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梅村服务区前沿信息_梅村服务区和阳澄湖服务区哪个好(2024年11月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-27

梅村服务区

苏州梅友机场的飞机起飞了𐟛뛧쑣ry] 又是美好的一天鸭𐟌䯸@无锡梅村服务区「生活手记」「高速公路服务区」「无锡」「梅村」「苏州梅友机场或将成为历史」「生活手记」无锡ⷦⅦ‘服务区(京沪高速北京方向)

又一次路过梅村服务区了[耶][挤眼][挤眼]无锡ⷦⅦ‘服务区(京沪高速北京方向)

2024年11月5日14时10分，G2京沪高速无锡段由南京往上海方向1109K离梅村服务区1公里附近事故处理结束，现场交通恢复通行。

G2京沪高速江苏段大修，注意这些事项！ G2京沪高速江苏段正在进行大修，从江苏江宜到山东边界的两百多公里路段，双向都只剩一条车道通行𐟚篼Œ限速60公里/小时，而且高速费没有降低，真是让人头疼！这段路程没有服务区，也没有加油站，所以出发前一定要检查油箱𐟛⯸。如果你从苏州出发前往北京，会先经过阳澄湖服务区、梅村服务区和芳茂山恐龙主题服务区这几个豪华服务区。修路前的最后一个服务区是高邮服务区，虽然不如前几个豪华，但也还不错。建议在这些服务区休整后再继续行驶。过了高邮服务区，需要再开170公里才能到达下一个服务区——沭阳服务区。与苏南的服务区相比，沭阳服务区简陋得多。而且，沭阳服务区使用一排矮石墩作为隔离带，容易让人忽视。虽然其他服务区使用树木或栅栏作为隔离带，但石墩子隔离带更容易让人撞上，尤其是着急出发时。希望相关部门能够改进这个问题。总之，这段路程虽然困难，但只要做好准备，还是能够顺利通过的。

2024年11月5日13时50分，G2京沪高速无锡段由南京往上海方向1109K离梅村服务区1公里附近发生1起交通事故，现场车多缓行，事故正在处理中。

南京栖霞山：雨中枫叶与美食之旅 𐟍 栖霞山的枫叶，真是让人惊艳。虽然那天小雨绵绵，但红叶谷和乾隆御花园的枫叶，依然美得如诗如画。雨中的枫叶，别有一番风味，仿佛在诉说着“何来枫叶惹相思，苦盼秋霜那个痴”的痴情故事。 𐟚𖢀♂️ 这次我选择了轻松的线路图，轻松漫步在栖霞山，感受大自然的宁静与美丽。雨后初晴，阳光洒在枫叶上，真是美不胜收。 𐟍 每次来到栖霞山，我总会品尝那里的烤梨和酸豆角米线。烤梨甜滋滋的，暖心又暖胃（10元一份），而酸豆角米线酸辣开胃（20元一份），再加上一个荷包蛋，简直是完美的搭配。 𐟚— 从上海世纪大道出发，我选择了这条路线前往栖霞山。途中在梅村服务区稍作停留，享受了一段宁静的旅程。 𐟓… 枫叶的最佳观赏期应该已经过去了，大家可以期待来年再来欣赏这美丽的枫叶吧。

江苏高速服务区为何如此豪华？国庆节刚过，大家都在热议一个话题——江苏高速公路的服务区，真是让人大开眼界。很多人对高速服务区的印象还停留在厕所、小卖部和加油站的水平上。高级一点的可能会有小吃摊，再高级一点的也就一两家连锁餐厅了。然而，江苏的高速服务区却让人眼前一亮，仿佛进入了一个园林景区。这些漂亮的服务区主要分布在沪宁高速上，有六个服务区：黄栗墅、仙人山、窦庄、芳茂山、梅村和阳澄湖。沪宁线的车流量也很大，所以这些服务区的存在并不浪费。苏州的机动车保有量已经超过了上海和深圳，苏州的苏E车牌已经不够用了，现在还有苏U车牌。全国机动车保有量前十的城市分别是：北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉和东莞。江浙沪地区的私家车普及程度也非常高。不过，据说当初修建这些漂亮的服务站时，江苏的“散装苏”们又开始折腾了。常州的芳茂山恐龙服务区最先修起来，因为常州主打“恐龙乐园”的旅游；无锡的梅村服务区则修成了万达广场的样子，在省内炫耀了一番；苏州的阳澄湖服务区也不甘示弱，搞了个文化中心服务区，毕竟苏州的大闸蟹可是名扬四海。这些最美服务区不仅外表漂亮，服务也很到位。连男女蹲位比例都考虑到了，毕竟很多人去服务区的最基本需求就是上厕所。那么，为什么江苏要修这么多漂亮的服务区呢？其实这背后有生意经。有数据显示，浙江沪杭甬高速公路嘉兴服务区被称为“浙江最赚钱服务区”，2018年的营业额将近6亿元，而同年杭州几个购物中心的年销售额也就在10亿元左右。可见高速服务区是一个多大的市场！从服务区的品质来看，目前优质的服务区主要集中在江苏、广东和浙江这三个经济强省。长三角和珠三角地区经济发达，形成了一个以私家车出行为主的群体，时间可以自由支配，花更多的时间在服务区转转也是正常的。而且我国封闭的高速公路还为服务区提供了大量客源，所以服务区的销售额超过商场是很正常的情况。 2019年全年，我国公路完成营业性客运量130.12亿人，按照每个人仅贡献10元钱计算，产生的产值也是高达1300亿的超大市场。完全有可能带动一个全新市场的崛起。大家怎么看？

纯电车自驾游：无锡到厦门的亲子之旅这次带着老妈和18个月的小朋友来了一场说走就走的旅行，真的是既刺激又有趣。我们从无锡出发，一路开到厦门，再回到无锡，全程2000多公里，真是走遍了江南水乡。初一：出发前的准备 𐟚— 初一中午，我们从无锡出发，一路上开开停停，随机找个服务区充电。到了紫阳街附近，停车场全满了，路边也停满了车。好不容易找到个空位，把车停好，步行到紫阳街逛了一圈，人还挺多的。逛了一会儿就回住宿的地方了。浙江的服务区充电站有保安管理，排队充电还挺有序的，真不错。初二：台州到福州的坎坷之旅 𐟌篸初二一大早，我们从台州出发，目标是福州。浙江的高速有很多隧道，开起来还行。但一路上真是坎坷，没隔多久就遇到车道异常占道，堵车堵得心烦。到了福建的服务区充电站，充电桩少得可怜，还没保安管理，大家只能靠自觉排队。还遇到个插队的，真是无语。九点多才到酒店，累得不行。初三：烟台山的小插曲 𐟏ž️ 初三早上早早起床，充了个电，准备去烟台山玩。过年期间找车位真是难上加难。好不容易进了个停车场，跟着别人开进了死胡同，兜兜转转半小时没找到停车位，只好开出去。停车费花了12元，心疼。最后停在了旁边的医院走过去。转了一圈，小朋友拉粑粑了，处理完就上车继续前往厦门。到厦门差不多八点。初四：厦门的悠闲时光 𐟌𔊊初四上午去了厦门植物园，把车停在了南门。上山有电梯，但我没做攻略，不知道接下来还有一个小时的步行在等我。电梯到山顶后，山上有大巴车，被告知要等一个小时，于是我们选择了步行。累得不行！到了多肉植物园，上下路不好推婴儿车，只能提着。出了植物园都是下坡路，一路走到西门打车回南门开车。下午去了一国两制海滩，小朋友喜欢挖沙，玩了一个下午。吃完晚饭开车前往住宿。初五：返程的疲惫之旅 𐟚— 初五从厦门出发前往温州龙港，回去只想多开点早点回家，一个人开车真累人。初六：龙港到绍兴的意外之旅 𐟌† 初六从龙港到绍兴上虞，本想着多开点直接开到湖州的，没想到高速上多堵了两个多小时的路程。开到最后实在开不动了，就在绍兴下了车，住了一晚。初七：绍兴到湖州的古镇之旅 𐟏初七从绍兴出发去湖州南浔古镇。南浔古镇附近的停车场也全是停满状态，只好停在了旁边的一个小区里走过去。古镇里人从众，随便找了一家店吃午饭，感觉一般般（个人看法勿喷）。人是真的太多了，走马观花地转了一圈就回家了。由于很多充电站不顺路，开到梅村服务站充了会儿电再回家。梅村服务区是发号码牌排队的，感觉还不错。总结 𐟚— 这次自驾游真是既锻炼了车技又锻炼了耐心。虽然过程中遇到了一些小插曲和不便，但整体来说还是很愉快的体验。希望下次还能再来一次！

服务区还是有点东西的𐟤”无锡ⷦⅦ‘服务区(京沪高速北京方向)

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