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荣威电动车前沿信息_荣威电动汽车价格表(2024年12月实时热点)

内容来源：亚心网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

荣威电动车

太奇怪了！河南郑州，一男子弟弟前两天因病去世了，留下一辆电动车和一辆白色荣威轿车，男子接到家人通知后赶来处理弟弟的事时，却发现弟弟电动车还在小区里，轿车却不见了！男子手上有轿车的车钥匙，但他和父亲却找不到弟弟的白色轿车，父子俩找了两天了，找了附近大大小小十几条街，就是不见轿车踪影。男子想定位车辆位置，给厂商客服打电话，却被告知该款车不带互联网，无法定位，男子表示这是弟弟留下的最后念想，自己一定要把把车找到开回家，于是求助全城帮忙寻车，希望有线索的朋友和他联系。车钥匙还在，车却不见了，这么大个车被偷走的可能性不大，或许是其弟弟停某个地方了，只是找起来比较麻烦。像这种情况，网友建议男子悬赏，把消息发到外卖、代驾、货拉拉等群，这样找起来会更快，但最好的办法就是求助警察了。有人质疑男子是想将弟弟的财产占为己有，才这么着急寻车，但我认为这种想法有点恶意了！男子弟弟在外租房住，多半是没成家的，若成家了，负责处理后事的就是其配偶，但现在需要哥哥来协助处理，说明其弟弟单身的可能性很大。亲人离世，本身就是件痛苦的事，作为哥哥想找到弟弟的车，很正常，希望个别网友就不要再恶语相向了。

北京ET5提车记：从荣威到蔚来的五年蜕变终于，我的ET5在北京提车啦！这真是一个值得纪念的日子。回想起2021年12月19日那天，早上9点18分，我在蔚来官网下单，选择了100度电池、同温层蓝车漆、浅色超纤维顶棚、科技黑内饰、20寸五辐花竞轮毂、Moon轮毂、气辉橙卡钳、NOMI2.0以及9500元的舒享套装。那一刻，我仿佛看到了自己未来的Dream Car。其实，我和电动车的初次邂逅是在2016年第四季度。那时候，虽然我已经有不少车开，但内心深处总想着能有一辆属于自己的车。眼看纯油指标希望渺茫，我果断在2016年11月把油标转成了新能源指标，并在12月中签。由于北京的新能源指标只能买纯电车，我最终在2017年7月底上牌了上汽荣威ERX5。五年下来，荣威的表现一直不错，但上汽为了防止车辆因充电时间过长、功率过大导致自燃，通过技术手段把原有的48度电锁定在35度电左右，这导致冬天实际续航大幅缩水。终于，在一个寒冷的冬夜，跑了四次充电站依旧未果后，我开始思考，有没有哪款车能在冬天有更好的用车体验呢？其实在上牌荣威的前后，我也一直关注蔚来。最终没有选择蔚来主要有两个原因：一是价格偏高，二是对江淮无感。在那个纯电动车还能上蓝牌的年代，30万以上的纯电动车主要是蔚来ES8和某斯拉的毛豆S和X。某斯拉肯定是买不起，但江淮的车也并不值这个价。某斯拉这两年价格虽然降了下来，但单位不让进，也就不在考虑范围内。况且就算换目前市面上电池容量最大的车，3-5年后依然会面临电池衰减的问题。所以，蔚来真正打动我的其实是可充电、可换电的模式。虽然换电站目前还没有那么多，我家也不是电区房，有时需要排队等，但毕竟蔚来的换电模式是在充电桩之外又给了一条额外的补能途径，而且通过持续换电模式，也可以不用担心电池的衰减。早在ET7发布伊始，我就下了订单，之后就是各种看测试新闻。可就在交大定的前几周，在2021年NIO Day上突然看到更短小精悍的ET5发售了。OMG！！！这才是我的Dream Car呀！！！只因ET5的出现能完美匹配我家的需要：车是家里领导开，短小精悍尤佳，家里目前有辆GL8保姆车，买ET7的话着实是有点浪费资源。下定ET5后，眼见我推荐的新朋友ET7都开上了，我又开始新的一轮漫长等待。终于，在北京疫情持续肆虐的一天，历经11个月的漫长等待，FL通知我可以提车啦！过程虽有曲折，但从未放弃。

特斯拉在上海满街都是。在上海司机眼里，它和荣威比亚迪以及其他叫不出名字的电动车区别就是：它可能不是网约车。#动态连更挑战#

荣威科莱威四座电动车一周体验分享 𐟚—江浙沪地区｜纯电车｜女生代步｜科莱威提车一周体验分享𐟓ƒ 第二篇来聊聊提车一周后对科莱威的感受吧. 1⃣ 科莱威的空调真的很给力~ 可能是因为车空间小的缘故吧，哈哈！ 2⃣ 关车门的时候需要用力，感觉像是需要“大力出奇迹”𐟥𙣀‚如果是我的油车雅阁，这样的力度可是心疼坏了！ 3⃣ 后视镜有盲区，因为车屁股大（这是我儿子的形容）。不过只要提前知道这个缺点，开车时可以有效避免因盲区引发的事故！ 4⃣ 自带的倒车影像模糊不清，延迟我能忍，但模糊不能忍，准备去改装一下！ 5⃣ 后排不建议坐人，特别是小朋友。并不是因为空间不够大，而是安全隐患问题。你能预防自己不撞他人，但无法避免别人追尾你的车。后排没有任何后备箱或其他硬核的缓冲，所以后排坐人等于人肉垫子。这点两门四座的小型电车都有这个缺点。 6⃣ 整车的储物空间几乎没有，全靠自己网上买配件装内饰。后来了解到，这款车是上汽和宁德时代打造出来准备投放租车市场的，结果在家用代步市场火起来了，所以设计时没有重点考虑储物空间。（那为什么22款的时候还不改进呢❓大写的问号） 7⃣ （说了一堆缺点是不是都不想看了哈哈哈别慌！优点这就来了❣️续航真的不虚！四儿子店充了265km，开了100km后，里程数显示还可以开155km。更神奇的是，等我关闭空调驻车停止不动的时候，里程数跳回了165 km。嘉兴的6𐟈𗥷𒧻需要开空调了~ 这续航杠杠的𐟧š‍♀️ 8⃣ 刹车的诟病我目前没有体验到！可能我自己的开车习惯就是会预判？而且桐乡的路也没有什么坑，就没有过坑会往前冲的开车体验。如果有这个缺点，我觉得可以开车的时候尽量不要跟紧，知己知彼的情况下开它不要慌！以上是目前开车一周的体验分享，来自一个90后6年驾龄的女生。油价大涨，电车真的很香。不要考虑贬值的问题。我的雅阁传说中保值大哥，也是一年一万的在掉价。6万的小车车，能开三四年，一年省一万的油费，这车车的成本不就回来了吗？想啥呢！考虑越多越下不去手。𐟥䤹𐯼Œ买了就不后悔，不买看啥都犹豫的涨价就后悔。

2018年荣威Ei5纯电动车，续航可达301公里，安全行驶里程已满12万公里，适合通勤代步，性能超级划算。性价比高，价格实惠，有兴趣的朋友不妨了解。 2018年荣威Ei5纯电动车，续航可达301公里，安全行驶里程已满12万公里，适合通勤代步，性能超级划算。性价比高，价格实惠，有兴趣的朋友不妨了解。

荣威iMAX8 EV上市，续航570km 荣威iMAX8 EV终于上市了！这款电动车最吸引人的地方莫过于它的电池和安全性。它搭载了90kWh的大容量动力电池，续航里程最高可达570km，这在电动车领域可是名列前茅。更棒的是，它的独特放电功能，让野外露营变得轻松愉快。想象一下，你可以用荣威iMAX8 EV为家用电器供电超过20小时，再也不用担心旅行中的烹饪问题。说到电池安全性，荣威iMAX8 EV可是下足了功夫。它采用了航空级电池材料和高要求工艺，确保单个电芯的安全。同时，五重递进式多层防护设计，让整包电池零热失控成为可能。防尘等级达到P68，防水等级达到IP69K，无论是水淹还是高压冲击，都不在话下。电池电芯的寿命最长可达8年30万公里，这在电动车中可是相当有竞争力的。安全性方面，荣威iMAX8 EV在中保研碰撞测试中表现出色，所有测试指数均获得G级评分。它采用了德国采埃孚高级MPV底盘滤震系统和第三代德国博世BD-EPS高级转向系统，驾驶平稳性和转向稳定性都得到了保证。为了家人的出行安全，荣威iMAX8 EV在同类车型中脱颖而出。内饰方面，荣威iMAX8 EV同样不容小觑。它配备了12.3英寸全液晶仪表盘，方向盘的皮质包裹、中控面板的木纹饰板与镀铬饰条的衔接配合，都让人眼前一亮。乘坐舒适性也是MPV车型的灵魂之一，荣威iMAX8 EV全车采用S-Nappa真皮座椅包裹，带来越级享受。即使是长途乘坐或驾驶，也能保持较好的舒适性。现在很多家庭都有两个宝宝，油价也在上涨，荣威iMAX8 EV对于家庭使用来说，真的是非常合适的选择。#中国荣威 #纯电豪华MPV #荣威iMAX8EV #头等舱从此来电

上汽集团大地震，总裁急求华为救命！销量惨不忍睹，品牌一个接一个栽跟头，通用暴跌78%，大众、荣威、别克一个比一个惨，简直是车祸现场！新总裁火速带队，直奔华为求援，上汽产能巨大，欧洲市场那点销量只是杯水车薪。产品问题一堆，燃油车喝油如喝水，电动车不够智能，混动技术还在牙牙学语。上汽曾靠合资品牌躺赢，如今豪华品牌面前秒变渣，性价比无、品牌力弱，进退两难！新能源浪潮汹涌，上汽想翻身，华为成救命稻草。这场生死转型战，关乎百年车企生死存亡。我看上汽这危机，也是改革的良机。与华为联手，或许能逆袭。但改革之路，血泪斑斑，上汽能否挺住，天知道！这事你怎么看？评论区见，大家伙儿议起来！

近日，河南郑州32岁男子突然去世后，留下一辆电动车，和一辆车牌号为豫P7A525白色荣威轿车。然而，令人意外的是，家住周口的哥哥帮弟弟处理后事后，发现这辆荣威车不翼而飞，他通过媒体想求助广大网友“急寻车”。男子表示，弟弟才32岁就突然因病离世，其家人给自己打电话，帮忙将郑州的房子租金提前退掉。另外，弟弟在郑州还留下有遗产，包括一台电动车和一辆荣威轿车，全都没有找到。很快，哥哥在小区里找到弟弟的电动车，但奇怪的是，那辆荣威车竟不翼而飞，不见了踪迹。报警后，只查出该车的最后停在位置，在燕庄路街福元路交叉路口

上汽集团遭遇史上最严重危机，总裁亲赴华为寻求合作！上汽集团近期销量数据令人震惊，旗下多个品牌遭遇断崖式下跌。上汽通用9月销量暴跌78%，上汽大众跌21.67%，荣威跌41.12%，别克跌幅超60%，犹如多米诺骨牌般接连倒下。面对严峻形势，新任总裁亲自带队前往华为洽谈合作，意图突破当前困境。然而，仅靠出口欧洲的几十万辆车远不足以支撑上汽庞大的产能。目前上汽产品线暴露诸多问题：燃油车油耗高，电动车智能化不足，混动技术尚未成熟。靠着合资品牌吃老本的上汽，在豪华品牌面前毫无竞争力，产品既不具性价比优势，又缺乏品牌溢价，陷入进退两难的境地。在新能源浪潮下，上汽能否通过与华为的合作实现破局？这场转型升级之战，或将决定这家百年车企的未来。

98年女孩低首付购车，月供仅2000！今天接待了一位98年的年轻客户，她独自前来选购汽车。这位客户刚刚开始工作，工作地点就在我们店附近。由于天气逐渐变热，她不想继续骑电动车上下班，而且工作加班较多，下班较晚，独自回家不安全。因此，她希望找到一款适合的汽车，主要有两个要求：价格低廉和自动挡。我们为她推荐了荣威i6，这款车价格非常实惠，全部费用下来只需几万元，首付仅需2500元，就可以包牌、包税、包保险提车。它不仅价格低廉，而且自动挡车型的油耗也非常经济，每百公里仅需3毛多，非常适合上下班代步。此外，这款车的外观设计也很吸引人，特别是白色款，简洁大方，安全性较高。这位客户原本计划工作半年后再考虑购车，但听到首付仅需2500元，月供也只需2000多元后，她决定立即购买。她表示，首付和月供都可以自己承担，车是自己开的，早买早享受。现在像她这样自力更生的年轻人真的不多见，特别是她这样的女孩，真是太棒了！