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佳明码表最新视觉报道_佳明和松拓哪个档次好(2024年12月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

佳明码表

佳明540码表开箱，值吗？几天前，我的Edge530码表在自动升级GPS信息后开始不断自重启，这让我非常困扰。后来在@GARMIN大表哥的帮助下，我将码表寄回了佳明位于我家乡扬州的官方售后进行维修。由于近两三周都没有码表可用，我果断下单了Solar Edge540！刚收到货就迫不及待地开箱分享给大家。为什么选择540而不是840？ 𐟤” 我习惯使用530的实体按键操作，而540的按键功能及布局设计与530完全一致，我可以无缝过渡。另外，840与540的屏幕尺寸相同，都是2.6寸。虽然我对小屏幕的触控体验不抱好感，但据使用840的小姐姐介绍，触控体验不错，操作逻辑也简单，适合刚入门且预算充足的新手。为什么选择太阳能版？ 𐟌ž 我经常骑一些一两百公里的小长途，有几次忘充电，530骑到半途没电，没能纪录完整的骑行全程。所以基于我这不太好的记性，还是太阳能版更适合我。不过从整体续航表现来说，佳明码表的表现一直不错。530满电状态下，支撑个十几小时的连续骑行还是没问题的。所以一般轻度骑行的朋友，选择精英版也足够了。与530相比的推荐理由 𐟚𔢀♂️ 外观：相比530，540除了更宽（+7.8mm）外，整体变化不大，按键的功能设计与布局与530一致，老用户基本可以无缝切换。 UI更新：虽然UI有更新，但系统逻辑没有太大变化。功能上主要从机皇1040身上下放了成熟的“训练计划”、“功率指导”等，对于进阶训练阶段的骑友来讲有一定价值，但对于大多数人来讲在短期内并派不上用场。充电接口升级：我最喜欢的一点升级其实是充电接口从Micro-USB升级成了Type-C，佳明也终于跟上时代了！作为老粉真的老泪纵横… 总结：功能上530够用了，身边一堆天天喊着530用到佳明倒闭的pro。如果540的两款型号（甚至840）有打动你的点，在预算足够的话你买也没毛病。最后一张图是540/840和530/830的详细信息比对，供纠结党们自行参考啦～好啦，今天佳明Solar Edge540骑行码表的开箱分享就到这里，更多使用感受将在后续不定时更新，保持关注哦！

小布骑行神器？佳明25码表大家好！最近有不少朋友问我，骑小布的时候用什么来记录数据。其实，我身边的车友们大多是用手机来记录，但也有一些骑公路车的朋友会用专业的码表。不过，公路车用的码表现在基本都是大屏幕的，虽然功能强大，但对普通小布车友来说可能有点过大了。而且，大屏幕码表还有个问题，就是折叠头管之前必须先取下来，不然会和前叉或者前轮辐条碰撞。那有没有什么解决办法呢？今天我就来分享一下我的经验。我自己用的是一款已经停产的佳明Edge 25码表，搭配速度计（绑在前轮花鼓上）和踏频器（绑在非驱动侧曲柄上）。这个码表体积很小，设计成正方形，重量只有25克。通过第三方支架可以安装在头管顶部中锁螺丝位置。别看它小，功能可不少，除了功率计不支持，速度、踏频等基础数据都能支持。而且因为体积小，折叠时也不用担心会打到前叉或者辐条。不过，这款码表已经停产很久了，所以只能在某二手平台上找到。虽然它和小布非常配，但续航能力一般，充满电只能用大概2小时。如果你不想用手机或者码表，可能只能考虑用运动智能手表来解决数据记录的问题了。总之，找到适合自己需求的码表还是需要一些时间和尝试的。希望我的分享能对大家有所帮助！

北京雪中的骑行新装备：比安奇和我的骑行梦最近眼睛发炎，虽然还没完全好，但我不想只是闭目养神。于是，我决定做一些不需要眼睛的，赏心悦目的事情——骑行！𐟚𔢀♀️ 说到骑行，很多人可能会想到打铁。其实，我不怕打铁，只是游泳还不够好。不过，我相信只要努力，没有什么是不可能的。这次我喜提了意大利血统的比安奇。作为一个资深颜控，比安奇的绿色实在是无法抗拒！再加上百年前皇室授权的LOGO，颜值即正义啊！𐟘 我的配置是这样的： Bianchi新款Specialissma55（这个比例真的是黄金比例，身高帮了大忙） UTDI2套件 CampagnoloShamalCarbon 还有COROS的绝版头盔、奈特科尔的多用途小灯和闲鱼淘来的佳明码表。万事俱备，只待春风。希望这些装备能帮我实现骑行梦！𐟌ˆ

佳明码表使用体验：挑战与挑战最近入手了一台佳明码表，结果发现操作起来真是让人头大。首先，注册账号的时候不能选国区，否则无法同步Strava，但选了其他地区后，Connect的路线地图功能基本就废了。其次，登录Express时，系统总是提醒注意密码大小写，换了好几个地区才成功。更糟糕的是，连接Express更新后，码表反复重启，最后只能重置码表才能恢复正常。另外，创建路书的过程也太麻烦了，完全不如IGP Sport方便。为什么不能像手机地图软件一样，简单快捷地创建路线呢？今天第一次正式使用这台码表，骑完后在码表上保存了数据，确认已经保存后，结果手机Connect迟迟没有更新数据。回看码表时，发现刚刚保存的数据不见了。原来是因为一个bug，活动文件被保存在了Tempfit文件夹中，需要把码表连接到电脑，把该fit文件移动到Activities文件夹中，才能正常同步。真是心累，差点以为今天的骑行白费了。希望这些经验能帮到同样在使用佳明码表的朋友们，避免遇到类似的问题。

Apple Watch连C406pro Apple Watch提供了丰富的数据，但骑行时将手机固定在车把上不仅笨重，还担心手机会损坏。使用心率计也感觉不便。如果你习惯佩戴Apple Watch，那么将手表数据同步到码表将非常有用。目前，市场上主要是佳明码表与Apple Watch的连接，但C406pro码表与Apple Watch的连接尚无明确解决方案。以下是详细的步骤：打开Apple Watch应用，进入“设备与状态”页面，选择“运动设备”选项。在“手表应用”中选择“PRO”，并输入兑换代码。确保手表已开启心率广播功能，并设置“防误触”选项，以防止在推送心率时误触表冠退出应用。在iPhone上使用Apple Watch应用查看骑行指标，如速度、海拔高度和心率。在手表上开始单车训练，然后在iPhone上轻点实时活动，即可轻松查看骑行数据。通过以上步骤，你可以将Apple Watch的数据与C406pro码表进行连接，享受更便捷的骑行体验。

𐟌解决佳明码表地图问题的简单方法之前推荐过𐟍 的540，有朋友提到海外版码表在内地无法使用导航的问题。其实，我也曾经遇到过这个问题，但后来发现了一个非常简单的方法，分享给大家。首先，你需要下载境外版的Garmin Express。连接你的码表后，点击“管理地图”。接着，选择“CycleMap”，然后选择“China Mainland”，再点击“应用修改”。等待下载完成后，地图和导航问题就解决了。不过，这个方法可能需要使用VPN，可能会影响下载速度。具体步骤如下：下载境外版Garmin Express。连接码表，点击“管理地图”。选择“CycleMap”，然后选择“China Mainland”。点击“应用修改”，等待下载完成。这样，你的ClimbPro就能正常侦测到爬坡了，而且地图和导航问题也会随之解决。希望这个方法对你有帮助！

暗黑使者初体验！超值！最近入手了一辆Argon 18 Dark Matter车架，尺寸是M码。说实话，这配色真的有点像钢铁侠战衣，感觉特别酷。车架的配件也很齐全，简直超值！之前升级其他车辆时剩下的配件刚好可以用在这辆车上。配置如下：传动与刹车：闪电鲁贝SL8 Tiegra 4720拆车套件（前拨是105的）把带：购买佳明码表时赠送的佳明把带坐垫：捷安特Revolt拆车坐垫轮组：闪电Tarmac SL6 DT R470拆车轮组，配105碟片外胎：世文G one真空外胎，前35C后40C 还买了一些配件：把立：UNO 负7度 90mm，外扩20度400mm弯把中轴：BB86压入式中轴锁踏：XT山地锁踏整车重量是9.9kg，对于一辆公路车来说，这个重量我觉得挺合适的。装好后骑了35公里，感觉几何设计很舒适，稳定性也不错。第一次用山地的锁踏，感觉也挺好的。希望以后能骑百公里和非铺装的长距离路况，那样才能更全面地体验这辆车的性能！

骑行装备清单：新手必备10大件 𐟚𔢀♂️ 骑行装备清单，新手必看！ 𐟚𒠨‡ꨡŒ车：必备！没有它，骑行无从谈起。 𐟪– 头盔：保命装备，推荐闪电399元款，性价比高。 𐟔栧聾𗯼š尾灯必备，夜骑需前灯，安全第一。 𐟧䠦‰‹套：新手建议购买，几十元即可，保护双手。 𐟕𖯸 骑行眼镜：晴天墨镜，阴天透光镜，迪卡侬39元款不错。 𐟓Š 码表：入门款足够，迈金C206或igp100，看速度爬升。 𐟑• 骑行服：匀速20公里以上再考虑，提升骑行体验。 𐟩𔠩ꑨጨ㤯𜚥•次20公里以上需买，50公里以上强烈推荐。 𐟑Ÿ 锁鞋：长远爱好推荐，矫正骑行姿势，提高效率。 𐟒砩ꑨጦ𐴥㶯𜚦Ž訍购买，方便携带，补充能量。 𐟒ᠦ示：如果预算充足，装备一次到位更省钱，全碳自行车、佳明码表、禧玛诺锁鞋、双箭头骑行裤都是不错的选择。

佳明码表1050升级点全解析 𐟎‰ 骑行爱好者们，今年可能是你们的狂欢年！高驰刚刚推出了DURA码表，而佳明也不甘示弱，带来了旗舰级码表1050。𐟛️ 购物车里又多了一个新选择，是不是很心动呢？不过，持币待购的朋友们，先别急着下单，等上市后看看再说。 𐟔 在1050正式发布之前，一些资料已经泄露，下面我来给大家汇总一下亮点。基础参数 𐟓Š 1050采用了3.5英寸LCD显示屏，分辨率高达480X800像素，像素密度从1040的156 PPI提升到了266 PPI。外形尺寸为60.2 x 118.5 x 16.3mm，重量大约161克（可能包括支架）。防水等级达到了IPX7。续航能力 ⚡ 虽然屏幕升级导致功耗增加，续航有所缩短，但普通模式下续航大约20小时，省电模式则能达到60小时。目前还没有太阳能版本的计划。内置扬声器 𐟓㊱050配备了内置扬声器，不仅仅是发出传统的电子音，还能实现一些需要蓝牙连接手机才能实现的外放提示功能。这对于不喜欢带手机的骑友来说，简直是福音。机载内存 𐟒𞊦œ𚨽𝥆…存升级到了64GB，比普通版1040的32GB大了一倍，可以存储更多的地图、路线和活动数据。喜欢大内存的小伙伴们可以省下买1040solar的钱了。支付功能 𐟒𓊦”歷NFC功能，国外用户可以绑定银行卡，开通Garmin Pay；国内可能会采用类似手表的公交一卡通+微信或支X宝的方案。外观设计 𐟎花050的外观设计语言更为方正，顶部和底部不再像以前那样圆滑。用户界面也得到了升级，看起来更加现代化。操控方式 𐟚𔢀♂️ 操控方式依旧是3按钮+触摸屏，左上侧有1个按钮，底部有2个按钮，和1040保持一致。高阶功能 𐟏… GroupRide团练功能升级，组员可以查看其他队员的位置、配速、踏频、功率、心率等信息。骑行活动结束后，还会颁发团练“奖牌”（基于佳明的训练体系）。总结 𐟓 这代1050在屏幕、操控和训练体验上都有所升级，但续航能力有所牺牲。相比续航更长的老款1040，性能有升有减。近年来码表新品迭出，距离1040上市仅2年，旗舰码表迎来了更新，或许佳明感受到了友商的压力。希望这次定价别太高，也希望友商给力，让佳明多挤牙膏。

公路车骑行码表选择：从无到有的经历刚开始骑公路车时，朋友们建议我买一个码表，这样方便记录骑行数据，查看各项指标。于是我开始研究各种码表推荐，最终锁定了佳明840，觉得它大小适中，功能也很全面。正准备下单时，我突然意识到，自己可能并不需要那么专业的码表，毕竟我只是个休闲骑行的爱好者。于是，我拿出了我的Apple Watch S9，并购买了佳明的踏频计和HRM-Pro Plus心率带。连接起来非常顺畅稳定，再加上一个3D打印的码表座，我就自制了一个简易的码表。起初，我使用苹果的运动软件来记录和显示数据。后来，我发现了Workoutdoors，发现它比苹果的运动软件功能更强大，可以显示坡度、海拔等更多数据。虽然它的专业性和佳明码表还有差距，但对于我这种休闲骑行来说，已经足够用了。 Workoutdoors还支持多种界面数据自定义显示，骑行结束后可以上传到Strava。续航方面，我下午两点出门骑行，直到晚上十点回家，电量还剩10%，对我来说完全够用。总结一下，目前我用这个简易码表感觉还不错。以后如果有更多需求，我会考虑佳明840。果然，我还是上了佳明840，数据整合更专业，内容也更丰富。

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