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宝鸡机场最新视觉报道_宝鸡机场总体规划批复公示(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

宝鸡机场

中国陕西省的五大机场及其配置级别第一名：西安咸阳国际机场-机场配置级别为4F 第二名：榆林榆阳机场-机场配置级别为4D 第三名：延安二十里堡机场-机场配置级别为4C 第四名：汉中城固机场-机场配置级别为4C 第五名：宝鸡机场-机场配置级别为4C 西安咸阳国际机场规模庞大。其总面积达35万平方米，拥有三座航站楼，以及多个值机柜台、安检通道和停车场等设施。业务量大。该机场常年保持较高的航班起降量和旅客吞吐量。

搞不懂为什么有那么多宝鸡人认为宝鸡机场离市区太远，觉得应该建在塬上。首先，这个机场是在原军用机场基础上建设的，以后也是军民合用。这样做不但能节省资金、实现土地再利用，而且军事意义重大。其次，凤翔改为区已经很久了，平心而论，它和市区的联系并不紧密。机场建成后，周边前往市区的公路、公交等配套设施肯定会逐步增加，这是一举两得的事。最后，宝鸡机场为平凉、彬州，甚至天水人民的出行提供了更多选择。所以建在凤翔是非常合适的。#旅行#

当宝鸡人仍在抱怨市区离凤翔机场太远，认为不如去西安坐飞机之时。看看这张图便能明白，哪里才是宝鸡未来真正的市区和经济中心。#旅行#

「宝鸡」《陕西新闻联播》丨宝鸡机场项目进入施工建设阶段宝鸡宣传的微博视频

天水人坐飞机，难道以后真的要去宝鸡吗？天水是甘肃第二大城市，虽然麦积山机场有航班，但是显得有点鸡肋，航线不多，而且票价还贵的离谱，死贵死贵的，一个中梁机场从2020年底就开工了，到现在没有取得可研批复，四年过去了，居然成为了烂尾工程，起了个大早赶了个晚集。而现在，隔壁的宝鸡机场也正式动工了，定位关中平原城市群第二机场，比天水中梁机场就高一头，机场等级是4C，设民航机位11个，航站楼面积达1.4万平方米，建设工期据说是两年左右。如果这个工期属实，那么等宝鸡机场通航了，天水的中梁机场也建不成，人口大量的流失是必然的，不但要面对兰州和西安两大城市的虹吸，就连宝鸡也对天水形成了虹吸效应，现在天水人口不到300万，估计等下一次人口普查的时候，会不会连250万都不够了？作为距离天水最近的机场，难道天水人坐飞机，要去宝鸡吗？感觉有点搞笑！

【期待！「宝鸡机场正式进入施工建设阶段」】10月28日，宝鸡机场在宝鸡凤翔区开工建设，这标志着宝鸡机场正式进入施工建设阶段。宝鸡机场总投资约16亿元，定位于4C级支线机场。按满足2035年旅客吞吐量140万人次，货邮吞吐量5700吨的目标建设民航设施。机场建成后，拟开通宝鸡飞往全国各主要城市的航线，还可以根据实际情况加开季节性、临时性航线，架起宝鸡与外界的空中桥梁。@西部网西部网的微博视频

宝鸡机场正式开工了，定位关中平原城市群第二机场，等级为4C，民航机位11个，航站楼面积达1.4万平方米，总投资16.11亿元，建设工期两年左右。对于宝鸡来说，宝汉高铁、汉巴高铁要是能打通就完美了，毕竟是全国性综合交通枢纽，比隔壁的天水要高很多。#秋日安利计划#

[宝鸡机场开工建设] 10月28日，宝鸡机场附属工程在宝鸡市凤翔区开工建设，标志着宝鸡机场正式进入施工建设阶段。据介绍，宝鸡机场项目总投资16亿元，按满足2035年旅客吞吐量140万人次，货邮吞吐量5700吨的目标建设民航设施。本期主要建设新建跑道1条，民航机位11个，1.4万平方米的航站楼及空管、供电、供油、给排水、消防救援等辅助设施。建成后将对宝鸡旅游发展和提升副中心城市辐射功能发挥重要作用。#2025第一缕阳光##中国黄河旅游年鉴#黄河文化旅游带（图：王晓民　陈宏伟　马凌云）

【宝鸡机场正式开工！】 10月28日，宝鸡机场附属工程在宝鸡凤翔区开工建设，这标志着宝鸡机场正式进入施工建设阶段！✈️ 宝鸡机场项目总投资约16亿元，飞行区等级为4C，按满足2035年旅客吞吐量140万人次，货邮吞吐量5700吨的目标建设民航设施。宝鸡机场附属工程将新建跑道1条，民航机位11个，1.4万平方米航站楼和空管、供电、供油，给排水、消防救援等辅助设施

当宝鸡人还在喊市区离凤翔机场太远不如去西安坐飞机的时候，看看这张图就会明白，哪里才是宝鸡未来的真正市区和经济中心。 #动态连更挑战# 空港新城？陆港新城？准备让谁去？外来人口，宝鸡有这个吸引力吗？不要说宝鸡，去看看西安的港务区，空港新城是什么状态。二十多年才发展起来东高新，代价是以经二路为代表的老城区基本成为空城。所谓的凤翔区、什么空港新城也不过是凤翔农村人口进行城市化改造的一个噱头，实际就是自己跟自己玩游戏而已[二哈][二哈][二哈]

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