朗逸plus权威发布_大众朗逸2024款价格(2024年12月精准访谈)
朗逸Plus半年驾乘体验分享㯸 去年12月,我购入了这辆22款朗逸Plus 1.5L 自动舒适版,落地价谈到了12万元整。说实话,我觉得大众的车在十几万的价格区间内,朗逸的表现相当出色。从看车到提车,我始终对这款车情有独钟,甚至没有试驾就直接提车了。 现在,让我来分享一下这半年来的用车体验吧。大众车的底盘调校一直都很稳,朗逸给我的感觉就是稳重而不失灵活。它的内饰和外观都显得非常规整,没有那些新潮车型的激进设计。对于家用来说,朗逸的1.5自吸发动机完全够用,两千公里的平均油耗在6点多,经济性相当不错。 值得一提的是,大众的售后服务在其他品牌中算是相当出色的。随着大众家族的改款,越来越多的车型开始采用运动风格设计。最后,祝愿大众未来能越来越好,继续为我们提供更多优质的车型。
大众全新朗逸Plus车模详细解析 随着科技的进步和时代的发展,越来越多的车主开始收集车模。作为车模爱好者之一,我深知无法将所有喜欢的车型都买下来,但收集车模却是一种不错的替代方式。 车模名称:上汽大众全新朗逸Plus ️ 车模比例:1:18 栨𝦦衦质:合金材质 栨𝦦补 装:密封盒包装 车模尺寸:长26CM, 宽10CM, 高7CM 这款车模的细节非常丰富,包括左右车门、前后盖都可打开,后视镜可以折叠,前轮可以转向,方向盘联动,车轮带减震,天窗也可打开。整个车身设计饱满,采用了大众家族的设计语言。前脸部分,下格栅为全新封闭式设计,横向的双灯代替了传统格栅贯穿两侧,与大众品牌相得益彰。保险杠的造型黑色失调,还有底部贯穿式设计的散热孔都增加了运动气息。 ️ 内饰方面,新朗逸采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局,中控台中央嵌有8英寸触控屏,支持CarPlay在内的手机映射功能。此外,新车还配备了三幅多功能方向盘、自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调等。 砥襊方面,新朗逸搭载了EA211 1.4TSI发动机,其最大功率为110Kw,扭矩也提升到250Nm,并匹配7挡DSG双离合变速箱。 作为销量榜首车型,大众全新朗逸Plus真的非常不错。
朗逸Plus自驾,油耗舒适全解析 武功山,作为罗霄山的支脉,横跨江西的萍乡市芦溪县和吉安市安福县,全长约120公里。这里不仅有国家级风景名胜区、国家森林公园、国家地质公园的称号,还是国家自然遗产。2009年,《中国国家地理》杂志将其评为中国十大非著名山峰之一,与庐山、衡山并称为江南三大名山,享有“庐首衡尾武功中”的美誉。 我的座驾是2018款朗逸Plus,1.5L自动舒适版。平时主要用于上下班代步,但一有时间我就会来一场说走就走的自驾游。朗逸Plus在油耗方面的表现一直很出色。高速行驶时,油耗大约在5.6升/100公里左右;在国道上行驶时,最低油耗曾跑过4.8升/100公里;而在城市中行驶时,油耗则稍高一些,大约在7-8升/100公里之间。整体来说,这款车的油耗表现还是相当省油的。 虽然朗逸Plus的舒适度只能算是中等水平,但在高速公路上行驶时,底盘表现非常稳定,给人一种很安心的感觉。无论是长途旅行还是短途出行,都能让人感到非常放心。
朗逸Plus用车体验:省心实用,性价比高 大学毕业后,离家有点远,我决定买辆车,方便假期回家和周末短途自驾。对空间要求不高,主要考虑后续用车费用。经过对比,我选择了朗逸Plus。它的后期保养费用是一年或1万公里,这在国内车中是很少见的。朗逸每年的销量都靠前,稳定性和经济性也得到了市场的认可。五一假期,我果断入手了2021款1.4T舒适版,还送了无钥匙启动和进入系统。虽然觉得价格还有下降空间,但嫌麻烦不想多跑,就直接订了。 购车预算在12-14万之间,我对比了SUV和轿车。SUV选择了奇瑞瑞虎八和捷达VS7,轿车选择了别克威朗和朗逸。考虑到大部分时间只有我一个人开车,而且不常装东西,我最终放弃了SUV。家里人对别克的感觉也不好,所以最终选择了朗逸。 内饰方面,仁者见仁智者见智。对于我这种理工男来说,朗逸的内饰相当舒适,没有太多花哨的设计,简洁大方,接缝处处理得很到位,看着很舒服。虽然合资车在用料方面不如国产车,塑料较多,但也无伤大雅。买朗逸主要是省心实用。暂时没发现什么异响,说明细节做得不错。 朗逸的长宽高数据为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,车内空间非常宽敞。身高一米七、体型微胖的成年男性坐在前排,只要调整好座椅位置,头部和腿部都有足够的活动空间。挪动双腿双脚或转身与后排乘客交流都很轻松。即使长时间驾驶,身体也不会感到明显疲惫。 车内储物槽较多,档把后方有单独的储物槽,另外还有卡片槽和票据槽。车门板可以放两瓶500ML的瓶装水,前排中央扶手箱较浅,只能放一些零碎物品。档把前方也有储物槽,可以放下手机或太阳镜。车内储物空间表现不错。 动力方面,我认为朗逸的动力足够用。只要舍得给油,动力源源不断。低速时的静谧享受,特别是在开出超经济的油耗后,成就感无以言表。目前我的综合油耗为5.6个油。驾驶过程中,朗逸给人安静、厚重且平顺的感觉。即使车速达到120公里/小时,车内依然平稳宁静。
大众朗逸plus 2021年上牌的大众朗逸,仅行驶4.8万公里,实表里程,好车不等人,值得入手的爱车。
12万入手大众朗逸Plus,首付4万! 大众朗逸Plus,配置亮点多多! 真皮多功能方向盘,手感舒适,操控便捷。 无钥匙进入和一键启动,科技感十足。 LED前大灯与集成LED日行灯,夜间行车更安全。 外后视镜折叠和加热功能,实用又贴心。 自动大灯和感应雨刮,智能又省心。 倒车雷达和倒车影像,驾驶更安心。 正侧气囊和前后气帘,安全护航。 胎压警报系统,实时监测胎压,预防意外。 定速巡航和AEB预碰撞系统,智能驾驶体验。 双层大尺寸天窗,视野更开阔。 后排独立出风口,舒适享受。 PM2.5空气净化器,健康出行。 电子手刹集成自动驻车,操作简便。 16寸铝合金轮毂,美观又耐用。 1.5L发动机搭配6AT变速箱,动力充沛,驾驶平顺。 𐨐𝥜𗤻 需12万元,首付4万元,月供1565元,轻松上路,开启汽车生活新篇章!
出售2019款大众朗逸plus,车况良好 大家好,我有一辆2019款1.5L自动风尚版国VI大众朗逸plus要出售。这辆车是2019年5月份买的,当时是刚换代的新款。由于平时用得不多,车子保养得非常好,外观上只有前后保险杠有些划伤,但并没有补漆,只是抹了灰直接贴了膜。内饰方面,只有轻微的磨损,基本上和新的一样。 目前车子跑了61200公里,去年(2023年9月25日)做了一些硬性改装:安装了行车记录仪、呼吸灯、卡其绿色贴膜、新电瓶、全车座椅和门板换成了纳帕红色真皮,还加了360软包脚垫。今年7月份刚换了3条新轮胎,发动机舱也加了液压杆和行车记录仪。9月27日刚做了大保养,该换的都换了,还换了雨刮器。10月9日又做了小保养,花了不少钱。因为个人原因,我现在换了电车,所以想把这辆车卖掉,回笼一些资金。 车子在杭州临安,个人一手车,价格合适随时可以过户。车贩子和网上平台就不要来打扰了,谢谢大家!耀
2021年大众朗逸plus 自动挡1.4T,车况精品 支持分期置换 #真车主说真话#小强说车实话实说
换车记:从大众到领克的颜值与动力之旅 ⭕ 换车背后的故事 2020年,我兴冲冲地提了辆大众朗逸plus,作为新手小白,当时没多看几家就选了它。但没多久,我就觉得选错了。1.5L的自然吸气发动机,动力确实有点弱,内饰也一般,毕竟大众嘛,能省则省。于是,换车的念头开始萌生。 ⭕ 订车与提车 今年,我终于决定下手换车。在汽车之家上看了不少对比和车主分享,身边也有同事和朋友买了领克,对它的印象不错。每次在路上看到领克,都被它的颜值吸引。预算在十五六万左右,我比较在乎动力和配置,因为工作需要经常用车,而且只有油车能报销,所以新能源就排除了。在我预算的价位里,领克口碑不错,经过一番对比,我决定入手03。其实,店里01也让我心动,但考虑到配置和预算,最终还是选了03(有点小后悔没上01)。 ⭕ 用车感受 首先,03的颜值绝对符合年轻人的审美。配置方面,因为工作需要经常开长途车,L2的辅助驾驶是我非常在乎的点。跑了将近一个月,每次上高速都必用这个功能,确实很方便。不过,车道保持有点偏右,每次旁边有货车时,总感觉离得很近。我会给方向盘一点反向力,让车子不那么靠右。有一次,车道保持老是对不上线,车子在两个车道中间晃悠,目前只碰到过一次。 ᠥ襊方面:我选的是1.5T的,够用但低速顿挫是个槽点,双离合变速箱换挡也不顺畅。之前开的大众换挡时发动机声音很大,我一直以为是动力太小的原因,直到开了03才发现噪音和排量并不绝对相关,而且领克的顿挫感比原来大众更为明显。希望双离合变速箱能调教好一些,包括胎噪和路噪隔音这块,表现并不优秀,只能通过播放音乐自己手动降噪 。内饰同级别对比确实算顶的,包括燕飞利仕的音响,听歌体验很不错。期待osn的推送,听说能用某德地图。 油耗方面:因为平时工作用车环境高速居多,目前4000多公里的综合油耗在5.8左右,市区的话续航就卡卡掉了。 最后,奉劝大家买车一定要多看多试车,但车无完车,主要还是看自己更注重什么,选合适自己的车最后都会是爱车
在2020年3月,大众朗逸Plus 1.5L一手车闪亮登场。 在2020年3月,大众朗逸Plus 1.5L一手车闪亮登场。配备自动天窗,车况绝佳,仅行驶六万公里。价格亲民,心动不如行动。
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