芜湖港最新娱乐体验_芜湖正处级干部公示(2024年12月深度解析)
「水运安徽」【芜湖港:创新赋能 智慧港口建设“加速度”】川流不息的货车、巨臂挥舞的桥吊、来往如梭的船舶……近日,走进芜湖港国际集装箱码头,只见各种智能化设备正有序运行,现场一派繁忙的景象。 近年来,芜湖港加大科技赋能生产,深入推进智能化、自动化、数字化港口建设,积极开展技术创新、服务创新和设备设施更新,加快传统码头向智慧港口升级步伐。截至11月11日19时许,芜湖港2024年集装箱吞吐量已超过140.89万标准箱,同比增长超过15%。 芜湖港务有限责任公司党委书记章建介绍,港口通过新建长江内河首个无人化集装箱智能堆场,场桥单机作业效率提升50%,无人闸口通行效率提高75%,实现港区“物流自动化、服务便捷化、管理高效化”;建成智慧物流综合服务平台,集装箱生产进入单证无纸化交接模式,无纸化业务受理量超90%,效率提升20%;搭建港航区块链电子放货平台,进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内。 眼下已进入水运旺季。在芜湖港滚装码头,一排排崭新的汽车正在排队装船,将转运海港发往海外。 “滚装码头最多时一天可装卸4条船,单日作业量最高可达2000辆,平均每小时作业110辆。”安徽港口集团芜湖公司滚装运输分公司党支部书记杜丽介绍,芜湖港滚装码头强化集港、仓储、驳运、点检、滚装等专业服务保障,并聚焦汽车厂商需求,开展洗车、PDI检测等“一对一”精准服务,建立绿色通道,提供专属堆场,全力保障汽车整车出口业务。现在主要为奇瑞、江淮、合肥长安等十几个汽车品牌提供滚装内贸运输以及外贸转运服务。 杜丽介绍,2023年芜湖港滚装码头实现汽车滚装量21万辆,同比增长8.8%;营业收入、利润分别同比增长27.78%、193.76%,均创历史新高。今年1月至10月份完成滚装量18.6万辆,同比增长6.5%。 此外,针对公铁运力紧张,车企出现出货难、送货难的问题,滚装分公司加快内贸“陆改水”业务开拓,将公铁水运输方式有效衔接实现最优化联运,为客户加开专班,协调上下游港口和物流商资源,为车企提供全程物流服务,全力保障物流链畅通。 目前,芜湖港与长江上多家滚装船公司建立了长期稳定合作关系,现已开通芜湖-上海、芜湖-重庆2条主航线,可覆盖长江沿线太仓、南京、安庆、九江、武汉、岳阳等主要港口。整车联运航线3条,包括芜湖-岳阳-长沙干支联运航线;芜湖-上海-大连(南沙)江海联运航线。今年又开通了首条滚装国际外贸直达航线。(新华网 范梦民,安徽港口集团芜湖有限公司供图)
「水运安徽」【芜湖港服务升级 “安徽造”加速出海】水运是大宗货物最主要的物流方式,在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。 近年来,安徽交通抢抓多重国家发展战略叠加重大机遇,畅通道、联网络、强枢纽、促联运,水路货运量、港口货物吞吐量连续多年保持快速增长,有效支撑全省新能源汽车、先进光伏和新型储能等战略性新兴产业发展。 虽然已是冬季,芜湖港国际集装箱码头仍然是一片繁忙,运输车辆来回穿梭,一艘艘货船在码头泊位上有序装卸货物。 走进芜湖港集装箱生产调度中心,大屏幕上实时传送的码头画面,清晰地显示着码头作业状态。“作为安徽省集装箱外贸主枢纽港,我们深入推进智能化、自动化、数字化港口建设,不断提升物流周转效率,降低港口腹地企业交通运输成本。”芜湖港务有限责任公司党委书记章建介绍。 近年来,芜湖港加大科技赋能生产,深入推进智能化、自动化、数字化港口建设,积极开展技术创新、服务创新和设备设施更新,加快传统码头向智慧港口升级步伐。通过新建长江内河首个无人化集装箱智能堆场,芜湖港场桥单机作业效率提升50%,无人闸口通行效率提高75%,实现港区“物流自动化、服务便捷化、管理高效化”;建成智慧物流综合服务平台,集装箱生产进入单证无纸化交接模式,无纸化业务受理量超90%,效率提升20%;搭建港航区块链电子放货平台,进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内。 数据显示,今年1月到10月,安徽省电动汽车产品出口119.7亿元,同比增长269.6%。这其中,芜湖港滚装码头功不可没。 在芜湖港滚装码头,一排排崭新的汽车正在排队装船,转运海港后发往海外。 港口芜湖公司滚装运输分公司党支部书记杜丽介绍,滚装码头一天最多可装卸4条船,完成2000辆汽车的滚装运输,大大提升了新能源汽车走出安徽、走向世界的运输效率。“芜湖滚装码头通过聚焦汽车厂商需求,公司强化集港、仓储、驳运、点检、装船等专业物流保障,开展洗车、PDI检测等一站式精准服务,建立绿色通道,提供专属堆场,为客户提供个性化、全方位的物流方案。”杜丽介绍,如今奇瑞、江淮、比亚迪等十几个汽车品牌都把芜湖港作为水路发运基地,今年1至10月份,公司完成滚装量18.6万辆,同比增长6.5%。 目前,芜湖港与长江上多家滚装船公司建立了长期稳定合作关系,现已开通芜湖-上海、芜湖-重庆2条主航线,可覆盖长江沿线太仓、南京、安庆、九江、武汉、岳阳等主要港口。整车联运航线3条,包括芜湖-岳阳-长沙干支联运航线;芜湖-上海-大连(南沙)江海联运航线。今年又开通了首条滚装国际外贸直达航线。(人民网安徽频道 胡雨松)
「市县传真」【安徽芜湖:汽车整车出口创佳绩】11月24日,安徽省芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头,整齐排列的汽车等待装船出口海外。据海关统计,今年前10个月,芜湖市出口汽车整车60.4万辆,出口金额578.4亿元,同比分别增长23.3%、23.8%。@经济日报
芜湖小众游,必去! 你知道芜湖吗?芜湖其实是一个历史悠久的小城,虽然没有太多知名的旅游景点,但总有一些小众的美景等你来发现。今天就给大家推荐一个超棒的芜湖之旅! Day 1️⃣:探索芜湖的文艺范儿 首先,去一个特别的美术馆吧!虽然不是特别惊艳,但可以打个卡,感受一下当地的艺术氛围。票价是免费的,游玩时间大概10分钟。 接着,推荐一个后建的古镇。景区面积很大,晚上来特别美,夜景灯光秀超赞!不过白天来可能有点无聊,票价80元(在某团上买会便宜些),游玩时间2-4小时。 ❤️墝䯸妜最最推荐的景点来了!一定要去芜湖港!下午四五点出发,买船票等大轮船,单程5元,来回票更划算。上了船请直奔二楼,找个好位置,吹吹江风,感受一下皖风。轮船时间表在最后一张图,记得看哦!票价免费,游玩时间3-4小时。 𛰟𝩇点来了!下了轮渡天差不多黑了,顺着长江边往前走,你会惊喜地发现可以踩到长江水了!真的比踩到海水还激动!建议七八月份来,长江涨水的时候特别美。下午出发时记得换上拖鞋和短裤,巨棒! Day 2️⃣:繁昌的奇妙之旅 第二天可以直接买高铁票去繁昌,十几块钱十几分钟就到。下了高铁不用担心交通不便,周围有很多私家车,价格也还可以。景区很大,有很多新项目,比如玻璃桥和漂流。如果都想玩一遍的话,建议网上买票更划算。票价因人而异,游玩时间将近一天。 美食推荐 关于小吃美食,网上力推的他家砂锅菜尝了一下还行,但价格不低,分量也不足。不过打个卡还是可以的。 总结 两天的旅游行程还是很丰富的,力推大家七八月份来芜湖,一定要去踩长江水哦!跟着我走,不迷路!希望这篇攻略能帮到你,祝你在芜湖玩得开心!
芜湖西点培训,这三家别错过! 在芜湖,想学做西点蛋糕的小伙伴们,面对众多的培训学校,可能会有些迷茫。别担心,作为一个在这个行业摸爬滚打多年的老手,我来给大家推荐三家在技术、环境、收费和性价比方面都很不错的蛋糕培训学校,供大家参考。 ✔ 优美西点蛋糕培训学校 优美西点蛋糕培训学校在烘焙课程上非常用心,采用最新的技术进行教学,紧跟烘焙流行产品的步伐。他们的教学方式非常灵活,多元化教学包教会。此外,学校还提供创业开店的支持,毕业后提供到店技术支持,帮助学员进行技术改造和指导。优秀学员还有机会进行进修学习,学校也会协助学员办理国家职业技能中高级证书。 ✔ 芜湖港焙烘焙西点培训学校 港焙烘焙西点培训学校隶属于香港天欧国际教育集团,是集团在大陆针对西式餐饮开设的烘焙匠心机构。2016年,港焙芜湖校区正式建立,专注于烘焙类创业就业人员培养。2019年,港焙芜湖校区品牌升级,搬迁新校区、课程设置全面升级,使课程更具实用性。学校特色服务包括每周、每月学习反馈,小班教学,主题活动,以及提供就业指导等。 ✔ 芜湖新起点西点烘焙调酒咖啡培训 新起点教育是一家集专业调酒师、咖啡师饮品、西点蛋糕烘焙为一体的技术教育企业。他们的培训内容非常全面,包括奶茶培训、饮品培训、咖啡培训、西点培训以及甜品培训和店铺经营管理等。新起点蛋糕西点咖啡培训主要以学员开店创业、就业、技能改善、资质认证及饮品兴趣爱好等为主。 以上就是芜湖三家不错的蛋糕培训学校,如果还有小伙伴想了解具体的学费和地址,欢迎在评论区留言,我会及时回复大家。希望这些信息对你们有所帮助! 𐰟退
「省企直达」【省港航集团:20强!芜湖港再添新称号!】近日,2024绿色物流发展大会在安徽合肥召开,会上,省港航集团所属企业港口芜湖公司荣获“安徽省绿色物流领军企业20强”称号。网页链接
「今日安徽」【芜湖塔桥多式联运基地开通运营】日前,一列装载290辆商品车的货运列车从芜湖发往沈阳,标志着芜湖塔桥多式联运基地正式开通运营。芜湖塔桥多式联运基地位于芜湖经开区既有宁芜铁路塔桥站对侧,是国家二级铁路物流基地,也是我省重点推进的铁路货运能力提升项目。除铁路作业、公路配套外,该基地通过宁芜铁路经芜湖东编组站连接芜湖港朱家桥港区,建成后将成为安徽省规模最大、功能最齐的“公、铁、水”综合多式联运基地。详见→网页链接
芜湖这个码头通过验收!年滚装汽车吞吐量可达10万辆 芜湖港裕溪口港区,滚装码头一期工程通过交工验收。 工程位于芜湖长江大桥下游约9千米,长江裕溪口水道左岸,泊位岸线总长150米。 建设有1个5000吨级滚装泊位,年滚装汽车吞吐量可达10万辆,有力助推芜湖汽车产业腾飞!大江资讯的微博视频
安徽第一大航芜湖港,素有“皖南门户,长江巨埠”之美誉,芜湖港辖长江岸线总长194千米,其中江北121千米、江南72.9千米,是中国28个内河主要港口之一、国家一类对外开放口岸,一年超过1亿吨货物吞吐量,排在在长江沿岸港口前五名,芜湖早在清晚期就被英国政府强迫列为四大口岸之一,能有这个成绩主要跟位置好有关,因为从合肥和巢湖、以及长江西边过来的船大多要在芜湖港停靠。
全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版以及全新瑞虎7 C-DM正式上市,同时,瑞虎7第100万辆出口车于芜湖港扬帆启航。「新车上市」「全新瑞虎7」「车迷情报社」@车迷杂志施毓麟车迷情报社的微博视频
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三山港崛起 芜湖对外开放新门户 2018年12月国务院批复同意芜湖港扩大开放至三山港区,现三山港已完成国家一类水运开放口岸建设工作,于2023年12月1...
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