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战斗机起飞前沿信息_夜晚飞机起飞过程视频(2024年12月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

战斗机起飞

战斗机起飞有一个“不可能三角”：起飞重量、加速度、滑跑距离。战斗机永远需要更大的起飞重量，这意味着更多的燃油和机载武器，或者说更大的作战耐力。但发动机推力和弹射功率是有限的，在陆地上，更大的起飞重量可以通过加长跑道滑跑来补偿，但航母的起飞甲板长度有限，需要用襟翼增升来补偿。正常布局飞机的机翼位置居中，襟翼产生的额外升力距离重心很近，可以看作是“纯升力”。无尾三角翼没有尾翼，襟翼、副翼在机尾合一，产生额外升力的同时有一个低头力矩，导致机翼迎角降低，最终抵消所有增升效果。鸭式布局在本质上是无尾三角翼的改型。鸭翼的翼面积太小，只能用于姿态控制，但产生的升力微不足道，更是“打不过”面积很大的襟翼。这正是歼-20难以上舰的最大障碍。歼-20是静不稳定的，在一定的速度范围内有天然的抬头趋势。有人据此认为这就足够短距起飞了，并不需要放下襟翼。但这是以达到一定速度为前提的，而航母上没有足够的甲板长度使飞机达到足够的速度并发挥静不稳定性。就现有航空技术而言，正常布局和大面积襟翼才符合舰载战斗机的需要，鸭式并不适合。在这种情况下，名花无主的“鹘鹰”成为天赐良机，加上沈飞还具有丰富的舰载机经验，自然得到中国海军的青睐。 “鹘鹰”是单座双发双垂尾的中型战斗机。在理想情况下，海军需要的是放大到对标歼-20的“超级鹘鹰”重型战斗机，包括换用双大推。虽然“鹘鹰”提供了良好的基础，但放大到重型战斗机的话，除了气动和设计上的总体理念，几乎所有细节设计都需要重做。中国海军的研发重点毕竟还是舰船，不是飞机，在下一代战斗机的问题上，还是拿来主义为好。“鹘鹰”只是中型战斗机，不理想，但够用。当然，从“鹘鹰”到歼-35，历经多次大改。最显著的改动是双垂尾从梯形改为后掠形，前起落架机轮改为双轮，加装了大型尾钩。对于歼-20和歼-35A的高低搭配而言，歼-35A的机内武器舱较小，挂载不了多少炸弹，重磅炸弹根本无法挂载。翼下挂载则失去了隐身战斗机的意义，还不如用歼-16。空地搭配对歼-35A不是选项。在歼-35A的航程接近歼-20的情况下，这更是尴尬的搭配，这样的重复建设没有必要。歼-20已经投产和装备多年，外媒估计已达300架，但装备的主要是用AL-31和涡扇10的过渡版歼-20。随着装用涡扇15配合以更加先进的航电和武器系统的第二代歼-20开始下线，继续生产是无疑的。现在歼-20产能爬坡基本完成，各种“成长中的阵痛”得到解决，完全版歼-20没有理由不继续生产至少300架，甚至新版产量达到500架以上都不奇怪。而且世界上唯一的双座型第五代战斗机歼-20S产量也低不了。因为歼-20S不是战斗教练机，也不是战斗轰炸机，而是将战场管理结合进战斗机平台的新概念战斗机，和美国将电子战结合进战斗机平台的EA-18G局至少一样重要的意义。从高低搭配的角度看，在歼-20系列总产量可能近千的时候，歼-35A作为低端战斗机，总产量需要大大超过歼-20才有意义。然而，比照现状，中国空军更加热衷于高端战斗机，而不是高低搭配。运作开支是另一个可能的不利因素。战斗机的运作费用包括折旧、人员（飞行员和地勤）、燃油、弹药、维修、航材。歼-20和歼-35A在飞行员和地勤的费用方面不会有多少差异，在弹药方面也应该很相近。在发动机技术水平相当的时候，燃油消耗大体可与发动机推力挂钩，考虑到涡扇15与涡扇19的推力差别，歼-35A的燃油消耗也应该在歼-20的70%一级。但双发的维修与推力的关系就没有那么大，双大推的歼-20和双中推的歼-35A在发动机维修方面应该开支相近。在这一点上，歼-35A甚至不及歼-10C，毕竟歼-10C相对于歼-16还真是发动机的油耗和维修减半。而在一般性的消耗性航材（轮胎、刹车、机油等）方面，歼-35A与歼-20也应该相差不大。但航电会是问题。坊间传说，歼-35A的价格在歼-20的70%一级，折旧应该相近，但这可能是乐观估计。因为歼-35是海军的高端战斗机，海军需要的数量也小，会不惜堆料，尤其在航电上达到极致，除了雷达口径，可能其他性能全面直逼歼-20。而且航电在战斗机成本里的占比越来越高，这就决定了歼-35的成本很可能高于歼-20的70%，折旧开支也相应提高。如果歼-35A在性能和成本上都接近歼-20，那还不如一步到位，直接购买歼-20，还有简化训练和后勤的好处。好在歼-35A本身需要产量爬坡和早期磨合，与新下线的歼-16和歼-10C的“竞争换装”正好满足空军的需要，互不碍事。这意味着空军将长期拥有大量机龄较低的第四代战斗机，换装压力是“细水长流”，而不是美国空军那样换代时的爆发性换装。只不过“细水长流”式换装的结果是歼-35A可能撞上现在还在迷雾中的六代机，这使得歼-35在未来可能要么与六代机竞争换装4.5代战斗机，要么与歼-20竞争六五搭配中的五代机位置。这些因素限制了歼-35A用作换装数量的天花板。正是由于歼-35A将在性能上并不低端，难以成为一般理解中的高低搭配的低端战斗机。所以它的最终采购数量可能不会那么大，很有可能与歼-20搭配形成歼-10与“侧卫”的局面。只不过正是由于它不那么低端，即使不算在沈飞和成飞之间建立竞争态势、保持健康的航空工业的需求，歼-35A也会不以获得外销订单为先决条件地装备中国空军。

男孩必读：军事科普绘本，热血与荣耀！ 𐟛鯸空军科普：《战斗机起飞》《轰炸机来了》《看大飞机》 𐟛𓯸海军科普：《战舰出航了》《核潜艇出击》《航母启程了》 𐟪–陆军科普：《坦克冲呀》《导弹发射》《直升机突击》这些绘本不仅能让孩子们了解军事常识，还能在他们心中种下一颗种子，让他们为身为中国人而感到自豪。通过这些故事，孩子们会热爱自己的祖国，并怀有理想和抱负，长大后报效祖国。 “犯我中华者，虽远必诛；伤我国人者，皆为我敌。”中华民族是一个永远打不倒的民族，炎黄子孙是一群你永远无法征服的人。这就是中国！𐟇谟‡𓀀

𐟓š 闭眼选购的绘本精选 𐟓– 𐟌Š𐟛᯸ 中国海军科普绘本：航母启航！ 𐟚⠦ˆ˜舰出击！ 𐟔堦 𘦽œ艇出击！ 𐟛밟š€ 中国空军科普绘本：看，大飞机！ ✈️ 战斗机起飞！ 𐟒㠨𝰧‚𘦜𚦝娢� 𐟌Ÿ 联合推荐：由中国科普作家协会国防科普专业委员会、中国科普作家协会科普教育专业委员会、中国军事科普绘本系列共同推荐，小朋友们一定会喜欢𐟘Š 𐟓š 这些绘本全面展示了我国海军和空军的新式装备，详细讲解了国防科技知识，让孩子们逐步了解战士们的日常生活和工作，树立感恩国家、热爱祖国的家国情怀，从小树立理想，争做有本领、有担当的时代新人。

美国无赖总是喜欢挑起争端。美国战略轰炸机B52跑到俄罗斯附近模拟演练打击俄罗斯，战斗民族看到后，这能忍，然后苏27挂弹去拦截，紧接着，北约这群小弟一看俄罗斯战斗机起飞了，那也得去看看怎么回事，就这样，由美国挑起的争端演变成了俄罗斯和欧洲的对抗。如果俄罗斯对着B52再来一次空中手术刀不知道会怎样？个人观点，仅供参考。

近距离观看德国“帕那维亚”狂风战斗机起飞姿态，是否有资深军迷知道这款发动机起飞时喷出的火焰是红蓝颜色算什么水准？星空娱大师的微博视频

「中国航展」勇士再见！今天上午10时许，俄罗斯空天军勇士飞行表演队1架SU-30和6架SU-35战斗机相继起飞经停太原飞返俄罗斯，期待下月再见！

荷兰这回这脸可丢大发了！据悉，荷兰援助乌克兰的16架F-16战斗机，经过与波兰和罗马尼亚协商，计划先停在这两国，然后伺机运往乌克兰可没想到的是，波兰和罗马尼亚害怕俄罗斯报复，都突然反悔变卦了。因为俄罗斯总统普京早就向世界发出警告，任何支持乌克兰武器和飞机就从他国起飞，将是俄罗斯导弹打击目标！你说波兰和罗马尼亚能不害怕吗？

波兰被俄罗斯对乌打击吓住 11 月 17 日，据路透社消息，俄军在当日早上对乌克兰发动大规模打击，重点针对乌能源基础设施。此次打击被报道为俄罗斯今年 8 月份以来规模最大的一次，基辅及乌克兰多地发生爆炸。乌克兰邻国波兰彻底坐不住了，迅速采取行动。波兰武装作战指挥部在社媒 X 平台发文表示，由于俄罗斯对位于乌克兰西部目标发起巡航导弹、无人机以及弹道导弹大规模袭击，波兰及盟国已启动所有可用部队和资源，值班战斗机起飞，防空和雷达系统处于最高警戒状态。俄罗斯曾有导弹多次过境波兰领空的情况，此次俄极限打击乌克兰，让波兰十分惊慌，生怕出现闪失。俄罗斯确实有导弹误击北约成员国的经历，万一发生在波兰，且正值特朗普即将上台之际，局面恐怕难以收拾。#多的是你不知道的事# #我要上热门#

歼20和苏57谁的短距离起飞能力更强？在这次珠海航展刚开始的时候，俄罗斯飞行员在太原机场给我们提前表演了一下“旱地拔葱”，过程惊险刺激，苏57在功勋飞行员谢尔盖的驾驶下，仅用了9.23秒就拔地而起，直插云宵，这样的起飞时间，足以看出苏57在机械性能和航空发动机方面天然的优势，虽然战斗机起飞时间和飞行员的个人技术，驾驶习惯有直接关系，这样的对比没有实际意义。歼20在珠海航展上表演“旱地拔葱”用了12秒多，虽然速度也是异常的快，但还是有一定差距，但是歼二零的起飞重量比苏57大的多，达到了37吨，而后者只有35吨。但是大多人可能忽略了一个实际情况就是这次来表演的歼20搭载的是WS-10发动机，“高配版”歼20根本就没有来，起飞时间差三秒就很正常了。但是歼20的有源相控阵雷达在战场信息感知和探测距离上明显比苏57要厉害的多，未来空战中歼20绝对是王者般得存在，实力毋庸置疑。

F4U海盗舰载战斗机起飞准备全过程Armstrong的空军之翼的微博视频

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