多大城市心生艳羡与些许嫉妒，也充分展现出徐州在城市基础设施建设以及综合发展潜力方面的强劲实力与无限可能。

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