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永田和彦最新视觉报道_永田(2024年11月全程跟踪)

内容来源：亚心网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

永田和彦

永田和彦的最高机密。永田和彦的最高机密。

给哥们画成永田和彦了

𐟚—Top Secret VR32横评对比 𐟔 在上世纪末的日本，永田和彦的Supra A80以312公里的时速震惊世界，他的改装品牌Top Secret也因此名声大噪。十年后，GTR VR32再次成为焦点，其动力系统和精细内饰令人印象深刻。𐟚˜ 𐟒堦�졦誨𜌦ˆ‘们聚焦于三款不同价位的VR32模型：Focal Horizon、Ignition Model和Minigt。 1️⃣ Focal Horizon的VR32拥有独特的开盖机制，机盖碳纹质感十足。虽然内部是RB26引擎，但整体造型和细节都相当出色，尤其是分件数量多达数十种，包括独立前铲、机盖散热孔等，都展现了精湛的工艺。 2️⃣ Ignition Model的VR32以哑光金漆呈现，姿态与形准都堪称完美。虽然轮子不可动，但车窗通透，细节如车灯和尾排都栩栩如生。值得一提的是，其刹车卡钳为金色，尾部标志下方没有skyline刻画，增添了一丝神秘感。 3️⃣ Minigt的VR32虽然价格亲民，但漆面素质和模具潜力都不容小觑。虽然还原度略逊于前两者，但换轮后的表现还是相当不错的。其碳盖质感极佳，大灯和移印拉花也相当齐整。 𐟏† 总的来说，三款VR32各有千秋。Focal Horizon以高性价比和出色的细节还原受到推荐；Ignition Model则以其精湛的开模、上漆和分件技术脱颖而出；Minigt则适合预算有限但追求细节的玩家。无论选择哪款，都能为你带来极致的模型体验！𐟚€

湾岸 “如果你不能压榨出车的极限，那你就不配拥有速度机器。”这句话听起来就让人热血沸腾。永田和彦的职业生涯从卡车司机开始，后来成为丰田经销商的维修技师。重点来了，他利用工作之余的时间，开始研发自己的速度机器，甚至使用公司的设备进行操作，这让他最终失去了工作。但他并没有停下脚步，而是继续实施自己的“最高机密”计划，并在1999年成立了Top Secret，开始了对速度的追求。当被问及是否是湾岸The MidNight club的成员时，永田和彦选择了避而不谈，这为这个俱乐部增添了更多神秘感。公司成立后，他的第一个作品是一辆日产Skyline R32 GTR，这些车通常被涂成绿色，但在1998年注册金色商标后，它们都变成了金色。1998年，他驾驶着一辆1000匹马力的Supra在英国A1高速上飙到了315公里的速度，引发了当地警察和媒体的关注。虽然他被逮捕并强制驱逐出境，但这一事件也让他成为了公路极速榜上的传奇人物，开启了Top Secret的辉煌篇章。在日本汽车改装圈中，像永田和彦这样对极速充满执念和工匠精神的人并不多见。他的这种精神是日本汽车行业能够长青的重要原因之一，也是日本改装圈中的精神支柱。目前，Top Secret的自家最高速纪录由一辆1200匹马力的GT-R保持着，速度达到了377.246公里。永田和彦的故事充满了冒险和激情，他是真正的速度之王，也是Top Secret品牌的灵魂人物。他的经历和成就不仅让人敬佩，也让人对速度的追求充满了无限可能。

金色战神GT-R R35，由Top Secret主理人永田和彦精心打造金色战神GT-R R35，由Top Secret主理人永田和彦精心打造，现被墨尔本的V-Spec Performance珍藏。车身采用液态金色车漆，令人印象深刻。这台车散发着无与伦比的魅力，无论是永田和彦的精湛技艺，还是车辆的独特设计，都让人难以忘怀。

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